1.1工程概述 1.1.1 工程地形地质条件 XX省XX至高速公路项目第3合同段线路始于XX村K103+080,经过XX乡XX村,终于XX村K106+320,全长3.24km,主要工程数量有:路基挖土方4.5万m3,挖石方12万m3,利用土填方3.9万m3,利用石填方44万m3;浆砌圬工2.1万m3;盖板涵洞132m/2座,拱形涵210m/2座;分离式隧道2400m /1座。 本段的深挖路堑起止桩号为K106+180~+320,段落长度140米,路基设计标高234.58~232.39,右侧挖方边坡最大高度约50米,边坡距村民居住区较远,边坡表面现植被覆盖茂密。属于低山丘陵地貌,山坡自然坡角150°左右,地面最大高程304.6米,挖方段范围内地面最大高差115.7米,山坡较圆润,主要地层为第四系松散对基层、三叠系上统-侏罗系下统(T3-J1)含煤地层、三叠系下统大冶组(T1d)灰岩。 1.1.2 设计内容概况 主要高边坡支护工程有6段,ZK103+080~ZK103+130左侧;ZK103+080~ZK103+120左侧;YK106+170~YK106+320右侧;YK106+180~YK106+320右侧;YK106+220~YK106+320右侧; YK106+240~YK106+320右侧均为框架锚杆支护,坡级为1~4级,每级高8~10米,每级2米宽平台,坡比1:0.75和1:1.25。锚杆长7~12米,锚杆孔径φ90,锚杆孔注浆1:2水泥砂浆。镀锌铁丝网喷播草籽。锚杆框架梁断面中间部位纵横向为40X30cm。框架梁钢筋分为R235和HRB335。混凝土C20。 1.2主要工程数量 高边坡防护主要工程项目包括普通节点锚杆与框架格梁。 各工程项目工程数量见下表: 路 基 防 护 工 程 数 量 表 序号 桩号及位置 坡级 长度(m) 工 程 项 目 及 数 量 表 Φ32锚杆(kg) Φ16钢筋(kg) Φ8钢筋(kg) C20现浇砼(m3) 镀锌铁丝网(m2) M30砂浆(m3) 钻孔Φ90(m) 喷草籽(m3) 种植土(m3) 挖土方(m3) 挖石方(m3) 1 ZK103+080~+130左 一级 50 4017 2746 977 74 636 4 636.4 496 50 5.62 22.49 2 ZK103+080~+120左 二级 40 3571 3330 868 65 566 4 565.7 441 44 5 19.99 3 YK106+170~+320右 一级 150 11244 10484 2733 206 1781 11 1781.3 1389 140 15.73 62.94 4 YK106+180~+320右 二级 140 10495 9785 2551 192 1663 11 1662.5 1297 130 14.69 58.74 5 YK106+220~+320右 三级 100 7496 6989 1822 137 1188 8 1187.5 926 93 10.49 41.96 6 YK106+240~+320右 四级 80 5997 5592 1458 110 950 6 950 741 74 8.39 33.57 7 合计 560 42820 38926 10409 784 6784 44 6783.4 5290 531 59.92 239.69 1.3工期要求 工期要求:按总体施工计划2012年1月2日至5月30。
高速公路高边坡开挖工程锚杆框架梁防护专项施工文案-图一
高速公路高边坡开挖工程锚杆框架梁防护专项施工文案-图二
高速公路高边坡开挖工程锚杆框架梁防护专项施工文案-图三
高速公路高边坡开挖工程锚杆框架梁防护专项施工文案-图四
高速公路高边坡开挖工程锚杆框架梁防护专项施工文案-图五
附注: 1.本图尺寸以厘米计。 2.为便于施工和道路通行后方便对深挖边坡、高路堤边坡、桥梁桥台等路段进行养护和检修,在边坡上设置检修踏步,用M7.5浆砌片石砌筑,其表面用M7.5水泥砂浆抹面。 3.在高路堤路段每100m设置检修踏步1道,错位设置,在桥头(尾)段前、后10~15m路堤上设置检修踏步1道。 4.在深挖边坡设置检修踏步时,踏步设在边坡两侧较缓的自然山坡上,与每级平台相接。 …… 图纸内含: 高路堤、桥梁桥台检修踏步断面图 挖方检修踏步立面图 检修踏步平面图 每延米工程数量表 …… 共1张