上传于:2019-09-21 15:40:07 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工工艺
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珠江西桥1/W~8/W主桥设计为7×50m七跨一联等高斜腹连续梁,为预应力钢筋砼结构,2/W~8/W墩6×50m箱梁采用顶推法施工,1/W~2/W墩为曲线变宽箱梁,采用现浇施工。6×50m箱梁共分为13个节段顶推,除首段及尾段为12.36m外,其余梁段均为25.0m。根据设计施工图,在大坦沙岸设置箱梁预制台座,逐段预制、顶推。箱梁首段前端安装钢导梁,施加预应力后,悬臂推出,反复循环,完成13个节段箱梁施工。顶推就位后拆除临时束,张拉后期永久预应力钢束,并落梁于永久支座上。在1/W~2/W之间搭设满堂支架和安装模板,现浇施工预应力连续箱梁。

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图一

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图一

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图二

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图二

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图三

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图三

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图四

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图四

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图五

主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案-图五

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    预应力混凝土连续箱梁一般构造、箱梁标准横断面、箱梁钢筋、中隔板和端隔板钢筋、钢束、顶板预留孔钢筋绘图程序 支持等截面、变截面(抛物线)的连续箱梁(变高梁仅限于小跨径的,单跨在45米以内)。 跨数不限、箱室个数不限、任意跨径、角度,全套图均可程序输出,仅需修改图面! 采用最少的参数,方便实用,大大提高工作效率 请提宝贵意见有疑问请和我联系:lzxy3000@sina.com
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    预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。
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     某立交与被交道相交于K13+910.353,现浇箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全长140m,采用单箱四室斜腹板箱形梁结构。梁高1.85m,单幅箱梁顶面宽19.8m,箱底宽14 m,翼板悬臂长均2.5m,上部结构分左右两幅,之间净距为10.2m。    主梁在支点设置横隔板,中支点处横隔板厚2.2m,端支点处横隔板厚1.2m,中横隔处张拉横向预应力筋,跨某大道桥跨与某大道轴线平形布置,从立交行车视角来说,桥梁线形流畅,视觉效果好。  

