某钢结构厂房工程施工方案

钢结构厂房牛腿焊接施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4，E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。

***某标准厂房工程，位于******侧，***路；0加9km处，各仓库为轻钢结构厂房，基础为桩基，独立钢筋砼承台基础，主体结构为单层钢结构厂房，维护结构为彩板封闭。 本工程一期为单层厂房，建筑面积为41366.3㎡，总高度12.6M。该工程桩基基础采用预应力高强混凝土管桩，管桩桩基型号为PHC- A 400（95）型，本工程±0.00相当于绝对标高5.500m。

****汽轮机有限公司核电厂房工程由中国****工程公司进行施工图设计，为单层重型钢结构工程，其建筑平面形式为矩形；本工程生产类别为丁戊类厂房，建筑耐火等级为二级，按8度抗震设防，屋面防水等级为Ⅲ级，设计正常使用年限为50年。核电厂房工程的建筑面积为15586m2。 核电厂房工程建筑物长216.48m，宽69.48m，建筑高度为35.87m；核电厂房柱距为12.0m，跨度为30.0m+36.0m，共19列。 核电厂房内设上下两层起重行车：30m、36m跨上层起重行车起重量为300t/80t各1台，下层起重机起重量为100t/20t各2台。 核电厂房工程结构安全等级为二级，抗震设防烈度为8度，辅房框架抗震等级为四级。

本工程为某企业钢结构厂房施工方案图，包含建筑平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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钢材的出厂质量证明书数据必须与钢材上打印的记号一致。各种钢材必须有其生产厂提供的质量证明书，其上应标明钢材牌号、生产批号、化学成份和力学性能。钢材的各项指标根据国标的规定进行复检。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。

本工程为神华宁夏煤业集团有限公司宁夏煤基烯烃项目大型设备组焊厂，为两跨钢结构厂房，总长228米，由跨度36＋36m组成，分A-B、B-C两跨，其中B～C跨为组焊车间，跨度36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量250/50t；A~B跨为成型加工区，跨宽36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量75/20t。工程结构选型为单层钢框架结构，其中框架柱及屋面梁为Q345B；吊车梁为Q345C、吊车梁制动系统、墙架柱、抗风桁架、檩条等均为Q235B；屋面板及外墙为保温压型钢板围护结构。本工程由中国中元国际工程公司设计。

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

钢结构厂房工程施工组织设计,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本工程为某城市郊区一金工车间，无抗震设防要求。工艺要求为一单层单跨厂房，柱距为6米。设有两台Q=10t中级工作制A5的桥式吊车。厂房采用钢筋混凝土结构。

某框架结构厂房工程施工方案，高线主厂房位于原旧制氧厂房以西，旧高线厂房以东。宽27米，长384米，大跨度钢结构框架结构。新建厂房柱利用旧厂房柱加固做为新建厂房边柱，施工难度较大。混凝土标号为C30

1.5MW级风力发电机组产业化项目酒泉生产基地厂房建设工程钢结构厂房，该车间为单层工业厂房，局部三层。厂房采结构形式采用轻钢门式钢架作为承重结构，局部三层采用钢结构框架结构。 车间跨度42米，长度100米，檐口高度11.8米，屋面坡度为5%，车间总高度13.2米。屋面及墙面采用彩钢板现场复合夹芯板。 车间内配置两台32/10t桥式起重机及两台3t半门吊。

本工程设计使用年限为25年，耐火等级为二级，安全等级二级。 工程按抗震设防烈度7度进行抗震设计并采用相应的抗震构造措施。

新疆某钢厂钢结构厂房工程设计施工方案：新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；

脂肪酸工程大型钢结构厂房施工方案 脂肪酸工程大型钢结构厂房施工方案 脂肪酸工程大型钢结构厂房施工方案

本图纸为某工程有限公司钢结构厂房施工方案图，包含底层平面布置图、屋顶平面布置图、立面图布置图等多张图纸在内，仅供参考。

钢结构交付工作以安装提供的交付计划为准配套供应。以“核心筒”箱型梁、柱、行车梁加工为重点，确保按质按量按期交货。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护。 基础采用打入钢筋混凝土预制方桩。

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。“核心筒”部位设在“E-G”跨8-12 线，设置六根箱型柱。此处沿口高度为59m。上部有天窗系统，高度约为5m。厂房最低沿口高度为21m, 平均高度为39m；“核心筒”;为满足生产需要，车间各跨内设有行车总数达30 台。行车中有近一半是50 顿以上重级工作制吊车。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护

