工程测量施工监理实施细则

本资料为：上海市某测量监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。

本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

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A施工流程：施工准备、支模、绑扎底板钢筋，浇捣底板防水混凝土，施工缝处理。浇捣立墙防水混凝土，养护，验收。 B监理流程：检查垫层验收资料，检查施工准备工作。验收支模，验收底板钢筋帮扎，浇捣防水混凝土旁站，检查、验收。

工程位于重庆市北碚区,总建筑面积81624.19㎡，。 本工程独立基础约500个；直径1米桩基约380根，结合地勘报告判断，平均桩长15米左右；地基基础部分砼8000多立方米。

门窗的品种、类型、开启方法、性能指标（抗风压性能、空气渗漏性能、雨水渗漏性能、保温性能、隔声性能）；数量、固定方法，各种门窗检验批的划分情况，技术要求（材料技术要求、构造技术安全、五金配套技术要求）；成品的质量要求，塑钢门窗的安装及验收标准JGJ103－96和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210－2001，《建筑外窗空气渗漏性能系数及其检测方法》GB7107。

(b)新浇筑混凝土自重； (c)钢筋自重； (d)施工人员及施工设备荷载； (e)振捣混凝土时产生的荷载； (f)新浇筑混凝土对模板侧面的压力； (g)倾倒混凝土时产生的荷载。

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①选用的钢材除须具有出厂合格证外，下料前应复验。 ②钢结构加工制作前要放样，校核尺寸准确后方可下料。 ③钢构件进场检查构件名称、编号、吊点标识。 ④抽查钢构件除锈等级和漆膜厚度。 ⑤柱子安装前检查柱脚锚栓空间位置，进行校对。 ⑥构件安装前应对构件和连接材料质量进行复核，构件变形或缺陷超出偏差时，先校正后吊装。

本工程外墙涂饰，采用外墙涂料。在涂饰之前应对房屋的墙面进行检查，是否平整、并清除污染物，涂刷抗碱封闭底漆，基层腻子应平整、竖实牢固、无粉化，起皮和裂缝，先做样板块，经监理工程师、业主代表认可后再大面施工，要求外墙涂饰工程，平整、粘结牢固、涂料均匀、色泽一致，图案符合设计要求。

抹底层灰和中层灰：在墙体温润的情况下抹底层灰，对混凝土墙体表面宜先刷扫水泥浆一遍，随刷随抹底层灰。底层灰宜用1:1:6水泥混合砂浆(或按设计要求)，厚度为5~7mm，待底层灰稍干后，再以同样砂浆抹中层灰，厚度宜为7~9mm。若中层灰过厚，则应分遍涂抹。然后以冲筋(打栏)为准，用压尺刮平找直，用木磨板磨平。中层抹灰完磨平后，应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直，发现问题要及时修补(或后工)处理，对于后做踢脚线上口及管道背后位置等及时清理。

倒置式屋面应采用吸水率小、长期浸水不腐烂的保温材料。保温层上应用混凝土等块材、水泥砂浆或卵石做保护层；卵石保护层与保温层之间，应干铺一层无纺聚酯纤维布做隔离层。

保温层的铺设应符合下列要求: 1松散保温材料:分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 2板状保温材料:紧贴(靠)基层，铺平垫稳，拼缝严密，找坡正确。 3整体现浇保温层:拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 检验方法:观察检查。

安全生产旁站监理： 1、基坑（槽）、管沟土壁支撑施工及挖土作业； 2、防腐蚀工程； 3、拆除工程； 4、大型机械设备（塔吊、施工电梯、井架、桩机等）的安装与拆除； 5、高支模施工、支撑体系的安装与拆除； 6、大模板的吊装、堆放； 7、脚手架安装与拆除； 8、高处作业安全防护措施、安全装备； 9、焊接工程安全保证措施； 10、其他工程：爆破、挖孔桩及燧道等的气体测试、吊架的安装与拆除等。

四川铁科建设监理公司受成都市地铁有限责任公司委托，承担成都地铁2号线土建施工监理5标段工程的监理工作。土建施工监理5标段工程包括：沙河堡站、沙河堡站—站东广场站区间、站东广场站、站东广场站—东洪路站区间、东洪路站、东洪路站—东部副中心站区间、东部副中心站，共四站三区间，各站及区间的工程规模及概况如

1. 安全监理阶段 2. 安全监理范围 3. 安全监理工作目标 4. 安全监理的主要依据

施工图纸和设计说明文件是实施建设工程安全监理工作的重要依据之一。总监理工程师应及时组织各专业监理工程师熟悉施工图纸和设计说明文件，预先了解工程特点及安全要求，及早发现和解决图纸中的矛盾和缺陷，并做好记录，将施工图纸中所发现的问题以书面形式汇总，报建设单位提交给设计单位，必要时应提出合理的建议，并与有关各方协商研究，统一意见。