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  • 预应力混凝土连续箱梁施工艺
    1、为了保证工程安全质量,使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作,根据所建的项目和所接触的项目,编写本工艺。 2、本工艺为预应力砼连续箱梁施工工艺,主要包括:普通挂蓝悬浇施工工艺、箱梁节段预制施工工艺和步履式吊架悬拼施工工艺。 3、本工艺的编制按照项目工程施工的顺序:先墩顶箱梁块段(即0#块段)施工,接着在箱梁0#块段桥面上拼装挂蓝悬浇箱梁块段或拼装步履式吊架悬拼箱梁预制块段,并同时进行支架现浇段施工,最后灌注合拢段砼,经体系数转换后成桥。 4、预应力箱梁连续梁悬臂灌注或悬臂拼装法施工,在公路和铁路桥梁建设中得到广泛应用和较快发展,对原胶管制孔和预应力钢丝材料等本工艺只提到,未详细规定,如果需要可查找有关国家标准。 5、本工艺编写时,荷载及有关规定遵照《公路桥涵施工技术规范》并参照《铁路桥涵施工规范》和《铁路砼及砌体工程施工及验收规范》以及其他有关国家标准、部颁标准等条款。 6、本工艺编写时尽可能吸收现代科技的发展和创新成果,但由于视野所限,仍有不少缺憾之处。在确保制梁质量的前提下,应积极开展技术革新和科学试验活动,积极引进应用先进成熟的新技术、新工艺、新设备,以缩短施工工期,提高劳动生产率和经济效益。
  • 预应力混凝土连续箱梁悬臂施工工法
    资料目录 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 浏览详细目录>> 内容简介 【工法特点】 悬臂施工不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节、河道水位的影响,因此得到广泛的使用。悬臂浇筑的施工方法是目前大跨连续梁桥的主要施工方法。 【适用范围】 悬臂施工主要适用于施工期间桥下有通航或通车要求,施工无大量施工支架、临时设备等情况的预应力混凝土连续梁桥施工。
  • 预应力混凝土连续箱梁悬浇施工
    内容简介 预应力连续箱梁的悬浇施工,可以在不设支架和不使用大型吊机的情况下浇注大跨径预应力砼箱梁,目前应用得相当广泛。 一、 施工方法 1. 施工准备 (1) 挂篮设计及加工:挂篮是悬浇箱梁的主要设备,它是沿着轨道行走的活动脚手架及模板支架。就国内外现有的挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式;按行走方式可分为滑移式和滚动式;按平衡方式可分为压重式和自锚式。对某一具体工程,应根据梁段分段情况,根据对挂篮重量的要求承受荷载及施工经验对挂篮进行认真详细的设计。除必须满足强度、刚度、稳定性要求外,还要使其行走、锚固方便可靠,重量不大于设计规定。挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等部分组成,由工厂或现场根据挂篮设计图纸精心加工而成。 (2) 0#、1#块的施工:挂篮是利用已浇注的箱梁段,作为支撑点,通过桁架等主梁系统、底模系统,人为创造一个工作平台。对于0#、1#挂篮没有支撑点或支撑长度不够。需采用其他方式浇注。一般采用扇形托架浇注。扇形托架可用万能杆件、贝雷片或其他装配式杆件组成,托架可支撑在桥墩基础承台上或墩身上。托架除须满足承重强度要求外,还须具有一定的刚度,各连续点应连接紧密,螺栓旋紧,以减少变形,防止梁段下沉和裂缝。
  • 预应力混凝土连续箱梁顶推施工
    内容简介 顶推法施工适应于截面等高,跨径70-80m以内,平曲线以竖曲线为同曲率的预应力砼连续梁。顶推法施工不受通车、通航及水情、气候的影响,梁段在桥头实行工厂化施工、质量、工期易于控制和保证。 一、 施工方法 1. 施工准备 (1) 根据桥跨数量、设备条件、场地情况及工期要求,确定预制、顶推的方案。 (2) 在桥台后面的桥轴线位置的引道或引桥上设置预制场。对于纵坡小于1.5%的桥梁,预制场地设在上坡桥台后面,如纵坡大于1.5%则设在下坡的桥台后面。为了加速施工进度并有条件时,也可在桥两端设预制场地,从两岸相对顶推。如桥头引道直线长度受到限制,也可在引桥或靠岸一孔上设置“临空式”的预制台座。 (3) 预制场布设时应考虑梁身分段和每段是全断面整体浇筑还是全断面分次浇筑的长度,梁身前面设导梁时,应考虑拼装导梁的场地,此外,还应考虑拼装第一跨预出时,梁体本身的稳定安全度。 (4) 在引道上的预制场必须将地基先辗压密平,并采取排水措施,使其不沉陷、不积水,如地基承载力不足时,宜选用桩基础。在平整、密实的地基浇注砼台座,砼基础台座尺寸必要满足强度、刚度、稳定性要求,在引桥上的预制台座、临时墩的墩的基础、装配式大梁、横梁、纵梁均应进行设计计算,使台座的强度、刚度(挠度及基础的沉降)和稳定性均符合设计要求。
  • 20m后张法预应力连续箱梁施工工法
