湛江路住宅小区地下室基坑支护桩工程施施工组织设计

该项目是广州某住宅小区的基坑支护方案，基坑深度6m，平面尺寸：50mx100m。采用钢管桩结合喷锚（土钉墙）支护，并加一排预应力锚杆控制位移；3-3剖面采用自然放  坡，坡面打入80～100的木桩，间距＠1500，长度为2m，并挂6钢筋网喷C20砼。

某三层地下室基坑支护图 　　图纸包括：基坑支护结构及坑底加固区布置图、支撑布置图、冠梁布置图、地下一层挡土结构布置图、南边支护结构竖向布置图共4张图纸。 　　

工程名称 XXXX广场工程 工程地址 XX市XX区朝阳新城XX大街与抚生南路交界 工程类型 商住 预（概）算建安工作量 　　　　　　　 万元 投资类别 □1、外资 □2、合资 □3、国有 □4、集体 □5、民营 其中：支护 5000万元 建筑面积 .30万m2 层数（地上/地下） 地下三层、地上、层 土建 　 万元 结构类型 开工日期 2013年6月28日 安装 　万元 工程代号 YT-2013-05 验收日期 装修 　 万元 参建单位名称 资质等级 项目负责 建设单位 XX市XX置业有限公司 项目负责人 黄XX 勘察单位 XX省建筑设计研究总院 甲 项目负责人 吴XX 设计单位 XX省建筑设计研究总院 甲 项目负责人 吴XX 优化设计 中国京冶工程技术有限公司 监理单位 XXXX建设监理有限公司 甲 总监 李XX 图审单位 XX市安厦施工图设计审查有限公司 检测机构 XX赣建工程质量检测中心 监测单位 深圳地质建设工程公司（第三方监测） 监督机构 XX市建筑行业安全管理监督站 监督机构 XXX建设工程质量监督站 施工单位 总包 中建XX第一建设工程有限责任公司 特 项目经理 李承勇 结构概况 基础 目前项目名称：基坑支护及土石方

本工程位于福鼎市潮音岛小区，城关至资国寺路经过，距城关约3公里。 建筑物室内地坪设计相对标高±0.000相当于黄海高程系绝对标高6.150m，自然地面按现场标高5.850m，相差0.300m。底板厚为400m，其底板与地梁顶面结构标高为-3.000m与-5.100m，地下室底板采用地梁带承台片伐底板基础，底板、承台、地梁底为100厚C15素砼找平，其下厚150片石灌砂夯实垫层。桩基工程采用φ500与φ600预应力混凝土管桩基础。承台高高度为1100～1550mm，承台垫层底挖土深度为5.900m～6.350m，底板垫层底挖土深度为5.450m。基坑支护总延长米约为518m。

本工程位于***,地下室自然地面平均标高为55.1m相当于-0.8m，因为局部有地下室，基坑底标高为：-6.3m。地下室基坑开挖深度约为5.5m。

工程位于XX市XX路与XX交口XX大市场东侧，建筑面积约8900M2，地下室1层，地上7#8#9#10楼18层四栋。设计±0.000相当于绝对标高8.35M，自然地面平均标高大约为7.85m。根据基坑边坡支护设计图纸要求大开挖至1.95m，实际开挖深度5.9m左右，电梯井部位最大挖深达8.3m左右。地下室底板面积为8900M2，初步计算深基坑开挖土方约60000M3。

本工程基坑支护设计分成个7个不同的区段，详见基坑支护平面布置图。 基坑支护总体上采用“桩撑”的支护型式，西南角采用桩锚的支护型式，基坑截水帷幕采用桩间旋喷止水，支护桩施工可根据地层情况考虑选择冲孔桩或旋挖桩成桩工艺进行施工

