XX二级公路改建工程高填深挖段主要在XX路段和XX路段,XX路段以回头曲线处高填深挖较大,地貌单元属黄土塬及黄土残塬,全线属较平缓,上下塬路段纵坡较大,土质以黄土为为主,土质疏松,针孔发育有垂直节理,具湿陷性。下面对全线高填深挖段总结。 K23-k27本段为XX路段,地势高差较大,沟壑较深,多成V型,切深100-250米。 K23+530-k23+750最大挖方深度21.72米,最大边坡高度19.6米。K23+800-k23+920最大挖方深度31.04米,k24+030-k24+160最大挖方深度36.88米。K24+460-K24+915本段挖方深度均匀,平均深度在15米,最大深度19.84米。K25+010-k25+245最大挖方深度31.77米。K25+325-k25+450最大挖方深度28.67米。K25+480-k25+530最大挖方深度14.3米。K15+560-k25+600挖方最大深度19.4米。K25+615-k25+650最大挖方深度15米。K25+840-k25+880最大填方高度43.99米K25+920-k26+010最大挖方深度17.5米。K26+060-k26+090最大挖方深度20.4米。K26+290-k26+485最大挖方深度11.7米。K26+880-k26+815最大填方高度31.84米。K26+930-k27+030最大挖方深度39.8米。K27+070-k27+160最大挖方深度17.8米。 合水上源路段k28-k35山大沟深,高填深挖较多。K28+740-k28+855最大挖方深度18.1米。K29+193-k29+426最大填方高度42.28米。K29+770-k29+885最大填方高度28.8米。K30+291-k30+390最大填方高度37.7米。K30+470-k30-585最大挖方深度25.8米。K30+700-k30+730最大填方高度47.59米。K30+810-k30+900最大挖方深度33.63米。K30+960-k31+032最大填方高度45.8米。K33+000-k33+435最大挖方深度28.5米。K33+585-k34+270最大挖方深度24.8米。
[方案]某二级公路改建工程高填深挖段安全专项施工方案-图一
[方案]某二级公路改建工程高填深挖段安全专项施工方案-图二
[方案]某二级公路改建工程高填深挖段安全专项施工方案-图三
[方案]某二级公路改建工程高填深挖段安全专项施工方案-图四
[方案]某二级公路改建工程高填深挖段安全专项施工方案-图五
***公路改建工程是**省道公路其中的一段,位于黄岩区头陀镇境内。起点桩号为K0+000,位于头陀镇山头姜村,与原82省道延伸线相接,由此向西,终点桩号K3+750,位于头陀镇街道,改建路段全长3.75km。
上构采用3×13米预制钢筋砼空心板,两边均设置防撞护拦;下构各墩均为明挖扩大基础双柱式墩,重力式U型桥台。 共有图纸35张