328国道海安段改建工程某标实施性总体施工组织设计

1、省道103 线禹州南环至襄城南环段改建工程S103N-4 标段，跨襄城县王 洛镇、十里铺乡2 个乡镇8 个自然村，起讫桩号为K91+800～K97+100，全长 5.3km。本项目按照一级公路标准建设，设计速度为80km/h,路基宽度为24.5 米， 断面形式为：2×0.75 米（土路肩）+2×3.0 米（右侧硬路肩）+2×2×3.75 米 （行车道）+2×0.5 米（左侧路缘带）+1 米（中央分隔带）。

　某公路改建工程某段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

本项目地处北温带，属大陆性季风气候，四季分明，干湿明显，春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少。全年平均气温15.6℃；8月份最热，月平均气温25.9℃，极端最高气温43℃，；1月份最冷，月平均气温2.15℃，极端最低气温-17.9℃。

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段防护设计CAD图，含（路堤喷播草籽护坡设计图）、（路堤土工网植草护坡设计图）等，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段路面结构CAD图，含路面结构图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥台一般构造CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥台一般构造图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第三合同段绿化设计CAD图，含美化绿化设计图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥型布置CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥型布置图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥墩一般构造CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥墩一般构造图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥墩钢筋CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥墩墩柱钢筋布置图 ，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段台帽钢筋CAD图，含K59+747.09 沙河中桥台帽钢筋 构造图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段搭板钢筋CAD图，含K59+747.09 沙河中桥桥墩帽梁钢筋布置图，欢迎下载！

国道108线剑阁县境下寺至普安段公路新改建工程项目路线全长30.029km，公路等级为二级公路，设计行车速度60km/h。设计荷载公路-Ⅰ级，路基宽12米，桥涵与路基同宽，隧道建筑限界净宽13.0m，净高5.0m，沥青混凝土路面。

1、测量监理工作要点：测量监理工作贯穿于整个工程的始末，测量结果反应了工程各部位及外观尺寸的准确性。只有采用科学的方法，通过准确测量的结果，才能真实地反映出工程施工质量等级。任何含有虚假成分和不准确的测量结果,都会给工程造成质量隐患，甚至带来严重后果,因此应对施工测量严格把关。 2、测量监理工作的依据和程序： （1）测量监理工程师应当依据交通部颁发的《工程测量规范》和河北省工程建设标准关于道路设施工程施工质量验收规程对测量工作的论述，以及建设单位与施工单位签定的施工承包合同文件和设计图纸所规定的有关技术规范。 （2）开工前施工单位应全面恢复定线，进行纵、横断面复测，并向监理工程师递交一份书面报告，证明原设计的地面高程和工程量是正确的，如有疑议时应列出原设计的位置，高程以及工程数量供监理工程师复核。报告内容包括中线放线，纵横断面记录及所测量的各项标高的准确数据。 （3）监理工程师接到报告后应对报告进行复核，认为计算无误，测量方法和记录符合《工程测量规范》要求，监理工程师可进行抽检，对中线放线，横断面测量及水准点的闭合，抽检达到标准和所规定的限差，即可批准各项工程的开工申请。 （4）对每个施工阶段的测量控制，一定要数据准确，施工记录齐全，对复测的各项施工质量一定要符合规范要求。路基开槽、回填、路床施工及路面和桥涵工程都要进行全面检测，排水工程的管道安装及高差要认真复核，做到准确无误。

做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作，施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，报请监理工程师审批后方可使用；

起讫桩号K26+900～K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办，终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处，路线全长10.449km。 本标段共有现状主线桥梁6座，龙园路小桥、龙岗河中桥，西湖塘立交桥，丁山河中桥，屯梓河中桥和坑塘小桥，其中除丁山河中桥和龙岗河中桥Ⅱ桥设计为拆除重建外，对其他的既有桥设计为加固利用。

莆田市某山路段改建工程招标文件，本项目为莆田某山路段改建工程， 全长5.1千米，路面宽6.5米，路基两边宽各0.5米，招标范围为施工图纸中所包含的土建、安装等所有分部分项工程以及所有措施项目工程。本文件由投标人须知、工程量清单、合同条款及投标文件组成（其中合同通用条款及合同专用条款按照交通部《公路工程国内招标文件范本》中合同格式执行），并另含工程量清单说明及资格后审文件。

浒溪线改建工程某合同段交通管制方案，内容详实，可供参考。

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段中间带设计CAD图，含中间带设计图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段特殊路基设计CAD图，含特殊路基设计图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段盖板涵布置CAD图，含K59+045钢筋混凝土盖板涵布置图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段伸缩缝安装CAD图，含K59+747.09沙河中桥SSFB80 伸缩缝安装图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段空心板构造CAD图，含K59+747.09 沙河中桥钢筋混凝土空心板一般构造图，欢迎下载！

