某电厂桩基预应力管桩施工组织设计方案

本资料为某地电厂桩基(预应力管桩)施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程为静压预应力管桩，桩截面为：Φ400mm，桩型PHC-400（90）AB-C80，总桩数201根，桩长16m、18、19m、20m、22m、24m，设计单桩竖向承载力特征值为1100KN, Φ500mm，桩型PHC-500（125）AB-C80，总桩数254根，桩长20m、21、22m、23m、24m、25m，设计单桩竖向承载力特征值为1750KN。预应力管桩吊运、压桩、接桩、送桩施工及验收按设计及规范要求执行。

本资料为某预应力管桩桩基节点详图以及说明，图纸包括：桩顶与承台连接详图，管桩端板平面图以及两桩承台大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程拟采用大吨位压桩机施工，对场地要求比较高，施工前应 对场地不良地质进行处理，以满足JNB—900 及以上压桩机对场地的 要求。 1、压桩区域场地铺垫： 考虑到此次工程施工必须采用大吨位压桩机，对场地的要求特别 高，结合目前现场实际，拟订在场地范围先铺150～200cm 厚建筑垃 圾，然后碾压夯实以满足施工需要。 2、修筑施工临时道路： 在场地内修6m 宽临时环形道路一条，先铺150～200cm 厚建筑垃 圾，然后铺20cm 厚道渣，以满足运桩车辆进出。 3、暗浜的处理： 本场区地势较平坦，且未发现有滑坡等地质灾害，场地稳定，下 面基本上没有暗浜。 4、水电准备： 为保证施工机械正常运行，快速高效地完成施工任务兑现合同， 我司拟订采用二台桩机进场施工，现场要求业主提供300KVA 施工电 源。现场用水应接入2 吋（自来水）进水管。

本工程设计桩基础采用高强预应力混凝土管桩，为端承摩擦桩。桩型号为PHC预应力混凝土A型管桩，桩身混凝土强度为C80，管径为φ400，桩尖采用闭口钝圆锥式钢桩尖。设计暂定桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。

1、预应力管桩的进场质量检验 预应力管桩到场应有出厂合格证，对运抵现场的预应力管桩我们将会同甲方、监理方对此进行复检，并且每根桩对施压前进行质量检验，不合格的桩不得入土，以杜绝事故隐患。桩的外观质量应符合下列要求： （1）外表面应光洁平整，每米长度局部麻面和粘皮面积不得大于长度总面积的5%，每处粘皮和麻面的深度不得超过10mm，面积累计不得超过800cm2且应修补。 （2）合缝处漏浆深度应不大于主筋保护层厚度，每处漏浆的长度不得大于200mm，且累计长度不大于桩节长的10%，钢板圈接头与桩身结合面不允许漏浆。

先张法预应力混凝土管桩是一种适应于工业与民用建筑、铁路、公路、港口、水利等工种地基加固处理的新型桩基。经工程试用证明，该产品具有混凝土强度等级高、单桩承载力强、成桩质量可靠、施工时对环境污染程度轻、施工快捷方便和工程造价低等特点。 　　 本文叙述了某管桩工程比较详尽的施工组织方案，不当之处，敬请指正！

该成因层底板起伏较大，A区内一般埋深大于25.00m，揭示厚度为7.00～9.80m；B区内一般位于埋深约23.00～24.00m，厚度一般为5.40～6.50m，顶板标高一般为-12.71～-13.49m，该层从上而下可分为2个亚层。

?《建筑桩基技术规范（JGJ94－94）》； ?《建筑地基基础设计规范（GB 50007—2002）》； ?《建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300－2001）》； ?《混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204－2002）》； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范（GBJ50202－2002）

钢筋混凝土预制桩外观质量应平整、密实，不应有裂纹、蜂窝、孔洞、折断和过大缺棱掉角、露主筋等缺陷。

在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外）。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处，以控制桩基轴线和标高。

本资料为预制方桩与预应力管桩施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

预应力混凝土管桩具有桩身强度高( C60 ～C80) ,沉桩能力强,单桩承载力高,施工周期短,造价低等优点： 1、预应力管桩主要有三种类型： 预应力高强混凝土管桩（代号PHC） 预应力混凝土管桩（代号PC） 预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC）。 2、PHC桩、PC桩适用于抗震设防烈度不大于7度的地区；若使用于抗震设防烈度较高的地区，则需另行验算。 PTC桩适用于抗震设防烈度小于7度的地区, 抗震设防烈度为7度的地区需另行验算；PTC桩不得用于抗震设防烈度大于7度的地区。 3、管桩主要考虑承受竖向荷载。

本工程采用PHC-500-AB型锤击预应力管桩，壁厚125mm、设计桩长约15m有效桩长约9米的单桩竖向承载力特征值取1500KN。共计1135个桩位，设计总长约13620m。

本工程桩基的检测标准遵循中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003中的相关规定。委托有资质的建设工程质量监督检测单位进行。桩基检测分为单桩竖向抗压静载检测和基桩反射波法检测两种。

本工程为预应力管桩桩基详细设计总说明，图纸包括：机械连接螺栓孔 连接销和连接槽示意图，抗拔桩与承台连接详图，一般桩桩顶与承台连接详图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

