国家重点某公路工程35米箱梁 、50米T梁预制梁施工方案

3.1、工程位置 松花南路是xxxx工业新城的一条主要道路。工程起点为xx，道路为南北走向，与xx相交，终点为已建成松花路，道路全长5615.833m。施工起点桩号XX，施工终点桩号为XX；西侧辅道施工起点桩号XX，施工终点桩号XX，施工界线桩号XX、XX；东侧辅道施工起点桩号XX，施工终点桩号XX，施工界线桩号XX、XX。 3.1、工程范围及内容 3.1.1工程范围 松花南路路桥工程为市政路与桥梁结合，包含一座单幅桥：桥梁为南北走向，南起松花南路K1+220，北至松花南路K2+690，桥梁全长1470m。 3.1.2本合同段工程内容包括： 松花南路路桥工程为市政路与桥梁结合，包含一座单幅桥：桥梁为南北走向，南起松花南路K1+220，北至松花南路K2+690，桥梁全长1470m。

国家重点公路xx至xx线山东境内xx段、xx至xx高速公路工程，是国家重点公路建设规划的“十三纵十五横”中的第五条横向线路xx至xx在山东境内重要组成路段，也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架中的重要组成部分。建设该工程对于加快山东省公路网主框架的形成，完善和优化区域路网布局，改善行车条件，加强胶东半岛与内陆地区之间的经济联系，适应改革开放和区域经济发展的需要，强化“东西结合、共同发展”战略方针的进一步实施，大力发展旅游事业等都起到巨大的推动作用。同时与规划建设的国道主干线北京至上海公路辅线济南至莱芜段高速公路联网，形成济青高速公路的第二通道，连接山东半岛城市群的两面个龙头城市，减轻渐趋饱和的济青高速公路的交通压力。

结合以往施工经验，我部把全桥50米T梁、35米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程