[学士]某20米跨简支t梁课程设计

资料为[学士]预应力简支T型梁桥设计，其中主要包括主要包括20米T梁预应力钢束布置图、20米T梁一般构造图及论文资料等，设计详实可供参考

[T梁]40米简支T梁[公路I级]。该图纸一共16张图，包括端横隔板钢筋布置图、简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置图、桥面现浇层加强钢筋布置图等图。内容详细，可供参考。

本资料为[湖北]50米简支T梁全套CAD竣工图（26张），图纸包括：简支T梁横断面布置图、简支T梁一般构造图、简支T梁预应力钢束布置图、简支T梁钢束定位钢筋布置图、简支T梁梁肋钢筋布置图、简支T梁翼板钢筋布置图、简支T梁梁段钢筋布置图、简支T梁梁段横隔板钢筋布置图、简支T梁中隔板钢筋布置图、简支T梁横隔板街头构造图、简支T梁SD-160型伸缩缝处梁段外形尺寸图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

35米T梁模板，绘图详细，17张

某车间跨度24米，长度192米，柱距6米。车间内设有两台20/5T中级工作制吊车。计算温度高于-20℃，地震设防烈度为7度。采用3.0×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板，8cm厚泡沫混凝土保温层，卷材屋面，屋面坡度为i=1/10。雪荷载为0.4KN/㎡，积灰荷载为0.75KN/㎡。屋架简支于钢筋混凝土柱上，上柱截面为400×400，混凝土标号为C20。要求设计屋架并绘制屋架施图。

公路工程-桥梁-上部构造-标准图-T梁-简支-20米-公路Ⅰ级-CAD版

荷载等级：公路—Ⅱ级；设计安全等级：二级；桥型方案为4×30 米预应力简支T 梁，桥梁全长为127.08m，桥宽：8.0～8.164 米(行车道)+2×0.5 米(防撞墙)＝9.0～9.164 米；上部结构为4x30 米预应力简支T梁，先简支后桥面连续。下部结构桥墩采用圆柱墩配桩基础；桥台采用桩柱式桥台，桩基础。

　　本桥平面位于Ls-40 平曲线及直线段上，立面位于0.949％的上坡段上，第一跨弯桥折做，T 梁布置采用以直包曲的形式；由于平曲线曲率影响，导致桥梁左右侧边缘与桥梁中心线的长度差异，施工时通过改变T梁预制长度来调整；第二、三、四跨均为直线段。桥型方案为4×30 米预应力简支T 梁，桥梁全长为127.08m，桥面全宽9.0～9.37m……共计55张，设计于2014年

xx高速路基xx合同段K29+292.5处xx大桥，平面位于A=520左偏缓和曲线及R=1500m圆曲线上，纵面位于0.3%直线段和R=1500凸曲线上。左右线桥孔均以桥中心线25m弧长控制，桥台处理论跨径线、墩中心线均径向布置。上部构造为5-25米先简支后连续T梁，25mT梁共60片，全桥共一联；下部构造桥墩为柱式墩，桥台为肋板台。本桥在0、5#桥台处，桥台背墙线与桥台处理论跨径线平行并预留4cm，设置80型伸缩缝。 桥台处GJZF4300×350×54板式橡胶支座，共24块；桥墩处设置GZJ400×500×69板式橡胶支座，共48块。

某车间跨度28米，长度72米，柱距6米，采用1.5m×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板，积灰荷载1.6 KN/m2 混凝土标号为c30。

桥梁概况：

　　 1、荷载等级:公路－Ⅰ级，桥面净宽：2×12.00m。

　　 2、上部结构跨径为1×20m，采用预应力混凝土简支T梁，桥面连续，下部结构采用桩基接盖梁桥台。

　　 3、本桥平面位于R=1000m圆曲线上，纵断面为R=60000m的竖曲线上，桥面横坡为单向2%。

本土适用于地震烈度4的地区，0号重力式桩基承台，1号桩柱式墩，2号桩柱式轻型桥台

本资料为30m简支T梁支座构造通用图，图纸包括：剖面图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为40m简支T梁支座构造通用图，图纸包括：立面图，剖面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为40m预应力简支T梁设计cad图，图纸包括：主梁预应力钢束布置图，设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图，上部构造标准横断面图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本资料为：某地区先简支后连续T梁详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

麦盖提20米三跨简支板桥。图纸包括：交通桥立面图、交通桥侧面图、平面布置图、交通桥立面大样图、交通桥平面钢筋图、交通桥侧面钢筋图、交通桥立面钢筋图、扶手配筋图、栏杆柱配筋图、盖梁钢筋图、交通桥立面钢筋图、钢筋表等。

