滑坡治理-注浆加固施工 组织设计

湖北某地滑坡治理施工组织设计

某场滑坡治理工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

四方山滑坡位于湖北省十堰至漫川关段高速公路K9+880～K10+045段，前缘高程242m，后缘高程328m，南北宽100-200m，东西长约360m，上宽下窄，滑坡面积5.74×104m2，体积8.6×105m3，总体呈现为圈椅状凹缓地形，平均坡度12°，前部较陡，约为15°，中上部坡角小于10°，呈现为缓坡平台。滑坡周界上部有少量住户，滑坡前缘为一住宅小区，并直对公路、铁路，拟建高速公路从滑坡中前部通过。 四方山滑坡治理工程以该滑坡体为治理对象，通过治理工程的实施达到保证滑坡体整体稳定，从而达到确保高速公路路基稳定和滑坡区城镇重要设施、居民生命和财产安全的目的。 治理的主体工程为抗滑桩、挡土墙、地表排水沟等。

本资料为河流治理及堤防加固施工组织设计，编制于2013年，共104页。 工程概况：本次瓦洋河河道治理工程范围查院庄跌水至中河桥段，全长6.045km。主要项目有河道疏浚工程、堤防加固工程、跌水工程、桥梁工程、水保环保工程、涵闸工程以及金属结构制造安装工程等。

该灾害点位于xx省xx县城关镇xx村.滑坡区位于xx县城关镇xx村黄峁山西南侧，位于东经106°8′54″，北纬33°20′50″. 区域内有宝成铁路纵贯南北，略康、略勉公路贯穿东西。交通较为便利。

工程建设中，滑坡治理是一个十分重要的工作内容。此文主要对贵州山区某高等级公路工程中某岩质边坡失稳原因的进行分析，总结和研究岩体边坡的稳定性问题，探讨滑坡综合治理设计及监测并采取动态设计、施工方式，解决了该边坡加固问题，对安全高效地进行工程建设具有一定的借鉴意义，能达到较好的经济效益和社会效益。

滑坡体沿公路宽约350m，坡高约75m，沿坡面长度约120m，滑坡最大厚度约25m，为土质滑坡。拟采用锚拉式肋柱进行治理。 边坡治理工程内容及工程量：4束锚索594根，共计14585m；C30混凝土肋柱455.3m3；C30混凝土挡土板1646m3；挂网喷射混凝土坡面防护5780m2；锚杆287根，共计2583m；M7.5浆砌片石弧形骨架1715m3；C20预制混凝土马道排水沟1208m；M7.5浆砌片石马道排水沟1210m；M7.5浆砌片石公路排水沟350m；M7.5浆砌片石检修步梯268m；二八灰土马道493m3。

南华办事处滑坡距江油约100km，位于xx县城北西9km，玉溪河左岸，距离xx乡北东4.5km处。 该滑坡自上世纪80年初发生，在2005年7月4日滑坡后缘出现连续长约40m的拉张裂缝，裂缝一般宽10-20cm，使民房破坏，造成直接经济损失1.1万元。受滑坡影响，滑体前缘的公路每年都在下挫。2008年受“汶川5.12地震”影响，滑坡后部出现4条4-9m长裂缝，滑坡中前部民房倒塌，滑坡变形有加剧的趋势，威胁滑坡体前部的南华卫生所、民房、南华小学及治安室，且有可能波及滑坡体边缘的南华办事处。 治理工程主要工程形式为抗滑桩＋挡墙＋截排水沟，主要工程包括2m×3m抗滑桩8根，桩长分别为14m和18m，M7.5浆砌块石挡墙241m，M7.5浆砌块石截排水沟439.3m。

该滑坡位于xx县xx场，且处于长江支流岷江的左岸，距xx市20km，距xx县县城所在的xx镇约10km，xx—xx—xx县乡公路从滑坡体前缘横穿。

积极推广和运用项目法管理，统筹兼顾，自始至终坚持“业主至上、质量第一，结合实际，因地制宜，精心组织，科学施工，技术先进，经济合理”的服务宗旨，以勤劳、朴实、科学、积极的工作态度，保质保量按期完成合同中规定的各项内容。

本资料为河道堤防加固治理施工组织设计，共99页。 简介：蔷薇河治理工程具有提高防洪排涝能力、改善水环境、完善城市安全供水保障体系等综合功能和效益，工程实施将进一步提高区域和连云港城市防洪排涝能力，有效改善蔷薇河水环境和沿线生态环境，对保障区域和城市防洪安全、供水安全，实现区域经济社会可持续发展具有十分重要的作用。

针对我国滑坡治理设计现状，提出了在设计与计算中应充分考虑的因素；此外，在对某滑坡实例治理成功的经验基础上．讨论了抗滑桩的设计方法，并编写了设计计算程序，结果表明：在充分考虑有关因素的前提下，能确保滑坡治理经济而有效，从而提高了滑坡治理水乎。

