福建某220千伏线路工程施工组织

内容简介 全线路大部分为丘陵地段，地形起伏较小。 基础型式： 本工程采用的基础型式为（铁塔基础）主柱配筋的现浇混凝土台阶式基础，采用C25商品混凝土浇筑基础，主筋采用Ⅰ级钢筋，保护帽及垫层采用C10商品混凝土。混凝土杆基础采用预制混凝土底盘、拉盘。 杆塔型式： 本工程共设杆塔35基，其中单回路自立式铁塔16基，双回路耐张转角塔1基（已建成），混凝土门型杆19基。16 基，其中直线塔 基，转角塔 基。 架线部分： 本工程导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，采用FD-4型防震锤防震。地线采用单根JG-50(标记为：1X7-7.8-1270-A-GB1200-88)稀土锌铝合金镀层钢绞线。采用FG-2型防震锤防震。 防雷接地： 线路防雷在线路出线1#-7#塔1.536kM范围内架设架空地线，在35KV变电站进线侧28#-35#塔1.616kM范围内架设架空地线。

本工程110KV架空线路工程，位于110KV旧北义31#~36#塔处，线路总长0.863公里，拆除旧塔6基，基中转角塔3基；电缆敷设位于西禅寺至110KV旧北义36#塔处，全长电缆敷设0.387公里，拆除旧电缆沟扩建改造0.387公里。

本工程电缆隧道线路为新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工现场紧靠厂区道路,来往交通及施工中应注意安全防范.电缆沟的质量施工关键是防水混凝土(砂浆)施工、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理、边坡稳定以及雨期防汛.

线路由220kV吉木乃变向东出线后，两条单回路平行架设，线路左转向北走线跨过110kV布吉线、110kV海喀风线和110kV龙别线后，线路右转跨过老S319省道后，线路向东北方向走线经过哈吐山后，线路继续东北方向走线出吉木乃县，在木乃县境内走线约2×31km。

本工程铁路运营长度251.713km，正线全长250.172km；现开放车站24个（含接轨站横峰站和南平南站），其中江西省境内8个，福建省境内16个。外南线与峰福线在南平南站连接。经上饶县沿信江而下，跨信江至茶亭后，沿茶亭至铅山公路行走，至铅山县接轨于横南铁路铅山西站，线路全长38.917km。

全线路杆塔基础开挖土质均为失陷性黄沙土及红粘土，黄沙土稍湿、中密，承载力特征值fak=120kpa. 红粘土红褐色，高密状态，颗粒坚固，胶结，埋深1.2米以下，承载力特征值fak=300kpa.。

本文档资料为10KV架空线路工程施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

某10kv架空线路工程施工组织设计某10kv架空线路工程施工组织设计

内容简介 本工程为新建220KV送电线路，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。本工程全部采用(LGJ-300/40)单导线架设。

新建Π接线路：35kVXX、XX渡双回线路3.592km，其中电缆0.25km。整个线路沿规划走廊采用电缆地埋敷设及钢管杆、铁塔双回共杆架空，电缆采用YJV-35/3×240，导线采用JL/G1A-150/35-30/7型钢芯铝绞线，地线采用单GJ-35，共计铁塔15基。

㈡、施工内容 （1）、基础部分： 1.杆基； 2.拉线坑； （2）杆塔部分： 1.杆塔组立； 2.横担安装； 3.拉线制作； （3线路部分 1.导线架设 1.（4） （4）、工程自验收

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台

本标段工程由N152（含该塔）起至500kVXX站止，该段线路长14.454km，按双回路共塔设计，导线采用4*LGJ-400/35型钢芯铝绞线，地线一根采用48芯OPGW光缆，另一根采用LBGJ-100-27AC普通地线。新建铁塔36基。 地貌状况 线路所经地段的地貌泥沼31%，丘陵31%，山地38%。沿线主要为稻田、松树、桉树、果园。 地质状况 沿线的地质分类为普通土、坚土、松砂石、岩石等。 自然环境 本工程地处广东省XX市XX区境内，年平均气温20℃，极限最高气温40℃, 极限最低气温0℃，最大风速为30m/s。 交通情况 本工程沿线有县道和乡村道路以及原有线路运行通道作运输道路，有的塔位需要修筑道路以便材料、设备进入现场。

