工程现场较为狭窄,不宜设钢筋加工场地,加工制作钢筋在我司的钢筋加工场内进行,按进度计划要求,及时吊运到现场进行绑扎。 (1)钢筋进入施工现场必须有出厂合格证,并分规格、批号分别堆放有序,防止不同品种钢筋叠在一起,并有材料部门填写试验委托单,试验员在监理工程师的见证下取样复验,经复验合格后才能用到工程上 (2)严格按照设计及规范要求进行配料、成型,钢筋表面应平直、干净、无损伤、油渍、污渍及片状老锈等缺陷
电缆沟隧道施工详细组织设计-图一
电缆沟隧道施工详细组织设计-图二
电缆沟隧道施工详细组织设计-图三
电缆沟隧道施工详细组织设计-图四
电缆沟隧道施工详细组织设计-图五
本图纸字体、线型、比例、图例符合制图标准 图幅大小符合标准规定
图纸内容表达详略得当、布局合理,标注清晰、图面紧凑,观感良好
单体与总平面图吻合,平立剖详图彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺
设计施工说明内容正确、完整、恰当
图面清晰,内容详实,可供参考。
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷载 标准轴载:BZZ-100。