宜万铁路某大桥下部结构(实施)施工组织设计

一、地理位置 本工程为新建铁路宜万线某长江大桥工程,全桥中心里程为DKXXX5m。大桥位于某市区,北起某市XXX,南至XXX,沿途跨越XX大道、XX大道、XX车间、XX厂、XX大道、长江河道、XX坝,终到长江南岸坡地。桥位在XX大桥下游4.8km处。桥址跨越北岸丘陵区、河流阶地区、河床漫滩区及南岸丘陵区等多个地貌单元,其中两岸丘陵区海拔高度56~90m,相对高差30~40m,自然坡度20~30°,地势略起伏,地形多陡坎。南岸丘陵均辟为桔园及居民区,间有小型丘间谷地,低洼狭长,冲沟发育,某台位于北岸残丘。北岸河流阶地区海拔高度50~56m,地势平坦开阔,辟为市区,区内民房、企业密集,万州台位于南岸残丘。桥位处河床较顺直,江面宽度约1600m,江心发育一沙洲,标高为39~45m,呈“纺锤”形,最大长度为3300m,最大宽度为800m,大桥通过处平坦开阔,枯水期露出水面,将长江分为南北两河道,某台侧河道宽约750m,为主河道;万州台侧河道宽约200m,枯水期不通航。长江流向北西向东南。 该工程是宜万线某站接轨点方案的重点控制工程,大桥建成将使宜万线跨越长江天堑,以某为中心形成以铁路、公路、水运、航空为主体的立体交叉运输体系,有利于鄂西地区、川渝地区的国土资源开发,促进区域国民经济的发展。

上传人: 上传时间:2018-05-29 18:07:45 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 74 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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宜万铁路某大桥下部结构(实施)施工组织设计-图一

