[山东]住宅小区配套工程地质勘察报告（详勘）

小区总规划面积100828m2，区内住宅正在建设施工中。本工程主要为小区内环园主干道、下水道及二段支路。

本资料为某住宅小区配套工程施工组织设计方案，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为某住宅小区市政配套工程施工方案，文件的内容详细，可供参考。

某住宅区市政工程，工程造价872.38万元，工程范围：室外主道路、路灯基础、排水、排污（包括化粪池）、电力管线、消防水管、消防电管线等附属工程，文章内容包括：进度计划表、临时设置布置图。 　

拟建天润雅 大街与渚河路交叉口东北角，总建筑面积约7.5万平方米。本次勘察范围为2栋高层住宅楼及一大型地下车库，主楼为地上32-33层，裙房2-3层，地下3层，结构型式为剪力墙结构，拟采用筏板基础，主楼基础埋深约11.2m，基底压力（标准组合）为450kPa。建筑物外围地区为一个整体地下室（范围如平面图中虚线所示的范围），建成后作为大型的车库使用，基础埋深约10.0m。

拟建 焦作市中心支行 小区建设项目工程场地位于焦作高新技术产业开发区，竹林路与太极路交汇处东南角。拟建建筑物为3栋11.5层住宅楼，框架结构；1栋2层会所，地下1层，框架结构；人防工程1座（地下1层，层高4米）。总建筑面积40157m2。拟采用复合地基筏板基础或桩筏基础。拟建建筑物形状详见勘探点平面位置图。本勘察等级为乙级，建筑抗震设防类别为丙类。

在施工班组自检、施工队伍质检员复检、公司及项目经理部质检工程师终检的基础上，接受驻工地监理工程师的验收和检查，并按照监理工程要求，不足之处当场进行整改。

本工程施工现场文明卫生严格执行国家现行规程、规范和标准及浙江省对标准实施意见的要求，切实落实各项安全措施，保证施工现场的安全生产文明施工，并接受当地有关部门及甲方监理的检查和监督。

（1）合理地安排施工场地和各种设施，满足各项目，各工序的衔接及施工方便。（2）在业主提供的用地范围内进行合理规划，本着合理、必须的原则，尽可能减少占地。（3）临时卫生设施要认真的规划，污水、污物的处理要符合相应的规定与要求。

本工程室外采用雨污严格分流的排水体制，雨水就近排入市政雨水管网，生活污水由支管汇入主管，经化粪池沉淀处理后再排入市政污水管网。

本工程工期要求紧、现场条件复杂。为了在本工程施工中有效管理各施工段面工作，协调各合作单位间的关系，优质、快速地完成本工程施工，并取得良好的社会效益、经济效益。本单位将结合以往同类工程实施经验，拟设置一支强有力的项目管理班子，选派组织能力强，有丰富施工技术经验的人员担任项目经理，建立项目经理负责制的机制。

本工程所处地区位于浙江省东南部，属亚热带海洋性气候区，区内四季分明，气候温暖湿润，雨量充沛，灾害性天气也较频繁，主要灾害性天气有天旱、台风、暴雨和低温等。年温差较小，年台风影响一般为2~3 次，影响季节为八月份至九月份。

根据本工程的结构、施工特点，我们采用平行作业、交叉作业、流水作业所组合的施工方案，并配备相关的专业施工队伍分别从事各项目的施工。

拟建场地位于平原县民生路以西，升平路以东，新建实验小学南侧。该场地西南侧原为平房区，平房区域已经拆迁，其余区域为耕地；勘察场区地势比较平整，场地的填土回填年限约为10年左右

十分感谢各位专家对我公司的充分信任和大力支持，使我公司能荣幸地参加该工程的投标活动。通过认真阅读和研究招标文件及有关图纸资料，分析了各种影响施工的因素和工程的特点、难点后，我们有充分的信心保证优质、按期、安全完成本工程招标文件规定的总承包范围内的施工承包任务，在经历了紧张、认真的编算工作后，我公司已完成了该工程招标文件所规定的全部内容，请各位专家予以评审。

本工程排水体制采用雨、污分流体系；管道均采用基础砂-碎石护管。雨水管管长2864.7m；雨水检查井30座；污水管管长1406.9m；污水井20座。 管道基槽开挖时，遇岩石，应在管基下加设 15-20cm 厚的砂垫层。

