XX东大道(XX大桥—XX路段)工程北起XX大桥,向南跨XX湾,接规划XX路,全长3.66Km,市政I级主干道,路幅宽40m。XX大桥全长1430m(482.5+345+602.5)。本标段包括XX大桥主桥长345m,南引桥长602.5m,路基接线引道长810m,双向六车道,桥宽34m。工程起止桩号K2+022.50~K3+780.00(含12号桥墩及基础),总长1757.50m。 主桥:主桥桥型为斜独塔单索面混合梁斜拉桥,主桥结构体系采用塔、梁、墩固结体系,长345m,孔跨布置为(60+65+220)m,其中主跨长220m,边跨长125m,边跨设一个辅助墩。主墩桩基为16根,直径2.5m的钻孔桩,矩形承台尺寸为2465cm(长)×2050cm(宽) ×500cm(厚)。下塔墩采用单箱双室截面,墩顶截面横向宽800cm,纵向长1252cm;墩底截面横向宽1650cm,纵向长1905cm。上塔柱采用钢筋混凝土结构,箱形截面,塔高约98m(桥面以上),塔顶高程为+123.377m,纵向倾斜角为75o。 边跨混凝土梁为单箱三室截面,设置纵、横、竖三向预应力束,主跨钢梁为全焊钢箱梁结构,钢—砼结合面设在主跨,距塔中心10.75m处,结合段长2.0m。 斜拉索采用单索面布置在中央分隔带,横桥向采用两根斜拉索,其中边跨布置8对索,主跨布置15对索。 12#、15#过渡墩基础为12根直径分别为2.2m和 1.5m的钻孔桩,矩形承台,花瓶式板式墩;13#辅助墩基础为4根直径1.8m的钻孔桩,矩形承台,花瓶式板式墩。 南引桥:引桥为5联(3×40)m预应力混凝土连续箱梁,分离式左、右两幅桥,单幅桥宽14.55。下部采用钢筋砼花瓶板式墩、矩形承台、钻孔桩基础。 引道工程:桩号K2+970.00~终点K3+780.00,长810m。
斜拉桥预应力混凝土现浇箱梁施工方案-图一
斜拉桥预应力混凝土现浇箱梁施工方案-图二
斜拉桥预应力混凝土现浇箱梁施工方案-图三
斜拉桥预应力混凝土现浇箱梁施工方案-图四
斜拉桥预应力混凝土现浇箱梁施工方案-图五
现浇箱梁:箱梁高2米,宽25米,跨距30米,梁底支架净高平均10米,后张法预应力结构. 箱梁为大悬臂弧形腹板预应力砼连续箱梁结构,标准段箱梁为单箱4室截面,设3道竖直腹板及2道斜腹板。箱体顶板宽24.7m,梁高2.3m,底板宽9m,悬臂7.9m,呈弧形,圆曲线半径18.218m。箱梁顶板厚20cm,跨中底板厚20cm,在靠近支承处线性变化加厚至60cm,腹板跨中厚度40cm,自距横梁边缘8m处线性变化到80cm,在桥墩处设横梁,中横梁厚2m,边横梁厚1.5m。
采用1-25m现浇预应力混凝土简支箱梁。下部采用一字桥台,嵌岩桩基础。 1 设计说明 2 全桥主要材料及工程数量表 3 工程地质纵断面 4 桥型布置 5 墩台基础坐标 6 上部结构典型横断面 7 左幅桥箱梁一般构造(一)~(二) 8 左幅桥预应力钢束构造(一)~(三) 9 左幅桥箱梁普通钢筋构造(一)~(四) 10 左幅桥端横梁钢筋构造(一)~(三) 11 左幅桥封锚钢筋构造 12 右幅桥箱梁一般构造(一)~(二) 13 右幅桥预应力钢束构造(一)~(三) 14 右幅桥箱梁普通钢筋构造(一)~(五) 15 右幅桥端横梁钢筋构造(一)~(六) 16 右幅桥封锚钢筋构造 17 护栏一般构造 18 护栏钢筋构造(一)~(二) 19 伸缩缝一般构造 20 桥面排水构造(一)~(二) 21 桥台一般构造(一)~(二) 22 桥台前墙钢筋构造(一)~(十二) 23 桥台侧墙钢筋构造(一)~(二) 24 支座垫石、防震挡块布置 25 支座垫石、防震挡块钢筋构造 26 桥台承台钢筋构造(一)~(三) 27 桥台桩基钢筋构造 28 搭板钢筋构造(一)~(九) 29 支座平面布置 30 支座构造(一)~(四)
