湖北省某隧道工程监理应急预案

本文档为某地路基、桥涵及隧道工程监理月报。内容包括路基、桥涵及隧道工程概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本工程位于拟建的珠吉路上，北接在建的科学大道进入科学城中心区，向南下穿广深高速公路进入广州市，按上下行各三车道分，其中上行线为广州至科学城方向，即SB线；下行线为科学城至广州方向，却SA线。隧道行车道三车道净宽为11米，两侧设余宽，宽度为0.25米；行人穿越广深高速公路直接通过高速公路桥下地面人行通道通过，人行通道宽度为5米。

本工程为了提高现场监理人员的工作效率、规范现场监理人员的作业行为，特将上述十二个工序的《监理作业指导书》单独成册，以便携带和查阅。

本次印发的监理工作程序和监理实施细则为试行版本，监理实施细则为全标段的通用细则，各监理组在工程实施过程中还要根据所辖工区范围内的具体工程情况和特点进行细化和补充，并随时进行修订，如与国家或行业标准发生矛盾之处，以国家或行业标准为准。

主要工程数量：路基土石方：515919.4m3,路基防护及排水49331m3，涵洞工程49道，小桥工程7座

本资料为武汉地区监理应急预案（2016范本），包含各类事故类型救援方法、重大质量安全事故应急预案 安全监理应急预案等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本资料为建筑工程安全质量事故监理应急预案，word格式，共23页。

本资料为公路改扩建工程监理应急预案汇编，word格式，共17页。本预案适用于高速公路改扩建工程在紧急情况下采取应急救援处理的全过程。

本监理项目分为一个标段，其中施工一标段：（1）桥梁工程：8座桥梁全长共计3278.27m(单幅)。桩基531根，总长11609m；预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁共计25联2635.7延米长；30m长预制小箱梁72片（边、中梁）；25m长预制空心板梁22片。（2）隧道工程：3座共计长度4225m(单洞)；东绕城路1号隧道为连拱式隧道，全长325米。

湖北某开发区某隧道工程施工组织设计包含拟建的某隧道位于某市东山开发区某路，隧道长 150 米， 某路为Ⅰ级城市支路，根据城市规划某路将作为厂区道路，北 接发展大道，南可至云集路，某隧道主要功能为解决厂区出口 交通，为招商引资提供必备条件，该项目的建设对促进开发区 的经济发展具有十分重要的意义等内容丰富可供网友下载参考

本合同段起讫里程为DK37+605～DK39+354.6，其中（xx）接线路基长475ｍ，隧道长1274.6m。接线路基沿线有两座钢筋混凝土盖板涵，里程为：DK37+798，DK37+980，均为排洪涵。隧道起讫桩号为DK38+080～DK40+662，进洞口标高1324.99m，出洞口标高1319.79m，洞身为人字坡，隧道最大埋深约420m，隧道长2582米，属长隧道。

    隧道是指修建在地层中的地下工程建筑物。它被广泛用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面。在高等公路建设中，为了满足技术标准，克服地形和高程上的障碍，改善公路的平面线形、提高车速、减少对植被的破坏、保护生态环境，避免山区公路的各种病害(如落石、坍方、雪崩、泥石流等)，常常需修建隧道。修建隧道既能保证线路平顺，行车安全，提高舒适性和节省运费，又能增加隐蔽性，提高防护能力和不受气候影响。     隧道工程施工，是一个复杂的系统工程，其特点是除洞口和洞门是在露天施工外，其余各项工程都在地下进行施工作业。由于它空间有限，工作面狭小，光线暗，劳动条件差，施工难度较大。

新奥法是应用岩体力学原理，从维护和利用围岩的自承能力为出发点，将锚杆和喷射混凝土集合在一起作为主要支护手段，及时进行支护，以便控制围岩的变形与松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，形成了以锚杆、喷射混凝土和隧道围岩三位一体的承载结构，共同支承山体压力。通过对围岩与支护的现场量测，及时反馈围岩-支护复合体的力学动态及其变化状况，为二次支护提供合理的架设时机；根据监控量测结果反馈的信息来指导隧道工程的设计和施工。

