北京某住宅工程水平模板施工方案

设计的总体思路 由于本工程结构工期紧,质量标准要求高,因而模板设计应本着安装快捷、牢固耐用，可多次周转、清理方便，成型及经济效果好的原则。 3.2模板类型选择 根据工程的结构形式，考虑工期、成本、施工质量等要求，确定本工程的地下基础结构及主体结构施工的模板选型如下： 3.2.1 垫层采用100×50方钢作为侧模，基础底板外模采用240页岩砖墙作为模板，集水坑、电梯坑支模 3.2.2地下墙体采用55系列组合钢模板，主要型号有6015、1015、3015。平模以600㎜宽为主,穿墙螺栓处采用100㎜宽条模，模板支立时采取竖向排列；背楞采用ф48×3.5㎜脚手钢管@700;穿墙螺栓采用M16(其中有防水要求的外墙采用“三节鞭”式防水螺栓)；经计算,穿墙螺栓的水平间距为700㎜，竖向间距为600㎜，最下排螺栓距结构板面300㎜；墙体的阴阳角处采用阴角及阳角模板；模板在支立前,要根据墙体的尺寸提前进行模板排列，对不符合模数要求所空出的缝隙，采取用木模进行补缝的方法进行施工,模板拼装完成后，采用加设斜向顶撑的方法进行加固及调正；小钢模加固、拼装及支撑。 3.2.3车库柱模柱模板：柱模板采用15㎜厚多层板作面板，50×100mm方木作背楞，背楞间距300㎜；加工时做成4片，运至施工部位进行拼装，柱模板加固采用10＃槽钢柱箍，柱箍间距500㎜。

模板拼装 1、模板安装前应弹出模板就位线，在墙外侧用砂浆找平，大模板下口粘贴海绵条以防止模板穿墙螺栓高低错落及下口跑浆。 2、模板的拼缝均采用子母口，缝隙处内贴海绵条以保证接口平整、严密不漏浆。 3、阴角用定型小角模，角模背部用三角支撑支牢，阳角模与阴角模用螺栓加固连成整体。 4、门窗洞口均采用固定的成型模板，用角钢加固，保证角部方正。门窗洞模板与大模板接触处要粘贴海绵条，为了保证窗台混凝土浇筑到位，还必须在窗台模上下口各开一个φ10的小孔，以防浇筑中窗台下口形成气囊空洞。 5、楼梯模板选用竹胶合板，用方木配满堂红脚手架支撑，踏步上口弹线控制，保证其均在一条直线上，连接缝处用海绵条或纸胶带密封，保证棱角方正。 6、立墙模前，在墙模下口作2-3cm厚砂浆找平层，平整度≤2mm，每隔10m左右留一个清扫口，清扫完后，堵上清扫口并加固牢靠。 7、顶板模板用满堂红脚手架支撑，双向100mm×50mm刨平方木找平，上铺竹胶合板，拼缝处用纸胶带密封。跨度超过4m的板，按跨度的千分之一起模。 8、电梯井模板用筒模，支设方法同外墙模。 9、模板使用前按要求刷脱模剂，刷脱模剂前必须把模板上水泥浆清理干净，没有清理干净严禁刷脱模剂。脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷，脱模剂必须是非油性的。 10、模板安装工序为：放模板就位线→作砂浆找平层→安放门窗洞口模→安角模→安装内模→安装穿墙螺栓→安装外模→调整模板垂直度→固定模板→混凝土浇筑→拆模、清理 11、基础底板模板本工程基础底板外模采用砖模，材料用实心砖M5水泥砂浆砌筑240厚砖墙，砖模外回填土方，保持内外压力均衡。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2

本工程脚手架采用水平剪刀撑与竖向剪刀撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑。

北京某学校工程教学楼集一至十二年级教学、学习、娱乐活动及餐厅为一体的综合性建筑，室内主要有教室、实验室、计算机房、室内活动场、报告厅、阶梯教室等功能性房间，其中大空间大开间较多，净高有5.79ｍ、8.08m、12.05m.16.13m，跨度最大32m。在方案中针对不同情况分别以图的形式表示清楚，该方案具有实际指导意义。

建筑设计概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区2105.85m2

本工程为框架剪力墙结构，由白金五星级酒店、住宅、服务式公寓组成，是2008年奥运会配套使用工程。整个外形采用了欧洲城市十九世纪末“佳丽世纪”的新古典风格，建筑装饰反映典雅和五光十色，造型美观、独特、大方。

