[北京]超高层建筑施工测量方案

高银117大厦位于天津市高新区地块发展项目之中央商务区，为一幢写字楼为主附有酒店及相关设施的大型超高层建筑，总建筑面积约37万m2，建筑高度约为597m（至顶部停机坪），地上117层。塔楼平面为正方形，外形随高度变化，各层周边建筑轮廓随着斜外立面逐渐变小，塔楼首层建筑平面尺寸约65m×65m（幕墙边），渐变至顶层时平面尺寸约45m×45m。中央混凝土核心筒为矩形，平面尺寸约37m×37m，主要用作高速电梯、设备用房和服务用房。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪，裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。

本工程是超高层钢结构建筑物，地上74层，高330米，基坑深度22.35m。工程施工测量工作的难点是控制基点稳定性的监测及主楼垂直度控制测量；施工测量的主要任务是大量的钢结构安装校正测量。

根据实际情况，建筑物的垂直度计划采用内控法，作为该工程的竖向控制方法。在内控法施测中主要用威尔特ZNL激光铅垂仪对主楼主要控制线进行天顶、天底投测法投测。

本资料为：大连某超高层公寓测量施工方案，共25页，内容详实，可供参考。

本资料为：广东某超高层工程施工测量方案，共25页，内容详实，可供参考。

1.1、本工程场地开阔，工程总用地面积约为60000m2，±0.000相当于水平标高3.40m。地下室两层单层施工面积大约26499.82㎡，基坑挖土深度大约8m，且在雨季施工，预计基坑边坡水平位移较大，对基坑边所布控制轴线有较大影响；主楼形状不规则为三个半圆型组成，控制定位难度较大。 1.2、本工程设计特点为：平面尺寸大，结构单元多，坐标系复杂（分为正交、斜交及极坐标系），立面高度变化大，塔楼建筑高度大，立面复杂，弧线结构较多。故测量工作中，采取整体控制，分单元校核的原则，控制网的建立与校核、轴线引测、高程引测传递是重点。

1.3.1．结构工程概况：地下两层钢筋混凝土结构，地上五层裙房和五十层塔楼钢筋混凝土结构。结构抗震概况：地下2层抗震等级为3级，地下1层到1层以上和塔楼标准层抗震等级2级，裙房框架抗震等级4级。 1.3.2．建筑工程概况：建筑占地面积8500㎡,总建筑面积130532㎡，地上107727㎡，地下22805㎡，塔楼建筑高度207m，裙房蒋筑高度22.45m。建筑装饰工程：车库、设备区（电梯厅、消防水池）水泥砂浆（顶板同），其余房间混合砂浆，外墙：磨光花岗岩，玻璃幕墙。楼面花岗岩，细石砼楼面，耐磨漆楼面，防滑地板砖。内墙乳胶漆墙面。门窗：防火门、铝合金窗、人防门、木门、钢门、卷帘门。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

工程地点：苏州市**区**路与**路之间**路北侧、**河道南侧 项目业主：苏州**置业有限公司 设计单位：**建筑设计研究院有限公司 该项目为集办公楼、酒店式公寓和商场于一体的超高层建筑

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类高层民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。

***文化中心由酒店主楼和裙房组成。裙房包括电影院、影视院、录像棚、舞台塔和舞台、剧院看台和展览大厅，酒店的游泳池位于展览大厅 上部建筑标高18.000 m 处。 主楼结构分为南北两翼，两者之间在东侧由剪力墙筒体连成一体并形成中厅，西侧设巨型交叉支撑。酒店客房共20层，从建筑标高22.000m～102.000m，层高4.000m。酒店大堂位于建筑标高18.000m 处，主楼总高159.000m。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪

首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拔动制动器为止。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类高层民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。

根据建筑物的对应控制点，投影建筑物的轮廓线。具体作法如图4-159所示。将仪器设置在A2，后视A'2，投影A2A'2方向线，将仪器移至A3，后视A'3，定出A3A'3方向线。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

本书介绍了47幢具有代表性的综合楼、商务楼、宾馆、文教卫生、住宅等上海高层超高层建筑的结构施工先进技术。

超高层建筑结构施工时，涉及到很多关键问题，包括塔 吊爬升、核心筒爬（提、顶）模、高性能混凝土超高泵 送、测量、钢结构安装焊接、机电安装、大体积混凝土 浇筑、深基坑、幕墙等很多关键技术； ? 塔吊爬升、核心筒爬(提、顶）模、高性能混凝土泵送问 题解决得好坏，直接关系到项目的顺利与否；其它问题， 与常规项目基本没有区别； ? 在上述三个问题中，塔吊爬升问题是超高层建筑施工中 最核心的问题（林冰认为）； ? 支撑架形式：挂壁式(外挂)、两端支撑式（内爬）。

