东海大桥工程桩基及承台图设计组织设计方案

东海大桥起始于某市南汇区的芦潮港，至浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛止，其中跨海段为从芦潮港新大堤至大乌龟山，长约25km。

3.4 工程结构及数量 非通航孔桥墩为高桩承台结构。桥墩分低、中、高三种，低墩承台为分离式圆形小承台，中、高墩为整体式大承台。圆形小承台直径有10m和11m两种，其下部基桩为Ф1200mmPHC砼管桩（PM90～PM109 ）和Ф1500mm钢管桩，整体式大承台平面尺寸大部分为27.85×10.2m，少数大承台平面尺寸为(28.85～30.35)×10.2m和27.85×12.2m。承台高度(不含封底砼)有3.0m和3.5m两种。承台底标高：PM90～PM106为±0.00m，PM107以后均为+1.00m。第VI标段工程共施打Ф1200PHC砼管桩431根，Ф1500钢管桩5321根，施工分离式承台516个，整体式承台96个。承台砼（含桩芯）总量330602m3，其中套箱预制砼32441m3，现浇砼29816m3。一航项目部承担的具体工程数量见表1、表2。

XX（XX）铁路客专土建五标段XX大桥（DK223+020.03～DK223+169.97）位于XX省XX市XX县XX镇XX村境内，全长149.94m。全桥按双线设计，0号台采用125cm钻孔桩、1号墩、2号墩采用150cm钻孔桩、3号台存在钻探遗留孔，基础为预设计，不得施工，待地质补充钻探后，经设计单位检算，确认后方可施工。钻孔桩基础纵断面数据如表2.1：

东海大桥起始于上海市南汇区的芦潮港，至浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛止，其中跨海段为从芦潮港新大堤至大乌龟山，长约25km。

根据本工程特点及施工条件，可将本工程分为探岩(注浆)、桩井开挖、钢筋笼制作、砼浇注四个相对独立的施工流程，此上四流程在工艺上是独立的，但在时间安排上却是局部交叉的。本工程的施工难度主要集中在桩井开挖，它将消耗70%的工期。以下就上述各阶段的施工顺序、施工方法等加以详细说明。

本文档资料为工程桩基(钻孔灌注桩)施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程桩基分两栋，每栋40根，人工挖孔桩，桩长8米。施工现场三通一平已基本完成，施工用水、用电由甲方指定地点接至现场，生活与施工排水可接于市政管网排放，现场开工条件基本具备。

本次招标内容为桩基工程，招标单位为**建设工程股份有限公司（沪）。招标范围为主体结构范围内基坑围护桩基工程及工程桩桩基工程。钻孔灌注桩围护桩约18571m、三轴水泥搅拌桩约33967m、工程桩111379m(含试桩1309m)。本工程±0.00相当于黄海高程4.700米

某市深水港东海大桥工程施工方案，东海大桥起始于某市南汇区的芦潮港，至浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛止，其中跨海段为从芦潮港新大堤至大乌龟山，长约25km。

基础平面布置图、承台详图、桩位平面布置图、桩基础详图共3张图纸。 　　

本工程设计基准期100年，质量要求高，施工技术复杂，港湾工程施工中的许多传统工艺不能直接应用于此，加大了施工的难度。

本资料为某冲孔灌注桩设计说明及承台桩基节点构造详图，工程采用冲孔灌注桩 .根据地质情况, 本设计桩以微风化灰岩作桩端持力层, 桩端进入持力层的深度应>300mm, 并以此作为钻孔桩的终孔条件, 设计图所标的桩长仅供参考。

本资料为某高层建筑桩基础及承台设计图，其包含的内容为桩位平面布置图，承台、承台梁平面布置图及防水底板平面配筋图 ，承台梁及基础主梁后浇带等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本桥位跨度为420m的斜拉桥施工设计图，其中含索塔结构图，施工部序图、钢箱主梁设计图桥面系、锚梁设计图，锚索连接细部结构图等。

3.4 工程结构及数量 非通航孔桥墩为高桩承台结构。桥墩分低、中、高三种，低墩承台为分离式圆形小承台，中、高墩为整体式大承台。圆形小承台直径有10m和11m两种，其下部基桩为Ф1200mmPHC砼管桩（PM90～PM109 ）和Ф1500mm钢管桩，整体式大承台平面尺寸大部分为27.85×10.2m，少数大承台平面尺寸为(28.85～30.35)×10.2m和27.85×12.2m。承台高度(不含封底砼)有3.0m和3.5m两种。承台底标高：PM90～PM106为±0.00m，PM107以后均为+1.00m。第VI标段工程共施打Ф1200PHC砼管桩431根，Ф1500钢管桩5321根，施工分离式承台516个，整体式承台96个。承台砼（含桩芯）总量330602m3，其中套箱预制砼32441m3，现浇砼29816m3。一航项目部承担的具体工程数量见表1、表2。

本工程共进行200根砼灌注桩（桩径800-1000mm，桩长9000-49300mm），桩承台、垫层及拉梁的施工。

路线起于交叉处（桩号为AK4+675.00），终于（桩号为AK4+438.793），路线全长2.764km, AK3+310桥梁跨越规划景观河道，桥梁上部结构形式采用（2-12+16+18+16+2-12）m实腹式圆弧无铰板拱，桥梁全长117.9m，全宽40.2m，桥梁下部结构为承台接桩基础，桥台采用U型桥台，基础为钻孔灌注桩，Ф120cm计128根,承台8个。

根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008，计算某工程桩基软弱下卧层计算

某多层建筑一框架柱截面为，承担上部结构传来的荷载设计值为: 轴力，弯矩，剪力。经勘察地基土依次为：0.8m厚人工填土，1.5m厚粘土；9.0m厚淤泥质粘土；6m厚粉土。各层物理力学性质指标如下表所示。地下水位离地表1.5m。试设计桩基础。

