某区住宅楼及地下车库安装部分组织设计

1、建筑概况 1.1某医院A9住宅楼位于某村A区。 1.2本工程总建筑面积为19808.87平方米，建筑高度为30.57米. 1.3地下一层为储藏室及设备间，地上一至十层为住宅，设计单位为某建筑设计研究院。 2、安装工程概况 2.1冷热水、污雨水、消防系统 2.1.1根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。管材采用: 分户水表前采用聚丙烯(PP-R)管热熔连接; 分户水表后采用钢塑复合管丝扣连接。

该工程质量要求高，设施齐全，技术先进。土建、安装必须统筹安排，协调配合，优质、高效地完成安装任务，保证建筑设施使用的可靠性，安全性，使建筑、装饰、安装三者整体美观、协调。

1.1某医院A9住宅楼位于某村A区。 1.2本工程总建筑面积为19808.87平方米，建筑高度为30.57米. 1.3地下一层为储藏室及设备间，地上一至十层为住宅，设计单位为某建筑设计研究院。

根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。

本工程立管采用焊接连接，使用地面型钢抱架，留予留口，所有予留口加临时丝堵，立管垂直度控制在每1米偏差2mm，全长(5米以上)为不大于10mm，消火栓及支管安装：消火栓箱体应根据设计坐标定位甩口，核定后固定箱体，找平找正后安装消火栓，栓阀侧装在箱门开户的一侧，箱门开户应灵活，消火栓系统采用钢管焊接而外壁防腐。

根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。管材采用: 分户水表前采用聚丙烯(PP-R)管热熔连接; 分户水表后采用钢塑复合管丝扣连接。

本工程总建筑面积为19808.87平方米，建筑高度为30.57米.地下一层为储藏室及设备间，地上一至十层为住宅，设计单位为某建筑设计研究院。一至十层厨. 卫污水重力流排放, 经室外化粪池集中处理后排入市政污水管排放道。

本资料为住宅楼及地下车库电气安装工程施工组织设计 30页 目录 第1卷 编制依据 2 第2卷 施工部署 2 第1章 施工部署原则工程施工应严格执行有关法规、规范、标准及公司质量管理体系 2 第3卷 主要施工方法 5 第1章 暗敷管线安装方法 5 第2章 电缆桥架施工方法 7 第3章 柜盘安装及二次结线 10 第4章 电缆敷设安装 13 第5章 热缩电缆头制作 19 第6章 照明施工方法 20 第7章 防雷、接地安装及测试 23 第4卷 电气安装工程送电操作规程 27 第1章 概述 28 第2章 送电程序 28 第3章 安全措施 29 第5卷 环境保护及安全文明施工措施 29 第1章 环境保护管理 29 第2章 安全文明施工管理 30

某医院A9住宅楼位于某村A区。本工程总建筑面积为19808.87平方米，建筑高度为30.57米.1根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。管材采用: 分户水表前采用聚丙烯(PP-R)管热熔连接; 分户水表后采用钢塑复合管丝扣连接。

据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。

本资料为某医院九层住宅楼及地下车库安装部分施工方案，本工程总建筑面积为19808.87平方米，建筑高度为30.57米.可供参考。

根据投标范围的划分，我公司将对安装工程施工内容进行投标。其主要内容包括配水井、预沉池、沉淀池、V型滤池、鼓风机房反冲水泵房及其附属工程的安装、试运行、运行检测、竣工验收。

本楼属二类建筑物， 采用区域报警方式，报警及联动控制皆通过总线制方式；本楼消火栓启泵按钮及正压送风机启动按钮继电控制线经一层强、弱电间内的消防设备接线箱引向小区消防控制中心。

本资料为某住宅楼地下车库施工组织设计，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

本工程为地下停车库，基础埋深-11.25m，±0.000相当于绝对标高47.80 m。立场区控制网：通过总平面图中说明的场区定位点定出场区控制网，设置为十字交叉主轴线。

混凝土暗敷钢管应根据土建主体工程进度组织预埋，尽快为土建下一道工序施工创造条件。暗装套管连接，明管螺纹管箍连接，SC50以下钢管采用丝扣进盒箱。灯头盒使用底板可卸式高桩灯头盒。接地跨接用圆钢焊接

