上传于:2020-06-11 14:29:16 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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该段线路从南京站向东井亭方向施工,渡线段结构复杂,断面形式较多,断面之间的工法转换频繁,各洞之间土体多次受到扰动,并且结构受力十分复杂,因此施工难度极大。

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图一

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图一

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图二

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图二

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图三

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图三

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图四

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图四

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图五

南京地铁南京站东井亭区间渡线段隧道技术方案-图五

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