某滑坡计算及治理方案选择实例

通过对抗滑桩的治理方案进行了技术分析。说明了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性，并对滑坡的产生问题做了详细分析，指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有重要意义。

投标预算编制依据：某省某县职教中心后山滑坡治理工程项目设计图纸；

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

工程建设中，滑坡治理是一个十分重要的工作内容。此文主要对贵州山区某高等级公路工程中某岩质边坡失稳原因的进行分析，总结和研究岩体边坡的稳定性问题，探讨滑坡综合治理设计及监测并采取动态设计、施工方式，解决了该边坡加固问题，对安全高效地进行工程建设具有一定的借鉴意义，能达到较好的经济效益和社会效益。

滑坡治理-注浆加固施工组织设计滑坡治理-注浆加固施工组织设计滑坡治理-注浆加固施工组织设计

本场区位于广东省东莞市凤岗镇黄洞村玉泉七号路商铺南侧。坡前商铺以外为约15m宽的道路，道路北侧为新建工业区(厂房三层、员工住宅六层)。场区东面、西面和南面均可见大面积开挖削坡，人类工程活动强烈。场区(滑坡)地处丘陵北坡（原坡顶高程114.51m，坡脚37.62m），原自然坡度＜30°。坡下人工开挖(约5～15m)并削坡放坡，现状坡度18～25°。人工开挖等人类活动强烈破坏了岩土体的稳定，加剧滑坡体的下滑，出现滑体土体严重开裂、错动、下陷、剪出等现象，并且险情正在进一步的发展中，随时可能引起更剧烈的滑动，对附近建筑物、居民的生命和财产安全造成潜在严重威胁。

滑坡位于*县职教中心后山，东西两侧为民居，紧邻滑体前缘为一栋五层教师住宅楼，沿主滑方向南约30m，为职教中心教学大楼，在滑体后20m山坡上还有一条110KV高压线路及铁塔。内含：滑坡治理施工承包合同、预算等资料，可供参考。

2监理的范围和总目标 2.1监理的范围 监理范围为滑坡治理工程施工的全部内容及其后的缺陷责任期内的监理服务，包括抗滑柱、挡墙、截水沟、锚索、框梁等全部施工内容，具体以招标人提供的施工图为准。 2.2监理的总目标 2.2.1总目标 依据国家和相应主管部门指定、颁布的有关法律、法规、技术标准、政策批准的设计文件和依法签订的施工承包合同，按监理服务的范围和内容，认真履行监理义务，独立、公正、科学、有效地服务于本工程，实施全面监理。在业主的授权范围内，以合同为依据，以进度为主线，以质量为前提，以投资为重点，以效益为目标，全方位做好“三控制、三管理、一协调”工作，保证工程质量、工期和投资满足施工合同要求。强化管理，使本工程建设达到质量优、进度快、投资省、效益高的目标。 2.2.2进度控制目标 控制总工期为施工承包合同的总工期，确保工程施工在合理的工期内如期完成，力求工程提前完成。 2.2.3质量控制目标 严格按照施工承包合同、规程规范、技术标准和设计文件等要求督促承包人施工，确保工程质量合格，力争达到优良。 2.2.4投资控制目标 根据施工招投标文件，以所监理的施工合同的总价作为投资控制目标；采取预控措施，力求把工程投资控制在计划投资范围内。 2.2.5施工安全控制目标 规范工程安全施工，督促承包人落实施工安全保证体系和措施，确保工程不发生施工安全事故。 2.2.6环境保护控制目标 督促施工承包人按要求做好施工期间的水土保持和环境保护措施，控制施工区域不因工程施工造成当地环境破坏和水土流失。 2.2.7合同与信息管理目标 实行科学管理，采用P3项目管理软件对合同事务进行全面管理，努力做到监理工作程序化、规范化、标准化。

本文档为某滑坡治理工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

本资料为：滑坡治理工程监理实施细则，为保证营地滑坡治理工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本细则。本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

第一级：自坡脚由下至上按1：1.5放坡，坡面植草防护 ，上部按坡顶地形控制高度，最高处为13m；

湖北某地滑坡治理施工组织设计

本文全面论述了预应力锚索与抗滑桩和锚链板相结合．在滑坡治理中的受力分析、抗滑原理 设计方法、锚索施工工艺，然后介绍了这两种抗滑结构在某滑坡治理中的实际应用实例的设计和状况，最后提出了预应力锚索在应用中有特进一步研究和完善的一些问题。

