上传于:2018-07-02 11:14:57 来自: 建筑 / 建筑技术 / 工程监理
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(二)主要工程特点 1、路基 (1)全线穿越的地形以丘陵为主,挖方量大于填方量,弃方数量大,对沿线生态环境和水土保持的影响大,必须采取足够的工程措施; (2)沿线地形和地质结构复杂,支挡结构形式多,软土路基段填筑和预压期(或自然沉降期)长,对架梁、轨道、四电工程的施工工期影响大; (3)路基作为桥梁架设及轨道道床施工的运输通道,必须制定保障路基质量的措施; (4)专线轨道的高平顺性和均匀一致性的特点,对路基设计、施工提出了更高的要求。路基工程采用了较多的新的工程措施,必须严格控制工后沉降和差异沉降,施工中必须对地质条件进行核对; (5)路基施工要求设置专门的沉降观测装置,对路基沉降进行观测分析,据此确定和指导下道工序的施工和确定路基的自然沉降期,依据观测分析结果确定无碴轨道道床的开始时间; (6)路基工程与桥梁、隧道、轨道、四电等相关专业接口的施工协调复杂,施工干扰大; (7)过渡段的类型多,施工工序复杂,是控制差异沉降的重点部位。 2、桥梁 由于该专用铁路线公里较长,全部处于丘陵地区,跨越河流较多,全线桥梁的具有工程量巨大、桥长、新技术含量高、施工复杂的特点。由于软土分布广泛,基础类型以桩基为主。为保证美观、降噪和结构横向刚度的要求,桥梁上部结构多以24m和32mT型梁梁式为主,全线预制简支T梁数量大,由于桥梁截面大、自重大,对架梁及运梁机械的要求很高,所以桥梁上部结构的制作、运输和安装成为施工组织的关键问题,因此采用设置相应的梁预制场,运梁车运输,大吨位架桥机或运架一体机架设的施工方法。全线较长的轨道施工对桥梁上部结构的线型控制提出了严格的要求,施工中必须采用严格的技术工艺保证措施控制收缩徐变引起的结构线型变化。墩台沉降和相邻墩台的差异沉降要求高,须严格按设计要求对墩台沉降进行观测。 3、轨道 由于线路长,轨道采用有碴轨道。在铺设技术、工艺上也有不同于以往国铁、城市轨道,从有碴轨道施工、轨节连接、铺轨、应力放散和锁定轨温、轨道稳定等施工工序,都要采用一套全新的有别于以往普通铁路的工序,必须严格按照的施工程序完成施工作业,工艺标准要求较高。 4、通信工程 通信线路是本线安全行车及运输管理的信息平台,主要任务是确保所需信息的实时、准确、可靠处理和传送,应能够提供话音、数据、图像等多媒体的通信手段。具有服务对象多元化、高安全、高可靠性、专用性等特点。 本次设计的通信专用网主要由通信承载网、通信业务网和通信支撑网,以及相关的通信业务系统构成。 5、信号工程 该专用轨道交通线的信号系统一般由行车指挥系统、列车运行控制系统、车站联锁设备和电务集中监测系统组成。