隧道进出口条件，尤其是进口工程地质条件较差：结构松散，开挖易产生土体边坡崩塌、滑移。本着早进晚出，防止洞口病害的原则，在开挖前就做好边仰坡坡口5m 以外的洞顶及边坡侧的截排水工程，将水引排到路基边沟中，并采用浆砌片石加固，以及勾缝防渗措施。浅埋段用土夯填坑洼，使坡面排水顺畅以减少下渗。洞口衬砌结构型式也采用复合式衬砌（钢筋混凝土二次衬砌），确保洞口稳定与安全可靠。

本资料为海底隧道工程建设监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为隧道工程施工监理技术交底记录，word格式，共4页。 目录： 一、准备工作 二、开挖 三、初期支护 四、防水隔层 五、衬砼

属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌，丘槽相间，槽谷平缓开阔。缓丘普遍为Q4dl+el黏土、粉质黏土所覆盖，厚2～15米，糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有0～2米的软黏土、淤泥质土；下伏基为C1d1、C1y2、C1y1灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。段内主要发育有“井边村断裂”、“边村背斜”，F（“黄甸村断裂”），岩体较破碎，节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔太充填溶洞较为发育。

主要交底技术包括： 1.长管棚施工安全技术交底；2.洞口开挖和锚喷交底；3.洞身开挖工程安全技术交底；4.钢支撑锚杆钢筋网施工安全技术交底；5.混凝土衬砌施工安全技术交底；6.明洞工程安全技术交底；7.喷射混凝土施工安全技术交底；8.仰拱施工安全技术交底 …… 洞口开挖和锚喷交底： 主要设计要素： 1、进出口均为削竹式洞门长各20m。2、洞口边、仰坡坡比1：1.75。3、洞口截水沟设于仰坡坡口5m以外，矩形截水沟净空：宽×高60×60cm。4、边坡及成洞面仰坡采用3m长φ22锚杆、φ6网格尺寸25×25cm钢筋网及8cm厚C20喷射混凝土防护。5、锚杆采用砂浆全长粘结型，锚杆间距140×140cm，梅花形布置。6、洞顶截水沟上方架设高2m防落网。 现场质量控制要点： 1.混凝土所用的水泥、沙、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格，必须符合设计与施工技术规范，按规定的配合比施工。 2.开挖后的洞口边、仰坡坡比、坡面是否平顺、洞口、明洞的平面尺寸是否满足设计要求； 3.截水沟基础、砌体砂浆、勾缝光滑平顺度、净空断面等是否满足设计要求；（4）锚杆规格、质量、长度、间距。锚孔内灌注的砂浆等是否满足设计要求 …… 混凝土衬砌施工安全技术交底： 主要设计要点： 1.1.2mm厚EVA防水卷材，350g／m2无纺布。 2.防水层背后环向设置100×200mm矩形无中孔塑料盲沟，纵向间距：Ⅴ级岩段5m一道；Ⅲ、Ⅳ围岩段10m一道；局部渗水较大处要加密安装。 3.两侧边墙外防水层背后初期支护底部分别设置一排φ110打孔 现场质量控制要点： 1.混凝土衬砌施工前，监理应对水泥、粗细骨料、水、速凝剂等主要材料进行试验检测，使各项指标满足设计要求。混凝土配合比应通过试验选定，满足设计强度和混凝土浇筑工艺的要求。 2.督促施工单位，洞口浅埋段及Ⅴ级围岩地段，应结合监控量测结果紧跟初期支护尽快施作二次衬砌，发挥二次衬砌的承载能力。Ⅲ、Ⅳ级围岩二次衬砌距离上台阶开挖掌子面距离不宜大于100m，不应大于120m

本资料为市政工程安全监理应急预案 ，word格式，共48页。 工程概况： 本监理项目分为一个标段，其中施工一标段：（1）桥梁工程：8座桥梁全长共计3278.27m(单幅)。桩基531根，总长11609m；预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁共计25联2635.7延米长；30m长预制小箱梁72片（边、中梁）；25m长预制空心板梁22片。（2）隧道工程：3座共计长度4225m(单洞)；东绕城路1号隧道为连拱式隧道，全长325米。

湖北省恩施州省道椒石公路咸丰城区绕城段高乐山隧道工程位于咸丰县城区西南方，该隧道为单洞双向行车隧道，进口里程桩号为K56+332，出口里程桩号为K57+090，隧道轴线走向约700，长758.00m;隧道平面线形为直线，设计纵坡为1.522%的上坡。两端路基接线长542m，总长1300m。

