1.2.1工程位置和结构型式 1、工程位置 XX站是二号线延长线与XX线上的一个换乘站,位于XX市XX路与XX路交叉路口。二号线站位设置于XX南路高架桥以南。XX线站位设置于XX路排污明沟以西,XX药业有限公司临街的5层办公楼以东的地段上。二号线在下,XX线在上。二号线呈南北走向,XX线呈东西走向。 2、结构形式 本站主体及附属结构均采用明挖法施工。本站主体结构型式为:二号线方向为三层三跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构;XX线方向为二层三跨(东端五跨)整体式现浇钢筋混凝土框架结构。二号线南端设置盾构始发井,北端区间为暗挖法施工,XX线东端设置盾构吊出井。 主体围护结构(XX线方向和二号线方向)采用地下连续墙。XX线方向基坑深度约16.1m,二号线基坑深25.1m;东端风道及Ⅵ 号通道围护结构采用地下连续墙,其余风道和通道采用Φ1000套管咬合灌注桩。 车站通道、风道为地下一层结构(东端风道地下二层)。Ⅵ 号通道和北端风道上下重合(地下二层)。
地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计(技术标)-图一
地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计(技术标)-图二
地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计(技术标)-图三
地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计(技术标)-图四
地铁车站深基坑围护与主体结构施工组织设计(技术标)-图五
其中包括: 结构总平面图 第一道砼支撑及盖板体系平面布置图(一) 第一道砼支撑及盖板体系平面布置图(二) 1 ~ 55 轴钢支撑平面布置图 1 ~ 55 轴地基加固平面图 围护结构纵剖面图(1~3) 围护结构横剖面图 风道围护结构平剖面图 标准段围护结构连续墙钢筋图 中板逆作施工步序图 车站结构横剖面图 1号~4号出入口围护结构平剖面图 桥改造方案一平面图 横向截流围堰平面图 防水标准横剖面图 防水施工缝节点图 防水变形缝节点图 一期施工场地及交通疏解示意图等 共62张CAD图纸