xx是xx镇南北走向的骨架干道,南起xx与市区联系,北至xx镇的城市主干道。是xx至xx中部服务组团的重要的纵向联系及运输通道,主要承担特区至xx东部区域的客运交通。xx区xx大道市政工程(第一标段)起点桩号K1+075.870,终点桩号K2+591.589,全长约1.52km。 本工程沿线地貌单元总体上属河流冲洪积洼地。部分位于果林、房屋、河床、边坡上,沿线路地面高低不平。
宝安区梅龙大道市政工程某标段施工组织设计-图一
穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置,为过水能力为30m3/s、内径尺寸为3.5m、外径为4.16m、长553.1m的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F”型接头式钢筋混凝土管,顶管共分3孔。管间净距4.94m,管顶覆土厚5.0~6.0 m,顶管顶高程-6.0m,底高程-10.1m。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状,高压缩性,土质差,XX运河以北该二层土厚度相对较厚,顶管基础座落在④2层上,XX运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上,土质较好。