大跨度空间曲面屋盖安装方法创新施工工艺

大跨度空间钢管桁架结构常被设计为大型公共建筑的主要受力体系,但是在进行结构设计阶段通常不考虑 其施工阶段的受力状况,而其卸载方案的合理性和卸载时结构内力的控制直接关系建筑物的安全和使用。 因此,本文应用SAP2000 对松江大学城体育馆钢结构屋盖的卸载过程进行了试算,并以此制定卸载方案。在 利用SAP2000 进行建模时,在多管汇交节点处根据各钢管的线刚度比值进行了简化处理,并且对结构在卸载 前的不均匀沉降做了充分考虑。结构卸载时,同时进行下弦杆和腹杆的变形和应变实测以保证结构安全并 验证电算的准确性。提出了空间钢管桁架在有限元分析时模型简化的方法和关键点,并给出了大跨度空间 桁架在卸载阶段的施工建议。

大跨度空间结构往往是衡量一个国家或地区建筑技术水平的重要标志。其结构形式主要包括网架结构、网壳结构、悬索结构、膜结构、薄壳结构等五大空间结构及各类组合空间结构。形态各异的空间结构在体育场馆、会展中心、影剧院、大型商场、工厂车间等建筑中得到了广泛的应用。

本图纸为大跨度空间体育场膜结构设计CAD图，内容包括：压膜节点图、索耳板连接图、柱脚大样图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为[施工图][湖南]大跨度空间体育场膜cad结构施工图，其包含的内容为柱脚二平面图，柱脚三平面图，基础平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

大跨度空间网格结构多维多点随机地震反应分析

在保证建筑物功能要求的前提下，结合工程实例，通过对不同结构设计方案的计算分析，得出了最优的结构设计方案，并提出了抗震设计方法。

大跨度空间钢结构主要用于公共建筑，如大会堂、影剧院、展览馆、音乐厅、体育馆、加盖体育场、航空港等，也用于工业建筑，如飞机制造厂的总装车间、飞机库、造船厂的船体结构车间等。这些建筑采用大跨度结构是由装配机器(如船舶、飞机)的大尺寸或工艺过程要求决定的。

XX省级经济开发区蓝色新区体育中心工程位于XX蓝色新区核心区域，是该地区重点建设项目。工程建筑面积51091m2，结构形式为框剪结构，屋面钢结构为悬挑空间立体桁架结构体系，由体育场、体育馆及游泳馆三部分组成。馆区钢屋架平面投影长度210m，宽度为123m，结构杆件中心线最高点高度29.50m，总工程量合计约2500吨，主要由24榀主桁架组成，其中20榀为倒三角形桁架，4榀为平面桁架。

本工程建筑面积为147843.41m2，地下二层，地上四十三层。 主体结构为混凝土框架+核心筒结构。主楼建筑高度为193.7m。 裙房部分区域设劲性梁柱结构，会议厅屋顶采用大跨度钢梁双向 受力体系。劲性梁最大截面为H900x300x12x40，劲性柱最大截面 为H 550*500*24*34。会议厅屋面大跨度钢梁最大跨度约34m，主梁截 面采用H1850*350*26*26。本工程钢材材质为Q420C，会议厅屋 顶楼板采用钢筋桁架楼承板组合楼板结构。

振型分解反应谱法已成为各国抗震规范中最为成熟的结构地震反应分析方法.当采用反应谱法进行大跨度空间结构抗震分析时,按照规范的规定,在进行反应谱计算时应首先形成相对于各阶振型的等效节点荷载右端项,然后求解相对于各阶振型的地震反应位移解.应用本文的快速算法,可以直接写出相对于各阶振型的地震反应位移解,节省计算求解时间,同时也避免了求解过程中产生的计算精度误差.本文从理论上证明了快速算法与规范方法的等价性,并用例题加以证实.

