公路安全生命防护工程实施技术指南（2015版）

为防土工布在坡面的滑动，在铺设期间土工布均应用沙袋或软性重物压住，直至保护层施工完为止。当天铺设的土工合成材料在当天全部拼接完成。土工布的搭接采取两端自然搭接，重叠30cm以上。

设计标准：

　　a）公路等级：等外公路。

　　b）设计行车速度：20km/h，路基宽度：6.0m，路面宽度：5.0m。

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　　针对该路段的车流组成特性并考虑建设资金的合理利用等，本期安保工程设计了下列安保设施（措施）：

　　1.警告标志牌：规格采用70cm正三角形单柱标志牌，主要设置于急弯、交叉路口、村庄两端；

　　2.禁令标志牌：规格采用直径60cm圆形单柱标志牌，用于设置限速和桥梁限载标志；

　　3.指路标志牌：采用360cm×165cm单悬臂标志牌，设置于路线起终点，指示道路连接地；

　　4.减速带：主要设于经过村庄、学校以及存在严重安全隐患的急弯陡坡路段；

　　5.波形钢护栏、钢筋混凝土护栏：主要设于路基外侧陡峭处、急弯外侧或临河邻水路段；对于安装波形护栏位置不足的路段，采取增设挡土墙，以满足安装护栏宽度的需要；对于高度在2m（含2m）以下的采用直立式挡土墙、2m以上的采用仰斜式挡土墙；

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　　共65张，编制于2016年。

本资料为公路路基防护工程施工技术交底，共4页。 坡面处理: 坡面尽量平整,坡比必须达到设计要求,挂三维植被网时要确保网与坡面紧密结合,防止“空鼓”。挂网: 主要依据施工设计。坡面处理好之后, 网自上而下铺展,网与网的搭接应不小于100ｍｍ,搭接处固定用竹签钉间距不大于1000ｍｍ固定,网中部固定的竹签钉的间距不大于2000ｍｍ。M7.5浆砌片石施工；坡面修整后先对底部M7.5浆砌片石进行施工。并注意将网的下端砌入砌体结构中保证整体性。

天津市乡村公路交通安全设施实施技术指南，由天津市市政公路管理局负责管理，天津市公路处负责具体技术内容的解释。

一般规定 （1）从事模板支撑体系作业的人员，应经安全技术培训。从事高处作业的人员， 应定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。 （2）安装和拆除模板时，操作人员应戴安全帽、系安全带、穿防护鞋。 （3）模板及配件进场应有出厂合格证或当年的检验报告，安装前应对立柱、扣件、 楞梁、吊环等材质进行检查，不符合要求的不得使用。 （4）模板工程应编制施工组织设计和安全技术措施方案，附有支架受力计算书、 主要节点构造详图等。超高、超重和大跨度模板工程必须编制专项安全施工方案，并 组织专家对其进行论证。严格按施工组织设计与安全技术措施的规定进行施工。安装 完毕后，应组织进行检查验收。

适用于四级公路，安全保护设施设计施工图，示警墩/示警桩/单柱式、悬臂式标志标牌/标志版面/波形护栏等施工设计图

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。 本标段K178+780～K179+040段左侧路堑高边坡防护工程作为首件工程。K178+780～K179+040段左侧路堑高边坡长260.0m，路线走向300°，边坡倾向33°，左侧最大挖方深度约47m。

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。

本资料为锚喷支护技术在高速公路边坡防护工程中的应用，因地制宜仅供参考。

路基、防护、排水、土石方，某公路路基施工技术，涵盖路基、排水、防护工程

本工程为通翔园住宅小区第四标段：位于解放西路，上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。15#楼工程建筑面积16164m2,层高为2.9m，建筑物檐高36.5m，室内外高差1.2m。建筑长度为100.85m，建筑宽度14.4m。

本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高边续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位侧采用单杆通长剪刀撑。

砌块的组砌方法应正确，不得有通缝，内外墙应同时砌筑。砌体的临时间断处应砌成斜磋，斜磋的长度不应小于高度的2/3，且应通顺、密实；临时间断处留斜樟有困难时，也可砌成直搓，但必须做成阳搓，并按规定设置拉结筋。外墙的转角处严禁留直磋。

筋的绑扎要牢固，安装时配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形松脱和开焊，所有的插筋和加密箍筋必须按要求加入，不得私自减少，对各部分的钢筋保护层必须符合设计要求。

高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝必须严密，边肋及加强肋安装牢固，与模板成一整体。施工时安放在支架的横梁上，以保证承载能力及稳定。

技术准备根据设计功能核查排水设施是否满足现场实际要求，不能满足要求时应及时报告

本工程为某高速公路路基边坡防护工程图，包含方框防护，满面喷混凝土防护，护面墙坡面防护，护面墙设计图，框架植草防护，路基边沟排水设计图，三维植被网+植草边坡防护。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为公路路基支挡、防护工程设计图，其包含的内容为一层平面图，二层平面图，设计说明等仅供参考

严格施工工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。选用先进的施工工艺和方法，在工程项目开工前依据有关施工技术规范、设计要求编制工程施工管理细则（包括施工方案、质量控制部位及应达到的标准），在每项工作、每道工序施工前发到各施工班组进行详细书面技术交底，作为施工中学习和对照检查的依据，做到人人遵守，互相监督。

挖方施工必须先上后下的顺序施工，先给边坡支护施工班组挖出工作面，便于开挖第一级土方时支护班组穿插施工，能有效缩短工期。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡

1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。

公路桥梁桥面系安全防护设施改造，是一项系统工程，因桥、因地各不相同，桥梁 类型不同，改造、维修的方式也不相同。因此，为落实专项行动方案要求，指导专项行 动的实施，交通运输部公路局组织编制了《提升公路桥梁安全防护能力专项行动技术指 南》

本资料为[安徽]公路水运工程安全管理指南表格，word格式，共54页，该资料包含了安全生产责任登记表和月报表两大部分表格，可供参考。

氯气是一种剧毒气体,能与许多化学品猛烈反应发生爆炸或生成爆炸性物质,因此氯气罐装车间的电气设计尤其需要重视。

总则，一般规定，通用工种，路基、路面工程，桥梁工程，隧道工程，交通工程，养护工程

砖基础在临时司断处应留斜搓，高差不得超过 1.2m。基础高低相接处应砌成踏步式，踏步长度不大于lm，高度不大于500mm。

管路与管路的连接：使用与管路配套的套管和专用粘接剂。连接前注意首先要清洁被连接管路的端头部分，保证粘接部位清洁干燥，用小毛刷涂抹胶粘剂，涂抹要均匀、不漏刷、不流坠。涂好后平稳地插入套管中，插接要到位。保证连接可靠。套管连接后的管路应保持平直。

管路的防腐 埋入砌体的钢管内外壁必须做防腐处理，一般先做管内壁防腐，可采用灌防锈漆的办法，做好内壁防腐的钢管要注意保持通风干燥，以保证防锈漆干透。外壁防腐采取刷防锈漆的办法。

外墙抹灰（或饰面）工序一般由上而下，如需要上下同时操作时，要在脚手架与墙身距离的空隙部位采取遮隔防护措施。

（1） 非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时要避免受压、受潮，并不得和汽油等溶剂接触。 （2） 刀具要刀磨锋利，完好无损，安装正确、牢固。 （3） 受潮、变形、裂纹、破碎、磕边、缺口或接触过油类、碱类的砂轮不得使用。受潮的砂轮片，不得自行烘干使用。砂轮与接触盘间软垫要安装稳妥，螺母不得过紧。

使用机械抹灰时，要注意下列要求： （1） 拿喷枪的操作人员，必须戴防护眼镜。 （2） 当上落脚手架或较远距离移动时，要有人协助抱管。在移动房间时，要关闭气阀，喷头朝下。 （3） 在喷射进行中不得中途将管曲折停喷，以防止爆管及伤人。

现场棚架、平台或脚手架，必须安全牢固，脚手板上只准堆放单层石材，不得堆放和干挂于施工无关的物品；需要上下交叉作业时，要互相错开，禁止上下同一工作面操作，并要戴好安全帽。

防雷引下线暗敷设： ①首先将所需用扁钢(或圆钢)用手锤进行调直。 ②将调直的引下线运到安装地点,按设计要求随建筑物引上、挂好。 ③及时将引下线的下端与接地体焊接,或与断接卡子连接,随着建筑物的逐步增高,将引下线敷设于建筑物内至屋顶并出屋面一定长度,以备与避雷网连接，最后请有关人员进行隐检验收,做好记录。 ④利用主筋作引下线时,按设计要求找出全部主筋位置,用油漆做好标记,每层各引下点焊接后,隐蔽之前,均应请有关人员进行隐检,同时应填写隐检记录。

支架、拱架制作安装 1支架和拱架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。 2制作木支架、木拱架时，长杆件接头应尽量减少，两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上。主要压力杆的纵向连接，应使用对接法，并用木夹板或铁夹板夹紧。次要构件的连结可用搭接法。

圈梁、梁模板可采用木模板或定型组合钢模板上口弹线找平。采用落地支撑时，下面应垫方木，当用木方支撑时下面用木楔楔紧。用钢管支撑时高度应调整合适。支撑下面应当采用木板和木楔垫牢，不准用砖垫。

定位措施：在砼浇捣前应对墙、柱钢筋进行定位，柱定位箍至少不少于2道，且按间距梅花扣扎牢，剪力墙应按公司要求按间距加设定位卡，以保证钢筋不发生偏位。 钢筋绑扎完后，班组进行自检并作好记录，清除垃圾。经质量员核查报请监理验收合格后方可进行下道工序施工。钢筋绑扎分项允许偏差见附表。

凡不按要求施工，施工完均要求自检再报验，项目部提出返工与整改要求12小时内完成，如拖延或拒不整改者罚款200元/次。情节严重者另作处理。钢筋验收带班长每次必须参加，不参加者罚款50元/次。

保证项目 （1）混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关的规定。 （2）混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理等必须符合施工规范的规定。 （3）评定混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。

本资料为高速公路架桥安全防护方案及技术措施，共15页。 连接线工程上武高速跨线桥中心里程K6+782.3，桥梁全长：169.04m，桥上梁板布置为：3*16m预应力空心板梁+2*50m预应力T梁+1*16m预应力空心板梁。该桥正交并上跨上武高速，两线相交范围为：上武高速里程K349+600。

这是一个高切坡治理工程完整的竣工图，包含以下图纸：高切坡防护工程总平面布置图、高切坡防护工程道路平面布置图、高切坡防护工程1-1′剖面布置图、高切坡防护工程2-2′剖面布置图、高切坡防护工程3-3′剖面布置图、高切坡防护工程4-4′剖面布置图、高切坡看台、台阶处B-B'剖面图、路边挡土墙典型立面示意图、D型挡土墙、台阶及看台平面大样图、看台及台阶基础平面大样示意图、道路纵断面示意图、典型格构大样图、路边挡土墙典型立面示意图