深圳市某人行天桥施工设计方案

2.3.1 施工准备阶段应完成复核业主提供的测量控制点坐标、高程,接引施工测量控制桩,进行基础定位放线及公共设施防护、障碍拆迁、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作。 2.3.2 施工场区严格按核定范围封闭,并作好安全防护以确保行人及车辆安全畅通。 2.3.3 充分调查制作工厂到施工现场的道路情况,确定构件的制作及运输方式、时间;保证构件运输安全。 2.3.4 主桥钢结构箱梁运输及吊装期间,由于箱梁超长(25.7m),运输及吊装必须选定好行驶路线(要求路面宽、平整、转弯半径大)及车流量较小的时间(23∶00-6∶00),而且必须取得交管部门的支持配合,要求一次性完成主梁吊装任务,其细则如下: 2.3.4.1 主梁在工厂组拼,采用40t拖车运往现场吊装,吊装时采用90t吊车进行吊装。 2.3.4.2 桥面、栏杆及补漆及各个工序施工过程中设置安全防护隔离,如防护栏杆、脚手架及安全网或彩条布封闭等,封闭高度应高出工作1.2m,以保证交通安全畅通;并设置有效的安全标志提醒或疏导车辆及人员安全通行。夜间施工设置反光标志等。 2.4 施工总平面布置(详见B-8-4表施工总平面布置图) 2.4.1 人行天桥基础施工区域(人行天桥两侧)采用建业工程公司生产的pv板和钢木骨架进行分隔围护;其隔离范围在天桥梯道区域内(各区范围控制在4.0×60m2以内);隔墙高度为1.8m。其内作为基础施工,材料机具堆放之用,详见施工总平面布置图。

上传人: 上传时间:2020-02-16 23:16:36 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 32 评论数: 0 分类标签: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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深圳市某人行天桥施工设计方案-图三

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深圳市某人行天桥施工设计方案-图五

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