有关等效静风荷载理论的研究，以往多针对高层、高耸结构展开。大跨度屋盖结构与高层、高耸结构形式相比，最大的不同在于要考虑多阶振型的影响。由此带来的问题有：对于结构的不同构件和不同响应类型，其等效原则不是惟一的；结构振动模式与荷载分布形态密切相关；如何考虑多阶振动模态的组合。针对以上3个问题，分别探讨了相应的解决思路，并初步给出了关于结构等效背景分量和等效共振分量的确定方法。研究表明：该方法在保证控制点等效的同时，还能使结构其他部位的等效响应更接近于实际可能出现的最不利响应，因而能够更加准确地反映出大跨度屋盖结构风振响应的本质特征。

大跨度、大空间建筑是指单层面积大、跨度大、层间高，没有或缺少实体分隔所形成的建筑

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1.工程名称：新建铁路XX线XXX站房及配套工程钢结构工程 2.设计单位：XX建筑设计院 3.总包单位：XXXX集团有限公司 4.质量标准：合格 5.质量目标：钢结构金奖，工程竣工后整体创鲁班奖 6.执行标准：国家和铁道部现行的工程质量标准及设计要求 7.工期要求：120日历天 8.工程地点：福建省厦门市XX区XX镇XX村

某大剧院建筑设计方案，大跨度空间网壳，钢结构设计，图纸包括：地下层平面图、一层平面图、二层平面图、三层平面图、二层夹层平面图、三层夹层平面图、屋顶平面图、各外立面图、剖面图等

1.工程名称：新建铁路XX线XXX站房及配套工程钢结构工程 2.设计单位：XX建筑设计院 3.总包单位：XXXX集团有限公司 4.质量标准：合格 5.质量目标：钢结构金奖，工程竣工后整体创鲁班奖 6.执行标准：国家和铁道部现行的工程质量标准及设计要求 7.工期要求：120日历天 8.工程地点：福建省厦门市XX区XX镇XX村

摘要：为了获得大跨度空间钢管桁架结构在风荷载作用下的实时受力、变形情况和风 振系数，本文采用自回归法编制计算程序，数值模拟具有空间相关性的大跨度空间钢管桁架 结构的多点风速时程，根据由风速时程转化的作用于结构的风荷载时程对两个大跨度空间 钢管桁架结构进行风振响应分析和风振系数的计算．结果表明，编制的计算程序可较好地模 拟大跨度空间钢管桁架结构的空间点风速时程，计算所得风速时程的功率谱与目标功率谱 吻合较好；采用粘滞阻尼器后结构节点位移及杆件应力振动幅值均有所降低，可有效地减小 结构的风振响应；根据风振响应的计算结果给出了可供设计参考的结构风振系数． 关键词：大跨度空间钢管桁架结构；风速模拟；风振响应；风振控制；风振系数

工程分为教育馆A（主馆）和B馆，建筑面积16000m2。两个体育馆都是采用下部混凝土柱结构，屋顶管桁架结构的形式。其中A馆横向1～9轴，轴间距8m，总长64m，纵向A～T轴，总长度80m。屋顶主桁 架跨度为64m，截面尺寸为高4m，宽4.25m，重约66t，支座标高为18.6m。

本资料为：体育馆钢屋盖大跨度管桁架施工图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

空间桁架是大跨度结构的常见形式之一。进行2 组1：4缩尺空间桁架相交节点的静力单调加载试验，分析了节点在静力加载全过程中的应变与转角变化特点，揭示节点的破坏模式，并补充进行了全过程数值模拟分析。试验最终呈焊缝连接破坏，结合试验结果对此类节点的设计提出一些建议和构造措施，为结构的设计提供了依据。

本专用线位于XX市，XX车站（车站中心里程K757+877）以东，萨拉齐二环路东侧。项目建筑面积约180263m2，东西长1660米、南北宽123米。共有11个独立单体组成，其中包含10个结构完全相同的标准大单元及1个小单元，大单元平面尺寸为150x109.25m；小单元平面尺寸为90x109.25m，结构最大高度24m。

站房一、二层楼面采用现浇钢筋混凝土双向有粘结预应力框架结构,屋盖采用大跨度空间钢桁架+两向正交钢管桁架，无站台柱雨棚为钢结构。建筑结构的类别为3类，合理使用年限50年，耐久性设计满足100年的要求，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度。 站房109028㎡，站台雨棚53381㎡，共计162409㎡。 建筑层数三层，高度地下1层，地上2层：建筑高度主屋面梁顶最高点53米，主屋面梁顶最低点47.5米。