四川省某专用铁路工程监理大纲-图一

四川省某专用铁路工程监理大纲-图一

四川省某专用铁路工程监理大纲-图二

四川省某专用铁路工程监理大纲-图二

四川省某专用铁路工程监理大纲-图三

四川省某专用铁路工程监理大纲-图三

四川省某专用铁路工程监理大纲-图四

四川省某专用铁路工程监理大纲-图四

四川省某专用铁路工程监理大纲-图五

四川省某专用铁路工程监理大纲-图五

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  • [四川]铁路工程钢轨探伤作业标准
    6、探伤作业 6.1、探伤作业前,探伤仪的灵敏度应通过增益旋钮和衰减器调节至能探测出表3所列人工缺陷,无杂波并有不少于20dB的余量,并根据现场钢轨状态适当提高灵敏度………… 6.2、(区间)上道作业一般采用二台探伤仪分股并进,其间距不超过50m………… 6.3、发现伤轨时(含伤损有发展),应采用多种方法进行复核确认………… 6.4、因故暂停探伤作业后,重新上道探伤应退后不少于1m重复探伤………… 6.5、探伤作业速度规定:在无缝线路地段不超过3km/h;在普通线路及道岔前后和长大桥隧范围地段不超过2km/h………… 6.6、探伤作业应遵循“接头(焊缝)站、小腰慢、大腰匀速探”的要领,同时应做到仪器与手工检查相结合………… 6.7、发现的伤损钢轨,应按伤情分别填写“伤损记录表”和“重伤钢轨通知书”(见附表)。“重伤钢轨通知书”应及时交送巡养工区或线路车间签认,同时报告工务段调度………… 6.8、新建、改建和大中修线路以及伤、断轨焊修后,应先进行超声波探伤,并以此作为交验主要凭证………… 7、普通钢轨接头探伤 7.1、普通钢轨接头探伤应严格执行“三看”要求: 一看波形显示,遇有波形及螺孔和轨端波形显示异常,应及时修正灵敏度,调整探头位置进行复探。二看探头位置,主要看前后37°探头过轨缝时的位置,确保第一孔裂纹的探测。三看接头状态,遇有轨面不良、坍碴、空吊板及大轨缝接头应仪器和手工结合检查………… 7.2、重点注意轨端一米范围内的核伤探测………… 7.3、异形接头探测应注意探测声程的调整和波形分析,焊接异型接头应建立检测台帐………… 7.4、绝缘、高低、打塌接头探测时应加大水量,确保探头与轨面耦合良好,发现绝缘接头的尼龙片明显高出轨面或接头高差严重时,应用0°探头复核,同时必须将仪器调向复查………… 7.5、擦伤、掉块接头影响37°探测或70°探头有回波显示,要认真分析,校对复核,作好记录,打上标记
  • 四川省成都市某培养基地一期工程监理大纲
    一、监理工作范围:施工图设计阶段、施工准备阶段、施工和保修阶段监理。 二、监理工作目标 监理工作目标主要是加强工程质量管理,控制工期及投资,达到合同约定的工作目标。 1、工期控制目标:按业主与施工承包单位签订合同后规定的工期按期完成。 2、质量控制目标:达到施工合同要求的质量目标。 3、投资控制目标:按业主与施工承包单位签定的合同后规定的造价严格控制。 4、合同管理目标:根据监理合同的要不对工程承包合同的签订、履行、变更和解除进行监理。对合同双方的争议进行调解和处理,以保证合同的依法签订和全面履行。 5、信息管理目标:全面及时、准确的收集、整理、处理、存储、传递和应用工程信息,为整个工程的目标控制打好基础。 6、组织协调包括项目监理组织内部人员协调,机构与机构之间的协调,还包括监理组织与项目业主、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位之间的协调。协调的问题集中在他们之间的结合部位上,组织就是在这些结合部位上做好调合和联系工作,以使大家在实现工程项目总目标上做到步调一致,达到运行一体化。 7、安全控制目标:无重大质量安全事故,创“文明施工现场”。 三、监理工作依据 (一)工程建设方面的法律、法规 1、国家、四川省、成都市颁发的有关法律、法规、文件和批示。 2、现行的技术规范、规程、标准、定额。 (二)政府批准的工程建设文件 1、可行性研究报告、立项批文 2、规划部门确定的规划条件、土地使用条件、环境保护要求、市政管理规定等。 3、勘察和设计院提供的地勘报告、施工图纸及设计文件 4、确保安全生产和文明施工现场管理的上级单位有关规定 (三)建设单位监理招标文件,签订的建设工程监理合同 1、监理单位和监理工程师的权利和义务 2、监理工作范围和内容 (四)其它工程建设合同 1、项目业主的权利和义务 2、工程承建商的权利和义务。 (五)项目业主的正当要求 根据监理单位应竭诚为客户服务的宗旨,在不超出合同职责范围的前提下,监理单位应最大限度地满足业主的正当要求。 (六)业主提出的有关工程批示和函件 (七)工程实施过程输出的有关工程信息 1、工程实施状况 2、重大工程变更 3、外部环境变化等 (八)项目监理方案 1、项目监理组织计划 2、拟投入主要监理成员 3、投资、进度、质量控制方案 4、信息管理方案 5、合同管理方案 6、定期提交给业主的监理工作阶段性成果