某住宅小区（南区）工程（市政配套），施工内容包括室外主道路、路灯基础、排水、排污（包括化粪池）、电力管线、消防水管、消防电管线等附属工程。施工地点位于台州经济开发区台州大道以东、9 号路以西，8 号路以北、6 号路以南地块，预算造价为***万元。本工程建设单位为台州某发电厂，设计单位为安徽**国际建筑设计工程咨询有限公司，监理单位为杭州**工程监理有限公司。

**住宅小区（南区）工程（市政配套），施工内容包括室外主道路、路灯基础、排水、排污（包括化粪池）、电力管线、消防水管、消防电管线等附属工程。施工地点位于台州经济开发区台州大道以东、9 号路以西，8 号路以北、6 号路以南地块，预算造价为***万元。

主道路路面为改性沥青混凝土路面，设计年限T=10 年。人行小道等铺地路面按环境设计单位提供的道路施工图进行施工。道路定位采用坐标定位及相对位置定位。道路尺寸分别为7m、6m、4m、3m 几种，道路转弯半径分别为42m、33m、30m、18m、15m、9m、6m、3m。高程采用黄海高程标高。沥青道路沥青混凝土顶面容许回弹弯沉值为0.92mm，水泥稳定层7d 抗压强度为1.5MPa，压实度为91%，塘碴层计算弯沉值为3.4mm，压实度为90%。沥青道路面层采用两层结构，上层为细粒式改性沥青混凝土（AC-13），下层为粗粒式改性沥青混凝土（AC-25II）。压实度为重型击实标准。

本工程施工内容包括室外主道路、路灯基础、排水、排污（包括化粪池）、电力管线、消防水管、消防电管线等附属工程。

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施工内容包括室外主道路、路灯基础、排水、排污（包括化粪池）、电力管线、消防水管、消防电管线等附属工程。施工地点位于台州经济开发区台州大道以东、9 号路以西，8 号路以北、6 号路以南地块。

本工程采用塘碴垫层，其抗压回弹模量不小于80MPa，材料要求最大粒径不超过200 毫米，保证连续级配，最大含泥量不超过总质量的5%，施工分层摊铺，压实。

某住宅小区市政配套工程施工组织设计方案某住宅小区市政配套工程施工组织设计方案

1、组织优势 中标后拟投入本工程施工队伍，是一支在市政工程施工方面较为优秀的施工队伍，该队伍曾施工过城市道路、国道过境公路、高速公路路基工程、小区组团综合市政工程、大型市政引水工程、大型市政污水处理工程、大型市政污水管道工程等一系列较为复杂，施工难度较大，技术含量较高工程，具有丰富的道路、排水结构工程施工经验和施工现场组织能力，曾多次受到上级主管部门、建设单位、质量监督部门及监理单位的好评，是一支敢于吃苦耐劳、勇于创新、综合实力较强、施工现场办公自动化较高的施工队伍。

（一）对本月进度、质量、安全等方面情况的综合评价 （1）进度方面：本月工程进度较为缓慢，主观原因是施工单位组织不力，管理人员不足；客观原因是：工程地形复杂，石方爆破量较大，加之雨季施工，施工场地道路未完善。 （2）质量方面：本月2#、3#混凝土垫层施工，垫层模板截面内尺寸和轴线位置偏差较大，2#楼接地极焊接不合格、漏做接地极一组，未通过工程隐蔽验收、晚上自行浇灌。其余未发生大的质量问题。

宜昌市共升村搬迁安置房-东苑小区地下车库项目位于宜昌市伍家岗区共升村。

如何通过优化工程地质勘察，在提交质量合格的勘察成果的同时，实现勘察企业自身利益（利润）最大化，已成为勘察行业迫切要求工程地质勘察学研究解决的问题，但现有工程地质研究对勘察学理论研究不够。本文运用现代自然观（系统观）和现代科学哲学（方法论）新观点，对工程地质勘察的自然观（系统观）、方法论和勘察目标等勘察理论问题进行了探讨。笔者认为，开展系统工程地质勘察，是优化工程地质勘察的正确方向；系统工程地质勘察的目标是建立工程地质模型，“先建假设模型，后做勘察验证”可作为系统工程地质勘察的基本思路。