监理对承包人在本项目实施全过程中进行施工监理（监督与管理）。监理与承包人是监理与被监理的关系。承包人应按合同接受监理的监督和管理。监理方的任何检查、认可和批准都不解除承包人对工程进度、质量、费用和安全所负的责任和义务。

监理公司同安项目部经理担任驻地监理工程师,驻地监理工程师主持驻地办日常工作,对各监理组行使领导和管理职能。

工程概况及采用方案 　　 1、工程概况主要经济技术指标： 　　原xx桥全长25米,桥面全宽7.9米,上部结构形式为5x5米砖砌拱桥,下部结构为重力式墩台,扩大基础,桥面为泥土。由于修建年代久远,已经不能满足附近人民出行及经济发展的需求。根据目前该桥的现状,经xx市交通局研究决定将原桥拆除,拟在原桥址上新建一座桥梁。 　

本段路基为出京线起点K0+000，终点K0+173.8，全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用，路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理，最宽处需要填筑5.625米，最小处需要填筑1米左右。

本段路基为出京线起点K0+000，终点K0+173.8，全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用，路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理，最宽处需要填筑5.625米，最小处需要填筑1米左右。

片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度等级不低于MU40片石，片石最小厚度不小于20cm，一条边长不小于30cm，配制C20片石混凝土，片石用量不大于20%

国道310线郑州西南段改建工程六标全长7.96km，起点桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔庙镇交界向西约100米，路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧，K79+685.854处与乡道012平面交叉，在栗树沟村南设置天桥下穿乡道116，孟峪村北设置天桥下穿乡道118，经龙门社区南，在徐老村与同步建设的G234交叉，并设置徐老庄枢纽互通，本合同段终点位于互通结束，桩号为K84+160。

国道310线郑州西南段改建工程SG06合同段，起点接NO.5标终点，桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔苗镇交界向西约100米，路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧，与乡道012平面交叉（K79+685.854），在栗树沟村南下穿乡道116（设置天桥），孟峪村北下穿乡道118（设置天桥），经龙门社区南，在徐老村与同步建设的G234交叉，并设置徐老庄枢纽互通（本项目只考虑主线部分，互通匝道及拼宽部分计入G234项目），本合同段终点位于互通结束，桩号为K84+160。

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段圆管涵布置CAD图，含K57+965钢筋混凝土圆管涵布置图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段圆管涵布置CAD图，含K57+725钢筋混凝土圆管涵布置图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥墩扩大基础钢筋CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥墩基础钢筋布置图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥台台帽钢筋布置CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥台台帽钢筋布置图，欢迎下载！

本资料为国道206莱州境改建工程第六合同段桥墩墩帽钢筋CAD图，含K64+686.4前伊家小桥桥墩帽梁钢筋布置图，欢迎下载！

xx省道是目前临海城区连接临海东部区块的主要通道，由于原xx省道已不能满足交通的需求，进行xx省道改建工程。本工程起点为临海市北侧34省道与东渡路交叉口，桩号为K0+000，总体走向东，经临海市邵家渡街道、溪口村，终点杜桥镇杜南大道与75省道交叉口，桩号K37+205，路线全长37.186km，其中利用东渡路4.63km、杜南大道2.1xxkm，新建里程30.373km（其中溪口段与75省道重合拓宽段1.5km）。中间控制点有起点东渡路、邵家渡街道、溪口村、杜桥镇、终点杜南大道等。

本标段路基工程分为主线、辅道，其中主线长6.931Km，辅道长3.115Km，路基断面形式有4种，其中包括一般路段、挡土墙路段、辅道和匝道。一般路段和挡土墙路段路基宽度均为26m，具体为路基中间带宽3.5m，行车道宽2×2×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，土路肩宽2×0.75m，中央分隔带为凸型。辅道路基宽度为9.0m，具体为挡墙外侧绿化带宽1.25m，左侧硬路肩宽1.0m，行车道宽3.5m，右侧硬路肩宽2.5m，土路肩宽0.75m。匝道路基宽度为8.5m，具体为土路肩宽2×0.75m，左侧硬路肩宽1.0m，右侧硬路肩宽2.5m，行车道宽3.5m。以上四种路基横坡均为2.0%，土路肩横坡均为3.0%，挡土墙顶为平坡，外侧墙面为直坡。本标段填、挖方量共计80.164万方，其中挖方5.26万方，填方59.728万方，绿化带回填土15.176万方，小型构造物基底换填碎石1140.4 m3。