在绑扎骨架中非焊接搭接接头长度范围内，当搭接钢筋为受压时，其箍筋间距不应大于5d

本设计为M8延伸至原煤破碎中心的35kV线路工程的初步设计，设计内容包括：线路本体设计、通信线保护设计

本工程共有铁塔82基，其中，单回路转角塔4基，双回路直线塔60基，双回路转角塔16基，双回路终端分歧塔2基。导线采用4×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，四分裂布置，地线型号一根为48芯OPGW光缆，另一根在变电站出线段采用JLB40-150良导体。

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。

v架空线路工程施工组织设计方案v架空线路工程施工组织设计方案

内容简介 本资料是河北某110KV电铁输电线路工程施工组织设计，共21页。

本工程线路起止点及长度：线路起自500kV大新变电站，终至南宁500kV变电站。沿线途经大新县、崇左市江洲区、扶绥县及南宁市江南区，线路全长125.67km，本标段线路长度为45.603km。本标段新建铁塔104基，其中直线铁塔91基，换位塔1基，转角塔12基。本标段导线采用4×LGJ-500/45，分裂间距450mm。地线采用一根24芯复合光缆地线，型号为OPGW-2S1/24(M128/R85-134)，另一根采用LBGJ-80-20AC（YB/T 124-1997）铝包钢绞线。

路 径 ◆本标段位于广西壮族自治区柳州市和柳城县境内，线路途经海拔相对较低（400m左右）的中山山地，相对高差约200m，地势相对较缓，起伏不大，主要以丘陵及一般山地为主。 设计气象条件 ◆本段最高气温按40℃，最低气温按0℃，覆冰按无覆冰进行设计。 ◆本段风速按30m / s进行设计。 导线和地线 ◆导线采用4×LGJ-400/35型钢芯铝绞线。 ◆地线：一根为GJ-80，一根为OPGW复合光缆。 塔 型 ◆直线塔：SG1、SG2、SG3、SG4 、ZBV1计5种 ◆其他塔：SJ1A、SJ2A、SJ2、SZJ10、JG1、JG2、SDJ、HJ计8种 基 础 ◆全掏挖式基础、嵌固式岩石基础、板式基础、阶梯基础、插入式基础计5种。 地 质 ◆灰岩、泥岩风化残积含粘性土，岩溶发育。无不良地质现象。 地 形 ◆山地4公里，丘陵7.5公里，平地15公里，河网、泥沼4公里。

内容简介 本工程为某变电站厂用变10kV线路工程。（附10kV线路工程施工计划进度表）

证500KV变电站用电的不间断供电,新增***变-500kV***10kv线路间隔。为确保施工安全，合理地组织施工力量，提高施工质量，保证施工进度，特将本次施工过程的有关工作和要求安排如下： 二、计划施工日期 2009年 1月 5 日至 20’09 年 2 月 20 日 三、施工项目及内容 ㈠、 施工项目 500kV***变电站10kV厂用变10kV线路工程。 ㈡、 施工内容 （1）、基础部分： 1. 杆基；

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台

为规范和指导工程施工安全管理、文明施工及安全风险过程管控，明确各岗位职责，落实参建人员安全责任；按照“安全管理制度化、安全设施标准化、 现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化 ”的要求，对本工程施工安全工作进行全方位细致的策划，预判重大作业风险，制定风险预控措施，保障作业人员和设备财产安全，实现工程安全目标。特制定本方案。

220kv送变电所工程施工组织设计.doc220kv送变电所工程施工组织设计.doc

四、旁站监理的范围 1、质量旁站：对本工程的关键工序施工、隐蔽工程施工实行旁站监理，如：基础砼浇筑、基础毛石砼回填、导、地线液压连接、OPGW光缆测试及熔接。 2、安全旁站：对本工程的关键工序施工、危险作业施工实行安全旁站监理，如：深基坑开挖、基础砼浇筑、铁塔组立、重要交叉跨越施工、带电跨越高、低压线路施工等。。 质量旁站： 1、基础混凝土浇筑旁站注意事项： （1）严格按照设计图纸要求配置钢筋和插入式角钢、底脚螺栓等，不能减少数量或以小代大，钢筋绑扎时每一断面焊接数量不能超过50%，一个端面的距离一般情况为980mm，钢筋 绑扎偏差范围为：主筋间距±10mm、箍筋间距±20mm、钢筋骨架±10mm、钢筋骨架长度±50mm；特别提醒巴顺线路掏挖式基础和人工挖孔桩基础顶部950mm范围内为箍筋加密区，基础顶部和底部设置双箍筋，应注意掏挖式基础和人工挖孔桩基础放大角钢筋和主筋的三点绑扎问题，钢筋帮扎“严禁跳扎”。钢筋保护层厚度一定要充足，严禁钢筋埋入土中。 （2）支模时，必须做好立柱、底板、插入式角钢、底脚螺栓的操平和找正，木模要支撑牢固，按不同的高度柱模要支撑二层至三层，注意防止立柱和底板偏心。