珠海横琴超高层建筑施工关键技术技术

（1）组织工程技术人员认真会审施工图纸和学习有关设计文件，组织设计交底，领会设计意图，了解各专业各工种之间相互配合的关键所在。其中以和钢结构施工配合最为重要。 （2）做好对施工队伍的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨，同时要深化和完善施工组织设计编制施工预算和进行钢筋模板和加工件的翻样工作等。 （3）组建多层次的质量管理体系，项目部经理项目工程师以及技术员质量员组成的项目部质保体系，层层把关严格控制；由各专业质量员跟踪检查工序质量；确保整个工程质量达到预定目标。 （4）按该工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准规范和规程，以及标准图集技术资料及工具书等。

某超高层工程位于季风气候区域，全年90~140d为6级以上大风天气。通过利用激光垂准仪作轴线控制点基本投点，再利用GPS方法进行点位测量及检核修正，同时GPS还对施工环境包括强风等对钢结构产生的形变进行分析。试验数据显示，该方法在实践中切实可行。

1、xxxx苑二期位于xx市宝安区,西临顺达路,东为兴泰路,北侧为黎光一路。周边配套齐全,其西侧紧邻石岩公学,西北侧紧靠黎光村、官田村小区,周边有罗租公园、石岩医院、罗租小学区。域交通便捷,南有机荷高速公路,北有北环路,东北有龙岭大道,宝石东西路松白路罗租大道等。地面以上建筑物1#、2#楼地面以上34层，高度113.35m，地下室2层，深度11.8m,3#楼地面以上33层,高度108.75m，地下室2层，深度10.0 m,4#楼地面以上31层,高度103.2m，地下室2层，深度10.0 m。结构类型为框架剪力墙。周边配套齐全,。占地面积16768.81平方米，地上建筑面积约为70427.53平方米，地下建筑面积约15585.3平方米(地下室四层)，总建筑面积约为86260.46平方米，结构高度约111.45米，屋面局部构造物最高点建筑高度约113.35米。 2、本工程基坑开挖深度为-19.8米，正负零相当于绝对标高61.0米(1#、2#楼)及59.2米(3#、4#楼),周长约为631米，基坑支护大部分采用放坡+插筋挂网喷射混凝土支护局部采用复合土钉支护型式。锚杆根据基坑标高直接施工至-11.5米,筏板底标高为-12.2米(1#、2#、3#楼)及-12.4米(4#楼)。

大连xxx项目位于大连市xxx交会处。地下四层，地上60层，建筑最高点达279.250m，结构形式为钢筋混凝土核心筒+钢与混凝土混合支撑框架巨型结构，总建筑面积约10万㎡，标准层每层面积约1600㎡。

本工程的占地面积较大，为了保证测量精度和提高工作效率，同时为了满足分区放样的需要，根据现场的实际情况，将场区控制网和建筑物控制网合二为一。然后根据控制网进行测量的控制。

本工程高程采用黄海高程系，±0.000的绝对高程H=7.420（m）建筑总高度是191m，建筑物主体结构形状是带弧形、曲线，是超高层建筑，施工难度大，精度要求高。 建筑物定位，根据业主提供控制点进行复核无误后实施放样定位，踏勘现场情况，埋设现场场施工控制点，共设4个控制点组成控制网,布设施工控制网，测量出施工控制点坐标，高程；并进行平差处理

大连**·**项目位于大连市**路及**街交叉路口，公寓T3楼西侧为更新街，南侧为**街及居民区，北侧为公建部分（正在开挖）。T3楼地上43层、地下5层组成，总建筑面积约10.8万㎡，地下室单层面积约5400㎡，标准层每层面积1750平米。

**大厦工程由西安**置业集团有限公司投资新建，位于**环南侧，**四路以西约100m处。建筑面积约58800m²，整个建筑由主楼和依附于主楼东、南、北三面的地下车库组成，主楼地下二层、地上30层，地下车库一层。建筑物总高度105.15m，主楼长61m,宽31m。南侧地下车库长61.35m，宽6.35m。东侧地下车库长41.27m，宽17.27m。北侧地下车库长78.8m，宽12.48m。

本工程场区面积较狭小，布设平面控制网首先根据业主所提供的城市控制点在施工场地外测设4个主控点，经闭合平差后确定其坐标，此时首级施工控制网设置完毕。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

主楼±0.000以上控制轴线的引测采用天顶投影法，为避免受结构自振、风振、日照和施工过程中变形的影响，控制点采用分阶段传递的方法进行，接力层选在33层、56层上。选用精度：1/200000的Leica ZL激光铅直仪。并在南侧已建好的两栋国贸大厦（h=155m）上做固定参考点，组成闭合三角形进行修正校核，作为该作业层的平面控制依据。 主楼±0.000以上控制标高的引测采用全站仪配合钢尺的方法，全站仪须录入当时天气情况的气温、气压等必要的仪器参数，钢尺须加改正。水准线路测量采用精密水准测量法。

按照生产工艺流程及其工艺布置图的要求，编制工艺设备需要量计划，为组织运输和确定堆场面积提供依据

松开电动机上的制动器，方法是：首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拔动制动器为止