武汉汉阳区隔蒲潭大桥工程施工组织设计方案

施工前先根据设计提供的测量资料，精确测定管道的位置和高程，对既有管线走向、新建管道的接入口进行认真调查后，制定对既有管线的保护方案。施工中各工序拉开一定的距离平行作业，以免基坑暴露过久，减少土方现场堆放。在多种管道交汇处采用先深后浅的原则自下而上逐层施工

设备准备：对进场的拌合、压实、运输、土方机械、模板、小型机具等设备进行检查或试运转，确保机械设备性能完好

本工程紧靠建溪，水资源丰富，用水较为方便，可在建溪边建一座小型泵房，将水抽至高处的蓄水池中，从蓄水池埋设Φ100管道将水接至各施工用水点，满足施工及生活用水

为实现工程项目的合同目标，做好前期各项技术准备工作十分重要，只有做好前期各项技术准备工作，才能确保工程的质量与工期。前期的技术准备工作主要有如下几个方面

引航道开挖时，应采取防渗与防渗透变形及降、排水措施。引航道底板为第四系松散冲积层，抗冲的保护

机械在高坡及不稳定地段作业时须防止打滑，夜间施工必须设置足够的照明，并设专职安全值班指挥夜间施工作业

按合同规定做好防洪安全和环境保护规划，采取必要的措施，保护临时设施周围开挖后的边坡

加强重点控制，针对易燃材料库房、材料堆场、配电房、木材加工点等各重点部位增设干粉、泡沫灭火器若干，并布设少量水管作消防备用

为了减少各种材料的运距，避免无效劳动，有效地组织现场的平面交叉作业，更好地利用场地，确保做到文明施工，施工平面管理工作设有专业人负责分片分项包干管理，未经工地负责人同意，任何人不得任意改变

本工程位于武汉市汉阳区五里墩，建筑面积 4922M2 ,为六层砖混结构，层高为2.85 M，室内外高差为0.45M。长：51.30M，宽：17.60M。本工程抗震等级为六度，结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度，建筑物场地类别为Ⅱ类，建筑物重要性类别为丙级，建筑物结构安全使用年限为50年。

此桥为铁路桥,全长162.8m。桥跨组成由北向南为：4孔40.6米简支箱梁基础全部为钻孔浇筑桩，桩径为φ1.5m，最大桩长60m。墩身为矩形空心墩，本施工段共4个桥墩。

本文为武汉阳逻长江大桥锚定设计，作者：刘明虎 徐国平 刘华图（中交公路规划设计院）。

备足搅拌设备，满足浇灌进度要求和浇筑的连续性，经常检查砼的塌落度

武汉某大桥锚碇工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

地连墙接头刷洗：为保证墙段间接缝的施工质量，避免接缝夹泥等质量缺陷，除采用优质膨润土泥浆作为固壁泥浆外，还将采取刷洗措施清除“V”型接头表面上吸附的泥皮与杂质

本资料为武汉市汉阳区某4层高档酒店建筑设计CAD图纸，其中包含：酒店各层平面图，酒店屋顶平面图，酒店立剖面图等，可供设计师参考！

本文介绍了武汉阳逻长江公路大桥的方案构思和方案设计，提出了适合本桥建设条件的三塔悬索桥、单跨悬索桥和三塔斜拉桥三个桥型方案，重点对三塔悬索桥方案的难点及要点进行了研究。

装修期间，各工序穿插多，相互牵制大，施工之前一定要确定各工序交叉顺序，绘制工序流程图。施工中各工序要相互协调配合，做好工序交接和成品保护，以使工程顺利进行，以免出现误工、返工现象

市场区隔准则及区隔方式表，表格内容及格式详见文件。此文件内容详细，值得下载。

参与投标的施工单位必须具有独立法人资格和水利水电工程施工总承包贰级以上（含贰级）资质

本工程外墙墙面为外墙面砖及外墙涂料，内墙、厨房、卫生间贴面砖、其它均为混合砂浆刷白色乳胶漆，顶棚为混合砂浆刷仿瓷涂料，屋面为APP改性沥青防水卷材屋面，落水管为PVC150防攀落水管，门为塑钢门、胶合板门和防盗铁门，窗为塑钢窗，楼梯砖体栏杆。

该防水材料的作用机理是：材料中含有的活性化学物质以水作为载体，在混凝土微孔及毛细管中渗透、充盈，催化混凝土中的微粒及未完全水化的水泥成分再水化，形成不溶于水的枝蔓状结晶，并与混凝土结合成为整体，充分提高混凝土的密实度，达到防水、补强、保护钢筋等多方面的效果。

内容简介 某长江大桥南引桥全套施工图。包括上构、下构、桥面系、说明等。箱梁每联长5X55米，双向六车道，高速公路特大桥。每幅梁宽16.1，梁高3米。上构采用少支点支架现浇，下构为桩基础、实体墩。 图纸内容十分齐全，该桥07年通车，实际施工时未作大的改动，主要是根据施工单位所提的意见进行了少量调整。

