顶管专家论证专项施工方案

排水工程顶管工程专项施工方案专家论证 (1).doc排水工程顶管工程专项施工方案专家论证 (1).doc

某钢铁基地的高耸建筑，悬挑高度30米，超过规定24米，需要专家论证。

[九江市]塔吊基础专项施工方案专家论证[九江市]塔吊基础专项施工方案专家论证

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

本工程主要包括基坑支护（旋挖成孔灌注桩）、基坑土方开挖工程，施工程序流程如下： 支护桩施工→凿桩头→冠梁、支护梁、联系梁施工→土方开挖→基地整平及排水系统→坑底素砼浇筑→资料整理→交工验收。

1.1.1本工程为清镇职教城商业中心（盛源新天地），建设地点位于清镇市职教城职教路。本工程商业街：地下一层，地上4-6层；办公楼：地下三层，地上5+10层；酒店：地下三层，地上5+10层；1#、2#住宅楼：地下三层，地上1+23层。

安全专项施工方案专家论证审查表

深基坑安全专项施工方案，包括边坡锚杆支护，已经过专家论证通过。比较切合现场实际情况。

道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。

开挖配备二台挖掘机，采取分层分段对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。 （2）在基坑开挖过程中先掏槽安装-500mm（

按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）中附件2“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围”第2.2条混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的工程施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)1，描述内容详实,可供参考与下载。

本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米；截污管管径为D300~D500,总长为152米；其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。

此方案为人工挖孔桩专项施工方案，孔桩上层土体为黏土，其下为岩层，采用水磨钻施工工艺

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。 本次桥梁设计采用全现浇连续箱梁构造，根据市委及业主特殊工期要求，结合现场实际情况，我部计划采用分阶段筑岛围堰，预埋圆管过水，搭设满堂钢支架的方式施工（具体实施情况详见施工方案）。 安昌河现状河堤宽度254m，河水面总宽度207m（包含既有河心岛），据当地水文资料，及常年水位经验，安昌河主汛期截止9月底结束，最高洪水位接近既有河心岛顶面最高标高，桥梁投影线范围内现状最大水深4.0 m。

本工程为道太溪大桥墩身模板施工工程。本桥平面位于曲线上，单线桥。起止里程为DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程为DK132＋105.96，孔跨布置为3-24m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+4-32m+1-24m简支T梁，桥长为411.52m。本设计针对4#、5#墩墩身内外模，模板设计不包括帽梁及承台模板。

该工程为鄂托克旗建元煤矿产业升级改造工程建元煤矿井塔工程项目，建筑面积：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等级:二级；结构类型：钢筋混凝土框架剪力墙结构；基础为钢筋混凝土筏板基础，建筑结构安全等级为一级。

按31号文要求梳理高层住宅吊篮专项施工方案九大章节，文本内容排版工整，计算书工况齐全，方案中附有吊篮三维效果图

本工程总建筑面积为 3266.60m2，建筑总高度为 26.5m，结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础为混凝土柱下独立基础。本工程混凝土模板支撑系统，主要有以下几个部位属于高支模系统：4-7 轴交 B-G轴三层结构：板厚 130mm，板面标高为 10.450M，模板搭设高度为 10.32M，主梁断面尺寸主要有 250×700、400×700、400×800、300×800、700×1400 mm。5-6 轴交 A-B 轴屋面结构梁板，板厚 130mm，为斜屋面板，低标高为 12.15M，顶标高为 15.30M，模板搭设高度分别为 12.02M和 15.17 ，主梁截面尺寸有 250×600、200×600、250×700、200×400 mm.为简化计算，该部分高支模统一按 15.17m进行设计计算高支模系统，最大跨度约为 24 m。

一、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 5 四、主要分项工程施工工艺 8 五、基坑监测方案 20 六、施工安全保证措施 29 七、工程质量保证措施 31 八、文明施工及环境保护措施 34 九、基坑开挖施工应急预案 37 十、管线保护方案 46

高支模模板专项方案专家论证高支模模板专项方案专家论证高支模模板专项方案专家论证

*******有限公司由车间一、车间二等组成。工程位于无锡市锡山区。总建筑面积8645.13m2，其中车间一建筑面积7245.75m2，车间二建筑面积1399.38m2。总建筑基底面积4009.10 m2，其中车间一建筑面积3778.11m2，车间二建筑面积230.99m2。框架结构，车间一建筑层数为2层，车间二建筑层数为6层。由江苏华电工程设计院有限公司设计。本工程±0.000相当于黄海高程5.00m。车间一平面尺寸为83.95×45m，建筑高度为19.15m，车间二平面尺寸为19×12m，建筑高度为22.80m。

泥水平衡顶管施工专项方案(专家论证版 (1).doc泥水平衡顶管施工专项方案(专家论证版 (1).doc

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泵房高支模安全专项施工方案专家论证版 (1)泵房高支模安全专项施工方案专家论证版 (1)

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井塔工程滑模专项施工方案专家论证版本 井塔工程滑模专项施工方案专家论证版本

本工程为F2、F6两栋单体之间的1、2#钢结构连廊。1#钢连廊在下，牛腿位置标高为13.2米，2#钢连廊在上，牛腿标高为26.4米，钢连廊单体结构采用空间桁架，使用桁架中弦杆支座受力，支座平稳放置在牛腿上的橡胶支座上，橡胶支座与牛腿采用粘接，桁架长29.6m，高度6.3m，钢连廊宽8m，吊装单件最大总重为27t;吊装高度最高位30米。钢连廊安装位置下方为车库，车库顶面高程213米为构筑物的正负零，车库顶板厚度为180mm，柱为800*800mm，间距8*8m。钢连廊吊装时因高低位钢连廊之间高差仅仅6米，与吊车吊臂相影响，故采用先吊装1#低位钢连廊，吊装完成后再吊装2#高位钢连廊。