    内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 1、场地布置:后张法预应力连续箱梁预制场地选择在霍林河大桥以北,对应路线桩号为K58+020路右200M处。箱梁预制及存梁场设在场地东南靠近河岸处,总长100M,宽60M,横向排部两排纵向四排共八座预制底座;预制底座间距为横向6M纵向5M;预制底座外侧距底座3M处设龙门吊轨道,龙门吊采用自制跨度为14M的起吊能力为5T的2套门吊,能满足施工中移运模板和浇注混凝土的需要。 混凝土拌和站和钢筋加工场设在预制场最西侧,长90M,宽90M。供应全线混凝土的拌和及运输工作,也包括全线的钢筋加工及运输工作。 2、箱梁预制底座:根据箱梁自重及张拉后的底座受力情况,验算地基承载力和进行底座设计,以防止梁底模下沉;根据当地地质条件,将底座基础深100CM与底模同宽范围内进行换填沙性土后,预制场地整平压实,然后进行箱梁底座中部浆砌红砖和端头300CM范围内的混凝土浇注,底模上铺4mm钢板。 第二部分 后张法预应力连续箱梁预制、安装 及现浇混凝土的主要施工方法 一、后张法预应力箱梁的预制: 1、预制底座: 箱梁底模采用换填风积砂地基, 7.5#砂浆浆砌红砖基础,高30㎝。端部2.5m范围内浇筑25㎝厚25#混凝土。混凝土底座的四周用5#槽钢镶边形成。在槽钢内镶橡胶胶管条以免漏浆,底座顶面用3㎜钢板做面。
  • 预应力砼及普通钢筋砼连续箱梁设计要点
    本说明适用于常规等梁高的普通钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土连续梁桥。本说明主要目的在于为设计人员在连续梁设计中提供一些建议,以期保证我院设计文件的统一性和完整性。实际工程的设计中,根据具体项目的具体特点,需仰赖设计人的独立思考以确保工程质量。
  • 连续板桥+预应力砼连续刚构桥施工方案
    两河口水电站库区复建县道XV02线密贵沟至瓦日乡段为先移民后建设专项工程,路线起点位于雅江县瓦多乡杜米村学它组阶地,起点与两河口至密贵沟段库区复建公路相接,终点为道孚县瓦日乡,主线全长94.6791km,设计标准为四级公路。 扎拖特大桥全长446.0m,起讫里程桩号为K68+706.95~K69+152.95,为3×13m连续板桥+92m+172m+92m预应力砼连续刚构桥+3×13m连续板桥,跨越鲜水河。河谷呈宽缓"V"形谷,河道顺直,河谷两岸岸坡植被较茂密,桥位两岸主墩与桥台之间地形平均坡度约38°~50°,桥台以上地形较平缓。
  • 30m预应力砼连续T梁施工方案
    路河山大桥,起点桩号K37+905,终点桩号为K38+475,中心里程为K38+190,总桥长577.16m,上部结构主桥采用19×30m预应力砼连续T梁。T梁数量228片。 T梁在制梁场集中预制,预应力张拉后用架桥机架设。
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  • 预应力砼连续刚构桥电照图
    本工程为预应力砼连续刚构桥电照图,包含T2箱变10/0.4kV单线系统图、供电平面图、电照标准横断面图(一)等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 预应力砼连续刚构桥桥梁图
    本工程为预应力砼连续刚构桥桥梁图,包含桥位平面布置图、桥型总体布置图、主桥箱梁顶板预应力钢束构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某大桥预应力混凝土连续箱梁施工组织方案
    某大桥是大庆至广州高速公路湖北省某段跨越某的大型桥梁,桥梁设计总长1146.2m,桥宽为26m,分左右两幅,其中主桥长260m,采用悬浇预应力混凝土连续梁结构,单幅为单箱单室箱形截面,跨径布置为(50+80×2+50)m,桥梁平面位于R=5000m的圆曲线上,双幅桥面设2%的单向横坡。箱梁高度、底板厚度均按二次抛物线变化,箱梁根部梁高为5.2m,跨中梁高为2.5m,箱梁顶板宽为12.75m,底板宽为7.75m,两侧翼缘板悬臂2.5m。 主桥在5、9号墩设置9m长的边跨现浇段,6~8号墩设置三个“T”构对称悬臂现浇施工,每个“T”构共分为10段(分段长为4×3.0m+6×4.0m),在边跨及中跨设置4个2.0m长的合拢段。其中除了0号块(6m长)和边跨现浇段采用支架施工外,其余均采用挂篮对称施工。本桥最大悬浇块为5#块,混凝土数量40.9m3,长4.0m,重1063.4KN。
  • 等高现浇连续箱梁 施工技术方案
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    适用于公路及城市桥梁工程现浇预应力钢筋混凝土箱梁的施工,现浇钢筋混凝土箱梁的施工可参照执行。
  • 悬灌箱梁三向预应力筋张拉压浆施工技术
    樵岭前大桥位于鲁中山区北部,桥两端均为山坡,地形起伏很大,地面标高在313~460米,桥面至最低地面处约为85米,上部构造为75+135+135+75米四孔连续刚构,箱梁采用单箱单室结构,施工方案采用挂篮分段悬浇,预应力为三向预应力体系。
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