内容简介 桥梁全长:657.7m 桥面总宽27.0m 行车速度:50km/h 汽车荷载:汽-超20级,挂-120 通航标准:内河航道6级 设计洪水频率:1/100 本工程跨越河槽部分主桥长293.6m,南北引桥长分别为201.1m和163.0m(含桥台长)。 桥为三跨部分斜拉桥,主跨132m,边跨为80.8m,南北引桥分别为6×32m及5×32m连续梁。桥上设纵坡,主桥设1%人字纵,坚曲线半径为8000m,引桥纵坡分别为 0.55%及3.5%,坚曲线半径为4000m及16000m。北引桥北端约18m位于缓和曲线上。 主桥采用80.8+132+80.8m单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥,桥长为293.6m。 由于采用单索面形式,塔墩固结体系将使结构复杂化,因此本桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩顶设支座。 设 计 说 明 桥位平面图、桥式总布置图 墩台平面图及坐标、里程表 主桥梁体构造总图(二) 主桥梁顶设计高程表 主梁各部位构造28张 主塔结构图(二)、索梁关系图 斜拉索装配图、塔顶斜拉索锚固块及鞍座构造图 主梁悬臂预应力束(筋)布置图 主梁边跨合拢预应力束布置图(三) 主梁中跨合扰预应力束布置图(二) 主梁截面预应力束(筋)布置图(八) 主桥6、7号墩总图(二)、主桥5、8号墩总图 引桥1、2、9-13号墩总图、引桥3、4号墩总图 引桥0号桥台总图、引桥14号桥台总图 主桥6、7号墩墩身钢筋图(二) 主桥6、7号墩墩顶挡块钢筋图 主桥5、8号墩墩身钢筋图(三) 引桥1-4、9-13号墩墩身钢筋图(三) 0号桥台前墙钢筋图 0号桥台台身、侧墙钢筋图 14号桥台前墙钢筋图、14号桥台台身钢筋图 14号桥台侧墙钢筋图、14号桥台耳墙钢筋图 主桥6、7号墩承台钢筋图 主桥5、8号墩承台钢筋图 引桥1-4、9-13号墩承台钢筋图 0号桥台承台钢筋图、14号桥台承台钢筋图 主桥6、7号墩钻孔桩钢筋图 主桥5、8号墩钻孔桩钢筋图 引桥1-4、9-13号墩钻孔桩钢筋图(二) 0号桥台钻孔桩钢筋图、14号桥台钻孔桩钢筋图 0、14号桥台搭板钢筋图 14号桥台锥坡构造图、全桥下部结构工程数量表 全桥工程数量表、桥梁施工步骤图 …… 共总108张 边跨现浇段钢筋图 横梁钢筋图 一 主梁节段构造图 主梁截面预应力束(筋)布置图(六) 主桥6.7号墩墩身钢筋图(一) 主桥施工步骤图 塔顶斜拉索锚固块及鞍座构造图
桥梁概况:
桥孔布置为6×30+140+322+140+3×30m,,其中主桥140+322+140m采用预应力混凝土边主梁斜拉桥,两岸引桥采用预应力混凝土T梁,先简支后刚构。左线桥宜昌岸引桥因1号桥墩太矮,采用设支座,取消墩梁固结,为连续-刚构体系。左右线桥都分为三联,主桥一联,两岸引桥各一联。
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技术标准:
1、计算行车速度:80Km/h。
2、荷载:汽车超—20级,挂车—120。
3、桥宽:本桥处于整体式路基和分离式路基交汇处。当左右线分离时,分离式路基宽12.5m,宽度布置为11.5m(行车道)+2×0.5m(防撞护栏)。当为整体式路基时,路基宽度为24.5m,宽度布置为0.5 m(防撞护栏)+11 m(行车道)+2×0.75 m(分隔带)+11 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏)。桥梁与路基同宽。
4、高程:黄海高程系统。
5、坐标:北京坐标系。
6、地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
7、桥面横坡:单向2%(半幅桥)。
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共235张CAD设计图。