它是某一地下结构场地的一部分，要在繁忙的交通条件下保证施工，而并不意味这个地区是被充分地利用了的

内容简介 本隧道Ⅱ类围岩长76m，拱部周边全部采用Ф42超前小导管注入水泥浆加固地层。小导管长4.5m，环向间距30cm，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支护体系，增加施工安全。施工时，可根据围岩富水情况，采用水泥—水玻璃双液注浆，以减少地下水对隧道施工的影响。注浆范围为隧道拱部144°。 一、小导管加工 小导管采用Φ42钢管在加工房加工制作，管身前端切削成尖锥状，导管中部3~3.5m范围布置梅花形泄浆孔，泄浆孔孔径6~8mm，孔间距20-30cm；在导管尾部焊接钢筋加强箍。小导管构造见图1。 二、小导管的安装 施工前，首先对掌子面进行喷射砼封闭，然后按设计要求布孔，采用手持风钻按布孔位置以外插角5°～7°钻孔，并将小导管沿孔打入，前后相邻两排小导管搭接长度不小于1m。对于地层松软类可用游锤或手持风钻直接将小导管打入；对于砂土类，可用Ф20钢管制成吹风管，将吹风管缓缓插入孔中用高压风射孔，成孔后将小导管插入。

****水库座落于宁阳县堽城镇洸府河支流****的上游，是一座以防洪、灌溉、发电、养殖等综合利用的水库。水库总库容814万m3，兴利库容558万m3，控制流域面积13.6km2，干流比降0.00923。

内容简介 触电者的生命能否获救，在绝大多数情况下，决定于能否迅速脱离电源和正确地实行人工呼吸和心脏按摩,拖延时间,动作迟缓或救护方法不当，都可能造成死亡。 一、触电解救法 发生触电事故时，不可惊慌失措，首先要设法马上切断电源，便病人脱离受电流伤害的状态，这是能否抢救成功的首要因素;其次要注意，当人体触电时，身上有电流通过，已成为一带电体，同样会使抢救者触电，所以，必须先使触电者脱离电源后，方可抢救。使触电者脱离电源的方法很多，常见有: 1、出事附近有电源开关或电源插头时，应立即将闸刀拉开或将插头拨掉，以切断电源。对普通的电灯即使关掉 (如关掉拉线开关)，也只能断开一根线，有时断开的不一定是火线，所以不能肯定电源己切断。

内容简介 工作原则 4.1以人为本、防避结合。首要任务保障人员生命安全，避免设备和财产重大损失，最大限度减少对变电站工程建设造成的不利影响或损失，有效回避风险。 4.2先行处置、即时上报。施工项目经理是预防、应急处理的第一责任人。项目监理部按照 “快速反应、迅即启动、即时上报”的原则，督促施工项目部先行处置。 4.3 统一指挥、分级负责。施工现场各项目部遵照“谁主管、谁负责”的原则，开展应对防范和处置工作。业主项目部负责统一指挥和协调现场处置工作。 4.4预警防范、常态管理。各项目部应指定专人做好日常应急管理工作，分析辨识有关有害因素，做好风险评估、物资储备、队伍建设、预案演练等工作。 4.5快速反应、及时有效。建立和完善项目监理部应急防范体系，强化工程现场应急处置响应机制，做到迅速启动项目部级应急预案，确保预警、报告、指挥、响应、处置等环节紧密衔接，有效将影响降到最低程度。 …… 应急人员、物资及装备的检查 1）、督促检查应急工作组人员应具备必要的业务技能和知识且按工作性质熟悉相应安全规程，并经考试合格。 2）、督促检查应急工作组人员应具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。 3）、督促检查施工单位正确使用安全施工作业票（工作票），督促施工过程中施工单位落实“三交”“三查”工作（“三交”指交工作任务、安全措施、危险点及预控措施；“三查”指查衣着、三宝、精神状态）。 4）、督促检查施工现场应急物资和装备（急救用品、担架、车辆等）的完好性，做到帐物相符，并及时检查、补充或更换。 11、培训与演练 11.1 培训 项目监理部参加业主项目部组织的日常培训活动。在工程开工时，项目监理部对监理人员开展安全事故应急响应培训。 培训内容包括危险点辩识、事故报警程序、紧急情况下人员的安全撤离疏散、各种急救的基本技能、应急救援的团队协作意识。 11.2 演练 采取桌面演练方式，在业主项目部的组织下，按照应急监理处置方案，利用图纸、现场平面布置图等模拟进行应急状态下的演练活动。其主要目的是使相关人员熟悉应急职责，掌握应急程序。重点检验应急工作流程以及重要的保障设施准备与运作情况。 项目监理部督促并参与施工项目部现场应急演练活动，熟悉应急程序，并留有演练活动记录和有关影像资料。 ……