  • 铁路工程监理平行检验方案
    本资料为环铁路工程监理平行检验方案,word格式,共16页。 目录: 一、平行检验概述 二、工程项目概况 三、平行检验方案编制的依据 四、平行检验基本要求 五、原材料平行检验 六、路基路面工程平行检验 七、桥梁工程平行检验
  • 铁路工程监理工作手册(内容详细)
    铁路工程监理工作手册,主要内容包括: 一、监理组织机构和管理职责 二、监理综合管理制度 三、监理工作台帐及监理用表 四、法律、法规、规范(标准)汇编
  • 铁路工程建设监理细则(桥梁隧道部分)
    监理工程师应特别注意相邻合同标段搭接处测量结果及资料的符合性,必要时应组织相邻合同标段进行贯通测量和跨标段联测。 督促施工单位在测量工作中采取行之有效的多级复核制,完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点保护工作。
  • 铁路工程监理预制梁监理实施细则
    XX梁场位于XX市塘桥镇牛桥村境内,梁场位于线路DK36+500的右侧,拟占地面积154亩(含调头区),临近G204国道及S338省道,交通便利。梁场负责长江大桥南引桥、跨S338特大桥、XX高架站特大桥、新六干河特大桥等4座桥梁共627榀(其中32m箱梁498榀,30m梁5榀、26m梁14榀、24m箱梁110榀)双线箱梁的预制任务。箱梁线间距为4.4~5.0m,顶宽11.6~12.1m,梁高分2.7m和2.2m两种,具体见XX梁场梁型统计表1-3。梁场处供梁范围:XX方向供梁318榀,XX方向供梁309榀。
  • 京沪高速铁路工程某标段监理规划
    新建京沪高速铁路由中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改交运[2007]2328号文件批准建设,建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等,项目出资比例暂为:铁道部出资78.9%;其他投资人出资21.1%,招标人为京沪铁路客运专线公司筹备组。 新建京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站南端,含引入北京、天津、济南、徐州、上海枢纽等相关配套工程。设计里程:DK1+750~DK1305+700,其中DK1+750~DK5+280.13与动车段走行线并行地段及DK992+720.14~DK1019+650段仅含正线轨道及站后工程。
  • 铁路工程路基强夯施工监理指导书
    1.《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》铁建设函[2005]285号 2.《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设函[2005]140号 3.《铁路路基设计规范》(TB10001-2005、J 447-2005) 4.《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003、J 285-2004) 5.《铁路路基施工规范》(TB10202-2002、J 161-2002) 6.《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》 (铁建设[2004]8号) 7. 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 (TZ202-2008) 8.《关于xx铁路江西段路基软岩填料问题处理的会议纪要》 9、中铁第四勘察设计院《强夯补强施工技术要求》
  • 新建南广铁路工程监理实施细则
    新建南广铁路建设是国家重点项目工程,其设计走向沿珠江水道的西江——东江方向,从南宁出发,径黎塘、贵港、桂平、平南、梧州、云浮、肇庆、佛山等站,到达广州铁路全长574.734KM。其中南宁至黎塘西段,南广铁路与柳南客专四线95.13KM,黎塘至肇庆北,南广双线段401.607KM,肇庆北至三眼桥,南广线与贵广线四线并行段61.397KM,三眼桥至新广州站段利用在建贵广铁路16.6KM, 本监理标监理范围为IDK120+000(=DK116+098.58)~DK252+662(花培岭隧道进口)全长132 .657KM。