拟建XX大桥起点桩号K153+527.2，终点桩号K153+632.8，全桥长105.6m。 本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽16.75m设计，左、右幅净距1.0m。上部结构采用(5×20)m预应力砼（后张）分体箱梁，先简支后桥面连续，桥面设置3.0％单向横坡；下部结构桥墩采用桩柱式墩、桥台采用桩柱式台，墩、台均采用钻孔灌注桩基础。 XX河东岸地形平坦地带，上覆土层为卵石土，厚度4.12～13.68m；岩溶较发育，溶洞高度6~22m;下伏基岩为石炭系下统石磴子组灰岩，含炭质条带较密，岩质较硬，岩体较完整。该段为河流侵蚀地貌，上覆土层主要为第四系卵石土，卵石土不均匀，松散~稍密。卵石多为亚圆形，粒径2-20cm，最大达50cm，母岩成分主要有砂岩、灰岩及少量砾岩。卵石含量约占总量的50-75%；下伏基岩为石炭系灰岩，含炭质条带条纹较密，溶洞较发育。

本资料为某高层建筑桩基础及承台设计cad图，资料内容包括桩位平面布置图，承台、承台梁平面布置图及防水底板平面配筋图，可供参考，值得设计师下载

本文为安置房工程桩基施工组织设计方案，拟建场地位于温州市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000kN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5m，基础形式采用大直径钻孔浇筑桩。由温州市旧城改建指挥部开发建设，由杭州市建筑设计院设计。

本资料为某电视台工程桩基施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

某电视台工程桩基(钻孔灌注桩)施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

项目经理主持该项桩基工程的全面领导工作，全面负责桩基施工生产过程中的人员组织、材料计划、施工安排、各环节的协调等，在施工生产过程中对工期、质量、安全等负全面责任。

本资料为：某工程人工挖孔桩基础及承台结构设计cad详图（含施工说明）；内含：桩身大样图、桩护筒大样图、 承台（CT4）详图、 承台（CT1）详图、施工说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

某大桥11号墩位于某江南岸防洪堤坝北侧，其桩位和承台与防洪堤坝钭向相交，具体详见：11号墩桩基及承台施工防洪堤坝围护方案示意图。为了确保某江大桥工程项目和防洪堤坝的工程质量，达到使用安全的目的，其施工方案及步骤如下所述： 　　1、 施工方案：对防洪堤坝北侧边坡按1:0.5坡度进行开挖至承台顶标高，然后，在承台基坑横桥向沿防洪堤坝坡脚处沉埋钢板桩，最后进行桩基和承台的施工，防洪堤坝原状的恢复。 　　2、 施工步骤: 　　(1) 对防洪堤坝北侧边坡按1:0.5坡度进行开挖至承台顶标高； 　　(2) 在承台基坑横桥向沿防洪堤坝坡脚处沉埋钢板桩； 　　(3) 钻孔桩施工成桩，承台基坑另外的三边钢板桩沉埋，并进行纵横向第一道支撑的施工； 　　(4) 承台基坑开挖1.5米深后，在纵向每幅承台边外50cm 处再设第二道支撑； 　　(5) 基坑开挖至标高，进行承台砼施工； 　　

本资料为某工程人工挖孔桩基础及承台结构设计cad图，资料内容包括桩身及承台大样图可供参考，值得设计师下载

本资料为广东某跨海大桥施工组织设计，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

拟建XX大桥起点桩号K153+527.2，终点桩号K153+632.8，全桥长105.6m。 本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽16.75m设计，左、右幅净距1.0m。上部结构采用(5×20)m预应力砼（后张）分体箱梁，先简支后桥面连续，桥面设置3.0％单向横坡；下部结构桥墩采用桩柱式墩、桥台采用桩柱式台，墩、台均采用钻孔灌注桩基础。 XX河东岸地形平坦地带，上覆土层为卵石土，厚度4.12～13.68m；岩溶较发育，溶洞高度6~22m;下伏基岩为石炭系下统石磴子组灰岩，含炭质条带较密，岩质较硬，岩体较完整。该段为河流侵蚀地貌，上覆土层主要为第四系卵石土，卵石土不均匀，松散~稍密。卵石多为亚圆形，粒径2-20cm，最大达50cm，母岩成分主要有砂岩、灰岩及少量砾岩。卵石含量约占总量的50-75%；下伏基岩为石炭系灰岩，含炭质条带条纹较密，溶洞较发育。

（1）钢护筒壁厚、直径和长度符合设计； （2）焊缝无裂缝、弧坑、气孔、夹渣及咬边现象； （3）护筒垂直度符合规范。 护筒施沉 （1）护筒施沉的平面位置准确，垂直度符合规范； （2）护筒底高程符合设计。 冲孔施工 （1）开钻前钻机水平对中准确； （2）冲孔过程中，严格控制钻进速度，泥浆的密度、粘度、含砂率、入岩及终孔岩性判定等指标符合规定； （3）终孔桩底高程符合设计。

本资料为：港口工程桩基动力检测规程，内容详实，可供参考。

本资料为某工程桩基检测结果汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本施工组织设计编制的范围为杭州湾**跨海大桥其里程为K51+579～K52+069；K52+977～K64+037；K64+615～K71+335即中引桥、南引桥、水中低墩区、航道桥高墩区上部结构，全长18270m。内容详实，可供参考。

本资料为某工程桥梁桩基和承台钢筋详图，包括：设计说明，桩大样图，立面，剖面图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

康居花园7#～9#、15#～17#、20#、21#桩基工程位于淮安市健康西路南侧，中经路北侧，地质路东侧。桩基础采用钻孔灌注桩 。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。