熟悉施工图纸时应核查的主要内容为： (1)施工图纸审批签认手续是否齐全，是否符合政府有关批文要求； (2)施工图纸和设计说明文件是否完整，是否与图纸目录相符； (3)施工图纸中所用的新材料、新技术、新工艺，有无主管部门鉴定和确认的批准文件；设计说明文件是否说明施工中应注意事项； (4)施工图纸中规定的施工工艺是否符合规范、规程的规定，是否符合实际，是否存在不易保证工程施工安全的问题；

基础垫层浇筑后，桩基进行静载及小应变测试；桩基施工单位绘制桩基竣工图及桩基偏位记录后，监理作出质量评估报告，经质监站对桩基子分部进行验收合格后，才能进行基础钢筋的施工。

合同实施期间的支付包括前期支付、中期支付和最终支付。所有支付项目，都必须按照合同文件和有关规定的程序，由承包人提出有关报表的申请，经监理工程师审查确认，扣除应扣款项，签发支付证书。

1.工程名称：黔江至小南海旅游公路，段溪河大桥、水井沟中桥、大河沟中桥、华口尖中桥、三坵田中桥、贞子坝中桥、沙子岭小桥；涵洞。 2.工程地点：段溪河大桥K21+204.00，水井沟中桥K4+832.00，大河沟中桥K5+062.50，华口尖中桥K10+019.00，三坵田中桥K16+419.00，贞子坝中桥K21+826.00，沙子岭小桥K17+512.50。

本工程为舒城县城关镇紫荆园统建安置小区二期工程，含1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、20#楼、综合居民活动中心的土建、装饰及安装工程，以及室外部分的公厕、围墙、道排及附属等工程，总建筑面积为66516.6㎡。总投资约1亿元。其中： 1#楼建筑面积为：11736.4㎡，建筑高度53.35 m，主体为框架剪力墙结构，地上十八层，一层层高为3.6m ，二～十八层层高2.9 m；本工程的±0.000为相对标高，相对黄海高程22.8m。

做好旁站监理工作，既是法律、法规的要求，同时也是监理企业确保工程质量的必要措施，它是监理工作的主要内容之一，对实现监理的工作目标有着及其重要的作用，为了有效的指导监理人员做好旁站工作，同时也为了让施工单位更好的保证工程质量，特编制此方案。

钢材进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定，抽取试件作力学性能检验，监理人员对钢材取样应进行旁站，其质量必须符合有关标准的规定。

工程做法：楼板，1：8水泥炉碴垫层找坡，水泥砂浆找平层30厚。防水层聚胺脂防水涂料2mm，水泥砂浆保护层20厚，地板砖300×300×6。 预计施工的环境：施工的月份，预计最低气温。 验收规范：GB 50209-2002，GB 50300-2001，GB 50207-2002

防水项目监理实施细则

某宿舍楼工程监理实施细则

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根据本工程的具体情况，按照现行监理规范的规定，以及工程建设的一般规律，编制本工程建筑节能施工监理工作实施细则，用以指导本监理合同段的监理工作

本细则依据工程承建合同文件、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SDJ210-83）以及有关工程施工技术和工程验收规程规范编制。

为有利于堤防工程土方填筑工程的过程控制，规范监理活动，依据招、投标文件和项目法人与施工单位鉴定的施工承建合同（以下简称“合同文件”）以及工程设计文件和有关工程施工技术规程、规范编制本细则。

本工程共有2个单位工程，分别是12＃楼和15＃楼。共有预制桩497根截面均为300×300，该桩预制工作由业主指定xxxxx桩基公司分包，预制构件由xxxxxx构件厂作完成后运至施工现场，由于该工程采用静压方法施工，因此不会对周围环境及居民造成影响。

在施工前，施工单位应根据建筑结构设计图纸，结合本单位的施工技术水平、装备及施工工艺，认真编制切实可行的施工组织设计。施工组织设计、施工方案技术可行、经济合理、施工方便、有可靠的保证工程质量的技术和组织措施。要求施工单位在施工组织设计中，要重点考虑运输、模板、混凝土、外脚手架等分项工程，并制定可靠的施工方案，特别是底框的整体浇注施工方案、冬/雨期施工方案、主体结构的测控方案等，确保工程质量。

根据该项目部施工图纸技术文件以及规范、规程，并结合工程的实际情况，特制定本工程土建监理细则。

XX车辆段与综合基地位于XX线终点站XX大道站的西侧，主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中XX线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。出入段线，试车线库内线、库外线线路总长19106.88米，50kg/m钢轨7号单开道岔42组（19左、23右），50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线2组（非对称型3左、1右），试车线60kg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右），培训线含9号道岔1组左开。