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宜万铁路某大桥下部结构(实施)施工组织设计-图二

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宜万铁路某大桥下部结构(实施)施工组织设计-图三

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宜万铁路某大桥下部结构(实施)施工组织设计-图四

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宜万铁路某大桥下部结构(实施)施工组织设计-图五

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    资料目录 总体设计图纸: 线路总平面缩图 桥轴线、直线、曲线及转角表2 全桥桥式概略总体布置图 桥式布置图7 地质钻孔平面布置图9 桥位工程地质剖面图11 全桥施工进度计划表 总体设计说明44页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1设计范围2 3.2桥跨布置2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 5.8.3.1总体3 5.8.3.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震10 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土14 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6总体设计15 6.1平面设计15 6.2纵断面设计16 6.3横断面设计16 6.3.1 航道桥横断面设计16 6.3.3.1标准横断面16 6.3.3.2中央分隔带变宽过渡段设计16 6.3.2非通航孔主线桥横断面设计17 6.4桥跨布置17 6.4.1主线桥梁17 6.4.2 人工岛互通立交17 6.5坐标及高程系统17 7 航道桥18 7.1总体布置18 7.2结构体系18 7.3主梁18 7.3.1钢箱梁18 7.3.2混凝土桥面板及剪力钉19 7.4斜拉索19 7.5主塔19 7.5.1钢塔柱20 7.5.2钢曲臂20 7.5.3斜拉索在塔上的锚固20 7.5.4主塔钢-混结合段20 7.5.5塔-梁结合段20 7.5.6主塔施工21 7.6桥墩及基础21 7.6.1主墩基础21 7.6.2辅助墩、边墩及基础22 7.7施工方案22 7.7.1基础施工22 7.7.2承台施工22 7.7.3墩(塔)施工23 7.7.4主梁施工23 7.8.4.1主跨及辅助跨主梁架设23 7.8.4.2边跨主梁架设23 7.8.4.3索塔根部梁段架设23 7.8.4.4合龙顺序23 7.8.4.5工期23 8浅水区非通航孔桥23 8.1总体布置23 8.2上部结构24 8.2.1钢主梁24 8.2.2混桥土桥面板24 8.2.3剪力键25 8.2.4混凝土桥面板与钢箱梁上翼缘板的结合25 8.3下部结构构造25 8.3.1高墩区下部结构25 8.3.2低墩区下部结构26 8.4施工组织26 8.4.1结构制造、运输及安装26 8.4.1.1下部结构26 8.4.1.2上部结构28 8.4.2施工航道疏浚28 8.4.3工期29 9珠澳口岸主线连接桥29 9.1总体布置29 9.2结构设计29 9.2.1上部结构29 9.2.2下部结构30 10 人工岛岛上立交及道路30 10.1初步设计方案30 10.2施工图设计方案31 11耐久性设计31 11.1概述31 11.2耐久性设计内容31 11.3环境分类与作用等级31 11.3.1 大桥海洋腐蚀环境划分31 11.3.2环境作用类别和环境作用等级31 11.4结构耐久性设计目标32 11.4.1不同构件设计使用寿命32 11.4.2耐久性极限状态32 11.5混凝土结构耐久性设计33 11.5.1混凝土构件的耐久性关键控制指标33 11.5.2混凝土裂缝宽度限值33 11.5.3混凝土原材料要求33 11.5.4混凝土性能指标及要求35 11.5.5混凝土外加防腐蚀措施35 11.6钢结构耐久性设计36 11.6.1钢箱梁、钢主塔防腐的设计36 11.6.2斜拉索防腐设计36 11.6.3检修车以及混凝土预埋件防腐设计36 11.6.4钢护栏及其它小型钢构件防腐设计36 11.6.5高强螺栓的防腐处理36 11.6.6桥梁支座的防腐处理37 11.6.7钢管复合桩防腐设计37 11.7 大桥DB02标段耐久性设计总结37 12桥面系、支座及维修养护设施等附属工程38 12.1桥面系38 12.1.1桥面铺装38 12.1.2桥面护栏38 12.1.3桥面排水38 12.1.4风障38 12.2伸缩缝38 12.3支座38 12.4维修养护设施38 12.4.1钢箱梁除湿机38 12.4.2箱内检修车39 12.4.3桥下检修小车39 12.4.4箱梁检修通道出入口39 12.4.5墩顶检修平台39 12.4.6防雷接地39 12.4.7桥梁养护设备配电39 连续箱梁桥下部结构: 图纸71张: 下部结构工程数量表 下部结构总图5 复合桩钢管构造图 墩身构造图5 墩帽预应力图4 墩身钢筋图15 墩帽钢筋图14 承台钢筋图8 桩基钢筋图9 墩帽张拉槽口构造图 墩帽锚下加强及封锚钢筋图4 施工步骤图4 设计说明18页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1 设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震10 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 7.2.1.1地表水13 7.2.1.2地下水13 7.2.1.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土14 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能15 6.1混凝土15 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋16 6.2.4钢材16 7设计要点16 7.1总体布置17 7.2下部结构17 7.2.1钻孔灌注桩17 7.2.1.1 墩桩基17 7.2.1.2 墩桩基17 7.2.2承台17 7.2.3墩身17 7.3耐久性设计17 8施工要点18 8.1钻孔桩18 8.2承台18 8.3墩身18 钢混组合梁斜拉桥下部结构: 图纸69张: 下部结构工程数量表2 主塔墩基础结构立面图 辅助墩下部结构总图 边墩下部结构总图 辅助墩墩身构造图2 边墩墩身构造图 辅助墩墩帽预应力图2 边墩墩帽预应力图2 复合桩钢管构造图 辅助墩墩身钢筋图6 辅助墩墩帽钢筋图7 边墩墩身钢筋图6 边墩墩帽钢筋图7 主塔墩承台钢筋图7 辅助墩承台钢筋图5 辅助墩墩座钢筋图2 边墩承台钢筋图4 主塔墩桩基钢筋图2 辅助墩桩基钢筋图2 边墩桩基钢筋图2 墩帽张拉槽口构造图 辅助墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图2 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 主墩承台冷却水管在布置图 辅助墩承台冷却水管在布置图 边墩承台冷却水管在布置图 主塔墩基础施工步骤图 设计说明22页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2主塔墩基础17 7.2.1钻孔灌注桩17 7.2.2承台17 7.3辅助墩下部结构17 7.3.1钻孔灌注桩17 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4边墩下部结构18 7.4.1钻孔灌注桩18 7.4.2承台18 7.4.3墩身18 7.5耐久性设计18 8施工要点19 8.1钻孔桩19 8.2承台19 8.3墩身19 85米连续组合梁下部结构: 图纸132张: 下部结构工程数量表 下部结构总图 低墩区承台止水装置构造图 高墩区承台止水装置构造图 低墩区墩身构造图 高墩区墩身构造图 低墩区墩身湿接缝连接构造图 高墩区墩身湿接缝连接构造图 低墩区承台与桩连接构造图 高墩区承台与桩连接构造图 低墩区中间墩墩帽预应力图 低墩区边墩墩帽预应力图 高墩区中间墩墩帽预应力图 高墩区边墩墩帽预应力图 复合桩钢管构造图 低墩区底节预制墩身钢筋图 低墩区顶节预制墩身钢筋图 低墩区中间墩墩帽钢筋图 低墩区边墩墩帽钢筋图 高墩区底节预制墩身钢筋图 高墩区中间节预制墩身钢筋图 高墩区顶节预制墩身钢筋图 高墩区中间墩墩帽钢筋图 高墩区边墩墩帽钢筋图 低墩区墩身湿接缝钢筋图 高墩区底节墩身湿接缝钢筋图 高墩区顶节墩身湿接缝钢筋图 低墩区墩身预制挡墙钢筋图 高墩区墩身预制挡墙钢筋图 低墩区承台钢筋图 高墩区承台钢筋图 低墩区桩基钢筋图(类型1) 低墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区桩基钢筋图(类型3) 高墩区桩基钢筋图(类型1) 高墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区墩帽张拉槽口构造图 高墩区墩帽张拉槽口构造图 中间墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 低墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区中间节墩身吊点局部构造图 低墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区中间节墩身吊点局部加强钢筋图 下部结构施工步骤图 设计说明23页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2高墩区下部结构17 7.3.1复合桩基础17 7.3.2承台17 7.3.3墩身17 7.3低墩区下部结构18 7.3.1复合桩基础18 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4耐久性设计18 8施工要点19 8.1基础施工19 8.2预制承台、墩身施工19 8.3施工注意事项20

