武汉市城开云悦邸项目群塔作业方案

2.1、位置设计 根据本工程的具体情况（工程量、楼体的长和宽）施工期间基座位置分别设置如下： 1、2#楼塔基中心位于18－20轴以北4.5m（1号塔）。 2、3#楼塔基中心位于2-3轴以北4.5m（2号塔）。 3、5#楼塔基中心位于30-33轴以南4.5m（3号塔）。 4、C3#楼东侧塔基中心位于9-10轴与6#楼之间靠近6# 4.5m。（4号塔）（详见总平面图）。 塔吊位于此位置可以满足塔臂的就位与拆除有足够的空间，同时可以避开周围建筑。

富华贸易中心工程位于潍坊市开发区富华地段东北角，北临福寿东街，西接北海路。该工程包括两幢梭形塔楼和裙房，主塔楼33层，标准层层高3.6米，总高度135.6米；1～3层为商务大厅及酒店大堂空间，以上部分为商务办公和客房。副塔楼23层，总高度96.1米，为小户型高层公寓；裙房为商业文娱综合楼。建筑总面积为14.85万平方米。

群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc

根据施工现场平面布置和施工使用，综合考虑现场材料的调运和施工要求，2#楼选用一台QTZ160（6015）臂长60米和两台QTZ125（5615）臂长56米塔机。

本工程是由7栋九层高级电梯商住楼组成的住宅组团。1#、2#、3#、4#楼临街，底层为商铺，将5#、6#、7#围在中间，小区入口设在３#、４#楼之间，间距为19.25米，1#、2#、3#楼通过变形缝连为一体，缝宽为100，1#、5#、6#、7#楼并排列间距23米，3#、4#楼与5#、6#、7#楼丁字排列，间距13.2米，除4#楼外，1#、2#、3#、5#、6#、7#楼下为一层连通的地下室，地下室为停车库和配电房，通风机房，消防控制室，底板顶标高为-4.85米，5#、6#、7#楼下地下室层高为4.8米，1#、2#、3#楼下地下室高为3.9米，楼宇之间的连接空档层高为3.5米。整个底板设垂直方向三条后浇带，水平方向设一条后浇带，带宽为0.8米，建筑总面积48060平方米，其中地下室建筑面积8027平方米。

中建城开绿创三期项目进度模拟

本资料为宁波框架剪力墙结构高层住宅项目群塔作业施工方案，文档包括:总建筑面积约119337.3平方米，其中地上建筑面积88990.3平方米，地下建筑面积30347平方米。拟建建筑物主要包括2栋8层、1栋9层、9栋11层洋房，1栋16层、1栋18层、1栋25层、1栋27高层住宅及1层地下车库、幼儿园、垃圾站等配套。本工程结构形式为剪力墙、框架结构；地下室底板面标高为-4.85m，筏板厚度为300mm，350mm。设计标高±0.000相当的绝对标高为3.550，自然地面相对标高-0.85。地下室层高3.5米，主楼4.35米，高层标准层层高2.9米，洋房标准层层高3米。

XX项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案编制、审核要点.docXX项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案编制、审核要点.doc

本工程为武汉市某大道上延线综合整治工程，线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。

生产车间、成品仓库、原料仓库±0.000标高相当于绝对标高23.400m。 本项目地处北亚热带季风气候，四季分明，温和湿润。受季风的影响明显，每年东南风最多，西北风及东北风居次，西南风最少。

本资料为北京某工程群塔作业技术交底，文档包括:本工程体量大，单层建筑面积大，共分为南北区，分别由两家总承包单位进行施工，我承担北区范围的施工。为了满足最大范围的覆盖作业，存在多塔交叉施工作业，为了保证安全施工，又能满足施工进度需要，本塔吊布置的总体思路----尽量减少多台塔吊交叉施工作业，又能满足最大的覆盖面积，尽量减少盲区，保证安全施工，故以使用大型塔吊为主、中型塔吊为辅，塔吊选用使用年限4年以内的塔吊，整个工程需安装14台塔吊，基中北区安装6台塔吊，根据本工程地下部分以地上部分群楼层高高的特点，因此塔吊的吊次多且吊重量大，塔吊的选型以大功率塔吊为主。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

1.3.1综合实力优势 我司系中央在汉的大型骨干建筑企业，具有建设部核定的国家一级总承包企业资质和国家一级施工企业资质，近几年连续被评为**系统直属各局综合实力第一名，被武汉市企业信誉评级委员会评定为AAA 级信用等级，并取得武汉市工程招标管理中心一类席位。 1.3.2信誉和质量优势 我司几十年来南征北战，建筑精品遍及20 多个省、直辖市、自治区以及巴基斯坦、菲律宾、泰国、新加坡、斯里兰卡、香港、澳门等国家和地区。其中有6 项工程荣获建筑业最高奖——鲁班金像奖（国家优质工程）。我司一向视质量为生命，视用户为上帝，重信誉、守合同，拥有良好的社会信誉。1997 年获国家七部委联合评定的全国100 家实施用户满意工程先进单位称号，是湖北地区及**系统中唯一获此殊荣的施工企业。