2.5难点分析 1)基础底板的集水坑、电梯井坑等较多，模板需在现场进行制作，要保证现场制作模板的精度和质量； 2)地下一层

工程概况 **工程位于北京**中路、万柳小区西路之间。总建筑面积53400m2，由主办公楼、会议中心及辅楼（裙楼）组成，地下一层为指挥车辆车库与平时使用的车库的结合体，地下二层为人防指挥所和主体设备机房。主楼总高度为56.6 m，共13层；首层层高5.4 m，二至十三层层高3.8 m，十三层层高4.5 m；会议中心地上三层，首层层高5.4 m，二、三层层高7.6 m；裙房办公楼层高均为3.8 m。 柱截面随着楼层增高逐渐变小，方柱截面尺寸主要有500×500，400×600，700×700，800×800， 800×900， 800×1000，900×1000，1000×1000（mm）八种，此外还有直径为1m（φ1000）的圆柱。人防指挥所的顶板厚950mm,其余顶板厚为180mm、200mm、120mm。矩形梁的截面尺寸有300×600, 300×1900，400×400，400×600，400×800，400×1780，400×1900， 500×600，500×700，600×800，600×1200 ，600×1300，600×1400，600×1500 ，1000×800，1000×1400mm，此外还有截面尺寸为300×900，400×800的弧形梁。

模板加工场地的位置见总平面布置图，模板的堆放必须满足消防要求，并配备足够的消防器材。机械的电源从临近的二级箱引出。加工场地使用密目网封闭起来，加工场地和模板堆放场地分别设置标识。木工棚采用砖砌筑，机械封闭在棚内。地面用混凝土硬化，并设好排水沟；每个堆放区位置设2个出入口。

三里河危改小区十七部委联建住宅楼位于西城区北京某危改东二区，东侧为北京市铁路职工子弟第三中学、国内贸易部三里河幼儿园、招待所及部分二区住宅楼；北侧为商业部留守处住宅楼及中国财会资产评估人才交流开发中心三里河办事处；西侧为财政部办公楼及三里河三区住宅楼；南侧为居民区。

本工程位于西城区三里河南区危改东二区，东侧为市铁路三中，西侧及南侧均为居民住宅区，三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2,由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。

北京某住宅楼危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2,由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为全现浇框架结构，抗震为8度设防，基础为独立柱基加抗水板型式；住宅楼部分为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震为8度设防，基础形式为箱形基础。

北京某住宅楼危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2,由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为全现浇框架结构，抗震为8度设防，基础为独立柱基加抗水板型式；住宅楼部分为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震为8度设防，基础形式为箱形基础。塔台地下二层与四周5栋高层住宅楼（1#5#楼）连成整体，施工中设后浇带。

本工程为北京北京某东二区塔台、住宅楼工程，其中1#、2#、3#楼地下二层，地上十八层，首层层高2.8m，标准层层高2.7m，结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，地上总高为58.9m。

施工准备 4.1技术准备 4.1.1掌握各部位砼构件强度等级，构件形状、尺寸等，制定有针对性的预防措施。 4.1.2在施工前安排技术组组织混凝土工长、劳务队工长、劳务队混凝土班组长等主要人员进行混凝土方案交底会，使全体混凝土施工人员理解本工程施工总体安排及针对混凝土工程的技术要求，并根据他们多年的施工经验提出合理化建议。 4.1.3混凝土工长根据施工方案对班组进行全面施工技术交底。使操作人员明确施工方法、质量标准以及安全注意事项等。书面交底签字齐全，口头交底有记录。 4.1.4重点部位要进行现场交底，现场确定操作方法。

本建筑物高层住宅，3#楼建筑高度45.3m；4#楼建筑高度56.2m。住宅部分为剪力墙结构，基础为筏形基础；地下车库为框架结构，基础柱下独立基础加防水板。本建筑物地下二层为6级防空地下室，用于战时人员掩蔽。

**小区203#楼工程位于**区**小街,该工程系一建筑组团，为全现浇砼剪力墙结构，由结构变形缝自然划分为四段，±0.000标高为42.5，一段基础板底-7.85米，二三段-6.70米，四段-6.65米，各段地下二层顶均为-3.25米，±0.000上全高分为一段43.20米，二三段35.10米，四段20.30米。

中华人民共和国建筑法 1998年实行 中华人民共和国节约能源法 2007年 中华人民共和国安全生产法 2002年

内容简介 某住宅楼楼工程，位于北京市丰台区，建筑面积9384.49m2。其中 地下1层，地上8.5—9.5层。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，建筑总高为33.60M。本工程所在地南侧为居民住宅区，施工现场范围内无上下水管道，无各种埋地管线。现场走南侧靠围墙边有380V/220V的低压配电线路，现场临时用主变压器由甲方提供，现场设临时总电箱一只。

本工程位于北京市**区**，总开发面积约40万平方米，目前场地内部拆迁工作基本完成。 本工程东侧主干道为**路，路东为已经建设完成的一期工程，北侧为**北路，西侧为**路，待建工程南侧为示范区住宅楼，具备交通条件。工程周边整体交通运输环境良好。 整体开发作业场地已经由业主完成了部分场地围挡工作。

