(1)预埋楼板管时,预先测量放线及弯好定型弯头(不小于管子直径的6—10 倍),并套丝牙,做好标记,以便日后作疏通管盒之用。 (2)由于楼面配管与土建作业属于交叉施工(模板完成时,测量画位,底筋完成后,敷设线管),隐蔽验收及检验批必须及时办理。 (3)预留楼板管的固定方法:可用铁丝将管子绑扎在钢筋上,在土建绑扎上层筋时敷管施工完毕,并派人员对土建振捣混凝土时进行监护,避免出现人为的拆离及错位。 (4)墙身配管主要针对开关盒、插座盒及配电箱等嵌入配置,在配管过程中,强调管盒标高的准确性、量出每一管盒标高位置,定位后,预先埋好管盒,并用井字架加以固定,派员对土建施工进行看护,避免出现半明半暗现象或防止配管人为拆离。注意固定管盒时严禁点焊土建主筋。 (5)暗管进入开关盒、灯具盒、接线盒,锁紧螺母固定后,丝扣露出盒壁5mm(2—4 扣)。当管长大于45 m,无弯曲:管长大于30m,有1 个弯曲;管长大于20m,有2 个弯曲;管长大于12m,有3 个弯曲和垂直敷设每30m,必须加装导线固定架或过线盒。 (6)敷设的管子管口要挫平、刮光、护口,丝扣连接管处应跨接地线。 (7) 管路连接采用丝扣连接,丝扣中心与两管口对接处对齐,并在两端用4mm2 软铜线做好跨接。跨接线两头涮锡,与线盒跨接处一头焊接线鼻子,要求跨接牢固、可靠。
住宅及地下车库工程电气安装施工组织设计-图一
住宅及地下车库工程电气安装施工组织设计-图二
住宅及地下车库工程电气安装施工组织设计-图三
住宅及地下车库工程电气安装施工组织设计-图四
住宅及地下车库工程电气安装施工组织设计-图五
为保证战时供电的可靠性,本工程设两路电源进线,一路电源由本工程平时低压配电室引至人防配电室(防化值班室兼)内双电源切换箱,一路电源经室外电缆防爆电源引至人防配电室双电源切换箱.两电间采用自动切换并设电气联锁装置
本图纸为:某办公区地下车库电气施工图,内容包括:基础接地平面图、车库弱电平面图、车库动力配电平面图、车库照明平面图、防火分区(三)等,内容详实,可供参考。