上传于:2019-09-19 22:40:15 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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本资料为地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案,共32页 概况: 洪泥河桥站车站主体为地下双层岛式站台车站,车站设计里程为右DK35+024.575~DK35+251.075,中心里程为DK35+104.500,主体结构总长26.5m,采用明挖顺做法施工。本站线路平面为直线,纵向坡度沿线路方向由小里程端向大里程端为2‰的降坡。车站共设4个出入口(A、B、C、D号出入口),2座风道(1、2号风道)。其中1号风道与B号出入口结合修建。 围护结构主要采用φ850@600水泥土搅拌桩,内插700×300×13×24H型钢(隔一插一,局部密插)。水泥掺量比不宜小于20%,搅拌桩渗透系数不大于10-7cm/s,28天无侧限抗压强度qu28≥1.0MP。桩间采用C20网喷混凝土找平,钢筋网φ6@150×150,厚度≥50mm。D号出入口SMW桩型见表

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图一

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图一

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图二

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图二

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图三

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图三

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图四

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图四

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图五

地铁车站出入口SMW工法桩详细施工方案-图五

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