安徽某知名风景区一期工程施工组织设计方案

本工程沥青砼拟购买商品砼，由专业生产厂家进行搅拌和运输，在进行商品沥青砼委托时，需把所要求的品种、规格书面通知沥青砼公司，浇灌前厂家必须提供相应的配合比报告。

在施工期间将严格遵守国家的环保法规，制定完善的环保措施，做好防噪音、防烟尘污染、防化学腐蚀等工作；按省建设厅文明工地标准进行施工管理，争创省级文明施工现场标准；同时做好施工场地及邻近周边民房、建、构筑物和树木的保护工作，如造成对施工场区及周围环境的污染破坏，造成扰民上访事件，除承担相应经济、法律责任外，愿接受合同总价5‰的处罚。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

根据设计资料进行放线，并设置可供复查标志。管道施工前，先将施工带范围内的构筑物、堆放物、植物及其根茎进行清理，平整沟坎和陡坡。平正后的场地应能保证机械行驶和管道施土。

本项目为国家级自然保护区管理局管线下地改造工程。位于重庆市，其主要工作内容含人工土石方挖掘2700m3；电力电缆共计4549m；配电箱26台；电缆检查井64座及其它项目。

本资料是[重庆]国家级风景区施工组织设计，总共38页。 本项目位于重庆市北碚区缙云山，其主要工作内容含人工土石方挖掘2700m3；电力电缆共计4549m；配电箱26台；电缆检查井64座及其它项目。

本工程采用分段流水作业法，使各工序紧密衔接，从加水拌和到碾压成型的时间应控制在3～4小时之内，最长时间不超过水泥的终凝时间。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

本资料为：四川广安某风景区水库整治工程（大坝，溢洪道，竖井，灌溉）

本工程为**景区外围及入口A、B地块改造工程，位于桐乡市****，由**建筑勘察设计院设计，为三层框架结构，结构高度A地块为12.200M；B地块为12.300M，A地块建筑面积为3935.25M2，B地块建筑面积为4537.75M2，总计建筑面积为8473M2，室内外高差0.30M。 本工程外墙面为保温外墙混合砂浆面，内墙面为白色乳胶漆饰面和瓷砖面层，平顶为白色乳胶漆饰面。 楼（地）面为防滑地砖楼地面、玻化砖面层和花岗岩地面。 屋面采用保温防水屋面，小青瓦屋面。 门采用铝合金节能门、镶板门、乙级防火门、卷帘门；窗为铝合金窗。 本工程A地块采用复合地基水泥搅拌桩加固处理，有效桩长6.0～6.7米，桩径Φ500扩桩；B地块采用Φ426平底大头桩，有效桩长10.0米。 基础采用砼桩承台基础、地梁基础，基础垫层砼强度等级为C15，基础砼强度等级为C25。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西 北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全 长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易 沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

某风景区路改造工程方案.(846)某风景区路改造工程方案.(846)某风景区路改造工程方案.(846)某风景区路改造工程方案.(846)某风景区路改造工程方案.(846)

本工程位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面。

本项目为国家级自然保护区管理局管线下地改造工程。位于重庆市，其主要工作内容含人工土石方挖掘2700m3；电力电缆共计4549m；配电箱26台；电缆检查井64座及其它项目。 工程工期要求：90日历天。 质量目标：合格 安全生产管理目标：合格。 文明施工管理目标：合格。

一、编制说明 二、工程概况 三、编制依据 四、编制原则

设计主旨大气，简洁明快，体现自然，以表达整个环境的时代感和人文气息，同时也是整个区景观性和生态性融于一体的综合性绿化。整个工程范围主要包括：绿化种植等工程。

本资料为风景区泥石流治理工程施工组织设计(爆破 挡墙)，因地制宜仅供参考。

本工程填土采用水平分层填筑法分段施工，填料每层铺满路幅全宽，并且形成2％～3％的横坡以利排水。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

