采用“节点坐标拟合测量定位法”，通过对节点的控制来准确实现钢结构空间位置的定位，解决了异形多面体折板钢架施工安装的测量定位难题。使用全站仪坐标拟合法，实现全站仪与计算机之间的双向通信，保证节点测量数据的准确性。 2.2施工安装精度高 折板钢架安装前对支撑构架和定位构架的进行空间三维模拟和放样，通过详细模拟保证现场安装的精度；同时折板钢架采用以节点为中心对称、节点与各杆件同时焊接的方法以抵消焊接应力与焊接变形，保证了施工安装精度。 2.3施工操作方法简单实用 采用的施工方法与技术操作简单，同时关键测量仪器全站仪的架设地点可灵活选择，再加上通过合理组织和配置施工机械、设备和人员，加快了施工进度，缩短了施工工期。
复杂多变空间刚架节点构造测量定位施工工法-图一
设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100 桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 桥 长：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100 桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 桥 长：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
建筑功能：办公，高度类别：多层建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：门式刚架,轻钢结构，图纸张数：8张，设计时间：2009
内容简介 [英文]韩国某公司复杂多层板材围护系统图纸 本次设计为：[英文]韩国某公司复杂多层板材围护系统图纸 共包括8张图纸。