  • 湖南省某铁路工程第八期监理月报
    一、工程概况 二、施工单位进场人员及机械设备一览表 三、工程进度情况 四、工程质量情况 1、路基工程 2、桥涵工程 3、隧道工程 4、检验批工程验收情况统计 5、分项单位工程质量验收情况 6、桩基检测情况 7、主要施工试验情况
  • 铁路工程临时用电安全监理技术交底
    久长至永温铁路位于贵州省贵阳市境内,起点位于贵阳市修文县久长镇,从既有渝黔线久长站重庆端引出,沿东北方向前行,于申家湾设缓开站新寨站,线路在堰沟跨越情久河,经三脚岩村和大山水库西侧,上至开阳县工业园区双流镇,在距双流镇990m处的陶家坝设双流站,为了较少与高压电力走廊带干扰,线路从双流镇站出站后沿东侧紧坡下行,经干沟林和旧寨,在开阳县永温工业园区设永温车站。
  • 铁路工程质量与安全监理控制措施
    ①本线路基填挖地段分布不均,从土石方总量上看,挖方量大于填方量,弃方数量大,对沿线生态环境和水土保持的影响大,必须采取足够的工程措施。 ②沿线地形和地质结构复杂,支挡结构形式多,软土及松软土路基段填筑和沉降期长,对铺架、四电工程的施工工期影响大。
  • 四川省某防洪堤工程监理规划
    ××坝位于岷江右岸,××市**村,距市中心约12km。防洪标准为20年一遇(P=5%),堤防等级为三等3级。堤线长庋1809.572m。防洪堤堤身采用C20砼面板堆石坝型式,最大坝高20m左右,地基主要为卵砾石夹砂和粉土类土层及粉细砂层。采用挖除表层粉土,使基础座落在砂卵石基础上,堤防坡角采用C15砼防冲墙加固防冲。 岷江为长江上游左岸一级支流,是四川中部一条重要河流,岷江××河段全长71km,流域面积135883km2。该地区具有从南亚热带到暖湿带的立体气候特征:(一)冬无严寒,夏无酷暑,气候终年温暖,全区平均气温15℃~18。3℃(海拔800m以下),全年气温最低月为1月,月均气温5℃~9。3℃。(二)春早冬迟,温热季节长,但春温不稳定,变幅大,全区一般在2月中、下旬进入春季,12月中旬秋季结束。春季温暖空气交接频繁,气温回升不稳定。(三)本区雨量丰沛,时空分布不均,湿度大,阴天多,日照少,风力微弱。
  • 四川省某住宅楼工程监理规划
    本工程共包含3、4、7、8、9#单体多层建筑,其中:3、4、8、9#楼为框架结构;7#为砖混结,9#楼小高层建筑。丙类建筑,结构安全等级为二级,7度抗震设防,设计使用年限50年。地下室7等级S6。
  • 四川省抗浮锚杆工程监理细则
    准备阶段 现场施工环境条件检查:检查施工前应逐项检查现场临时施工用电、用水是否到位,现场临时施工道路是否畅通,场地临时排水系统是否完善,施工单位生产、生活临时设施是否完备。主要检查方法是审查施工单位施工组织设计的有关安排以及现场的实际解决情况。此项检查将为工程质量提供条件和环境的保证。
  • 四川省节能保温工程监理细则
    本工程节能设计特点 1、外墙:水泥砂浆+不燃型复合腹胀聚苯乙烯保温板+水泥砂浆+粘土多孔砖+水泥砂浆;外墙保温板厚度为:商业部分为50mm,主楼为40mm,凸窗不透明的上下顶板和侧板为30mm。
  • [四川]52km长铁路工程施工组织设计
    本资料为:[四川]52km长铁路工程施工组织设计,可供参考。
  • 四川省成都市某培养基地一期工程监理大纲_secret.
    一、工程名称:*****组织培养基地一期工程 二、工程地点:*** 三、工程概况: 1、本工程建设单位为: 2、本工程为轻钢结构、框架结构。总占地面积为27447㎡,总建筑面积约为14512㎡,其中轻钢结构厂房面积为11300㎡、框架结构检测中心面积为3212㎡,道路面积为5200㎡、建筑覆盖面积为12150㎡。
  • [四川]道路工程监理大纲(全套监理流程、269页)
    本资料为[四川]道路工程监理大纲(全套监理流程、269页),包含工程概况、监理工作目标、范围、内容、依据和指导思想 等,内容详实,设计精准,可供网友下载参考。
  • [四川]高速公路工程监理大纲_secret.d
    xxxx至xx高速公路是xx至xx国家重点公路(xx至xx公路是国家重点公路网“13纵15横”中的一段)的重要组成部分,是建设国家重点公路网的需要,同时也实现“八小时xx市” 交通战略的需要,是建设三峡库区生态经济区、实施移民开发战略,促进三峡库区脱贫致富及旅游资源开发的需要,它的规划建设对加快xx东南部地区经济的发展具有重要的作用。 xx互通立交为xx地方上下该高速公路的唯一通道,同时也将实现高速公路连接线对沿线地区经济发展的带动作用。云万高速公路xx互通连接线二期工程全长2.22155km。
