宁安铁路营业线施工安全监理实施细则

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认真做好工程计量工作，针对业主订购的材料、设备协助业主组好对比工作，涉及变更的事宜，均报业主同意，并为业主当好参谋，认真公正地处理好每项索赔并报业主认可。

安全监理资料应建立案卷，分类编目、编号，以便于跟踪检查； 安全监理资料应纳入本项目监理部的工程监理资料管理，由安全监理人员审核后交资料管理员存放保管； 安全监理资料的收发、借阅应通过资料管理员履行手续。

项目部应根据设计文件的要求，施工工作量，施工条件等因素，选择合适的施工设备，同时，还必须配备足够的备用设备，并且必须保证设备的完好。总监办将重点审查模板、起重设备、砼的集中拌和设备、砼搅拌运输车以及工地常用检测设施等设备是否符合施工要求，特别是砼拌和设备的拌和能力与砼搅拌运输车的运输能力，应能满足砼在高温连续施工不发生施工冷缝的要求。

监理机构应督促承建单位在需要的时间和地点，或根据监理单位或有关部门要求，提供和维持所有灯光、护板、栅栏、警告信号和值班人员，以及对工程进行保护或为公众提供安全和方便。

在承建单位履行在其本合同中的责任，需要使用、运输并贮存炸药或其他类似物品时，监理机构应督促其事先采取必要的安排或预防措施，并应遵守与上述物品有关的法律、法规和规定。对于其他易燃易爆品或其他在使用、运输或贮存中存在危险的物品，也应遵守有关的法律、法规和规定。

监理机构应督促承建单位设立专门的劳动保护、安全生产的组织机构，指派专职人员并制订安全生产、劳动保护规定。此项规定于工程开工后30d内递交监理单位审批。安全保护措施包括（但不限于）防洪、防火、救护、警报、治安、炸药管理等，并协助三峡工区的消防、治安等工作。

承建单位必须遵守国家颁布的有关安全规程，对不符合我国法律、法规、安全规程及不符合合同规定而引起的险情、事故隐患，业主和监理单位有权进行干涉。若发生重大安全事故，承建单位必须及时向业主和监理单位报告，并在事故发生72h内向业主和监理单位递交书面事故报告，承担相应的责任。

应有以下附件 1、工实施计划、方案、工艺 2、质量控制指标、检验频率和方法 3、施工放样报检单、标准试验、施工图等资料 4、材料、设备、人员数量及到场情况 5、各项材料及商品构件试验报告 6、分包人的资格证件

桩基钻芯样试验 根据合同、规范和设计文件，或者过程中的情况以及静载、动力测桩提供的情况，监理工程师可要求承包人进行桩基钻芯取样试验。

旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，并进行旁站工作指导。

旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

*至*高速公路*至*段下穿京沪高铁道路工程位于*市南谯区珠龙镇，高速公路下穿京沪高铁，在希望大桥4#～6#墩间穿越，交叉处高速公路中心里程为左线ZK24+299.46、右线K24+301.23，对应京沪高铁希望大桥5#墩中心里程K942+237.16，高速公路与京沪高铁桥梁正交。

监理安全实施细则 工程监理规范》、《铁路建设工程质量安全生产监督管理办法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路环境保护规定》等有关法律、法规、标准、规章、制度、操作规程。为强化监理项目部安全管理，确保对现场安全生产有序监控，特制定本实施细则，希认真贯彻落实。

新建铁路、公路、市政道路、轨道交通等上跨铁路营业线采用预制梁跨越时，一般采用架桥机架梁或起重机架梁。本文结合两种不同的架梁方法，介绍了两种方法的关键技术，结合工程实例进行了施工方案选择及实施的过程，并从造价、工期、安全、质量、对铁路营业线的影响等方面对两种不同的预制梁架设方案进行了对比分析。

资料目录 目 录 第一章 编制依据、原则及采用相关标准 1 第一节 编制依据 1 第二节 编制原则 1 第三节 采用的主要施工技术规范、规程、标准及法规 1 第二章 编制范围 2 第三章 工程概况及主要工程数量 2 第一节 工程概况 2 一、自然地理位置 2

新建铁路宜昌至万州线X标段铁科工程队管段（起讫里程为DK26+000～DK35+651），位于宜昌市点军区境内，线路全长9.188km。 xx隧道为单线隧道,起讫里程DK28+511～DK30+060，全长1549m。隧道进口路肩标高254.45m，出口路肩标高为279.10m。该隧道位于R=2500m的圆曲线上，DK30+036.5～+060段设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径为15000m。全隧道位于纵坡＋15.9‰上。设计最高时速160km/h。

顶进设备千斤顶的顶力应按规范和施工需要保留足够的储备量，检查工作坑及后背的质量，检查滑板的强度、刚度、稳定性、滑移能力及地基承载力；

上海铁路局关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知，上铁师„2016‟635 号

1、管材、管件和阀门必须有出厂合格证书，其性能应符合国家规定的标准。 2、喷头、报警阀、压力开关、水流指示器等主要系统组件应经国家消防产品质量监督检验中心检测合格。