内容简介 6.2土方开挖及填筑 本工程土方量开挖量为4658.45m3，土方回填量为4082.95m3，土方量较大且施工现场狭小。土方开挖采用以挖掘机开挖为主，人工辅助的方式进行，挖掘机装车自卸汽车运输余土的施工方法…… 6.4.7混凝土施工 本工程混凝土全部采用商品混凝土，混凝土泵运输。 1、混凝土泵布置 工程混凝土采用一台HBT60拖式砼泵，理论泵送能力60m3/小时。泵管沿纵轴线挡墙侧布置…… 在钻孔灌注桩的施工中，监理人员须在测量定位、成孔检查、沉渣检查、钢筋笼制作等过程设立控制点，不检查签证不准进入下道工序；同时，把水下混凝土的灌注作为重点工序，进行旁站监督…… 混凝土和钢筋混凝土工程施工工艺 本工程钢筋混凝土工程主要包括二级挡墙底板（桩承台）和一级挡墙压顶，混凝土工程包括一级挡墙底板、二级挡墙压顶。挡墙底板砼强度等级为C25,挡墙压顶砼强度等级为C25…… 6.7砌石工程 砌石工程包括一二级挡墙砌筑，挡墙砌筑砂浆强度等级为M10,工程量为587.5m3…… 6.7.2.1砌筑 砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为3～5cm，当气温变化时，作适当调整。砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并砌成斜槎……

主持对每一道工序的检验和质量验评，根据施工规程、工艺标准，作业指导书进行施工过程控制，使其处于受控状态。

南华办事处滑坡距江油约100km，位于xx县城北西9km，玉溪河左岸，距离xx乡北东4.5km处。 该滑坡自上世纪80年初发生，在2005年7月4日滑坡后缘出现连续长约40m的拉张裂缝，裂缝一般宽10-20cm，使民房破坏，造成直接经济损失1.1万元。受滑坡影响，滑体前缘的公路每年都在下挫。2008年受“汶川5.12地震”影响，滑坡后部出现4条4-9m长裂缝，滑坡中前部民房倒塌，滑坡变形有加剧的趋势，威胁滑坡体前部的南华卫生所、民房、南华小学及治安室，且有可能波及滑坡体边缘的南华办事处。

北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。

北京城市铁路14标段(里程K39+302.59~K39+482.817)隧道途径建材大厦主楼东侧，为了保障建筑物的安全，需进行保护处理，即沿建材大厦全长拱型门两侧的楼与隧道之间施作旋喷桩挡土防渗墙及冷却塔基础四周、拱型门头基础三侧进行二重管无收缩浆液加固处理，旋喷桩挡土墙宽0.89m、高8.0m、长157.627m。受中隧集团北京城铁14标段项目部委托，我公司将对上述工程内容进行施工。

北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经研究决定采用二重管A、C液无收缩注浆加固的方法，对该段地基进行加固处理，增强地基的自稳性和抗压强度,加固范围见图一。

北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。

本文全面论述了预应力锚索与抗滑桩和锚链板相结合．在滑坡治理中的受力分析、抗滑原理 设计方法、锚索施工工艺，然后介绍了这两种抗滑结构在某滑坡治理中的实际应用实例的设计和状况，最后提出了预应力锚索在应用中有特进一步研究和完善的一些问题。

本文档资料为注浆加固边坡的设计与施工技术，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程采用双液（水泥+水玻璃.膨胀剂）压力注浆处理方案可行。

本场区位于广东省东莞市凤岗镇黄洞村玉泉七号路商铺南侧。坡前商铺以外为约15m宽的道路，道路北侧为新建工业区(厂房三层、员工住宅六层)。场区东面、西面和南面均可见大面积开挖削坡，人类工程活动强烈。场区(滑坡)地处丘陵北坡（原坡顶高程114.51m，坡脚37.62m），原自然坡度＜30°。坡下人工开挖(约5～15m)并削坡放坡，现状坡度18～25°。人工开挖等人类活动强烈破坏了岩土体的稳定，加剧滑坡体的下滑，出现滑体土体严重开裂、错动、下陷、剪出等现象，并且险情正在进一步的发展中，随时可能引起更剧烈的滑动，对附近建筑物、居民的生命和财产安全造成潜在严重威胁。

XX县位于鄂、湘、黔、渝四省（市）边区结合部，东经108°37′8〞-109°20′8〞，北纬29°19′28〞-30°2′54″。东连宣恩，西界XX市XX、XX二县，南临来凤，北连XX、XX。距州府所在地XX市98公里；距XX市XX区53公里，XX、XX、XX三条省道和国家即将兴建的恩黔一级公路纵贯全境，把XX、XX两条高速公路渝怀、枝万两条铁路，XX许家坪、XX舟白两个机场，XX和XX两座中等城市XX营、XX和XX界三个国家级旅游景区连为一体。构成了成了XX“承东启西；东进西出”的区位优势；是华中．华南连接西部和西部通往沿海的便捷大通道，能有效地将鄂、谕、湘、黔毗邻地区的人流、物流、信息流等经济要素聚集整合，迅速融入国内、国际大市场。 本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、支流裹头及上游治理，.0新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。 XX县2011年度中小河流XX河XX段治理工程共划分为五个标段。主要内容为：对XX县XX河XX段6.1km干流河道及0.15km支流河道进行治理，该段治理工程分为上下游两段，治理涉及全长共6.1km。 XX县2011年度中小河流XX河XX段治理工程第2标段，桩号为：K8+600-K11+400,长1800米。 本工程计划开工日期2012年4月，计划完工日期2012年11月。总工期210天。