  • 城际铁路道口工程监理大纲
    三、监理工作目标 监理工作主要是对本工程项目进行目标控制,尽可能好地实现工程项目的进度目标、质量目标、投资目标和安全生产文明施工的管理目标,通过对目标的风险分析,目标规划和目标的动态控制,使本工程项目的实际投资不超过计划投资,实际建设周期不超过计划建设周期,实际质量达到预期的目标和标准。 1、工期控制目标:以施工合同工期为控制目标; 2、造价控制目标:不超过本工程合同值; 3、质量控制目标:按工程承包合同签订的工程质量等级为控制目标,督促检查承包商严格按国家技术标准、施工规范以及经批准的设计文件施工,根据国家新颁布的工程 质量验收统一标准的划分(只分合格、不合格两种)工程质量确保达到合格,争取把该工程做成“精品工程”。 4、安全文明施工控制目标:严格按工程建设程序运作,重视和加强安全文明施工的管理工作,执行国家和市有关施工安全法规条例的有关规定,审查并督促承包商完善安全保证体系和工作制度,使安全文明施工规范化、标准化、制度化。确保本工程不出现重大伤亡事故,确保文明施工和环境保护达到大连市的相关标准。
  • 高速铁路工程试验部分监理作业指导书
    具体内容请参看目录,内有大量材料检验表格,可供学习。 (一)基本要求 1、施工单位自购原材料前,应对料厂(场)进行实地考察并取样检验,并通知监理试验室派人员见证和审核,经检验合格后方可采购。属于甲供材料的,如发现不合格品,施工单位应及时报告监理单位和物资代理公司,由物资代理公司组织有关单位共同确认,协商解决。 2、 材料进场后,施工单位应按规定频率进行取样检验。对现场试验室不能进行的检测项目,可委托具有相应资质的试验机构进行检测,但需提前向监理单位报告,由监理单位审核检测机构资质和条件后,方可实施,并由监理人员进行全过程见证试验。
  • 龙厦铁路工程“四电”专业监理实施细则
    .根据施工合同、设计文件和施工方案,全面执行工程监理实施细则。 2.审查分项、分部工程安装工艺和工序。 3.按验标的规定和设计文件的要求,对合同约定的工程内容实施监理。一般工程巡检;重要工序,如参数测试见证;关键工序、隐蔽工程旁站。对发现的问题提出整改措施,并监督落实。 4.审查并签认检验批、分项和分部工程等各种报表。 5.加强施工合同与信息管理,处理与工程质量有关的索赔。 6.就质量问题协调各方关系。实现对工程质量的全面控制。 7.在整个施工过程中,对现场的安全作业和环境保护进行监控
  • 新建南广铁路工程安全监理实施细则
    1、管材、管件和阀门必须有出厂合格证书,其性能应符合国家规定的标准。 2、喷头、报警阀、压力开关、水流指示器等主要系统组件应经国家消防产品质量监督检验中心检测合格。
  • 新建呼和浩特至准格尔铁路工程路基监理细则
    本标段项目地处内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。线路自呼和浩特枢纽引出,经呼和浩特市新城区、回民区、土默特左旗、托克托县,跨黄河后,经鄂尔多斯市准格尔旗大路新区,设大路西站后向西至本线终点DK104+000,正线线路全长89.561km。正线部分桥梁19241.5m,占正线长度的21.5%。
  • 新建铁路工程旁站监理实施细则(100页)
    监理四标项目部共管辖施工七标(中铁一局)、施工八标(中铁十九局)两个站前项目指挥部的工程施工,在施工过程中需要进行旁站监理的关键工序如下表
  • 铁路工程涵洞详细设计图
    本工程为某铁路工程涵洞详细设计图,包含明涵铺装、圆管涵八字墙尺寸图、圆管涵布置图、支撑梁等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 铁路工程不良地质勘察规程
  • 铁路工程基交-4-1(水准基点表)
    本资料为:铁路工程基交-4-1(水准基点表),本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 铁路工程特殊岩土勘察规程
    本资料为铁路工程特殊岩土勘察规程,内容详尽,可供参考借鉴。
  • 铁路工程电气施工组织方案
    本文档为:铁路工程电气施工组织方案。内容详实,可供参考。
  • 铁路工程空调图纸(系统设计)
    设计阶段:施工图设计
    出图时间:2010
    设计内容:中央空调
    CAD版本:CAD2000
    地上层数:3层
    采暖方式:空调系统
    空调形式:风机盘管加新风系统

