龙门刨床拆卸及安装施工方案

内容简介 物料提升机安装（拆卸）施工方案，可以根据实际情况，按此方案进行修改，可轻松制定自己的方案。

本工程为C地块及D地块局部建筑物，主要有4栋3层框架结构中试厂房，建筑高度H=17.8m、1栋3层框架结构综合动物试验楼，建筑高度H=19.80m、1栋5层框架结构抗体产品化大楼，建筑高度H=24.3m、1栋2层框架连廊 、1栋一层动力站、1栋地埋式污水处理站、1栋试剂库等组成，总建筑面积43190.82㎡。基础等级设计为乙级，地震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级。

本资料为施工升降机安装(拆卸)专项施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为：电动吊篮施工（安装、拆卸）方案，内容详实，可供参考。

本资料为MH10吨花架龙门吊拆卸及安装，内容详实，可供参考。

云谷路站～南宁路站区间为盾构区间，区间线路沿规划庐州大道向南敷设，区间沿线以荒地和水稻田为主，线路下穿规划岷江路及规划徐河，本区间上方无管线。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，均采用盾构法施工，区间线间距为由北向南由12m渐变至15m；区间最大纵坡25.007‰，最小纵坡2‰；区间设计起讫里程右线：K25+421.529～K25+738.600，左线：K25+421.500～K25+738.600，区间线路长度右线317.071m，左线317.050m，不设置联络通道；隧道穿过土层主要为粘土②层、粘土③层；右线盾构区间在南宁路站始发掘进至云谷路站，于站内调头后始发掘进左线盾构区间至南宁路站，然后吊出。

本文为某工程龙门架安装拆除施工方案，龙门架由两根立柱及天梁（横梁）组成。立柱架用角钢L50×5，L30×5。立柱的宽度400㎜，立柱的格构高度660㎜，立柱每节高度4000㎜。龙门架自重T=1.5吨，架设高度H=27米，龙门架的起重量W=1.5吨，吊盘尺寸A=1.5×3.6米。

冷却塔壁厚采用中间等厚，上刚性环和下刚性环梁逐渐变厚。最小壁厚拟采用0.20m上刚性环最大壁厚 0.35m下环梁最大壁厚 1.0

XX四期项目合同主体为XX股份有限公司，合同已签订，中标价为13000万元，合同工期:已监理下发的各栋开工令起算，各栋住宅楼总工期338日历天。工程地处安徽省淮北市濉溪县，位于淮北市濉溪县闸河路以北，滨河路与龙脊山路之间。本工程包括25#、26#、27#、33#、34#住宅楼及相应商铺、地下室。建筑总面积为109821.5㎡,其中地下车库层数为1层，建筑面积19073.9㎡。住宅楼建筑层数为地下2层，地上32层，其中标准层层高3.0m，25#、26#、27#楼建筑高度为97.1m，33#楼建筑高度为99.55m，34#楼建筑高度为98.7m。基础形式为平板式筏形基础；结构体系为剪力墙结构。本工程区域抗震设防烈度为6度，结构设计使用年限为50年。本工程±0.000相当于绝对标高35.70m。 该工程25#、26#、27#、33#、34#住宅楼各高层主楼在砌体及装饰装修施工阶段拟设置一台双笼SC200/200施工电梯，以便满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。各楼施工电梯安装在基坑南侧回填上，安装高度为99m（66节）。

本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07，路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h。本项目大中桥总共有13座，总长3340.9米，天桥1座，长度87米。

阶梯教室和造型艺术学科北楼为现浇框架结构，地上6和7层，建筑面积约36808㎡，平面总尺寸265.7m长×17.6m宽（其中阶梯教室长78.75m×宽15.9m，造型艺术学科北楼长168.95m×宽17.6m）。现场地坪原标高平均为-3.50m，经吹填砂后标高达到-1.60m左右

项目部目前进场的塔机是由xx生产的、按照国家标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的角钢式QTZ40A（TC4807）液压自升式塔式起重机。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M，最大起重量4T，工作幅度2.50m-48m，最大幅度额定起重量0.7T，独立式起升高度27m，最大工作风速20m/s，工作环境温度-20℃-40℃。

本工程建筑面积16000平方米。建筑造型为“匚”型。其中B2#建筑高20.7米。根据工程特点、工期要求，在B2#北侧设一座龙门架，位于C-5轴与C-7轴之间。

本资料为某住宅小区龙门架安装施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程地点位于青山区武汉钢铁厂 18 号门内，为逆流式双曲线自然通风冷却塔

本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07，路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h。本项目大中桥总共有13座，总长3340.9米，天桥1座，长度87米。