本工程管理部：负责施工人员上岗资格管理及组织培训，全面协调现场施工质量与工期、安全的矛盾，负责成品保护、机工具管理及保证物资采购质量。

本工程建筑面积约为18370.44平方米，占地面积约为1375.7平方米，地下面积约为1217.97平方米，地上面积约为17152.47平方米。（1）预埋楼板管时，预先测量放线及弯好定型弯头(不小于管子直径的6—10 倍)，并套丝牙，做好标记，以便日后作疏通管盒之用。（2）由于楼面配管与土建作业属于交叉施工(模板完成时，测量画位，底筋完成后，敷设线管)，隐蔽验收及检验批必须及时办理。（3）预留楼板管的固定方法：可用铁丝将管子绑扎在钢筋上，在土建绑扎上层筋时敷管施工完毕，并派人员对土建振捣混凝土时进行监护，避免出现人为的拆离及错位。 本资料为十四层住宅楼及地下车库工程电气安装施工组织设计，共26页。

供电由附近局管变电所引来五路电源，采用交联全塑电缆埋地引入地下一层π接室。本楼属二类建筑物， 采用区域报警方式，报警及联动控制皆通过总线制方式；本楼消火栓启泵按钮及正压送风机启动按钮继电控制线经一层强、弱电间内的消防设备接线箱引向小区消防控制中心。 本资料为住宅楼及地下车库电气安装工程施工组织设计，共30页。

本工程总建筑面积为19808.87平方米，建筑高度为30.57米.地下一层为储藏室及设备间，地上一至十层为住宅。

建筑面积：18370.44m2 占地面积：1375.7m2 ，地下面积：1217.97m2 地上面积：17152.47m2 ，建筑用途：住宅 电梯：客梯4部等，可供参考。

1.1 招标文件***住宅及地下车库工程施工招标文件。 1.2 设计概况 1.3 主要图集

1.1 招标文件***住宅及地下车库工程施工招标文件。 1.2 设计概况 1.3 主要图集

（1）预埋楼板管时，预先测量放线及弯好定型弯头(不小于管子直径的6—10 倍)，并套丝牙，做好标记，以便日后作疏通管盒之用。 （2）由于楼面配管与土建作业属于交叉施工(模板完成时，测量画位，底筋完成后，敷设线管)，隐蔽验收及检验批必须及时办理。 （3）预留楼板管的固定方法：可用铁丝将管子绑扎在钢筋上，在土建绑扎上层筋时敷管施工完毕，并派人员对土建振捣混凝土时进行监护，避免出现人为的拆离及错位。 （4）墙身配管主要针对开关盒、插座盒及配电箱等嵌入配置，在配管过程中，强调管盒标高的准确性、量出每一管盒标高位置，定位后，预先埋好管盒，并用井字架加以固定，派员对土建施工进行看护，避免出现半明半暗现象或防止配管人为拆离。注意固定管盒时严禁点焊土建主筋。 （5）暗管进入开关盒、灯具盒、接线盒，锁紧螺母固定后，丝扣露出盒壁5mm(2—4 扣)。当管长大于45 m，无弯曲：管长大于30m，有1 个弯曲；管长大于20m，有2 个弯曲；管长大于12m，有3 个弯曲和垂直敷设每30m，必须加装导线固定架或过线盒。 （6）敷设的管子管口要挫平、刮光、护口，丝扣连接管处应跨接地线。 (7) 管路连接采用丝扣连接，丝扣中心与两管口对接处对齐，并在两端用4mm2 软铜线做好跨接。跨接线两头涮锡，与线盒跨接处一头焊接线鼻子，要求跨接牢固、可靠。

格应符合设计要求，内部设备组件齐全完整。盘面模拟母线的标志颜色应正确清晰，—次结线标注回路名称。 7）引进柜内的控制电缆应排列整齐，避免

本工程为XXX 1#、2#、3#、4#、5#、6#楼和地下车库，主体结构为钢筋混凝土框支剪力墙结构，属一类高层居住建筑面积大约地上部分99000平米，地下部分车库24958平米、自行车库6570平米、人防3373平米。