    内容简介 本设计为某车站站房空调施工设计图纸,系统选用地缘热泵,风机盘管加新风系统,大空间系统设计

  • 浅谈铁路工程测量的学习及应用
    我单位(XX建设集团路桥工程有限公司)负责进行中标承建的XX标段第一项目部测量任务,其中桥梁39座,特大桥9座,大、中、小桥30座,总长18.96km;路基38段,总长7.024 km,涵洞11座,梁场1处。起始于怀集县蓝钟镇(与九标DK628+043.27相接)葵扇大桥,前行进入马宁镇后经梁村镇,跨新塘水库后进入冷坑镇,穿越规划汕昆高速公路(梁场附近)后再次进入XX镇,前行跨XX河、XX省道后进入XX镇,横跨规划XX高速公路至大沙大桥止(DK654+027.46),往肇庆方向延伸。沿线位于丘陵区边缘地带,地形起伏较大,地面高程40~110m。其中测量的主要任务是:复核精密控制网(CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ)及加密控制点;路基、桥涵的沉降变形观测;测量资料的整理归档;竣工测量的移交等工作。
  • 铁路工程实体结构分解指南
    铁路BIM联盟发布的铁路工程实体结构分解指南,铁路工程实体结构分解指南_1.0版
  • 四川省某500千伏双回线路工程监理旁站方案
    四、旁站监理的范围 1、质量旁站:对本工程的关键工序施工、隐蔽工程施工实行旁站监理,如:基础砼浇筑、基础毛石砼回填、导、地线液压连接、OPGW光缆测试及熔接。 2、安全旁站:对本工程的关键工序施工、危险作业施工实行安全旁站监理,如:深基坑开挖、基础砼浇筑、铁塔组立、重要交叉跨越施工、带电跨越高、低压线路施工等。。 质量旁站: 1、基础混凝土浇筑旁站注意事项: (1)严格按照设计图纸要求配置钢筋和插入式角钢、底脚螺栓等,不能减少数量或以小代大,钢筋绑扎时每一断面焊接数量不能超过50%,一个端面的距离一般情况为980mm,钢筋 绑扎偏差范围为:主筋间距±10mm、箍筋间距±20mm、钢筋骨架±10mm、钢筋骨架长度±50mm;特别提醒巴顺线路掏挖式基础和人工挖孔桩基础顶部950mm范围内为箍筋加密区,基础顶部和底部设置双箍筋,应注意掏挖式基础和人工挖孔桩基础放大角钢筋和主筋的三点绑扎问题,钢筋帮扎“严禁跳扎”。钢筋保护层厚度一定要充足,严禁钢筋埋入土中。 (2)支模时,必须做好立柱、底板、插入式角钢、底脚螺栓的操平和找正,木模要支撑牢固,按不同的高度柱模要支撑二层至三层,注意防止立柱和底板偏心。
  • 四川省群塔防碰撞监理细则
    群塔防碰撞监理重点 1、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件; 2、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书;
  • 这是一整套(四川省版)工程监理单位用资料表格doc格式,方便、适用。
  • 四川省某水电站工程监理月报
    枢纽主要建筑物由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽组成。 2工程进度控制 2.1施工进度管理 2.1.1导流洞工程 本月完成:本月导流洞进水口未施工;导流洞出水口消力池边坡EL2825~EL2860、排0+400.4~排0+445.2范围支护全部完成,EL2838~EL2850高程锚索施工完成13束。导流洞出口段洞室开挖进尺19m﹙0+701.88~0+683.00﹚,临时支护完成17m。 进度分析:本月由于人员投入不足,加之受改线路2#桩棚洞施工等影响,致施工进度缓慢。 采取措施:督促水电某局一分局项目部加大资源投入,6月20日前导流洞开挖贯通,拌和系统建立,并开始导流洞的灌浆施工。 …… 3工程质量控制 3.3施工质量管理 3.3.1导流洞工程 本月主要施工内容:1、导流洞出水口消力池边支护及锚索施工。2、导流洞出水口洞室开挖支护。 质量控制措施:1、严格控制锚索施工质量,确保锚索孔向、孔深符合设计要求。2、严格控制钢筋网、喷砼施工质量。3、审查并现场落实施工单位导流洞开挖支护方案中的质量保证措施到位;4、督促施工单位重视洞室开挖的贯通测量工作; 3.3 .2砂石系统 本月主要施工内容:本月主要进行砂石骨料的正常生产。 本月质量控制措施:1、对施工单位报送的砂石骨料检查资料进行核查批复;2、每周对砂石骨料进行一次抽检;3、每月编制试验月报,统计试验结果,督促施工单位对不合格的性能指标项进行整改。4、督促施工单位及时更换陈旧破损设备。 3.3.3首部主体工程 本月主要施工内容:1、引水隧洞进口洞室开挖与支护;2、排沙(放空)洞洞室开挖与支护;3、溢洪洞进口边坡开挖支护及通风洞洞室开挖支护。
  • 四川省砌体工程监理实施细则
    监理控制要点 3.1供货单位资质报审 3.2材料进场控制 3.3施工质量过程控制及验收控制 3.4施工资料管理 3.5监理资料的形成
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