1、工程基本情况 D地块范围地下室土方开挖及基坑支护、桩基础工程。D地块净用地面积41.063亩，总建筑面积143931平米，其中地下建筑面积约47167平米，地下二层。 （1）、工程名称：西山区XX村城中村改造项目小学教学楼及附属工程（D区）基坑支护及土方开挖工程 （2）、建设单位: （3）、建设地点: 市 （4）、资金来源来源：企业自筹 （5）、资金落实情况:已落实 (6)、计划工期：180日历天 2、工程地质情况 建设场地位于 市棕树营，地貌上属于 湖积盆地之中。场地地形平坦开阔。基坑周边环境条件复杂由其是南侧环境条件更为复杂，基坑支护施工要求高，影响大。

某地下室人防工程基坑支护计算书，内容详见，供参考

本地下室开挖深度为8~12米，地下车位为312个，建筑面积为21800平方米，

该工程为某地泵站地下室基坑支护设计施工图，采用桩锚支护，内容包含设计说明，基坑支护修改平面图，各剖面详图，各节点大样图等。

地下室基坑支护专项施工方案，工程概况与分项施工方案，基坑土方开挖施工方案，基坑降水及边坡支护方案，

基坑按基础轴线外围垫层尺寸另加每边2M工作面按1:0.67放大开挖，土方开挖量较大，人防地下室须在春节前完成结构验收，计划工期紧。

该项目为成都市一一层地下室的基坑支护与降水设计，图纸包括支护平面图、降水平面图，支护剖面及降水管大样图，其支护方式为喷锚，降水为管井降水。

工程名称：xxxh公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位：xx工业园区地产经营管理公司 设计单位：xx市建筑设计研究院有限责任公司 xxxx计研究院有限公司 监理单位：xxxx份有限公司 承建单位：xxxx有限公司

本工程基础结构为剪力墙结构，地下四层；地上为十一层（局部九层），结构为框架-剪力墙结构。北侧纯地下室（局部地上1层）基础埋深为±0.00以下为19.20m相当于绝对标高26.7m，主楼与南侧纯地下室（地下1层为下沉花园）基础埋深±0.00以下17.40m相当于绝对标高28.5m。本工程建设的±0.00 标高为45.90m。 工程施工及地质条件：拟建场区在地貌单元上位于XX冲洪积扇的中部。拟建场地地形基本平坦，场地北半部分原有建筑已基本拆除，并进行了初步整平工作，场区南半部分尚有未拆除建筑，且堆有建筑垃圾。勘察期间量测的钻孔孔口处地面标高为44.70～45.55m。 根据XX市勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》，在最大孔深36.00m深度范围内地层按成因类型、沉积年代划分为人工堆积层和一般第四纪沉积层两大层，并按岩性及工程特性进一步划分为7个大层及亚层，分述如下： 表层为人工堆积之一般厚度为6.20～9.60m的人工堆积之房渣土①层及粉质粘土填土、重粉质粘土填土①1层 人工堆积层以下为第四纪沉积的粘质粉土、粉质粘土②层、粘质粉土、砂质粉土②1层及细砂②2层；细砂、中砂③层；卵石、圆砾④层，细砂④1层，粉质粘土④2层；重粉质粘土、粘土⑤层、粘质粉土、砂质粉土⑤1层及粉质粘土⑤2层；卵石⑥层及细砂、中砂⑥1层；重粉质粘土、粉质粘土⑦层，粘质粉土、砂质粉土⑦1层及细砂⑦2层。

拟建隧道位于中山市横栏镇、起于K32+355止于K32+710，景帝路隧道全长355米，采用双向六车道，主体结构采用U型段和封闭段。

基坑支护及降水工程（支护桩及锚索）含地铁保护 及土钉墙，还有很多很多细节的非常厉害的图中

目前一般基坑支护桩均属施工临时结构，在地下结构完成、土方回填后即被闲置，将基坑支护桩兼作抗浮工程桩可取得较好的经济社会效益。介绍计算原理、支护桩和地下结构底板与外墙的连接措施、抗震设防要求较高时的高缝式连接等应用技术。