本公司接受业主委托，对施工现场的安全生产方面的工作实施全面的检查、监督和管理，为全面达到本工程安全生产管理目标，要认真履行职责和行使职权，为业主提供优质服务，为工程安全、优质、顺利、快速完成保驾护航。

配备足够的设备维护保养人员，每天开班前对设备进行维修和检查，以确保设备处于良好的工作状态

某社区路灯工程为了提升城市功能，改造城市美化环境，塑造出简洁明快、特色鲜明，理性而质朴的城市道路格局。亮化工程在夜间以科学有效的灯光手段延续七雄路和吴中路恢弘、繁华气势，突出生态、商贸、休闲及当代文化特色，使夜景形成以线带面，突出重点、大气、开敞、多样化的夜景观格局，塑造出武汉城市街道独特的夜景魅力。

第一节 编制目的 我公司在认真审查施工图纸,对本工程现场的了解基础上，贯彻执行国家及湖北省的各项有关政策、参照各项技术标准，结合项目实际情况，在我公司编制的施工组织设计大纲的基础上进行了充分的研究和讨论，特编制本工程施工方案。

1.1工程概况 　　“**”工程位于武汉市阳逻经济开发区以东的毛集地区，沿倒水河以东布置按空军一级机场标准进行建设，用地面积为5500亩。“**”工程按使用功能分为飞行区、内场营区和外场营区、储备油库、铁路、进场道路桥梁、油库道路等。倒水河大桥是“**”工程进场道路工程中的桥梁标段。

本工程位于武汉市汉阳区五里墩，建筑面积 4922M2 ,为六层砖混结构，层高为2.85 M，室内外高差为0.45M。长：51.30M，宽：17.60M。本工程抗震等级为六度，结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度，建筑物场地类别为Ⅱ类，建筑物重要性类别为丙级，建筑物结构安全使用年限为50年。

该工程处于亚热带气候带中，冬冷夏热，四季分明，雨热同季，湿润多雨，季风气候显著，春季低温阴雨，夏季的梅雨和高温多雨，秋季的秋高气爽，冬季寒潮大风为主要特征。

武汉某公铁两用长江大桥公路引线工程北起青山区建设十路东侧,南跨青山港、和平大道、止于戴家湖，该立交桥采用二层双喇叭式互交形式，主线全长1426米。

本工程共七栋单体标准工业厂房，总建筑面积约20000 m2， 1#厂房、2#厂房均为占地面积为1278 m2。本工程结构类型为框架结构，屋面结构为钢结构。 本工程结构安全等级为三级，丙类建筑。抗震设防烈度为6度，抗震等级：框架四级，近震，设计地震分组为第一组。本工程合理使用年限设计为主体结构50年，钢结构部分设计使用年限为20年。

本小区共布置36栋单体建筑，建筑类型为多层和小高层，多层建筑基本全部为5层，小高层均为11层，建筑物地下均设有停车库。

xx河出口河段位于xx市汉口东北面、汉口江岸区的谌家矶地区。xx河出口河段在岱家山以下分为南北两支。北支为新河，河长9.1km，是1976年开挖的河道，经京广铁路三道桥、新河大桥由江咀入长江。南支老河又名朱家河，河道呈“S”型弯曲，河长8.2km，经南湖大桥、京广铁路二道桥及朱家河大桥于谌家矶入长江。在大小南湖间有一条长2.2km的滠水故道（斗马河），连接新河与朱家河。 本工程的主要任务是扩挖xx河出口河段、清除洪障，使其达到设计过洪能力；调整工程区域堤防，提高其防洪标准，形成xx市谌家矶地区防洪保护圈；整治工程区域水系，建设内部排水设施。

本工程为框架结构，建筑层数七层，含有半地下室。抗震设防烈 度为六度，建筑物类别为二类，使用年限为 50 年，耐火等级地上二 级，地下为一级；屋面防水等级为二级，防水层耐用年限为 15 年。

武汉**位于武汉**区北端，西临**国道与**区生活区相邻，东靠**湖及规划的湖边 公园，南止北环路与**汽车厂住宅相对。首期建造的体育场总建筑面积 63629 平方米， 共设席位 57300 座，占地约 4.5 万平方米。附录 1-1 为体育场位置示意图。本工程由武 汉市**设计院设计，武汉**建设协调领导小组办公室投资兴建。

1.1工程概况 　　1.1.1工程任务 　　**河出口河段位于武汉市汉口东北面、汉口江岸区的谌家矶地区。**河出口河段在岱家山以下分为南北两支。北支为新河，河长9.1km，是1976年开挖的河道，经京广铁路三道桥、新河大桥由江咀入长江。

许沟特大桥位于洛三高速公路 K49+750 处，义马市近郊，常窑水库下 游，跨越许沟。桥面设计宽度为 2×（净 11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向坡度 2％，横向坡度 2％。

xxxx大桥引道起于xx市xx区xx乡（xx至xx段高速公路xx互通立交），经xx县xx水库、xx水库、于河头处跨越xx至xx地质大队263厂后山，终于xxxx乡接105国道，全线长16.80405公里（不含105国道平交）。