潍坊交通工程路基/路面/排水/防护/环保施工图

路基、路面排水工程设计图，其中主要包含路基、路面排水工程设计图、路基路面排水系统平面布置示意图、路基、路面排水工程设计图、一个检查(清淤)井材料数量表、B式及C式边沟盖板配筋图（立面）、纵向排水渗沟平面布置示意图等等，图纸可供参考~

挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟，采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石，盖板采用C30号混凝土预制，雨水口采用C20号混凝土现浇

本资料为：路基宽24.5m公路—I级说明及CAD图（总体设计、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、环境保护），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

本资料为：某Ⅰ级公路毕业设计cad全套施工图（含设计总说明，含路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施等设计）；内含：设计说明、标线设计图、挡土墙布置图、隔离栅设计图、涵洞布置图、路基横断面图、路线平面图、桥型布置图、材料表等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本路基段设计范围为U型槽与高架段连接的路基段，设计里程为XX+875.04～XX+18.29,长143.25米。由于本段路基连接U形槽和桥梁，设计分两段不同结构，一段为高度小于基床厚度的低路堤，一段为高度大于基床厚度的路堤。全段采用碎石道床，轨道结构高841mm。考虑到路基段较短，并且与整体道床和高架桥相接，因此路基基床表层厚度取0.6m，底层厚度取1.9m。同时,在XX+936.800～XX+018.290段，采用重力式挡土墙加固路基。(主要工程数量详见：表2-1 )

标志标线大样图

纬地交通工程使用技巧汇编含港湾式停靠站相应资料，尝试用过鸿业和纬地还有自己编写的部分小程序，发现纬地还是比较靠谱，深入体会才会有更可靠的发现。

本资料为：交通工程基础螺栓及箍筋安装，内容详实，可供下载参考。

本资料为：交通工程路灯基础混凝土浇注，内容详实，可供下载参考。

本资料为：交通工程灯柱、灯具、穿线安装，内容详实，可供下载参考。

本资料为：全长3.5km路基宽度28米四车道说明及CAD图（总说明书、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

本资料为路基宽24.5m公路—I级说明及CAD图（总体设计、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、环境保护），其包含的内容为边沟、排水沟一般构造图，中央分隔带设计图，路面工程数量表等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为路基及路面中央分隔带排水设计图，内容详细，可供参考。

 

本图纸为：某地路基路面排水设计图纸，内容包括:实心六棱砖大样图，预制块平面图，平面图，喇叭口预制块大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为S3-23 路基路面排水设计图，内容包括：路基、路面排水设计图、路基路面排水设计图等，欢迎下载。

本资料为某路段路基路面排水工程设计详细图纸，设计图包括：路面排水急流槽、边沟急流槽、中央分隔带排水、桥头防护急流槽等，可供参考。

图纸内容：路面排水急流槽、边沟急流槽、中央分隔带排水、边沟、急流槽、排水沟连接、超高路段、路堑排水、路基排水系统、排水沟、平台沟、截水沟、盖板暗边沟、圆管暗边沟、桥头防护急流槽、镂空植草浅碟边沟、路堑平台沟与边沟排水连接、盖板明边沟等节点详图。

路基路面排水工程设计图，可供参考，值得下载。

图纸国内知名大院设计，包括道路路基路面、景观、路灯、排水、综合管线及预留过街通廊，设计于2013年。

1.设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）

2.工程概况：城市次干路，全长0.406公里，设计速度40Km/h，双向四车道。汽车荷载：公路Ⅰ级，标准路幅宽度24m。最大纵坡0.792%，荷载标准：路面：BZZ-100。全线为一直线，东西走向，无平曲线和缓和曲线。断面布置：24m=4m(人行道)+0.25m+3.75m(车行道)+3.75m(车行道)+0.5m+3.75m(车行道)+3.75(车行道)m+0.25m+4m(人行道)。路面均采用SMA沥青砼路面：4cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层；6cm厚中粒式密级配改性沥青混凝土AC-20C中面层；8cm厚粗粒式密级配沥青混凝土AC-25C下面层；0.7cm厚改性沥青稀浆封层；23cm厚5.5%水泥稳定级配碎石基层；23cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层；23cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层。

　　路基土基设计回弹摸量值应大于或等于35Mpa，不能满足要求的必须采用换填，换填土稠度大于1.05，采用分层压实，每层压实厚度不超过50cm。填方边坡主要填方高度一般0.5～1.5米，采用1：1.5坡率放坡。挖方边坡挖方高度一般1.1m～3.0m，最大挖方高度3.06m，8米以下采用1：0.5坡率放坡。

　　人行道结构组合：机制深灰色透水块250×150×60mm；2cm厚1:3水泥砂浆找平层；10cm厚C20水泥混凝土基层；碾压密实路基压实度（重型）≥90。

　　绿化：树种采用天竺桂，间距为5米，干径不得小于10厘米；业主可根据实际情况调整树种。

　　排水体制采用雨、污水分流制。雨水管径200-900，污水管径d400~d500。雨水管线沿道路两侧布置，污水管线沿道路北侧布置。过街通廊主要为了解决今后道路两侧地块发展所预留的通道，主要用途为各种管线在路面形成后方便穿过道路，对路面起到保护作用。预留过街通廊横穿道路，与道路垂直相交，采用C30钢筋砼圆管。

　　……共计66张，设计于2013年

本路基段设计范围为U型槽与高架段连接的路基段，设计里程为XX+875.04～XX+18.29,长143.25米。由于本段路基连接U形槽和桥梁，设计分两段不同结构，一段为高度小于基床厚度的低路堤，一段为高度大于基床厚度的路堤。全段采用碎石道床，轨道结构高841mm。考虑到路基段较短，并且与整体道床和高架桥相接，因此路基基床表层厚度取0.6m，底层厚度取1.9m。同时,在XX+936.800～XX+018.290段，采用重力式挡土墙加固路基。(主要工程数量详见：表2-1 )

某路基路面工程施工招标文件，WORD格式。

交通工程安全设计规范

本图纸为南京市道路全套施工图，共15张。图纸内容包括：横断面图，总体布置图，线位图，坐标表，纵断图，结构设计图，公交车停靠站大样图等...