水库左坝肩上坝公路边坡滑坡处理工程是一项对滑坡体清挖,并进行喷锚支护的工程，位于 水库上坝公路左侧。 本工程范围包括：坡顶及马道排水沟、滑坡体清挖、锚固与支护、施工道路、临时工程等建筑物。

水库左坝肩上坝公路边坡滑坡处理工程是一项对滑坡体清挖,并进行喷锚支护的工程，位于 水库上坝公路左侧。 本工程范围包括：坡顶及马道排水沟、滑坡体清挖、锚固与支护、施工道路、临时工程等建筑物。

宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计

本文档为宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计，方案共114页，内容详实，可供参考。

积极推广和运用项目法管理，统筹兼顾，自始至终坚持“业主至上、质量第一，结合实际，因地制宜，精心组织，科学施工，技术先进，经济合理”的服务宗旨，以勤劳、朴实、科学、积极的工作态度，保质保量按期完成合同中规定的各项内容。

1、本工程位于山西省阳泉固庄煤矿位于阳泉市西北郊区，隶属于山西省监狱管理局，是一个监狱煤矿。治理该滑坡的方案是将土体全部移除，然后填筑于滑坡体北侧、南侧两块空地。该边坡治理设计按安全等级为一级，为永久性边坡，使用年限为50年。 工程名称：山西省阳泉固庄煤矿滑坡地质灾害治理工程 工程地址：阳泉市西北郊区 勘察单位：山西省勘察勘察研究院 2、滑坡概况：滑坡场地原是坡度陡缓相间的自然斜坡，后经数年人工堆填，形成数级填土台阶，供蔬菜种植使用。2016年7月19日～20日受强降雨影响填土坡体失稳，发生滑移，坡体两侧裂缝发育，错落明显，滑坡前缘砌石挡墙坍塌或变形，滑坡发生后，建设单位及时用塑料薄膜遮盖坡体，有效防止了降雨入渗。目前山体边坡的位移还在增加，山坡处于不稳定状态，强降雨后仍会继续下滑，亟待治理。 3、工程地质及水文概况：根据地质勘察报告，本地区地层为松散土类和碎屑岩类；深度范围内未发现地下水，滑体整体饱和。 4、周边环境条件：滑坡场地西靠山体，南、北两侧为自然斜坡，东侧正对三监区宿舍楼，滑坡前缘距楼体最近约5.0m。 5、工程规模：滑坡治理工程总面积较大，土方回填工程量大，工程内容包括土方工程、护坡工程、拆除原有建筑、截排水工程、挡土墙以及临时路等工程，是一个以挖填、边坡防治为主的滑坡治理工程。

该滑坡区年降雨量大，为地下水提供了丰富的地下水来源，洪水期地表水补给地下水，平水期地下水补给地表水，按该区含水介质分类，主要为基岩裂隙水，在地下1.43~22.4m处形成了统一的潜水位线。

本场区位于广东省东莞市凤岗镇黄洞村玉泉七号路南与四号路西交处，玉泉七号路商铺南侧。坡前商铺以外为约15m宽的道路，道路北侧为新建工业区。场区东面、西面和南面均可见大面积开挖削坡，人类工程活动频繁。

夹薄层砂卵石填土，含少量灰渣及腐植物

内容简介 1.3.1城区段河堤治理：城区段河道治理主要采用修建防洪墙加护坡，防洪墙与护坡之间设置亲水走廊的型式…… 2.4.1 土方开挖 （1）施工程序 土方开挖（含砂卵石开挖）施工程序：测量放线→推土机配合人工清基→拢堆运走→基面压实→监理工程师验收…… 2.4.2土方填筑 （1）施工程序 填筑施工程序为：测量放线→基面清理→基面压实→分层铺设→压实→取样检验→表面处理（视情况洒水、刨毛）→监理工程师验收…… 1）雷诺护垫组装 1、打开成捆包装的雷诺护垫，取出一个完整的护垫，用钳子或人工脚踩的方式校正弯曲、变形的部份…… 2.4.7 围堰填筑工程 施工程序 围堰施工程序：清基→围堰修筑→验收→拆除…… B、围堰填筑 围堰选址应尽量在平整的地段，充分利用土埂、老堤，填筑时，尽量采用粘性土，从最低处开始填筑……

加固地基 灌浆

本图纸为滑坡工程治理全套设计施工图纸，包含：立面图、剖面图等，内容详细，可供参考。

1.1 工程概况 水库左坝肩上坝公路边坡滑坡处理工程是一项对滑坡体清挖,并进行喷锚支护的工程，位于 水库上坝公路左侧。 本工程范围包括：坡顶及马道排水沟、滑坡体清挖、锚固与支护、施工道路、临时工程等建筑物。