  • 双塔自锚式悬索桥下部结构施工图(共24张图纸)

    桥梁概况:    本桥为双塔自锚式混凝土悬索桥,全长991米、宽32米,自锚式混凝土悬索桥(跨江主桥)长356米,两侧引桥长534米,引道长101米,主跨长150米,两边跨各长68米,两锚跨各长35米,两主塔各高55.5米,全桥主缆长度达300多米,主揽下方连接着98根吊索。   ......  共24张CAD设计图。

  • [浙江]新建铁路特大桥桥梁基础及下部结构施工方案87页(图表丰富)
    XX特大桥位于XX省龙泉市大沙乡。桥址处为山间沟谷,谷地开阔,两侧桥台位于山腰上,山坡植被茂盛多为灌木、杂草,无裸露岩石。桥址右侧有较多房屋和少量农田。桥址范围内跨越两条水沟,两条水泥路和一条土路,交通便利。桥址于DK152+992.00-DK152+994.28处跨越水泥道路,正宽2.0m,桥址DK153+543.06-DK153+538处跨越土路,正宽3.5m,DK153+351.40-DK153+354.00处跨越水沟,正宽2.0m,本特大桥起止里程DK152+ 671.900-DK153+798.105,桥梁全长1126.205m。
  • 立交桥工程下部结构技术交底
    大拱脚台阶法施工应严格按设计要求控制好超前锚杆支护外插角,施作外插角控制10°~15°,保证隧道开挖在超前支护的保护下安全施工。
  • 桥涵工程下部结构施工监理细则
    本桥上部结构采用10-16m现浇钢筋混凝土连续空心板,下部结构采用双柱式墩、肋板式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-Ⅱ级。全桥分三联,在两岸桥台台口设CD-40型伸缩缝,4、7号桥墩设CD-60型伸缩缝,支座采用GYZF﹝4﹞250×51mm滑板式橡胶支座:其余桥墩采用GYZ325×55mm板式橡胶支座。
  • 3x30m连续梁下部结构计算书
    3x30m连续梁下部结构计算书,主要内容为:静力计算、计算荷载等,以供参考。
  • 桥梁下部结构施工作业指导
    目 录 1、钢筋、模板、垫块 1.1、基本要求及实测项目 1.2、施工要点 1.3、施工质量问题预防措施 1.4、安全生产 2、承台、系梁 2.1、基本要求及实测项目 2.2、施工要点 2.3、施工质量问题预防措施 2.4、安全生产 3、立柱、肋板 3.1、基本要求及实测项目 3.2、施工要点 3.3、施工质量问题预防措施 3.4、安全生产 4、盖梁、台帽 4.1、基本要求及实测项目 4.2、施工要点 4.3、施工质量问题预防措施 4.4、安全生产
  • 宜万铁路某合同段某特大桥施工组织设计
    宜万铁路XX合同段xx特大桥位于xx市团堡镇xx村,全长925.59米(起讫里程为DK262+946.1~DK263+871.69)。本桥为单线铁路桥,宜昌台至24号墩为曲线(曲线半径为3000m),24号墩至万州台位于直线上,线路纵坡分别为1.0%和0.7%。
  • 宜万铁路某合同段某特大桥施工组织设计