通过分析滑坡的变形状态以及诱发因素，对其进行了治理工程设计，采用抗滑桩支挡和桩板墙支挡治理方案，并建议在治理滑坡的同时对其进行监测，以达到预期的治理效果。

**县位于四川省**市南部，全县辖8个镇，32个乡，255个村，现有人口33万，共有汉、彝、藏、回等17个民族，其中少数民族人口约占10％，气候独特、资源丰富，经济发展后劲充足，是成都经济圈与攀西经济带上的一颗明珠。 本工程为滑坡治理工程，抗滑建筑主要为抗滑桩和锚索抗滑桩，其中横截面为2×3m的284根，横截面为2.5×4m的218根，横截面为2.5×5m的8根，另辅以部分挡墙和截水沟排泄地表水。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。 1.1地形地貌 场地原始地形为丘陵，高速公路由东至西方向穿过该区。边坡上部为阶梯状农田。滑坡后壁位于农田之中，滑坡后缘自然边坡较平缓，滑坡两侧为走向垂直于路线方向的冲沟。 1.2地层岩性 第四系全新统（Qh） 1)填筑土：其成份为粉砂岩块石，主要分布于施工便道，厚度约1.00m～2.00m。 2) 种植土：松软，分布于农田和山坡上，厚0.30～0.40m。 3) 亚粘土：褐黄色、褐红色，硬塑状，厚约厚1.60～2.00m，主要分布于边坡后面的农田。 白垩系下统（K1） 1) 粉砂岩：紫红色，以钙泥质胶结为主，局部夹泥质胶结，中厚层状，岩石遇水软化。全风化层，褐红色，呈可塑～硬土状，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夹层；强风化层，岩石较破碎，岩芯呈碎石、碎块状，岩性较软。 1.3水文地质特征 场地地下水主要接受大气降水补给。边坡上部汇水面积大，在雨季，边坡上部所汇聚雨水经坡面所形成的面流易在裂缝处下渗而转化为地下水, 流向斜坡坡脚处，并于滑坡坡体内中部及坡脚处以下降泉的形式排泄。

以某抗滑桩治理滑坡工程为例，通过极限平衡法求得抗滑桩外荷载的数值分布。与目前采用的外荷载分布图式比较，滑坡推力分布比较吻合，土体抗力合力点有所提高，更符合抗滑桩实际受力状况，为抗滑桩外荷载分析提供了一种有价值的方法。

公路滑坡治理工程招标文件，本次招标共有1个合同段，主要工程内容为土石方工程、锚索及防护工程等，采用刷方后进行锚索地梁加固方案对该滑坡进行治理，本工程的最高限价（不含不可预见费及安生生产费用）为168.3万元，可供参考。

抗滑桩及人字型骨架护坡滑坡治理cad施工图（附计算书），包含工程地质平面图，A-A'工程地质横断面图，面侧立面图，一根桩钢筋明细表等图供设计师参考。图纸格式：dwg

本文档资料为小型滑坡地质灾害治理初步设计方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

宜宾县某场滑坡治理工程施工方案，该滑坡位于xx县xx场，且处于长江支流岷江的左岸，距xx市20km，距xx县县城所在的xx镇约10km，xx—xx—xx县乡公路从滑坡体前缘横穿。

D2K306+795～D2K306+826.1长31.1m，D2K306+925.2～D2K307+344.66长419.5m，D2K307+586.07～D2K307+801.8长215.7m，D2K307+878.2～D2K307+950长71.8m，D2K308+446～D2K309+225.4长779.4m，D2K309+431.6～D2K309+685.3长253.7m, D2K310+087.7～D2K310+238.55长150.9m，D2K310+805.7～D2K311+284.42长478.7m，D2K311+391.58～D2K311+598.35长206.8m，D2K312+235.65～D2K312+705.35长469.7m，D2K313+355.03～D2K313+440长85m，共11段路基工程，全长3162.2m。其中抗滑桩设置在10个里程段落，共60根（未包含桩板墙抗滑桩），桩基C35混凝土1224m3，C40混凝土1117 m3，HRB335钢筋54884kg，HRB400钢筋127365kg。