混凝土：C25，桥面铺装为8㎝厚水泥混凝土，体积质量取24kN/m3，钢筋混凝土体积质量取25kN/m3。

L=40m T 梁 一 般 构 造 图. 　　L=40m T梁边跨翼板钢筋布置图. 　　L=40m T梁端横隔板钢筋布置图. 　　L=40m T梁封锚端钢筋布置图（设伸缩缝处）. 　　L=40m T梁桥面板钢筋布置图（二）. 　　L=40m T梁桥面板钢筋布置图（一）. 　　L=40m T梁设伸缩缝处梁端外形尺寸图. 　　L=40m T梁伸缩缝和中横隔板处桥面加强钢筋布置图. 　　L=40m T梁现浇连续段钢筋布置图(二). 　　L=40m T梁现浇连续段钢筋布置图(四). 　　L=40m T梁现浇连续段一般构造图（一）. 　　L=40m T梁预制梁梁端连接钢筋布置图. 　　L=40m T梁中横隔板钢筋布置图. 　　L=40m T梁中跨翼板钢筋布置图. 　　L=40m T梁边跨预应力钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁墩顶现浇连续段负弯矩钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁墩顶现浇连续段负弯距钢索锚下钢筋布置图. 　　L=40m T梁结构连续施工方案示意图. 　　L=40m T梁梁端钢筋布置图(设伸缩缝处). 　　L=40m T梁梁端钢筋布置图(无伸缩缝处). 　　L=40m T梁上部构造横断面图. 　　L=40m T梁设计总说明. 　　L=40m T梁现浇连续段钢筋布置图(三). 　　L=40m T梁现浇连续段一般构造图(二). 　　L=40m T梁一孔上部构造材料数量表. 　　L=40m T梁中跨边梁预应力钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁中跨预应力钢束布置图. 　　L=40m T梁中跨中梁预应力钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁主梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图（一）.

本工程为某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图，包含梁桥上部构造图，立面图，平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本桥梁工程设计内容包括T梁构造图、桥墩构造图、桥台构造图、伸缩缝构造图、栏杆构造图、人行道板构造图等。 …… 桥梁采用3跨13米简支T梁桥，桥面连续，正桥。下部结构采用桩接盖梁式桥台，桩柱式桥墩，均采用钻孔灌注桩基础。桥梁分两幅桥布置，两幅边幅桥，南侧边福桥桥宽为31.1m，北侧边幅桥桥宽29.38m，两幅桥之间采用盖板连接（中央分隔带内）。 …… T梁预应力钢绞线采用Φs15.2高强低松驰预应力钢绞线（fpk=1860MPa， GB/T5224-2003标准），其中，一片中梁或边梁采用1束15.2-9预应力钢绞线和1束15.2-7预应力钢绞线，波纹管内径分别为80mm 、70mm。

设计标准：设计汽车荷载：公路—Ⅰ级；桥面宽度：整体式路基为：2×（0.5+净10.75 +0.75）米；分离式路基为（0.5+净11.25 +0.5）米；爬坡加宽段路基为：2×（0.5+净12.25 +0.75）米。桥面横坡：2%；斜交角度：0°。主梁由预制混凝土T梁和现浇桥面板组合而成，其共同参与受力，采用先简支后结构连续。墩顶负弯矩由负弯矩钢束及桥面板主筋共同承担。技术指标：1.主梁片数：5、6片梁；2.预制梁长：(49.31+x)米（边跨），(49.1+x)米（中跨）。x值的范围由-1.0~1.0米；3.预制梁高：2.6米；组合梁高：2.75米；4.预制梁安装重量： 边跨中梁1319.0KN，边跨边梁1299.0KN；中跨中梁1313.0KN，中跨边梁1293.0KN。主要材料：预应力混凝土预制梁采用50号混凝土，封锚段采用50号混凝土，现浇桥面板采用50号混凝

标准跨径：该桥为二级公路上的一座简支梁桥，根据桥下净空和方案的经济比较，确定主梁采用标准跨径为16m的装配式钢筋混凝土简支梁桥。

某双跨等高金工车间，厂房长度60m，柱距为6m，不设天窗。跨度分别为18m和15m，其中18m跨设有两台32t中级载荷状态桥式吊车；15m 跨设有两台10t中级载荷状态桥式吊车。吊车采用大连起重机厂“85系列95确认”的桥式吊车，轨顶标志高度均为为7.8m。

某水电站副厂房属3级水工建筑物，环境条件类别为一类，厂房按正常运行状况设计。采用外墙及内柱承重，楼盖采用钢筋混凝土现浇整体式肋形结构。

设计概况：

　　 路基形式：分离式路基、整体式路基

　　 跨径：30m、35m、40m。

　　 路基宽度：26m。

图纸内含：

　　 肋板式桥台一般构造图、桥墩一般构造图、桥台盖梁钢筋构造图、柱式桥台一般构造图、桥墩盖梁一般构造图。

该图为公路桥涵通用图T梁系列之装配式预应力混凝土简支T梁，公路一级0°、15°、30°斜交桥。图纸包括：目录，说明，主要材料数量表，T梁一般构造图，T梁梁肋、翼板钢筋布置图，T梁预应力钢束布置图，桥面连续构造图0～30°， 桥面现浇层钢筋布置图等。补充说明：该套图纸完整，适合新手学习简支T梁桥的制图内容及表达方法等。