南北向257m，东西向154m，基础底板面积37600m2，厚度800mm，学术报告厅楼板厚1000mm，部分墙体厚1000mm，属于大体积混凝土，另外部分楼板板厚700、550、500mm，保证其浇筑质量，特别是控制裂缝的产生，是本工程结构施工的关键。同时本工程为超长无缝钢筋混凝土结构，不设永久缝。 大体积混凝土施工中的混凝土连续浇筑措施、降低混凝土水化热措施、混凝土测温技术和控制温差措施是混凝土施工的施工要点之一。此部分的施工是本工程的施工要点之一。

2.1工程概况： 工程名称： **楼 建设地址： 通州房心路东测。具体位置祥总平面图。 工程规模 ： 总建筑面积16066m2； 地下一层；地上9层；本楼由4G+2G’单元组成，住宅总户数84户。 结构型式： 钢筋混凝土剪力墙结构。 使用功能： 商住楼； 抗震烈度： 设计8度 室内标高 ： ±0.000相当于绝对26.800M室内外高差300mm; 其它 本工程属多层民用建筑，耐火等级为二级，合理使用年限50年。 图中标高以米为单位，其余尺寸均以毫米为单位。 2.2保温施工概况： 本工程钢筋混凝土墙及部分加气混凝土砌块墙外贴70厚聚笨板(自熄型密度18-20KG/M3)。根据图纸要求，细部作法采用88J2－9图集中相应节点，材料使用高密度挤塑聚苯板进行细部结构的施工。 本工程外墙内保温采用粘贴聚苯板和复合胶粉聚苯颗粒抹灰保温； 屋面采用挤塑聚苯板由Φ5带大垫圈胀管螺丝（双向中距@700）固定于楼板。

本工程大模板配置范围：1#、2#楼首层-34层，模板按标准层配置，墙体变截面、变墙体时增配角模及堵板。标准层模板及角模在非标准层周转使用时，不足的墙体模板配置多层板、木模等，采取钢木结合的方式施工。 5.2.施工区流水段的划分及流水方向 根据本工程的墙体结构特点及施工要求，保证各工种劳动力（钢筋工、混凝土工、模板工、架子工）的不间断流水作业，以及各种材料均衡的供应： 本工程1#、2#楼单独施工，墙体均划分为4个流水段，配置1段、2段的模板及角模流水使用，流水不足处增配相应模板，流水方式为1-3段、2-4段。

建筑面积（m2） 总面积 49500m 地上面积 37500m2 地下面积 12000m2 建筑层数 地下部分 2层 地上部分 14层 建筑层高 地下部分 地下二层 5.2m 地下一层 6.0m 地上部分 首层 4.8m 二层 4.7m(C区) 4.5m（A、B区） 设备1层 2.2m（C区） 三层 3.7m(C区) 、4.5m（A、B区）

一、模板工程的特点、难点 基础底板的集水坑、电梯井坑的模板需要在现场进行制作，现场保证模板制作的精度和质量，是模板工程施工重点之一； 本工程地下室北面东西两侧设计有弧形坡道墙，如何保证弧形墙的弧度、不涨模是模板工程施工的一个重难点； 地下室局部外墙与护坡的距离较近，不能采用通常的双面支模体系，需采用单层支模体系，单侧支模的设计与施工是模板工程的重点、难点之一。 本工程地下一层及首层层高较高（其中地下一层层高为6.5m、首层层高5.8m），在地下一层及首层墙采用二次支模，如何保证二次支模接茬处模板的截面尺寸、垂直度、保证不错台、是本工程模板施工的重点之一。

模板工程特点、难点 2.2.1从楼设计平面布局，本工程结构为左右对称，有利于模板周转。核心筒墙体地下地上变化不大可以使用定型模板。 2.2.2基础底板均为上反梁，底板板面标高不在同一标高均为单侧支模，对模板加固措施要求高。 2.2.3柱的截面型式较多，截面变化较多达到6次之多，不利于定型模板的多次使用，增加了模板的投入。 2.2.4屋面悬挑结构达到6米，对于模板支设难度大。 2.2.5结构工期要求紧，同时结构施工将贯穿冬季和雨季，受季节影响较大；结构质量标准高，工程质量要求达到“结构长城杯”标准。

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**体育场混凝土结构形式多样，异形构件多，模板工程量大。我公司在施工过程中，将在确保工程质量的基础上，充分运用先进的施工材料及工艺，达到高质量、高科技、高环保功能的目的。结合本工程建筑方案特点和使用要求，我们在施工中将确保所有外露混凝土达到清水混凝土的效果。现浇混凝土工程的质量，工期和劳动效率等，在很大成度上取决于模板体系的选择和工程施工的质量。因此，模板体系的选择是建筑施工组织设计中所需考虑的重要问题之一。这就要求采用先进、科学的模板体系，并在保证奥运工程创优的基础上，进行科学周密的模板设计，尽量减少投入，加快施工进程，实现模板的更新换代。这是在建筑施工方面，实现奥运的进取精神及科技理念。