该工程必须把确保无重大伤亡事故发生作为其施工安全目标，杜绝任何伤亡事故、火灾事故、交通事故，确保安全生产。

针对高边坡开挖，我们将采用主爆孔台阶减弱抛掷爆破，周边光爆。对水平马道底板开挖，我们将采用PVC塑料管小药量光面爆破技术进行施工。

地源热泵中央空调 溴化锂吸收式直燃机组 水冷机组 + 燃油（气）热水锅炉 水冷机组 + 电热锅炉 家用空调

本图纸共10张，为滑坡治理全套图，采用格构及锚索桩。图纸包含：典型剖面图、框格护坡结构图、框格护坡钢筋图、1800kN锚索结构图、1600kN锚索结构图、抗滑桩钢筋图、排水孔大样图、排水措施平面图。

本图纸为滑坡工程治理全套设计施工图纸，包含：立面图、剖面图等，内容详细，可供参考。

某场滑坡治理工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

四方山滑坡位于湖北省十堰至漫川关段高速公路K9+880～K10+045段，前缘高程242m，后缘高程328m，南北宽100-200m，东西长约360m，上宽下窄，滑坡面积5.74×104m2，体积8.6×105m3，总体呈现为圈椅状凹缓地形，平均坡度12°，前部较陡，约为15°，中上部坡角小于10°，呈现为缓坡平台。滑坡周界上部有少量住户，滑坡前缘为一住宅小区，并直对公路、铁路，拟建高速公路从滑坡中前部通过。 四方山滑坡治理工程以该滑坡体为治理对象，通过治理工程的实施达到保证滑坡体整体稳定，从而达到确保高速公路路基稳定和滑坡区城镇重要设施、居民生命和财产安全的目的。 治理的主体工程为抗滑桩、挡土墙、地表排水沟等。

滑坡体后缘坡顶标高262m，前缘坡脚标高243m。通过削坡，将滑坡体清除，在标高250m、256m处设置2级马道，平台宽度均为2.0m，铺设C15素砼护面，厚度为150mm；坡前的坡脚砌筑3.0m高的重力式挡土墙，基础埋深1.0m；削坡面坡率随滑坡滑动面空间分布而变化，形成的最终坡面采用放坡支护。坡顶、坡体、坡脚设置纵横向排水沟。

微型钢管桩在滑坡治理中的应用,微型钢管桩在滑坡治理中的应用

高速公路路堑边坡滑坡分析与治理.内容详实，可供参考

整个滑坡分为两个小滑坡，即H1滑坡和H2滑坡。H1滑坡东西向平均长650m，南北向平均宽140m，主滑段长约154m，前后缘相对高差达35m；属浅层中型土质滑坡；H2滑坡为顺层岩质滑坡，东西向平均长233m，南北向平均宽130m，主滑段长约134m，前后缘相对高差达37m。整个滑坡位于龙崩槽以下的斜坡地带

本资料为某山体滑坡综合治理工程监理规划，本文档纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

工程内容：设计图纸所涉及的削坡整形、锚杆、微型桩、排水管、格构梁等，挡土墙和截排水沟施工待定。

危岩位于北西向山脊南东端，顶部为缓平台，高程530m，底部高程460m，陡崖高60～80m，危岩体下方为陡坡，地面平均坡度40°，局部为陡坎。道士岩危岩体在天然状态下处于欠稳定-基本稳定状态，在暴雨以及地震综合作用下将处于欠稳定-不稳定状态。2007年7月～2008年9月危岩体开裂等变形破坏加剧，有随时产生崩塌的可能，危及斜坡体下方的乡中心小学、粮管所等15家单位及附近村民生命财产安全。由于地方财力有限，地方政府仅对该危岩进行了简单应急处理，采用钢索进行了拉嵌加固，但未从根本上消除其崩塌的威胁。2008年以来变形明显，小规模崩塌频繁发生，频率越来越高，危险性日趋增加，在暴雨、地震等不利因素作用下有产生大规模崩塌的可能，而且由于危岩体下方地形坡度陡，有利于崩塌岩块的高速滚动，直接威胁到乡集镇，一旦产生大规模崩塌将造成巨大经济损失和不良社会影响。