本资料为[湖南]大跨度空间体育场膜结构施工图纸（含设计说明），其包含的内容为建筑平面图，柱脚大样图，建筑侧立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

.工法特点 1.1结构为大跨度圆形穹顶构造，结构旋转对称，能够区分沿经线方向的单榀构件；结构形式为曲面结构，不限于单纯的平面结构，支撑体系复杂；

为保证大型钢结构施工质量和满足工期要求，组装和安装技术是施工中的关键问题。本文主要介绍大跨度钢管桁架的现场拼装和整体提升的施工技术措施。

该项目位于湖北省武汉市武昌区，是一集滑雪场、主题乐园于一体的巨型综合体验式购物中心，建筑效果图见图1。图1项目建筑效果图该项目C区为急速过山车、旋转木马等大型游乐设备的超限项目［1］，结构剖面见图2。乐园内部开洞形成大空间，致使屋面跨度达到27m×33m。本文主要介绍该C区主题乐园的大跨度屋面的设计思路。

该图纸为某项目大跨度网壳屋盖全套结构施工图，图纸包括：设计与施工说明，网架整体平立面，弦杆平面布置，腹杆平面布置，材料表等。

奥体公园游泳馆工程位于。工程总建筑面积15729m2，地上10357平方米，地下室5372平方米，座席共1514座，建筑类别为乙类体育建筑。工程建筑层数为地上三层，地下一层，建筑高度27.2m。主体为框架结构，屋面为箱型钢结构。

某大跨度球形网架，采用地面拼装、单元吊装和高空组装相结合的施工方法，先按单元用汽车吊安装网架底部两层网格形成支撑圆环，然后在地面上进行三角锥的组装，卣地面卷扬机与安装在网架上的小型把杆吊具依次将三角锥吊至设计位置，用散装的方法完成高空节点的连接。

介绍了大跨度钢结构梯形屋架一种滑移施工方法，在狭窄且复杂场地内，采用胎架进行滑移施工，论述了实际施工过程的几个关键技术，且取得很好的经济效益，为类似工程施工提供参考。

长春市双阳水泥厂石灰石预均化库屋盖为大跨度穹顶钢结构,结构平面技影为正18边形(通称圆库),对角线轴距(直径)86.616m,中央矢高27.6m,是目前国内已竣工的跨度最大的穹顶钢结构之一(图6-14-1)。

4.1.2钢架的上下弦管采用磁力切管机进行坡口加工，上下弦杆对接焊缝间距应大于500mm，每两根腹杆间不得有两个焊缝。 根据现场安装焊接顺序，将最后焊接的一段弦杆预留20mm—30mm的加工余量，以抵消各道焊缝的累积收缩量。 4.2腹杆的制作： 4.2.1腹杆与上下弦主管采用相贯焊接的连接方式，腹杆切割全部采用数控相贯线切割机进行切割和开设坡口，相关参数通过计算和放实样直接得出，以保证相贯线切割尺寸精度。 4.2.2在相贯线切割过程中，杆件端部焊缝的坡口将一次切割成形，为保证焊缝质量根据杆件的倾斜程度在相贯线的不同区域设置不同坡口角度，相贯线一周分为四个区—A、B、C、D。当夹角a≥75°时相贯线焊缝均为全熔透焊接；当夹角a<75°时A区为40°坡口， A、B、D焊接采用全熔透焊接，C区为部分熔透或角焊缝。全熔透焊缝等级为一级，其余为二级。

工程名称 XX市总部中心一期G地块I标段工程 工程地址 XX市艺海北路 建筑层数 3#、4#两栋高层和6#、7#两栋裙楼组成，一层地下室把主楼和裙楼连成一个整体，其中3#楼的东楼地上12层、西楼地上22层；4#楼东、西楼均为地上25层；6#、7#两个裙楼均为地上3层。 使用功能 裙楼为商铺、主楼为办公楼 建筑面积 145909.99m2。