XX铁路客运专线监理XCJL-2标段，里程范围为DK90+457至DK152+500，全段线路长度约62.04km。本标段无路基；设特大桥 1918.6m/2座，其中1座1033.6m为新场街车站桥，1座885m为佛坪车站桥；设中桥201.69m/3座（其中1座为木河拱桥），设大桥599.85m/3座。标段含隧道9座，隧道工程总长度58.86km；范围内有车站2处，为新场街及佛坪站。

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为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行国家现行的安全生产法律、法规及电力建设行政主管部门和中广核工程有限公司宁德现场项目部关于安全管理的规章和制度，从而规范监理单位的安全管理和施工单位的安全操作，做好安全生产与控制工作，在工程施工全过程中消除冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝伤亡事故和减少各类机械设备事故的发生，特制定本细则。

承建单位必须按合同要求组织施工设备进场。运至施工现场用于灌浆作业的各种机械设备、仪器仪表、计量观测装置和其他辅助设备，必须经过检查、率定、安装调试并经监理工程师认证合格，方可使用。

本工程外墙涂饰，采用外墙涂料。在涂饰之前应对房屋的墙面进行检查，是否平整、并清除污染物，涂刷抗碱封闭底漆，基层腻子应平整、竖实牢固、无粉化，起皮和裂缝，先做样板块，经监理工程师、业主代表认可后再大面施工，要求外墙涂饰工程，平整、粘结牢固、涂料均匀、色泽一致，图案符合设计要求。

保温层的铺设应符合下列要求: 1松散保温材料:分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 2板状保温材料:紧贴(靠)基层，铺平垫稳，拼缝严密，找坡正确。 3整体现浇保温层:拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 检验方法:观察检查。

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熟悉施工图纸时应核查的主要内容为： (1)施工图纸审批签认手续是否齐全，是否符合政府有关批文要求； (2)施工图纸和设计说明文件是否完整，是否与图纸目录相符； (3)施工图纸中所用的新材料、新技术、新工艺，有无主管部门鉴定和确认的批准文件；设计说明文件是否说明施工中应注意事项； (4)施工图纸中规定的施工工艺是否符合规范、规程的规定，是否符合实际，是否存在不易保证工程施工安全的问题；

(b)新浇筑混凝土自重； (c)钢筋自重； (d)施工人员及施工设备荷载； (e)振捣混凝土时产生的荷载； (f)新浇筑混凝土对模板侧面的压力； (g)倾倒混凝土时产生的荷载。

桩身的垂直度可以用垂球吊线的办法来量测，对不符合规范要求的，应及时报送设计单位，由设计单位提出补强修改意见。对于配置封口桩尖的工程桩，桩身质量的检查可以直观检查，即将低压电灯泡沉人桩内腔检查，正常情况下，内腔应该是不进土和水的。若桩内腔完整干燥，说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩尖无损坏，这种情况下可不采取其他方法另行检查；反之，应该采取其他方法另行检查。目前潮汕地区主要依据有关规范规定，按桩总数的一定比例采取小应变动测的检测方法，对桩身的完整性进行检测。

必须根据安全管理的有关规定建立健全项目的各有关管理制度，在项目内部落实安全管理责任制，建立考核制度，实施奖罚措施，以及前面已提及的桩机资质及特种作业上岗证等必须齐全。除此之外，还必须注意以下几个事项： 1．起重机作业前，应对转动部位进行润滑，检查部件紧固程度，钢丝绳是否磨损。 2．起重臂下严禁站人，重物停在空中时驾驶员不得离开操作室。 3．起重范围不得超过起重性能规定的指标，起重机吊桩进入夹持机构，压桩开始之前，必须在起重机、卷扬机构放松起吊的钢丝绳、吊钩脱离后方可压桩，以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂。

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本标段位于xx、xx境内，起于xx县xx乡xx车站，经xx乡、xx镇、xx乡、xx乡进入xx县殪虎xx乡、止于xx乡xx车站，本标在xx县境内约45.8km，在xx县境内约24.2km。起点里程为DK103+150；终点里程为DK173+200，线路长69.96Km，其中隧道49.254km/13座，桥梁10.314km/15座,路基长度约9.04Km。 本标段在黄土高原区，xx至xx段由河谷阶地、黄土台塬、梁、峁及局部基岩孤丘低中山组成，高程在1500～2700m之间，相对高差200～500m。总体地形北低南高，北面起伏小，南面起伏大，沟壑交织。主要河流为黄河、渭河、洮河。 本标段地层岩性变化较大，并与构造作用密切相关。其中：杨家川至xx段属古河西构造体系，中新生代以沉降为主，出露第三系、白垩系的砂岩、泥岩、砾岩等；xx至xx段属秦岭-昆仑纬向构造体系被后期构造体系改造，出露三叠系、二叠系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地层，山间盆地内仍零星出露第三系白垩系等新生界、中生界的砂岩、泥岩、砾岩等；

1、施工前：检查复测成果、检查土工试验报告、审批施组、审批路基试验段施工方案等………… 2、施工中：检查基底处理、填料种类、填料含水量、填料厚度、填料粒径、碾压设备、密湿度及孔隙率、地基系数的检测、路基过渡段、予留沉落量、软土路基观测资料等………… 3、施工后：路基面平整度、路基面宽度、高程、路拱、过渡段的连接、边坡防护设施等检查………… 2.4.2、监理工作控制目标及监控手段：