拟建隧道场地地貌单元属构造剥蚀中山，山体不规则，大体呈西北南东向展布。最高海拔1894米，位于xx分水岭，DK39+200隧道顶部西北；白杨坪端最低海拔1280米，位于隧道xx洞口右侧冲沟。xx县一侧地形较陡，白杨坪一侧海拔1590～1680米之间地形坡度相对较缓，平均自然坡度小于10°，1590米以下地形较陡，洞口附近分布农田，民房，现有公路基本可通达洞口或附近。 2、地质 根据现场地质调绘结合区域地质资料，隧道区大地构造部位处于新华夏系第三隆起带杨子准地台长xx褶束单元，主要构造形迹展布方向为近东西向，北东向。 工作区位于新华夏系梭步垭复背斜的北西翼，隧道场址位于道路弯背斜西南部。隧道场区为一背斜，背斜轴向为近北东向，地层主要为志留系中统及下统碎屑岩岩组，岩层产状较稳定，北西翼产状315～345°，∠32～61°，南东翼产状125～143°∠45～61°。隧道走向与地层走向大致垂直。隧道场区无区域性断裂通过，仅隧道xx洞口附近发现一条正断层，该断层地表多为xx系覆盖，DK3

本工程位于咸丰县城区西南方，该隧道为单洞双向行车隧道，进口里程桩号为K56+332，出口里程桩号为K57+090，隧道轴线走向约700，长758.00m;隧道平面线形为直线，设计纵坡为1.522%的上坡。两端路基接线长542m，总长1300m。

本合同段起讫里程为DK37+605～DK39+354.6，其中（xx）接线路基长475ｍ，隧道长1274.6m。接线路基沿线有两座钢筋混凝土盖板涵，里程为：DK37+798，DK37+980，均为排洪涵。隧道起讫桩号为DK38+080～DK40+662，进洞口标高1324.99m，出洞口标高1319.79m，洞身为人字坡，隧道最大埋深约420m，隧道长2582米，属长隧道。

2.1.1建设地点： 2.1.2项目名称： 2.1.3建设单位： 2.1.4资金来源：国有资金 2.1.5工程投资：略 2.1.6项目性质：新建 2.1.7建设规模:

1.我们确认我们已完全了解所需提供的服务范围以及性质。 2.我们承诺，一旦中标，我们将按照招标人的要求进驻现场。 3.我方如能中标，将委派 担任总监理工程师，项目监理机构将严格遵循监理人员的执业守则，依照法律、法规、工程建设标准和委托监理合同，制定并实施本工程监理规划和实施细则，全面开展监理工作，实现各项合同目标。 4.我们承诺，一旦我们的报价被接受，我们将与招标人签订正式合同。 5.我方同意所提交的投标文件，在本招标文件规定的投标有效期内保持有效。 除非另行达成协议并生效，贵方的中标通知书和本投标文件将成为约束双方的合同文件的组成部分

XX隧道进口段位于XX市XXX区XX社区XX村。阳关隧道为双线分离式双向六车道隧道，阳关隧道起讫里程：左线ZK1+155-ZK2+180，长1019.081m（断链ZK1+734.081~ ZK1+740,共5.919m）；右线YK1+155-YK2+220，长1065m，属长隧道，最大埋深约65m，在ZK1+600、ZK1+880处设置两处处车行横洞，断面宽4.5m，限高5.0m，车行横洞长50m；在左线ZK1+420处设人行横洞一处，断面限宽2.2m，限高2.5m，总长49m。注：ZK1+155~ZK1+378、YK1+155~YK1+340段下穿高铁，已设置为明洞，由中铁八局集团施工。阳关隧道进口实际暗洞进洞里程为左线ZK1+378，右线YK1+340。阳关隧道出口实际明暗交界里程为左线ZK2+080.6，右线YK2+108.6。

