小城镇水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行路面设计规范和路面基层施工技术规范的规定。水泥混凝土路面施工前应按有关规范的规定对基层进行检查，当基层的质量检查符合要求后方可修筑面层。

本规程适用于新建或改建公路采用滑模摊铺机械施工的水泥混凝土路面工程。

本文针对目前混凝土道路出现的病害，分析了路面裂缝出现的原因，并对当前工程上采用的路面改造技术进行了总结和比较。 This article plant disease which appears in view of at present concrete road, has analyzed the reason which the surface check appears, and the road surface transformation technology which uses to the current project in has carried on the summary and the comparison.

内容简介 本隧道路面采用刚性路面，路面面层为35号水泥混凝土。 隧道内路面采用小型机具法单向半幅施工，从进口向出口施工，混凝土采用混凝土输送车向洞内运输，机械摊铺混凝土，模板采用槽钢立放作模，外侧用自制的小型三角钢支架固定，内侧用钢筋棍临时固定（混凝土灌注时拔出），混凝土振捣采用平板振捣器为主，插入式振动棒为辅的施工方法，混凝土路面养生采用草袋洒水养生法，经常洒水保持湿润。施工过程中严格按设计要求施作纵缝、胀缝及缩缝，同时，注意混凝土中各缝间拉杆、传力杆及钢筋位置的准确性。 1、材料 采用425号以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚硬，最大粒径不超过40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质清洁无有害物质。

水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003

1．1 工程简介 xx线水泥混凝土路面改善工程，设计为二级公路，基层为12％石灰剂量石灰土，厚20cm，面层为30＃水泥混凝土，厚24cm，宽9．0m，横向分两幅施工（每幅宽4，5m），缩缝间距为5．0m。 1．2 断缝（断板）数量 该工程竣工后，全线共有断缝24条，有3条处于面板角隅，其余全部是贯通整个面板（单幅）宽度的缝。 1．3 断板形状 ①较直断缝；②斜度较小断缝；③角隅处断缝；④斜度较大断缝。前三种情况较多见，第四种情况较少见。

近几年来，我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面，毋庸置疑，这对提高我国的公路路面质量，增强公路的抗灾能力，改善公路行车条件，提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下，近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害，导致路面的使用性能迅速下降，严重地影响了车辆快速、安全行驶，而且给养护和维修带来了巨大的压力。国内外对水泥混凝土路面病害开展了大量的研究，提出了许多对策，收到了一定的效果。现根据318国道某段水泥混凝土路面水毁情况作一分析。

摘　要: 　随着水泥混凝土路面建设的迅速发展, 出现了大量的公路病害。分析了产生裂缝、 板角断裂、 沉陷、 拱起、错台、 唧泥、 坑洞、 剥落、 露骨、 麻面、 磨损等公路病害的原因, 并提出了防治这些病害的措施和一些采用的新材料和新工艺, 如: 磷石膏石灰粉煤灰稳定锰渣(6%磷石膏、 8%石灰、 16%粉煤灰、 70%锰渣) , 其 7 d 无侧限抗压强度达到1 . 61M Pa, 可作为高速以及一级公路基层材料;M G 聚合物早强微膨胀水泥砂浆可进行罩面快速修补材料, 该修补方法完工 1 d 后就可开放交通等, 这些对水泥混凝土路面的施工、 养护和水泥混凝土路面病害处理具有一定的参考意义。

水泥混凝土路面施工组织设计#2内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

1特点 1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1．2摊铺施工过程全部自动化，采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可达48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。 1．3在摊铺过程中，辅以人工配合，能按设计要求在水泥混凝土路面中间或两侧边自动打入钢筋传力杆。 2适用范围 适用于水泥混凝土类的高等级公路、城市道路、机场飞行区、集装箱堆场和广场地坪等工程。

以抗折为指标的混凝土配合比设计及检验

根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理，按招标文件和招标文件答疑的要求：确保本合同工程在业主要求的工期内完工。

省道203线半华至漳平城区公路工程Ⅳ合同段施工范围为：K35+000～K45+680，路线全长为10.68公里。技术标准为山岭重丘三级公路，最小平面曲线半径65m，极限值30 m，最大纵坡9%最大纵坡坡长200米，计算行车速度30Km/h，路基宽度7.5m，水泥混凝土路面宽度6.5米(全幅水泥混凝土路面，即2×3.25m+2×0. 5m水泥混凝土路肩。路面结构型式为250mm厚水泥混凝土面板+180mm厚5%水泥稳定碎石基层+200mm厚3%水泥稳定碎石底基层

水泥混凝土路面施工组织设计

本资料为水泥混凝土路面施工组织设计2，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

水泥混凝土路面施工组织设计@1内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

JTGF30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范

本资料为：JTGT F30-2014 公路水泥混凝土路面施工技术细则，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：JTJ037.1T-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程，内容详实，可供参考.

本资料为：《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》(JTJ037.1-2000)，内容详实，可供参考。

本资料为城镇道路沥青路面施工技术热拌沥青混凝土路面施工，共39页。 对半刚基层喷洒透层油，渗透作用是目前我国一个很难解决的问题，一些地方采用了一些措施，改善透层油的渗透效果。

透水水泥混凝土路面技术规程 CJJT135-2009透水水泥混凝土路面技术规程

摘　要：水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题

山东潍坊水泥混凝土路面修复技术方案，混凝土路面面板存在贯通性裂缝，缝隙边缘严重破碎或错台大于1厘米，且缝隙宽度大于1.5厘米，混凝土路面面板被中等裂缝分割成3-4块，或被轻微裂缝分割成5块以上

本资料为公路水泥混凝土路面养护技术规范，内容详尽，可供参考。

包含术语、原材料技术要求、混凝土配合比、施工准备、混凝土拌合物搅拌与运输、混凝土面层铺筑、钢筋及钢纤维混凝土路面和桥面铺筑、面层接缝抗滑与养生、特殊气候条件下的施工、施工质量检查与验收等，可供参考。

JTG∕T F30-2014 公路水泥混凝土路面施工技术细则内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

构造因素：如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等

1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1．2摊铺施工过程全部自动化，采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可达48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。

本资料内容主要为混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。

本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于白廷线公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭 重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。

本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于白廷线公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭 重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。。 本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车 速度 20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型， 设计年限为 20 年。

根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工

本项目为海南省东山-永发-大拉公路，分两段组成，其中A线起点位于海口市东山镇，终点位于海榆中线K35+400处全长3.9921公里；主线起点位于永发镇（海榆中线K35+400处），终点位于澄迈县大拉乡与海榆西线相接处，全长20.2197公里。