线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。

武汉**·**银座项目是集商场、娱乐、休闲、办公于一体的综合性建筑群，由A、B、C座26层房屋高度87.0M 还建住宅；D座23层房屋高度94.2的酒店式公寓；E座19层房屋高度105.7M的酒店办公综合楼 ；D、E、F座四层大型商场组成。工程总用地面积22528.13㎡，总建筑面积134796.41㎡其中地下建筑面积31517.08㎡。 结构形式：本工程采用钢筋混凝土筏板基础，A、B、C、D、E栋为框剪结构，其余为框架结构。 本工程设计使用年限为50年，建筑防火分类为一类，耐火等级为一级。建筑抗震设防烈度为六度，建筑结构安全等级为二级。

本工程整体的工期进度，必须尽量压缩桩基施工时间，缩短直线工期，为后续工序提供足够的施工时间，特别是缩短高架桥桩基施工时间，因此选用四台性能优良、施工速度快的旋挖钻机，并配备四台旋转钻机。

随着浇注连续进行，随拔管，中途停歇时间不超过15min。在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深以1.5～4m 为宜。由专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。

工程分A、B、C、D四座楼，其中：A座建筑使用功能为商业、办公，总建筑面积为20633.43㎡建筑高度71m；B座建筑使用功能为商业、餐饮、休闲，总建筑面积为10801.2㎡，建筑高度22.72m；C座建筑使用功能为商业、宾馆，总建筑面积11171.83㎡，建筑高度为23.09m；D座建筑使用功能为商业、公寓

本工程位于xxx，地下3层，地上A、B座38层，C座25层，框架——剪力墙结构，总建筑面积约96376m2，A、B座檐高133m，C座檐高99.5m，裙房6层。

商业楼车库东侧将与6#地块一期的12#楼西侧车库对接。目前一期处于收尾阶段。商业周围除了东侧为在建车库外，其他四周均没有建筑物，也没有地下管线。现场地质情况良好，塔吊基础位置位于第五层粉土之间，地耐力为200kpa。 郑州高新实业岗崔安置房项目6号地块共4栋33层高层建筑（12#~15#楼），1栋3层幼儿园（16#楼）、1栋商业楼（17#楼）及地下车库组成。6号地块位于红梅街、意杨路、雀梅街和健杨路合围区域。 本方案针对的建筑物为6号地块17#楼，建筑物最大高度为108.2m；地下车库基础形式为独立基础加防水板，主体为框架结构；主楼基础形式为筏板基础，主体结构形式为框架-剪力墙（筒体）结构。

本工程位于武汉市武昌区，友谊大道与新河街交叉路口南侧，车站南北向设置于友谊大道下方。车站西侧为内沙湖公园。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。 线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。

拟定1#为高塔，2#定为低塔。 主体阶段要求：严格控制塔机覆盖范围，要求1#、2#塔机在自身覆盖范围施工，禁止跨区域运行，通过错开塔机高差，保证塔机安全运行，符合安全要求。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。

建设单位:某有限公司 项目名称:某厂区 项目地点：武汉**道**号 建设规模:总建筑面积约xxxx平方米，系框架厂房。 预计工程造价总额：约xxxx.xx万元 计划工期：由200x年x月x日开工 200x年x月x日竣工

配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。

xx安置小区二期工程（北组团），江苏xxxx设有限公司承建。工程位于扬子津街道润扬路以东，淮左郡小区以南.本工程主要建筑功能为住宅和车库；总建筑面积总142577m2，其中住宅部分建筑面积128620m2，地下车库建筑面积13957m2；住宅部分为框剪结构。

武汉市某Φ1500机械顶管施工方案内容详实，可供参考

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。 线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。

根据业主对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

武汉市某新建轻轨施工武汉市某新建轻轨施工组织设计方案武汉市某新建轻轨施工组织设计方案组织设计方案

本工程为在鱼塘、田地地段新建道路、排水工程。施工顺序：导流→清淤、清表→鱼塘地段路基填筑（按设计要求填筑至雨水管中部位置）→排水管道施工→管道土方回填→土路基填筑→基层施工→站卧石、人行道步砖安装→车行道铺油。

基坑水平内支撑设计情况介绍 本工程基坑支护体系采用钻孔灌注桩+两道钢砼角撑（西北角两层地下室区域采用一道钢砼角 撑）形式，第一道支撑中心标高-4.100，第二道支撑中心标高位-10.100，支撑及腰梁混凝土强 度等级C40，钢筋保护层厚度35mm。

本标段工程地貌上属于长江左岸I 级阶地及汉江左岸I 级阶地、II级阶地，拟建工程沿线场地以道路为主，地形较为平坦。

本工程为24m 跨度预应力钢筋混凝土折线形屋架散装平房仓，砖混结构；基本风压按ω0=0.4kpa计算，标高±0.000 以上墙体采用砖强度等级为MU10，M5 混合砂浆。±0.000 以下墙体采用砖强度等级为MU10，M7.5 混合砂浆。

武汉市某小区项目可行性研究报告，本项目规划总用地10万平方米，建筑面积12.9万平方米，其中住宅11.6万平方米，公建1.3万平方米。总居住户数996户，规划总居住人口3187人，容积率1.29，绿化覆盖率45%。小区内设幼儿园、配套有会所、文化中心、商业网点、集贸市场、居委会、派出所等设施；本报告由总论、市场预测、建设规模、选址方案、投资估算、融资方案、财务评价及研究结构与建议等章节组成。