3.2 监理工作内容 本工程监理工作内容： 1、编制监理实施细则，协助委托人编制开工报告； 2、审查承包人的各项施工准备工作，下达开工通知书； 3、督促承包人施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施； 4、审查工程招标文件中的技术要求部分，并提出修改建议。 5、审查承包人提交的施工组织设计、各种专项施工技术方案和施工进度计划，并签署意见和督促实施； 6、组织设计交底，图纸会审，审查设计变更； 7、审核承包人提出的分包工程项目及选择分包的单位； 8、编制投资控制计划，复核已完工程量，签署工程期中付款凭证； 9、设计变更经设计单位审核，委托人批准后，发布施工工程变更令； 10、审查工程使用的原材料、半成品、成品、构配件和设备的质量，必须进行测试和监控； 11、监督承包人严格按技术和设计文件施工，控制工程质量，重要工程部位督促承包人建立实施预控措施； 12、抽查工程施工质量，对隐蔽工程进行复验签证，组织或参与工程质量事故的分析及处理； 13、分阶段进行进度控制，及时提出调整意见； 14、协助处理合同纠纷和索赔事宜，协调委托人与承建商之间的争议； 15、督促检查安全生产，文明施工； 16、主持工地例会，并编制会议纪要，分送各参加部门； 17、编制监理工作月报、监理工作总结和质检运行报告，报委托人和有关主管部门； 18、督促承包人整理合同文件及施工技术档案资料； 19、组织对工程初验，参与工程竣工验收，对施工质量提出评价意见；检查各承包人在工程项目交付使用前是否已提供相应产品的合格证； 20、审核竣工图纸和其他技术文件资料； 21、编制监理工作竣工文件和项目工程最终总结； 22、签发交工验收证书和工程缺陷责任终止证书； 23、为建设单位签发最终支付证书提供支付依据。

 A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整；    B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整；    C 相临建筑物的保护措施是否齐全完整；    D 场区的排水防洪措施是否齐全完整；

本资料为隧道工程监理作业指导书，word格式，共34页。 目录： 1、隧道洞身开挖质量控制 2、初期支护质量控制 3、初期支护外观质量标准 4、二衬砼施工监理要点 5、二衬砼浇筑前准备工作检查要点 6、二次衬砌质量控制 7、二衬砼监理（旁站）过程 8、二衬砼抗压强度要求 9、二衬砼的养护要求 10、泵送砼的质量要求 11、格栅钢架的制做与安设质量要求 12、钢筋网铺设质量要求 13、锚杆安设质量要求 14、喷射砼质量要求 15、防水砼的材料质量要求 16、隧道防排水质量控制 17、地质不良地段、特殊岩性地段隧道施工质量控制 18、加强施工监控量测控制 19、监控量测

采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收，有关要求见“支护”。对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。

中铁武汉大桥监理公司联合体合福铁路安徽段监理四标第一监理组承担监理的隧道有4座均为单洞双线隧道，总长7336.49m。重点隧道为子谦山隧道。

工程建设监理制度在建设领域的实行和应用，使我国工程建设领域管理体制有了重大改革。《公路工程施工监理规范》和《工程建设监理规范》的颁布与实施更体现了我国对工程建设监理制度的重视。

某城市电力隧道工程监理投标文件_内容详实，可供参考

内容简介 为积极应对可能发生的建筑工程安全生产事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，保障项目顺利进行，按照《建筑法》、《安全生产法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程安全生产管理条例》、《工程建设重大事故报告及调查办法》的要求，结合现场的实际，特制定本项目建设工程安全生产事故的应急救援预案（以下简称预案）。 …… 事故可能发生的地点和可能造成的后果： 1.地下室边坡支护在外力荷载作用下坍塌； 2.人工挖孔桩的不安全隐患； 3.人工拆除过程中安全隐患； 4.建筑外脚手架倒塌； 5.施工载人升降机操作失误或失灵； 6.自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏； 7.升降机安、拆过程中发生的人员伤亡事故； 8.运行中的电气设备故障或发生严重漏电； 9.其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏； 10.其它安全事故。 …… 二）一般事故的处理 一般事故包括一般生产事故及一般设备事故。除以上规定的四个等级重大生产事故外的生产事故为一般生产事故。 一般事故由发生事故的执行部门在事故发生后，立即通知监理部，并在12小时内提出事故分析报告，报本执行部门安全生产管理责任人。 报告内容包括： 事故发生的时间、地点、事故发生的简要经过、事故损失的统计、事故发生的原因的分析判断、恢复正常生产状态所采取的措施、事故直接责任者及事故责任处理意见。执行部门责任人收到报告12小时内组织有关人员对事故报告的内容予以调查落实。 ……