钢筋混凝土支撑体系在同一平面内应整体浇筑，基坑平面转角处的腰梁连接点应按刚节点设计 钢结构支撑构件的连接可采用焊接或高强螺栓连接 钢腰梁连接点宜设置在支撑点附近，且不应超过支撑间距的1/3

本方案主要针对绵远河城市生活污水处理厂一期提标改造、二期扩容工程中的碳源投加间、中水回用泵房、中间提升泵房及高效沉淀池结构顶板的模板支撑体系，碳源投加间层高8.18米，中间提升泵房及高效沉淀池层高9.15米、中水回用泵房层高12.43米；按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》：搭设高度8m或以上，搭设跨度18m及以上，集中线荷载超过20KN/m，集中面荷载超过15KN/m2及以上，需按高大支撑模板系统有关规定进行施工并进行专家论证。

本工程总用地面积为 44378.29 平方米。6 栋高层住宅楼和局部二层商铺组成。其中地下车库为一层，主要用途为地下停车库，塔楼为 6 栋（ 1#~6#）高层住宅楼。住宅建筑面积约为 158709.57 平方米，结构系为钢筋混凝土剪力墙结构，基础形式为独立承台伐板基础，地下车库统称为住宅大底盘，住宅大底盘为地上一层，建筑面积33244.35 m2 ，框架结构。本项目工程总建筑面积为195380.74 平方米。本工程设计标高± 0.000 相当于绝对标高（黄海标高） 24.650 米。

某某某城市生活污水处理厂一期提标改造、二期扩建工程建设地点位于德阳市旌阳区八角井镇宝珠村，对某某某污水处理厂一期工程（5万m3/d）进行提标改造（原执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918－2002）一级标准的A标准），改造后达到《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》表1标准；对某某某污水处理厂进行二期扩建，建设规模5万m3/d，出水达到《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》表1标准。污水处理厂一期工程采用的是以A2/0为主体的处理工艺。

目 录 ⒈工程概况 1 1.1桥梁项目概况 1 1.2参建单位 1 1.3深基坑工程概况 1 1.4工程地质层组特征 2 1.5施工要求和技术保证条件 3 ⒉编制依据 4 2.1编制目的 4 2.2编制原则 4 2.3相关法律、法规、规范性文件、标准、规范 4 ⒊施工计划 6 3.1施工进度计划 6 3.2人员计划 6 3.3机械设备计划 6 ⒋施工工艺技术 7 4.1确定基坑等级 7 4.2钢板桩选材 7 4.2工艺流程 9 4.3施工方法 13 ⒌施工安全文明措施 17 5.1安全施工措施 17 5.2文明施工措施 19 6监测监控措施 21 6.1水平位移基准网 21 6.2垂直位移基准网 21 6.3水平位移监测 21 6.4测斜 21 6.5测点布设 21 6.6地下水位观测 22 6.7沉降观测 22 6.8支护结构顶沉降观测 22 6.9支撑轴力监测 22 6.10监测组织 23 6.11观测频率 24 6.12监测的数据分析与信息反馈 24 7明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施 25 7.1明挖深基坑开挖存在的主要危险因素 25 7.2预防及应急措施 25 8.应急救援 27 ⒐计算书及相关施工图纸 31

目 录 第一章 工程概况 1 1.1参建单位 1 1.2 工程概况 1 1.3 工程地质情况 5 1.4 地下水和大气降水 7 第二章 编制依据、原则及说明 8 2.1 编制依据 8 2.2 编制原则 8 2.3 编制说明 9 第三章 施工准备 10 3.1 技术及人员准备 10 3.2 物资准备 10 3.3 机械准备 10 3.4 人员准备 10 3.5施工进度计划 11 第四章 定向钻施工方案 14 4.1 定向牵引管工艺流程 14 4.2 现场勘察 15 4.3 导向孔曲线设计及计算 15 4.4 导向孔轨迹控制方法 16 4.5 回拖力计算 16 4.6 测量放线 17 4.7 管材规格及定向钻XZ320技术参数 17 4.8 钻机就位 17 4.9 泥浆配制及排放 18 4.10 导向孔钻进 21 4.11 回扩孔 21 4.12 管道熔接 22 4.13 管道回拖 23 4.14 管道周围土体加固 23 4.15 管道试压 24 4.16 防止定向钻在钻孔时呈“S”形的措施 25 4.17 导向孔控向措施 26 4.18 定向钻出土点偏差控制的措施 26 4.19 扩孔及回拖措施 26 4.20 场地清理、钻机退场 27 第五章 交通组织方案 28 第六章 沉降监测方案 30 6.2 观测周期及稳定阶段判定 32 6.3 观测精度 33 6.4 质量控制措施 33 6.5 观测成果提交 33 6.6 信息反馈及质量控制 33 第七章 质量保证措施 34 第八章 质量验收标准 36 8.1 管道试压验收标准 36 8.2 水平定向钻验收标准 36 8.3 验收程序 37 第九章 安全保证措施 38 第十章 雨季施工措施 43 10.1现场准备 43 10.2穿越作业 43 10.3雨季施工的HSE管理措施 43 第十一章 应急预案 44

本文档为多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后，包括：资料概况： 本工程主要包括一个整体地下车库 (1层）、5栋住宅楼（5#楼31层、6#楼30层、7#楼32层、8#楼33层、15#裙楼商业2层、9#楼34层），本工程东南面为车城西路，西南面为碧湖路，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，塔吊复盖范围之内其中 9#楼塔吊与7#楼塔吊相交叉，7#楼塔吊与6#、5#楼塔吊相交叉。5#楼与6#楼塔吊无交叉，6#楼塔吊进入车城西路20米等。