重庆市XX人行悬索桥位于**库区,是连接重庆XX乡于贵州省XX乡的交通人行通道。人行悬索桥设计全长172.42m,桥面宽度3 m.桥跨结构布置为7.6+1×120.0+2×20 m。设计荷载为人群荷载3.5KN/m2.,地震设防烈度为Ⅵ度。结构形式:上部:7.6 m简支钢筋混凝土板梁(XX侧边跨)+120 m悬索梁(主跨)+2×20 m简支预应力混凝土板梁(XX乡侧边跨)。桥面横梁为20a工字钢,纵梁为10号工字钢,纵梁顶面铺设8 mm厚钢板,钢板上铺设D8定型钢筋网片及5mm厚混凝土。下部:桥台为埋置式桥台,钻孔桩基础;桥墩采用桩柱式,桩径直径为1.5 m.其中两个主塔各增设一个承台。
重庆市某人行悬索桥工程监理规划-图一
重庆市某人行悬索桥工程监理规划-图二
重庆市某人行悬索桥工程监理规划-图三
重庆市某人行悬索桥工程监理规划-图四
重庆市某人行悬索桥工程监理规划-图五
桥梁概况: 桥梁全长80米,孔跨布置为20+40+20m,设计荷载为:人群3.5KN/m2,主索采用P=1600MPa镀锌钢丝绳,每边采用7?42(7X19),共14根。 ...... 设计于2010年,共包含CAD设计图32张。
1.工程概况
此公园人行天桥是进入公园南大门的一座景观桥梁,为满足公园高标准、高品位的规划格局,经多轮方案比选,确定采用自锚式悬索桥方案,跨径组合为25+70+25m,桥宽8m,主桥两端采用螺旋扶梯,桥塔处设置四个观景平台。
2.主要设计技术标准
1、桥面宽度根据桥梁总体要求进行布置。从经济性和适用性考虑,并考虑吊索的设置宽度,确定桥宽为8m,即0.75m(吊索锚固带)+0.25m(栏杆)+6.0m(人行道)+0.25m(栏杆)+0.75m(吊索锚固带)。2、扶梯宽度根据桥梁总体要求进行布置。从经济性和适用性考虑,确定扶梯宽为3.5m。3、通航技术标准该桥所处的xx航道是跨省市主干航道苏申内港线的重要组成部分。经上海市航务管理处批准确定通航净宽为≥40m,上底宽≥30m,通航净空顶面标高≥8.8m;两岸航道控制线各为10.0m;河道常水位在2.5~3.0m左右,xx防洪标高4.5m。4、设计荷载人群-4.0KN/m2。
5、抗震标准
设计地震烈度为7度,重要性修正系数采用1.3。
3.编制时间
2003年9月完成初步设计。
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m),设计于2010年。
设计荷载为:人群3.5KN/m2,主索采用P=1600MPa镀锌钢丝绳,每边采用7∅42(7X19),共14根。
桥梁全长80米,孔跨布置为20+40+20m