本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积29530㎡，以及室外总平面工程。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

墙体：±0.000至—0.4米采用页岩实心砖，标高0.2米至±0.000为200*200钢筋砼压顶，0.20米以上为玻璃幕墙和铝合金防雨百叶窗。

文明施工是建筑施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，贯穿于项目施工管理的始终，文明施工不仅涉及项目每位员工的生产、生活及工作环境，更主要的是对周围环境及居民的影响。

内容简介 某钢结构厂房临时用电施工方案

建筑面积：14051平方 工程结构：钢结构 主要施工部位：钢柱、钢梁、墙面檩条、屋面檩条、屋面支撑、柱间支撑

本工程为一层轻钢结构厂房，建筑面积为7975.24m2 ，设计年限50年，抗震烈度6度，主跨度36m，屋架下弦高10.9m,长度203m，副跨3.9m，屋架下弦标高3.6m，长度150m。本工程钢架、吊车梁、抗风柱采用Q345B，檩条、支撑构件采用Q235B。基础采用独立基础，外墙0.9m标高以上采用彩色压型钢板墙，以下为240厚页岩多孔砖灌浆砌筑，结构找坡。

本工程为潞安新疆煤化工（集团）机械制造公司机加工车间工程，厂房长度为142.5m，总跨度为42m，柱距7.5m，厂房檐高为14m。厂房总20榀钢架，钢柱共计68根，每根钢柱重量约3t；钢柱共计100根，每根钢梁重量约900kg；吊车梁共计76根，每根重量约1t。

xxxx物流中心（B型）二期仓库工程钢结构工程（以下称“本工程” ），位于杭州市经济技术开发区11号大街和14号大街交界处。抗震设防烈度为6度，建筑物抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，基础安全等级为二级，本工程结构体系为门钢结构，。主结构设计使用年限为五十年。本工程分为加工中心和中转库（一期）两个单体工程。 其中加工中心建筑面积17058.83㎡，建筑物长171.48m、宽99.48m，檐口高度9.6m，柱距11.4m，钢架跨度33m+16.5m，屋面单脊双坡，钢板外天沟，PVC落水管。中转库（一期）建筑面积11772.23㎡，建筑物长144.48m、宽81.48m，檐口高度9m，柱距12m，钢架跨度27m+13.5m，屋面单脊双坡，钢板外天沟，PVC落水管。

本工程砼振捣采用机械振捣，每次振捣以达到表面泛浆，无气泡排出为好，并要防止漏振或过振，做到快插慢拔。

本工程为单层轻钢结构，钢柱、主梁均采用Q345B级钢；均采用高强度螺栓连接；檩条为冷弯薄壁型钢，基础：独立基础，柱下钢筋混凝土C25独立基础.。

本工程应先把合页按要求位置固定在门窗框上，然后将门窗扇嵌入框内临时固定，调整合页后再将门窗扇固定在合页上，必须保证上下两个转动在同一轴线上。

本工程某公司钢结构厂房工程,位于江苏省苏州市。 2.1.1 钢结构投影面积×××㎡，跨度××米，檐口高度8.5 米。结构型式为变截面焊接H 型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6 度设防。2.1.2 钢结构 6 主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B 中板焊接；高强螺栓采用10.9 级摩擦型，材质为40Cr； 刚性系杆、支撑采用Ⅰ级钢；檩条采用薄壁C 型钢，材质为Q235B 钢。钢结构和檩条表面防腐 处理采用喷砂除锈、两度防锈底漆、两度醇酸漆。主钢结构采用薄涂型钢结构防火涂料，耐火 等级二级，钢梁耐火时间1.5 小时，钢柱耐火时间2 小时。

本次钢结构主体吊装由于G 轴第5、6 线，F 轴第5、6 线，E 轴第4、5 线的承台基础 暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4 月30 号电炉跨屋面出水，因此不可 按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G 列2、3、4 线，F 列2、 3、4，E 列1、2、3 线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装 G 列5、6、7 线，F 列5、6、7 线，E 列4、5、6、7 线10 根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、 天窗、檩条及屋面梁。 当钢柱、托架、屋架、支撑、天窗吊装完后，再吊装GF、FE 跨吊车梁及制动系统和 钢轨.

编制依据，工程概况，施工部署，施工准备，冬期施工的技术措施，6.冬季施工安全注意事项，冬季施工安全应急预案

结合现场实际情况，五日内完成实际性施工方案和施工组织设计的编制工作并报甲方及监理审批，开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底。