三轴搅拌桩编号及基坑支护桩_t3.dwg三轴搅拌桩编号及基坑支护桩_t3.dwg

本工程为中江华庭住宅小区8#楼，位于中牟县白沙镇郑开大道以南，瑞风路以北，康庄路以西。本工程由7#楼及裙楼组成，总建筑面积:16520.73平方米。本工程地下室为储藏室， 1、2层为商业网点其他为住宅，总共18层，采用剪力墙结构。 本工程为郑州华安置业有限公司开发的住宅小区，由河南国基建设集团有限公司设计，河南省万安工程建设监理有限公司监理，河南宏盛建筑有限公司承包施工。

本工程地下室采用C35砼，抗渗等级S6，地下室底板采用聚氨脂防水涂料防水，地下室侧壁采用卷材防水，由于地下室底板面积大，按照规范要求设置了后浇带。 二、 本工程特点： 1. 地下室底板面积较大，砼浇筑工程量较大； 2. 地下室施工工序较多，交叉施工较多； 3. 各栋号平行施工，施工场地较小。

金色俊园”项目为昆明联江房地产开发有限公司投资建设，北京正东国际建筑设计有限公司设计。拟建成功能齐全、环境优美、交通便捷、区位优越的高尚住宅社区。建设规模41万㎡，建筑用地142.7亩(95153.40㎡)。 本期施工的工程排降水为B、C区地下室施工排降水。根据建设单位要求，仅将10栋、11栋、12栋、13栋地下室先行进行施工，地下室挖深5.0～6.5M，属于深基坑，具体位置如下图：

编制依据，工期及保证措施，质量保证措施，施工机具及劳动力计划

住宅小区一层带小院（有地下室）的围墙做法，容易被忽略的建筑做法

　本工程地下室为甲类附建式防空地下室。xxxx项目总用地面积70473.0平方米，规划总建筑面积为274782.63平米，应建防空地下室建筑面积10103.56平米。 　　工程等级为一级，车库分类1类汽车库，框架剪力墙结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级，防水等级为二级。

本图纸为：某地住宅小区地下室消防电气施工图，内容包括：小区地下室火灾自动报警平面图等，内容详实，可供参考。

本工程场地狭小，考虑充分利用现场场地，现场不堆放过多材料。同时，1 号楼利用西侧作为临时周转材料场；车库结构施工阶段，利用5 号、7 号楼楼座作为临时堆放加工场地；车库完成地下一层后，利用支撑加密的地下一层顶板作为5 号、7 号楼临时堆放加工场地；6 号楼地下一层顶板为预应力顶板，6 号楼结构完成后方可覆土，且结构施工阶段作为加工场地。因此，地下一层支撑预应力张拉前不能拆除。同时，该处支撑不同于其他楼板，竖向支撑加密至0.9 m，顶板下木方加密至180～200 mm

拟建建筑室外地坪标高约为34.50m，地下室地面标高相当于绝对标高28.80m。 根据建设方要求，拟支护段坡顶标高为33.7m，须开挖至标高26.1m处，总支护高度约为7.6m。 基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数为1.0，设计使用年限为一年。

XX（1-3号楼）及地下车库商住楼工程位于XX市东区环市南路。建筑性质：商住楼；工程等级为二级；防火等级为一类；耐火等级为一级；抗震设防为七度。工程总建筑面积100524m2。结构型式为框剪结构，地上建筑18层，地下建筑1层，建筑高度为58.8米。

主体建筑：4栋2层商业楼、14栋12~28层高层住宅楼； （2）地下设置：设置一层地下车库； （3）基础型式：桩筏基础； （4）基坑规模：基坑周长约850m，开挖面积约为3.1万m2； （5）基坑挖深：场地自然地面绝对标高整平后按+4.200计算，以下标高均按绝对标高确定。根据业主提供的建筑资料，地下车库基坑挖深为5.40/6.50m、商业楼挖深为1.5m、住宅楼挖深为2.50/3.6/5.15m。