先简支后连续T梁横幅布置节点详图

蔡家湾大桥位于XX高速公路K163+045，起点于XX高速公路K162+710.45与XX高速公路末点相接，止点于XX高速公路K163+383.00。上部为单跨30m预制预应力T梁，桥台两端位于缓和曲线内，中间大多基于直线，桥面纵向坡度i=1.10%，单幅桥面宽度12.25m，横向排水i=-2%，弯道超高最大横坡i=8%。下部构造为桩柱式桥墩，起点桥台为桩柱肋板式桥台，终点桥台为重力式扩大基础桥台，桩柱桩径1.8m（1.5m），最高桩柱34.5m，全长L：609.07m，R：669.10m。

某大桥是秭归县城出口一级公路建设的控制性工程，桥型采用40m PC砼先简支后连续T梁。桥梁左幅全长417.245m，桥梁右幅420.739m，桥宽24m。 全桥共三联，桥跨布置为：（3×40＋4×40+3×40）m装配式预应力砼(后张)连续T梁。本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号:K1+869.987，终止桩号:K1+877.132，参数A:89.706，右偏)、圆曲线(起始桩号:K1+877.132，终止桩号:K2+218.011，半径:800m，右偏)和缓和曲线(起始桩号:K2+218.011，终止桩号:K2+290.886，参数A:268.328，右偏)上，纵断面纵坡2.8%。 T梁高2.5m，边梁宽1.85m,中梁宽1.7m，牛腿宽0.6m，全桥分为两幅，单幅宽12m，采用5片梁。 全桥共计100片梁，其中边梁40片，中梁60片。

本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计（上部结构），其下部结构为重力式桥墩和U型桥台，支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下，在两周设计时间内，综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验，贯彻理论联系实际的原则，独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥的设计。

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。 　　 　　

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。 　　

本工程为3跨30m预应力砼T梁斜交桥图，包含盖梁构造及配筋图、盖梁支座垫石平面布置图、墩桩正立面构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

位置：四川设计时间：2010年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：40m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 设计荷载：公路－I级；设计安全等级：一级；环境类别：II类；路基宽度：24.50米（整幅式）、12.25米（分幅式）；桥面宽度：0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏) +0.5m( 中间带) +0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)＝24.00米；分幅式＝0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)＝11.75米。 适用范围：本设计钢筋混凝土变截面高墩配合上部T梁使用，仅适用于地震动峰值加速度为0.05g及以下的地区。30米跨径按4孔一联布置，墩高20～55米。0米跨径按4孔一联布置，墩高20～75米。墩身和桩基适用于墩顶设置两排板式橡胶支座的桥墩；对于伸缩缝处的桥墩，若桥墩较高，长细比过大时，可在墩顶设置一排板式橡胶支座（支座高度可适当加大）、一排四氟滑板支座。普通钢筋采用HRB335、HRB400钢筋。预应力盖梁采用M15系列锚具。 …… 变截面高墩按跨径（30米、40米），墩高（50～75米、30～55（60）米、20～40米），桥面宽度（整幅、分幅）进行划分、组合，共计10种。为跨径40米、整体式路幅、50～75米高墩；跨径40米、整体式路幅、30～60米高墩；跨径40米、整体式路幅、20～40米高墩；跨径40米、分离式路幅、50～75米高墩；跨径40米、分离式路幅、30～60米高墩；跨径40米、分离式路幅、20～40米高墩；跨径30米、整体式路幅、30～55米高墩；跨径30米、整体式路幅、20～40米高墩；跨径30米、分离式路幅、30～55米高墩；跨径30米、分离式路幅、20～40米高墩。其中按墩高划分有30～40米和50～60米的重叠段，是考虑到在一联内应尽可能取用相同类型的高墩。 …… 整幅式桥墩盖梁采用预应力T形盖梁，墩中距为14.2米；40米跨径的盖梁高2.5米，顶宽2.7（2.5）米、腹板宽1.3米；30米跨径的盖梁高2.3米，顶宽2.2米、腹板宽1.2米。分幅式桥墩盖梁采用T形普通钢筋砼盖梁，墩中距为6.8米；40米跨径的盖梁高2.3米，顶宽2.7（2.4）米，腹板宽1.2米；30米跨径的盖梁高2.0米，顶宽2.2米、腹板宽1.2米。 …… 墩高50～75米时，墩身为变截面空心结构，墩身壁厚0.5米，纵桥向沿高度设有80:1的坡度；墩高30～60米时，墩身为变截面空心结构，墩身壁厚0.4米，纵桥向沿高度设有80:1的坡度；墩高20～40米时，墩身为实心变截面，纵桥向沿高度设有80:1的坡度。

本资料为： [学士]《有限元分析》课程设计说明书_设计精准，内容详实，可供设计师参考使用！

某20米跨皮带栈桥施工图 　　共两张图纸。 　　

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。