平面定位采用极坐标测设,用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料,打印成书面表格形式。内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放。放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系,不合 格者立即复查并重放直至合格。
本道路照明为380/220V系统,采用接零保护系统,所有灯具金属外壳、金属灯座均应可靠接零,电缆终端零线做重复接地,其接地电阻不大于10欧姆。
道路全长约746m。该道路车流量较大,局部地段已经损坏,影响了车辆的通行能力和城市形象,由于受周边建筑物及管网的限制,改造较困难。因此本次改造只对平面线形进行了局部调整,对道路进行局部的修补和全部罩面处理。改造后的道路城市主干道Ⅲ级道路,双向四车道,标准路幅宽12m,两侧人行道根据具体情况铺设,宽窄不等,完好的部分不予改造。本工程的主要内容为:车行道、人行道、绿化改造工程。
一、项目概况: 安县xx宾馆路位于安县xx南部,大致为由北—南走向,北接文苑路,南接新华路。该道路全长210m,宽度7.5~8.9m,规划等级为城市支路。 二、主要技术指标: (1) 道路类别:城市支路Ⅱ级; (2) 设计车速:20km/h; (3) 路面设计年限:10年; (4) 路面类型:沥青混凝土面层; (5) 标准轴载:BZZ-100; (6) 荷载等级:中等交通; (7) 地震设防烈度:7度