本资料为某风景区路改造工程方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。深圳市某山风景区一号园路（原上山公路）改造工程位于某山西北麓，是某山现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.64308km，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，系该路拓宽改造工程。本公司投标范围：该段道路路面桩号Ｋ0+000.00至桩号Ｋ6+643.08，全长6.64308km范围内的道路工程、路灯照明工程、土石方工程及拉线井、路灯基础工程。

深圳市某山风景区一号园路（原上山公路）改造工程位于某山西北麓，是某山现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.64308km，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，系该路拓宽改造工程。本公司投标范围：该段道路路面桩号Ｋ0+000.00至桩号Ｋ6+643.08，全长6.64308km范围内的道路工程、路灯照明工程、土石方工程及拉线井、路灯基础工程。要求施工质量等级达到设计及建设单位要求标准的等级。 该工程项目的建设单位为深圳市*山风景区管理处，设计单位为*工程有限公司深圳分公司设计。

内容简介 图纸包括： 　　总平面竖向图、场地伸缩缝布置图、总平面定位图、铺装设计图、铺地放大图、排水平面图、苗木种植说明、入口景观植物配置图、木栈道休闲亭、停车场管理控制中心、台阶花池施工图、施工图设计说明、公共厕所施工图。 　　

实施完毕后检查实施效果，对发生的质量问题进行分析原因，提出纠正方法，制订预防措施，并不断加以改进，防止以后继续发生类似问题。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

本工程填土采用水平分层填筑法分段施工，填料每层铺满路幅全宽，并且形成2％～3％的横坡以利排水，每层填料摊铺的松铺厚度不得大于30厘米，也不得小于10厘米。

本工程为某风景区六角亭施工CAD布置图，包含斗拱大样，平面图 ，椽架平面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某风景区景观亭施工cad参考图，包含平立剖面图及节点详图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为： 某风景区公厕建筑设计施工图? ，图纸包括：西立面、东立面、南立面等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

5、施工管理人员是现场管线保护的直接责任人，发生事故应按照有关规定及时上报，同时应采取有力措施协助有关单位做好保护和抢救工作，防止发生人员伤亡和制止事故的扩大。事故的处理应按照“三不放过”的原则和本公司有关文件的要求进行。 6、积极配合业主、监理工程师和管线单位做好管线的迁移工作（如需迁移），为其提供必要的服务。 7、凡违反上述规定施工的，将按情况的轻重追究有关责任人员的责任。 8、在开挖过程中，如发现管线及时报告管线有关部门，会同他们一起进行管线迁改或管线悬吊，不得自行处理。对一些特种管线应保守秘密，不得泄漏。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。我公司凭借多年的道路工程施工经验、雄厚的技术管理力量、经济实力和机械设备拥有量，凭借良好的信誉，无论从施工方案、人员设置、机械配备，或者材料供应、服务等方面都会全力以赴争取中标，如果中标，我们将会把此工程列为我公司的重点工程项目，以全公司为依托、为后盾，优质高速地完成本工程的施工，交出让用户满意的精品。

以项目经理及主要管理、技术、质量安全、物资等主管人员为中心，组成精干、高效的项目经理部，对工程质量、工期目标、施工安全、文明施工、项目核算及施工全过程负责。

我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及地盘监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。

一、道路 该工程为四级山区公路，设计行车速度20km/h，路面设计标准轴载：BZZ—100。道路线形由直线与圆曲线组成，不设超高平曲线最小半径：150m，本工程平面线形走向基本上与现状公路一致。 道路横断面红线为7m，标准许横断面设计为：0.5m路肩+6m车行道+0.5m路肩；道路局部幅由现状地形限制而稍有变化，路幅变化的渐变段为10m并应予以圆顺施工。 纵断面设计是根据建设单位意见，为了结合地形，减少填挖方，保护沿线环境，节省工程的投资，道路纵坡保持原状道路纵坡不变，路面设计标高在原路面标高的基础上提升4cm，本工程纵断面设计为拟合道路纵坡。