2.3.1本工程地下室内墙部分采用竹编板配制大模、外墙采用6015系列小钢模,主楼地下室部分采用大模板及竹编板配制，小钢模与大钢模及竹编板交接部位的处理是难点。

本工程为**总体专业技术楼，位于北京市**区****科研区用地内；总建筑面积31762.54m2,其中地下建筑面积1516 m2，地上建筑面积30246.54m2。

工程概况 本工程为框架剪力墙结构的高档写字楼，地下室及一到三层平面布局复杂，而标高变化非常多。基础采用钢筋混凝土片筏基础，地下二层局部为六级人防。

竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。

工程难点 2.4.1 管理方面难点 1 模板工程的施工质量对于结构工程质量关系很大，因此施工过程中强调过程控制，对本分项施工的全过程进行全面检查、预控。 2 做好模板供应方的选择工作，监督好供应方的施工过程的良好服务。 3 做好劳务分包方的选择工作，监督好模板具体使用、维护工作。 4 本工程梁沿A轴方向多为2300mm、2500mm一道，在梁模配置和施工中需要耗费大量木材，梁模配置必须在满足节约材料、降低成本又切实能够满足长城杯要求的前提下，最大限度的通用。 2.4.2 技术方面难点 1 本工程首层层高为5.910 m，层高较高，楼板模板架体整体稳定性要求很高。 筏板基础反梁吊模施工。吊模施工难点在于保证吊模下口不变形、吊模高度的控制。 2 柱首层层高较大，特别是A轴/4～6轴，A轴/11～13轴有六根D=1400mm的圆 柱，且此圆柱在一～四层无梁连接，这就给模板在制作、安装及支设上带来了一定难度，此圆柱在施工中应作为质量控制点进行重点布防。

建筑面积57316.66平米，其中地上面积46681.72平米，地下面积10634.94平米。1#、3#两栋塔楼中间连一栋2#板楼的连体住宅。 本工程主体结构为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构体系（局部框架），地下两层，功能为车库、人防及设备用房，地下二层车库为六级人防物资库。地上两层为配套商业用房。1#：3～20层功能为住宅，高度为62.80米；2#：3～14层为住宅，高度：46.60米；3#：3～26层为住宅，高度：80.00米。

本工程底板尺寸为 49.9m×49.8m，以主体塔楼为中心，共分 1、2、3、4 四个分段(1/4~7 轴、1/C~2/F 轴为 1 区，1/C~2/F 轴、1~1/4 轴为 2 段，1~1/4 轴、A~1/F 轴为 3 段、1~1/4 轴、1/C~F 轴为 4 段)；主体结构为框架——剪力 墙结构，汽车破道部分结构为现浇混凝土框架结构；抗震设防烈度为八度， 从地下一层起，剪力墙抗震等级一级，框架抗震等级二级，基础底板为筏板 式基础，底板底标高为-5.5m。顶板、外墙部分设后浇带，后浇带宽 800mm， 分为后浇带和收缩后浇带。本工程按后浇带部位划分自然段。

本工程位于西城区三里河南区危改东二区，东侧为市铁路三中，西侧、南侧及北侧均为居民住宅区，由塔台及1#～5#住宅楼组成；相互连成整体，施工中设后浇带。塔台部分为全现浇框架结构，地下二层，地上一层。首层建筑面积为4189.16m2，层高为3.2m～3.8m。1#、2#主楼部分地下二层，地上十八层，首层层高为2.8m，标准层层高为2.7m，中心区设两台电梯及剪刀式现浇楼梯组成的核心筒。

目前工程处于基础桩施工阶段，根据现场气候条件，本工程的雨季施工主要存在边坡坍塌、基础坑内集水的情况。

北京某南区危改工程东二区1#、2#楼项目拟在现场各安装一台外用施工电梯，为规范施工，特编制此方案。 为1#楼服务宝达电梯为1#电梯，其每个梯笼额定荷载为2吨，电梯最终高为57.304米（以-1.050米为参考点），电梯需要附墙7道。

该工程为天然地基，基础形式为箱型基础，基础底板550mm厚,上部结构为全现浇钢筋混凝土剪力结构。根据施工组织设计要求，挖土时边坡按1：0.33进行放坡，并自外墙外侧留出800宽工作面，13#楼回填土方量约为2000m3。回填土工程为基槽回填，按土壤种类分素土回填和二八灰土回填。基槽回填为1米宽二八灰土，其余均为素土回填，土方回填要分层分段进行。