架体的吊点应采取设计制造吊点。用拔杆起吊时，应在起吊（或放倒）架体的相反方向，用辅助缆风绳加以保护。起吊（放倒）要平整，不得斜吊

本资料为低架龙门架的整体安装拆卸安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

塔式起重机安装（拆卸）施工方案塔式起重机安装（拆卸）施工方案

筑重量龙无裂纹吊钩磨损程度，有无裂纹，滑轮有无边沿破口，转动是否灵活等，吊钩存 否自锁装置，有否起重量限制器

桩基安拆方案，长螺旋桩机安拆工艺，大型设备拆装专项方案，安拆过程中的安全注意事项，

本工程为砌筑工程，建筑面积为4000㎡。在厂房J轴外6—7轴线之间安装龙门架一台，主要用于墙体材料运输物料，安装高度为10m。

火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩（大部分为吊脚桩）、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆，止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔注浆止水，盖挖体系采用贝雷梁和现浇混凝土路面板体系。 本方案安装的2台门式起重机型号规格为MHE10t+10-27m A3,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、1根主梁、2个起重电动葫芦及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。

该段跨越xx流域，表层分布海积成因③大层淤（海）泥及淤泥质土，层厚约39.7～40.1m，流塑，高含水量，高灵敏度，高压缩性，抗剪切强度低，透水性差，固结时间长，物理力学性质差；上部分布冲海积成因④大层黏土、含粉质黏土卵石，层厚约11.8～11.9m，软塑～中密，中等～高压缩性，物理力学性质一般～较好；中部分布冲积成因⑤大层含粉质黏土圆砾、粉质黏土，层厚约20.6～23.3m，硬塑～密实，力学性质较好；下部分布冲湖积成因下段⑦大层粉质黏土、黏土，层厚约25.2～42.9m，硬塑，局部软塑，低～中等压缩性，物理力学性质较好；底部分布残坡积成因⑧大层碎石土，层厚7.0～7.7m，硬塑～中密，力学性质较好；下伏凝灰岩，中风化基岩面埋深为-123.63～-135.17（黄海高程），力学性质良好。

本方案适用于：长沙市轨道交通2号线一期工程SG-12标万家丽广场站龙门吊安装、使用与拆除工程

xx大桥是位于xx运河航道改造工程中的东潘路上的一座桥梁。改造新建桥梁和xx运河斜交31度，上跨xx运河。现状道路横断面为双向四车道，中央分隔带宽5米，两侧机动车道各10米，机非分隔带宽各1米，非机动车道宽各3米，人行道宽各4.5米。总宽42米。根据有关部门的协调，改造新建桥梁横断面基本和现状道路一致，仅将人行道宽度适当缩减。桥上为双向四车道，中央分隔带宽5米，两侧机动车道各10米，机非分隔带宽各1米，非机动车道宽3米，人行道宽2.5米。总宽38米。 桥位处北侧有老桥一座，桥宽42米，三跨简支梁桥，跨径布置为8+22+8米，拟拆除。 新建xx大桥采用双幅桥形式，要求满足xx运河四级航道的净空要求。

本资料为低架龙门架的整体安装拆卸安全技术交底，文档包括:龙门架整体安装和拆卸工作属起重作业，必须由持证的起重工和有经验的指挥人员配合进行。架体的拼装应在平整的场地上进行，各节点螺栓应紧固，拼装精度应满足安装精度要求。

本资料为施工升降机拆卸专项施工方案，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程主体结构已封顶，幕墙的钢结构龙骨制作及安装已基本完成。因目前的钢管脚手架工程与幕墙石材面板的安装有局部的交叉，固面板的安装需待钢管脚手架拆除后再架设电动吊篮来完成，A-D轴至A-A轴西立面四层以上无窗洞口，此立面此次暂不考虑，本次架设的吊篮主要考虑结构柱子部位板材的安装。吊篮的平面布置详见平面布置图，吊篮的供电准备从五层施工供电电箱接入。

中A楼是地上9层，地上建筑面积是33088m2，建筑标高是46.40米和26米等多种标高。沿东风路一侧聚集品牌的百货公司，北面是幸福蓝海影院。

工程地下一层，主楼地上二十四层,裙楼高3~5层，建筑面积51638.5㎡，建筑高度98米，为框架核心筒结构。

大连市地铁一期工程南关岭镇站-南关岭站区间的隧道工程，起讫里程为：DK39+493.801-DK40+951.924，区间全长1458.813米，其中204标段主要施工任务为DK40+093.801-DK40+951.024，全长857.223米；竖井位于DK40+391处（民悦小区内）。竖井位于Ⅳ级围岩深埋底层。

根据现场生产需要，设置电动葫芦门式起重机一座，型号MH45t－40m，跨度40m，起升高度30m，最大起重量45t