**二线（**段）铁路位于**境内，走向基本沿312国道，东起红柳河，西达**首府乌鲁木齐市，途径哈密市、鄯善县、吐鲁番市等。**境内正线长度约728㎞。 全线共有特大桥112589m/72座，大中桥65445m/187座，小桥涵及箱桥1526座，隧道24470m/19座，防风隧洞110km。路基450km，取土场142处，新建（改建）车站24个。

第一节 工程概况 ***第二双线自兰州枢纽兰州西站引出，沿黄河南岸后缘高阶地或黄土梁峁向西行进，在河口南跨过黄河后，线路穿行于湟水河两岸的黄土塬梁峁、河谷及低中山，桥隧相间，经民和县、乐都县、平安县到达西宁，然后折向西北，穿行于西宁盆地，经大通县，以特长隧道穿越大坂山越岭区，进入门源盆地后，以隧道群穿越祁连山冷龙岭越岭段，进入民乐山前倾斜平原，沿倾斜平原斜坡长驱而下，引入兰新线张掖车站，然后线路与既有兰新线基本并行，穿越的地貌单元有河西走廊山前冲、洪积平原区、天山东脉北山南麓丘陵区、哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区、东天山博格多山南坡低中山区、山间盆地及山前冲、洪积平原区，途经甘肃临泽县、高台县、酒泉市、嘉峪关市、玉门市、新疆哈密市、鄯善县、吐鲁番市等，到达乌鲁木齐并引入乌鲁木齐站。其中民乐至铁泉南多以路基和桥涵通过，了墩南至金水南为著名的百里风区，线路在兰新铁路的左侧行径，铁泉南至盐湖东以隧道群通过东天山越岭区，线路正线全长约1768公里。本线的建设对扩大路网规模，完善路网结构具有重要意义，是保障我国能源战略安全以及“西部大开发”战略实施的需要，是带动相关产业发展，拉动区域经济增长的需要，是提高陆桥通道整体功能，改善区域交通运输条件，建设和谐社会的需要，是加强民族团结、建设边疆和巩固国防的需要，是适合我国国情和交通运输发展的最佳选择。 本项目监理区段为哈密至乌鲁木齐，线路长707公里 哈密至铁泉南段，线路穿行于吐～哈盆地山前冲洪积平原，工程地质条件较为简单，主要以路基通过。本段的主要不良地质有风沙及风害、地震液化、坎儿井、河岸冲刷等，特殊岩土有盐渍土、湿陷性黄土、膨胀岩、软土、松软土等。 铁泉南至乌鲁木齐段，线路穿行于东天山博格多山南坡低中山、山间盆地及山前冲、洪积平原，本段的不良地质和特殊岩土主要有崩塌、落石、盐渍土、沼泽软土等，地质条件较为复杂。 哈密至乌鲁木齐沿线片状沙丘、沙地地带存在不同程度的沙害，哈密至乌鲁木齐段经过兰新线四大风区的两个，特别是著名的了墩南至金水南百里风区对铁路运营危害极大。

本资料为：公路工程地质遥感勘察规范，内容详实，可供参考。

某无锡市区段新建工程设计采用交通部《公路工程设计标准》规定的一级公路标准，设计路基宽度为六车道，桥梁宽度与路基同宽，设计行车速度80km/h，线路极限最小半径250m，最大纵坡5％，桥梁设计荷载标准为公路-Ⅰ级。 某无锡市区段新建工程某公路高架桥，桥梁总体呈北东~南西走向，起点位于无锡市某区某村，起点里程K50+849.895，向南西跨越某铁路、某运河，至无锡市某区某村，终点里程K51+885.600，桥梁全长1.035705km。

拟改建的白莲桥位于xx县xx镇新河队，因年久失修，现已被列为危桥，故需拆除重建。拟建桥梁设计跨径为1×10米。受建设单位委托，我单位勘察处承担了该项目施工图设计阶段的岩土工程勘察工作。

受中节能xx新能源投资有限公司xx分公司的委托,我院于2010年5月28日至6月5日对该公司拟建沼气项目的场地进行了岩土工程详勘工作。本次勘察为一期工程,主要建筑物为2座匀浆池,总荷载10000KN；4座厌氧罐，总荷载65000KN，以及其他的附属建筑物，均为单层建筑，荷载按常规考虑。该场地位于东台市金东台农场内（详见总平面图所示）。

工程主要有室外排水管道工程与小区内道路工程