    1、工程概述   宜万铁路XX合同段xx特大桥位于利川市团堡镇xx村,全长925.59米(起讫里程为DK262+946.1~DK263+871.69)。本桥为单线铁路桥,宜昌台至24号墩为曲线(曲线半径为3000m),24号墩至万州台位于直线上,线路纵坡分别为1.0%和0.7%。   本桥设有27个桥墩,最大墩高28m,桥墩均采用圆端形桥墩,1、2、4、5、10、11、14、16、24、25、27号墩采用明挖扩大基础,3、6~9、12、13、15~23、26号墩采用钻孔桩基础(孔径为1.25m和1.5m两种),全桥桩基均为嵌岩桩,共计71根,最大桩长22.5米。宜昌台、万州台均采用单线T形桥台。梁部采用28-32米后张法预应力混凝土简支梁。   本工程的施工难点、重点是岩溶地区桩基础施工。   

  • 京沪高速铁路工程某络线特大桥下部工程、上部工程及附属工程(实施)施工组织设计
    xx地处华北平原东北部,海河流域下游、滨临渤海,地质情况主要为第四系冲积层、近海冲击平原,以黏性土、粉土、砂类土为主,地势平坦开阔、河渠密集,地表大部分为耕地;地面高程0.1~42.0m。
  • 向莆铁路某大桥连续箱梁(实施)施工组织设计

    简介 包括贝雷片,螺旋管承载力计算,满堂支架计算,门洞设计,张拉应力及计算书,整体线路CAD图

  • 12米 人行天桥下部结构计算书
    12米 人行天桥下部结构计算书 (1)上部结构采用预制空心板 (2)下部结构:0号桥墩利用原有结构,1号桥墩采用桩柱式桥墩,2号桥台采用桩柱式桥台。 (3)主要材料:混凝土 C50砼:空心板、桥面现浇层、桥面铺装层; C40砼:垫石; C35砼:用于盖梁、桩基础基础等; C15砼:用于垫层;
  • 跨海大桥浅水区非通航孔桥下部结构施工图132张(钢管复合桩42米高墩)
    资料目录 设计说明23页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2高墩区下部结构17 7.3.1复合桩基础17 7.3.2承台17 7.3.3墩身17 7.3低墩区下部结构18 7.3.1复合桩基础18 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4耐久性设计18 8施工要点19 8.1基础施工19 8.2预制承台、墩身施工19 8.3施工注意事项20 下部结构工程数量表 下部结构总图 低墩区承台止水装置构造图 高墩区承台止水装置构造图 低墩区墩身构造图 高墩区墩身构造图 低墩区墩身湿接缝连接构造图 高墩区墩身湿接缝连接构造图 低墩区承台与桩连接构造图 高墩区承台与桩连接构造图 低墩区中间墩墩帽预应力图 低墩区边墩墩帽预应力图 高墩区中间墩墩帽预应力图 高墩区边墩墩帽预应力图 复合桩钢管构造图 低墩区底节预制墩身钢筋图 低墩区顶节预制墩身钢筋图 低墩区中间墩墩帽钢筋图 低墩区边墩墩帽钢筋图 高墩区底节预制墩身钢筋图 高墩区中间节预制墩身钢筋图 高墩区顶节预制墩身钢筋图 高墩区中间墩墩帽钢筋图 高墩区边墩墩帽钢筋图 低墩区墩身湿接缝钢筋图 高墩区底节墩身湿接缝钢筋图 高墩区顶节墩身湿接缝钢筋图 低墩区墩身预制挡墙钢筋图 高墩区墩身预制挡墙钢筋图 低墩区承台钢筋图 高墩区承台钢筋图 低墩区桩基钢筋图(类型1) 低墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区桩基钢筋图(类型3) 高墩区桩基钢筋图(类型1) 高墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区墩帽张拉槽口构造图 高墩区墩帽张拉槽口构造图 中间墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 低墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区中间节墩身吊点局部构造图 低墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区中间节墩身吊点局部加强钢筋图 下部结构施工步骤图
  • 北工大桥下部构造冬季施工 方案
    辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。
  • 北工大桥下部构造冬季施工方案
    辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。
  • [安徽]预应力混凝土单跨简支梁桥下部结构施工图设计16张