本工程建筑面积约为18370.44平方米，占地面积约为1375.7平方米，地下面积约为1217.97平方米，地上面积约为17152.47平方米。 本资料为十四层住宅楼及地下车库工程电气安装施工组织设计，共30页。

本工程建筑面积为7748平方米，施工图设计为地下汽车库排风和火灾时排烟以及自行车库内走道排烟。地下车库平时排风和火灾时排烟合用一套系统。

本标段总建筑面积为：89000m2。结构类型：全剪力墙及框架-剪力墙结构。住宅地下3层，地上24层；车库地下2层

本工程为某住宅楼地下车库CAD规划详图，包含车库顶结构模板及配筋平面图、车库顶梁纵向平法施工图、车库顶梁横向平法施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某住宅楼和地下车库二期电气施组某住宅楼和地下车库二期电气施组

拟建场地位于xx市经济开发区xx路南侧，xx路东侧。拟建场地南临已建10#楼，东侧紧邻已建7#楼。该拟建场地较平整。场地上部为人工原因形成的填土，素填土回填时间约3年左右。场地地下无危险埋藏物。

本资料为：某住宅及地下车库工程电气安装施工组织设计文本，内容详实，可供参考。

由市政有线电视信号光缆经楼前配电管井接入地下一层弱电室，每层强、弱电间各设一个电视分配箱，每户进一条入户线， 经户弱电箱内的二分配器，每户设两个用户终端。

轻伤率控制在1.5‰以内，施工现场不发生火灾事故。遵守环保法律法规和公司环境管理体系文件要求，施工现场创建“北京市安全文明工地”，建设花园式工地。

建筑面积18370.44m2,地下1层,层高4.7m;地上14层,地上2.75m。本工程包括：照明系统、动力系统、防雷接地系统、电话系统、电视系统、可视对讲、火灾自动报警系统。

利用建筑物基础做自然接地体， 做为接地体的建筑物结构基础梁的四根主筋可靠焊接成电气通路。本建筑实施等电位连接，所有进出建筑物的金属管道、电气设备、配电箱、弱电箱等均与接地装置联接，卫生间做局部等电位连接。

层建筑面积14905.45m2 ，停车372辆，地下室总长223.0m，总宽87.5m，地下室除车辆停放空间外，设有进风井、进风机房、柴油发电机房、配电室，排风机房等附属设施，以及与G3—G8共用的电梯。 地下室主体结构为全现浇钢筋砼机构，由400mm厚底板、350mm厚外剪力墙、墙柱、框架柱、200mm厚内剪力墙、200厚顶板组成，砼强度等级：3GAZX 、3GYZX、3GJZX及墙（G3号楼）砼强度等级C40，未注明墙体砼强度等级C35，未注明的板厚150mm。 地下室采暖，地下室外墙保温采用60厚挤塑板。 地下室设4个防火分区。防火墙上开门时采用独自行关闭的甲级防水门，地下停车库及住宅前室设有自动喷淋，停车库与车道出入口设防火卷帘，防火卷帘耐火极限>3.0h。 地下室防水工程执行《地下室防水技术规范》（GB50108-2001）,地下室建筑防水构造见0ZJ301定型图，根据地下室的使用功能防水等级定位一级，设防做法为地下室外墙及底板为现浇抗渗砼（抗渗等级为S6），防水砂浆和合成高分子卷材，厚度不应小于1.5mm,组成三通设防做法，具体构造详见地下室防水做法及节点详图。 防水砼的施工缝穿墙管道预留洞、转角、坑槽、后浇带等部位和变形缝等地下工程薄弱环节应按《地下防水工程质量验收规范》GB50208处理。 地下室屋面设置隔气层一道，大于1.0厚高分子合成卷材一道。

本工程因坐落在紫金山路与珠江道交口处，结构类型为24层框架异型柱结构，所以采用商品混凝土，以节约施工站用场地和施工搅拌设施及劳动力，解决了场地资源不足的问题。