港口港道治理施工组织设计

港属华阳河水系的一部分,是太白湖连接龙感湖的水流通道,承雨面积1162.7 km2,全长20.3km, 港入口(太白湖出口)没有控制,中间建有 新闸和老闸,因此 港以 闸为界分成了上段和下段,上段长7.8km,下段长12.5km,本工程为 港上段7.698km 港道治理。 本工程为全国中小河流治理项目,工程等别为4 等,设计防洪标准10 年一遇;根据《堤防工程设计规范》(GB50286-98)规定,堤防工程的级别为5 级。

上传人: 上传时间:2018-05-26 17:08:32 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 54 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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港口港道治理施工组织设计-图一

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  • 还迁房堡坎边坡治理施工组织设计
    (一)地形地貌 本区属冲积、剥蚀成因的浅丘河谷地貌,场地内地处嘉陵江左岸的三级阶地边缘地带,总体地形为南东高北西低的逆向斜坡地形。 勘察区内拟开挖边坡线前部地形平坦,一般标高为275m~277m,已将坡地分两阶开挖,每阶高度为6m~7m。坡比为0.25,中部留1.2m至1.5m马道。上部为坡角30~45°的斜坡,局部有陡坎分布,最高点高程为328m,相对高差约55余m。 (二)气象与水文 南充地区位于xx盆地中部,属亚热带温湿气候区,四季分明,气候温暖潮湿,多年平均气温16.8°C,冬季气候温和,最冷为一月份,多年月均气温不低于4゜C,个别年份的极端低温低于零下2゜C;最热为七八月份,多年月均气温27゜C以上,个别年份的极端高温在40゜C以上;受xx盆地地形影响,多秋雨天气,云量大、日照少。 多年平均年降雨量约980毫米,受季风影响,夏季降雨较多,多持续暴雨,约占全年的45%,冬季较少,约占5%,春季稍多,约占25%,秋季与春季大致相当,约占25%。 本区属嘉陵江水系,场地内北距嘉陵江约500m,区内及附近无地表水体发育,大气降水以坡流的形式散排入场地,由于本区多持续暴雨,常形成较强的坡流。
  • 边坡治理工程施工组织设计
    (1)成立施工测量组 组建测量小组,配置专业测量技术人员,研究设计测量成果资料和坐标点、高程点的分布情况,编制出测量方案,做好测量内业准备和仪器校检工作。 (2)使用仪器:TC1610电子全站仪、水准仪S3 (3)建立高程控制网 根据业主所交坐标点、边线点,做好记录,保存测量成果资料,经复核无误后,对全线坐标点、水准点进行加密布设,并由技术负责人复核无误后,才进行加固及保护。 (4)测量放线 a、用极坐标法作边线桩的定位放样。 b、采用三角高程测量法,按监理工程师指定的控制高程,在各分项工作区外,每20米测设标高控制桩,进行现场高程控制,特别在桩轴线交接处,以保证桩轴线、标高满足设计要求,其测量精度必须符合工程测量规范GB50026-2002的要求。 c、施工测量中,采用全站仪测出的距离与三角网法求出的距离都符合精度要求时,往返测量平差,树立永久性标志,并认真加以保护。 (5)施工测量复核 a、根据检测后的坐标点,按设计要求进行施工放样后,技术负责人组织有关人员对主要桩点按其精度要求复核。 b、经技术负责人签字复核无误后,提供现场施工段测量资料,报监理工程师校对,并由监理工程师书面下达调整或实施通知书后,该段工程才能动工。 c、如果监理工程师要求对现场某段(项)的标高进行复查时,应积极配合监理工程师的工作。
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