2.1工程位置 建设地点：工程场地位于武汉市江夏区民族大道北侧 2.2地质条件 工作场地紧临民族大道北侧，根据勘探资料显示该地区地质结构稳定，土层分布均匀由杂填土和粉质粘土（硬塑）构成。顶管穿越土层均为粉质粘土（硬塑）。地面标高为国家高程系25.68m至26.88m左右（结构设计0标高相当于国家高程系27m），管顶覆土平均深度8m。 2.3 主要工作量 本工程电缆隧道主要采用钢筋混凝土顶管，顶管内径3000mm，壁厚275mm，总长度1080m。其中，N1-N2段顶管长度560m，N2-N3段顶管长度410m，N3-N4段顶管长度110m。 顶进方向为N2→N1，N3→N2，N3→N4。 2.4工程主要难点 本工程难点由于顶管距离长，其侧向摩阻力将远大于工作井所能允许的承受顶力（5000KN）因此，顶力的计算及辅助推进装置（中继顶力站）的准备和注浆减摩技术的运用显得尤为重要。

当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零，或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。当现场采用电业部门高压侧供电，自己设置变压器形成独立电网的，应作工作接地，必须采用TN-S系统。自备发电机时，接地系统独立设置，也应采用TN-S系统。末级和上一级或总配电箱应采用漏电保护装置。

本工程线路起点为洞坪电站220KV终端塔，止点为已运行的旗峰坝变电站220KV进出线构架，本工程线路全长为29.911km，按单回路设计架设。本线路的导线型号为JL/LB20A-240/40铝包钢芯铝绞线，地线为GJ-50镀锌钢绞线和OPGW（16芯）复合光缆地线。

为把本工程建设成优质工程，做到精心策划、精心组织、精细施工，合理配置施工资源，确保施工安全和质量，保证在施工期间更好地履行施工承包合同，给建设方交付一个放心满意的工程产品，依据有关设计文件、有关规程规范和相关资料以及本工程的特点，特编制此施工组织设计，以指导本工程施工。

内容简介 新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

六、影响工期的主要问题 根据CPM 的关键路线法及现场调查情况汇总分析后、确定影响工期的主要问题有： 1、施工准备阶段项目部有关人员不能及时到位、且准备工作漏项造成不能按期开工； 2、地方关系没联系好、影响各工序正常进行； 3、开挖遇流沙、影响开挖进度； 4、施工场地狭窄、部分杆塔采用大抱杆起吊、影响安装速度； 5、架线通道树木茂盛、影响导线展放； 6、雨季施工、坡陡路滑、增大施工危险性和难度； 7、质量一次验收合格率达不到100%、影响后继工序的开展；

新建 10KV 架空线路总亘长 3750 米，其中双回 1442 米，单回 866 米；新建 10KV 电缆线路总亘长 4587 米，其中双回 1875 米， 单回 837 米。架空线路采用 185 绝缘线 8900 米，120 绝缘线 2600 米；电缆线路采用 YJV22—3×240 型电缆 470 米，YJV22—3×120 型 电缆 2070 米，YJV22—3×70 型电缆 1150 米，YJV22—3×50 型电缆 900 米，直埋敷设。新立 12 米水泥杆 45 根，新安装 315KVA 变压 器 1 台，500KVA×2 箱变一座，柱上真空断路器 4 台，电缆分支箱 2 台，更换 630KVA 变压器 3 台。

内容简介 线路改造工程，新建线路路径长度为2×1.1km，同塔双回路，共有基础及铁塔各2基；导线型号：LGJ-400/50钢芯铝绞线；地线型号：地线采用两根GJ-50型钢绞线。

本资料为东山220kV输变电线路工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

资料名称：35KV朔福线路改造工程施工组织设计 新建线路 1.35 千米， 21 米直线水泥杆 8 基，NG90-18 钢管杆 3基。线路采用 LGJ-185/30 钢芯铝绞线，全线耐张段重新紧放线 3 千米；拆除线路 1.056千米和 18m 水泥直线杆 9 基；清理现场垃圾 900m3。