建筑规模：该项目S1-18 地块总用地面积约15955 平米，总建筑面积约80351 平米， 其中地上建筑面积约55832 平米, 地下建筑面积约24519 平米；其中：地上分为6 栋单体；1# 楼为商业，主楼4 层，群楼2 层；2#楼为精装修公寓，主楼24 层，群楼4 层；3#楼为商业，2 层；4#楼为商业，3 层；5#楼为商业，2 层；6#楼为商业，主楼4 层，群楼3 层；地下为两层， 分为地下商业和地下车库两部分。基坑四周均为市政道路。其中东侧及西侧道路已建，南侧及 北侧道路未建。由于南北侧道路未建，考虑占用红线外场地，采用自然放坡及土钉墙支护形式， 东侧和西侧采用排桩+支撑支护形式。排桩采用Φ800 灌注桩，地下水控制采用集水明排。本 工程标高体系为相对标高，±0.000 相对于绝对标高27.400，基坑支护开挖深度9.0m，为临 时性工程。基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数1.0；坡顶附加荷载设计值为20KPa,坡顶 2m 范围内为10KPa；设计安全使用期12 个月。

拟建工程包括12-17#楼7-11层住宅楼、20-23#楼6-11层住宅楼及10KV变电站，12-17#楼地下设置通体单层地下车库及人防工程。

本图纸为:某住宅小区地下室人防建筑施工图 内容包括:盖板配筋图，防爆波污水集水坑详图，防爆波污水集水坑详图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

内容简介 内容简介：本工程为大型住宅小区地下室工程，结构形式有：框架结构，剪力墙结构，框架剪力墙结构。基础形式有：柱下独立承台桩基础防水底板，桩基筏板，柱下独立承台桩基础防水底板。地基基础设计等级为甲级， 地下室功能为车库及设备用房，D1#楼(地下室)地下一层为平战两用人防物资库。 场地为Ⅱ类。 　　图纸包括：结构设计总说明，地下室桩平面布置图，基础平面布置图，基础详图，地下室柱平法施工图，柱详图，节点详图，柱、墙平法施工图，夹层平面结构布置图，坡道结构布置图，坡道防倒塌棚架布置图，人防构造及墙配筋详图，单扇防护密闭门 （GHFM、HHFM、HFM）门框墙详图，防爆波活门（HK）门框墙详图等共计53张图。 24#楼地下一层柱、墙平法施工图 24#楼一层平面结构布置图 地下室柱平法施工图(一) 地下一层人防平面布置图(一) 基础平面布置图(一) 基础详图(一) 桩平面布置图(二) 地下室梁平法施工图(一) 地下室梁平法施工图(一)

******F标段39#～43#楼，由西安***置业投资有限公司投资开发。由深圳****院建筑设计有限公司设计，工程位于陕西*****交界处。

**住宅小区工程坐落于宁德市**区**大道南侧，本工程主楼9 层，高度27.8 米。结构类型属于钢筋砼框架结构。地下室底板为筏板基础，厚度为350MM，地下室顶板厚度250MM，顶板的框架梁为250*700MM 为主。柱最大断面为500*500MM。地下室顶板标高为0.00，地下室底板面标高为-4.200，配电房与消防水池底板面标高为-5.100。地下室内剪力墙的最大厚度为300MM。

2.工程名称：“XX苑”地下车库和23#、24#、25#楼 工程 3.工程地点： 原XX实验学校内 4.工程规模： 约20074m2 5.工程总投资：约 2589 万元 6.设计单位：江苏XX建筑设计院有限公司 7.监理单位：XX市建设工程监理有限公司 8.承包单位：通州XX集团有限公司

本资料为"住宅小区地下室及会所暖通施工方案"~ 工程概况： 某住宅小区地下室建筑面积11416平方米，地下室为车库和设备用，地上为3栋22层的住宅。地下车库属于二类车库。划分为三个防火分区。广元天际会所建筑面积约1200平方米，地上一层。 采暖系统：本工程地上采暖的建筑面积为36501平米，1#、2#楼采暖热负荷分别为682KW，3#楼采暖热负为547KW...