拟建大楼平面形态呈矩形，长约64.80m,宽约30.10m,主楼高十六层,总高度66.30m,框架-剪力墙结构,裙房高三-四层,基础埋伸约5.0m,单柱最大荷载18000KN,施工场地“三通一平”已完成，具备开工条件。 本工程地基基础设计等级为乙级。

本工程叠层堆放时，应在垂直于桩长方向的地面上设置2道垫木，贴地垫木应有足够的宽度和高度，支点应分别位于离桩端头0.21倍桩长处。

本工程建筑物结构的耐火等级为二级，抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，所在地区的抗震设防烈度为七度，建筑结构的阻尼比取0.05；框架抗震等级为三级。建筑设计等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，主体结构合理的使用年限为50年。

本工程系 热电厂扩建打桩工程，地处 热电厂内，桩基采用Ø550PHC80和Ø400PHC60预应力钢砼管桩，Ø550PHC80预应力钢砼管桩76根，每根50米，送桩2米，其中上部二节壁厚100mm，下部三节壁厚70mm，总长度3800米。Ø400PHC60预应力钢砼管桩20根，每根30米，总长600米。

本工程在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外）。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处，以控制桩基轴线和标高。

本资料为锤击预应力混凝土管桩施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

该项目工程，设计基础采用预应力混凝土管桩，设计桩型为预应力管桩PHC-AB-400(95),混凝土强度为 C80、PHC-AB-600(110),混凝土强度为 C80；其中Φ400桩单桩竖向抗压承载力特征值690KN；Φ600桩单桩竖向抗压承载力特征值1850KN；强风化砂岩为桩端设计持力层,桩端进入持力层深度不小于1d米。

施工进度计划，劳动力计划，施工总平面布置，主要施工办法

锤击预应力管桩基础施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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本资料为：预应力高强混凝土管桩桩基说明，共1页，内容详实，可供参考。

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预应力混凝土管桩的应用越来越广泛, 可由于地质条件、挤土效应、收锤标准控制不当等方面容易引起一系列问题, 对这些问题可以通过扩大承台法、改变施工法、修改设计法、复合地基基础法等多种方法来处理, 减少工程事故的发生。

本工程位于XX省XX市XX区XX工业新城，占地面积约267.1亩。本工程由XX农业XX有限公司投资建设，由**工程科技有限公司设计，桩基采用预应力高强混凝土管桩PHC-300A70-C80、 约10000米, PHC-400A95-C80、 约35000米,PHC-500A125-C80、 约10000米.

“上海 综合交通枢纽工程西航站楼桩基工程” 本工程东邻原 机场， 南邻纬四路（规划中），西邻七莘路，北邻纬五路（规划中）。总建筑面积约35 万平方米。 本工程桩基采用预应力高强混凝土管桩PHC-600（110）-Lb和PHC-600（130） -Lb，均为承台桩，共有4116根，主要桩型为AB型、B型和C型。桩长由38～67m 不等，配3～5节桩，持力层均在⑦-2层，单桩承载力特征值为2720～3040KN，沉桩 采用锤击法，钢桩尖采用开口型。本工程按设计轴线划分有18个区，其中B1、B3、B5 为主楼施工区域,其余15个区为长廊施工区域。 开完工日期：2007年04月25日开工，2007年07月31日完工。

虽然目前静压预应力混凝土管桩工程实践经验还不十分丰富，但随着其广泛应用和发展，以及人们的理论研究和工程实践经验的不断积累，相信静压管桩基础设计应用与施工技术水平将会不断地提高。

本工程压桩过程中应经常观测桩身的垂直度，垂直度偏差不宜大于0.5%，当桩身垂直度偏差大于0.8%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动机架等方法强行纠偏。

本工程采用静压预应力管桩，桩型选用PHC-AB600(130),属端承桩，选用11-2层强风化泥质粉砂岩作为持力层。桩端进入持力层不小于3d，桩长为45米。±0.000相对于黄海高程4.600米桩顶相对标高除特殊注明外均为-3.45米，单桩承载力特征值为2100KN。

XX主线1号桥左幅中心桩号为MK2+094.500，起点桩号为MK1+704.000，终点桩号为MK2+485.000（计入背墙耳墙3m），桥梁总长781m。右幅中心桩号为MK2+082.000，起点桩号为MK1+704.000，终点桩号为MK2+460.000（计入背墙耳墙3m），桥梁总长756m。本桥纵面先后位于i=1.8000%的斜坡、R=17800m、T=258.938m的凸曲线上，平面先后位于R=1150m的圆曲线、A=479.583m、L=200m的缓和曲线和A=477.883m、Ls=200m的缓和曲线上。 全桥共9联，左幅跨径组合均为2×（4×25）m + 3×25m + 3×35m + 2×22.5m + 4×25m + 3×25m + 3×25m + 4×25m。右幅跨径组合均为2×（4×25）m + 3×25m + 3×35m+2×22.5m + 5×25m +（25+35+25）+65m(路基段)+ 2×25m。上部结构采用装配式后张法预应力混凝土先简支后桥面连续小箱梁和预应力混凝土现浇连续箱梁；桥台采用座板式桥台，桥墩采用采用双柱墩、三柱墩、四柱墩，桥墩基础采用钻孔灌注桩基础和管桩基础。

工程名称：龙源（xx）双龙风电项目二期（49.5MW）工程 工程地点：xx县