    本桥为单跨简支梁结构,上部结构按部分A类预应力混凝土结构设计。   主梁上部构造为1×25m预应力混凝土小箱梁,每片小箱梁梁底宽1m,中梁全宽2.4m,边梁全宽2.575m。梁的腹板为斜腹板。箱梁高1.4m,顶板厚0.18m,底板厚0.18m。全桥共计16片,其中中梁14片,边梁2片。   桥台采用桩接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础,桩基直径1.2m,长32m。盖梁高1.5m,宽1.6m。盖梁、挡块及耳背墙采用C30钢筋混凝土,钻孔桩采用C30水下混凝土,并进行桩底注浆。   ……   本梁跨度25m,宽度50m。   技术标准:   (一)设计荷载:城-A级、人群荷载3.5kN/m2。   (二)设计速度:50km/h。   (三)桥面宽度:5m(人行道)+ 6m(非机动车道)+3m(绿化带)+22m(机动车道)+ 3m(绿化带)+ 6m(非机动车道)+5m(人行道),全宽50m。   (四)通航标准:不通航。   (五)设计水位:河道设计常水位32.0m,内涝水位31.0m。   (六)地震烈度:地震烈度:XX地区地震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度值为 0.05g。根据《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011),本桥为丙类桥梁,按Ⅶ度采取抗震构造措施。   (七)桥梁结构设计基准期:100年。   (八)桥梁设计使用年限:100年。   (九)平面:桥梁位于直线段内,桥梁与河道正交。   (十)纵断面:立面位于半径R=6500m竖曲线内。   ……   共16张,编制于2015年。

  • 桥梁基础及下部结构施工组织设计(投标)
    1、施工工期长,施工任务艰巨 本工期业主要求工期长。因此,如何对项目进行有效的组织管理和协调是本工程施工组织和施工管理的重点。 2、施工场地建构筑物保护修复任务艰巨 本工程施工中需对当地建构筑物进行严密监测,慎重作业,优化施工方案,制定严格保护措施,防止事故发生。施工协调任务艰巨。 3、现场施工难度大,制约施工现场因素多 排水沟、集水井开挖较深,如何确保基坑的安全支护是本工程的施工难点和重点; 由于施工现场地下管线较多,其埋设深度不明确,因此在基坑开挖时如何采取措施保护现有地下管线也是本工程的重点。
  • 梅雨桥桥梁下部结构施工组织设计
    采用人工挖孔法组织施工。开挖之前必须先清除现场四周的悬石、浮土等排除一不安全的因素,作好孔口四周临时围护和排水设备,布置好弃土通道,必要时孔口要搭雨棚。挖孔时,要注意施工安全,挖孔工人必需配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊构、钢丝绳,卷杨机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面20㎝~30㎝,防止土、石等杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必需罩盖。挖孔时,如孔内地氧化碳量超过0.3%,或孔内深度超过10M时,应采用机械通风。
  • 桥梁下部结构通用图计算书
    贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段,主线全长77.4公里,项目地形起伏大,山高坡陡,地质、水文条件复杂,桥梁工程规模大,高墩大跨径桥梁较多,通过综合比选,考虑技术、经济、结构耐久、施工方便、维修便利及施工标准化等因素。主线普通桥梁结构主要选择20m、30m、40m装配式预应力砼T梁。
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