宁波市某科技园公园绿化组织设计方案

宁波市某科技园公园绿化工程施工方案，宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。科技公园以金家河为构架，成狭长形，地形成自然式起伏状。设计主旨大气，简洁明快，体现自然，以表达整个环境的时代感和人文气息，同时也是整个科技园区景观性和生态性融于一体的综合性中心公园。

本工程施工内容包括园林广场（广场园路铺装）、水电（给排水、灌溉、喷泉、灯光照明）、绿化种植（土方、大树移植、苗木草皮种植）、园林建筑及附属小品，工程内容多，工艺复杂、涉及面广，在50个日历天内完成任务，压力很重。

宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

在认真阅读了招标文件及会议纪要的有关内容和要求，并对现场进行了认真的勘察之后，我公司认为完全有技术力量，有能力承包此项工程。

宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，科技公园成狭长形，地形成自然式起伏状。设计主旨大气，简洁明快，体现自然，以表达整个环境的时代感和人文气息，同时也是整个科技园区景观性和生态性融于一体的综合性中心公园。

宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

苗木运输车在途中不作长时间滞留，当天起挖苗木连夜运输至工地，次日当天全部种植完毕

施工准备是工程实施的第一步，也是安全、高效、经济地实施园林工程的重要作业。施工准备工作的基本任务是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场

、本标段施工范围内世纪大道贯穿南北，另有若干已建道路，故场外道路基本通畅。进场后，我方将立即修筑施工便道和排水沟渠，以保证施工机械设备材料的顺利进场，确保工作面的迅速展开，这是施工组织中需解决的首要问题。

本施工组织设计的基础上，对现场各种情况作出充分的调查研究，进一步细化和优化，并编制各重要部位的施工作业指导书和计算书、详细的实施性施工组织设计、构筑物和地下管线保护方案，经业主和有关部门批准后严格执行。

本立交辅道系统供行人和非机动车道通行，东西方向通过立交北侧下穿世纪大道的地道沟通，其余部分均穿越南外环路跨线桥和匝道桥桥孔走地面。辅道1、2、3、4 共四个辅道为立交外侧环形走向，辅道5、6 为立交内穿越辅道。

拟建的XX位于XX市XX区XX路XX号，XX路北侧，原XX市XX有限公司厂区内。工程总用地面积37680m2，总建筑面积130387m2(其中地上102116m2，地下28271m2)。主要建筑物有：1＃、2＃板式高层公寓为16层(高度48.70m)，3＃点式高层公寓为17～19层(高度57.20m)，4＃板式高层公寓为22层(高度65.40m)，办公楼27层(高度99.60m)及活动中心、室内温水泳池等附属建筑。整个场地设有1个2层大型地下车库。建筑物结构类型拟采用框架－剪力墙结构体系，其中1＃～4＃高层公寓单轴最大轴力设计值约为5000kN，办公楼单轴最大轴力设计值约为22000kN，地下车库单轴最大轴力设计值约为4000kN。 该工程岩土工程勘察等级为甲级，由浙江绿城建筑设计有限公司设计。

本工程施工内容包括园林广场（广场园路铺装）、水电（给排水、灌溉、喷泉、灯光照明）、绿化种植（土方、大树移植、苗木草皮种植）、园林建筑及附属小品，工程内容多，工艺复杂、涉及面广，在50个日历天内完成任务，压力很重。

本资料为：某科技园景观绿化工程施工组织设计,内容详实，可供设计师下载参考.

一、 施工部署及现场施工组织管理机构 二、 施工总平面布置 三、 施工总进度计划及保证措施 四、 劳动力配备计划 五、 现场投入主要机械设备及检测仪器

本工程区域内交通比较方便，设备进场我们将以陆上运输为主，陆路运输主要依靠工地周围现有的公路把我公司的机械、设备用汽车直接运至现场，在机械、设备运输途中注意安全；人员和设备从本公司基地调入。工程砂石料取材采用现有道路运至工地，水泥、钢材、石料等材料从经签定合格的大厂组织采购运至施工现场。

根据本工程的主要分项工程项目，项目部下设三个施工部门：景观铺装施工部门、电气安装施工部门、园林绿化施工部门，三个施工部门下各设有施工班组，各班组组直接对项目部负责，以便加强现场材料、设备、人员的管理，确保工程优质、安全、快速完成。

某地科技园绿化配置CAD设计总图，图纸内容包括总平面绿化图及植物配置图等内容，仅供参考。

本资料为宁波市某科技园12层框架结构科技研发中心平立剖面设计CAD图纸，其中包含：正立面图，侧立面图和剖面图等，可供设计师参考！

对本工程的项目部、施工班组进行必要的交底，确保在思想上对本工程工期的高度重视。

本立交辅道系统供行人和非机动车道通行，东西方向通过立交北侧下穿世纪大道的地道沟通，其余部分均穿越南外环路跨线桥和匝道桥桥孔走地面。辅道1、2、3、4 共四个辅道为立交外侧环形走向，辅道5、6 为立交内穿越辅道。

本工程施工范围广，桩基数量多、工作强度大，合理选择钻机型号、数量和平面布置，充分考虑施工工艺，确保基础桩工程的施工进度和质量，为加快桥梁上部结构的施工争取更有利的形势，是本工程需解决的问题之三。

由于本工程预制板梁工程量大、结构形式错落不一、工期紧，因此，计划委托宁波市内具备资质的大型加工厂预制，并报请业主和监理单位考察、审核同意。

项目经理及技术负责及时组织全体技术人员认真阅读有关文件和技术资料，并会同设计、监理人员进行技术交底，了解设计意图和设计要求，与业主保持及时联系，根据业主、设计、监理的要求，制定工作计划和进度安排

宁波市科技园区科技公园工程，位于宁波市科技园区金家河外围。此公园建设规模为236478平方米，共分三个标段，第一标段通途路至扬帆路、第二标段扬帆路至新晖路、第三标段新晖路至江南路。

本工程施工范围广，桩基数量多、工作强度大，合理选择钻机型号、数量和平面布置，充分考虑施工工艺，确保基础桩工程的施工进度和质量，为加快桥梁上部结构的施工争取更有利的形势，是本工程需解决的问题之三。

宁波市**立交工程位于宁波市**、**高速公路出口处，为**大道与**环路立交，立交形式为匝道线形基本平行于南外环路的扁苜蓿型互通式立交。 本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。

不稳定的为：宁波市某立交桥工程施工组织设计，内容详实，可供参考

我方经过认真研究招标文件，仔细考察宁波市**立交工程现场，对工程所处位置的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行调查，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，组织了拟任项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，对工程现场的地质条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。我方确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，并确保工程质量达到国家施工验收规范一次性合格标准。

宁波市**立交工程位于宁波市**、**高速公路出口处，为**大道与**环路立交，立交形式为匝道线形基本平行于南外环路的扁苜蓿型互通式立交。 本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。

根据招标文件要求，本工程业主要求工期为330 日历天，施工中对桥梁施工必须进行合理周密安排，确保全部施工项目在规定施工期内优质完成。针对该工程建设特点，我方计划投入足够的机械设备和人力、物力及技术力量，精心组织、合理安排，严格按照施工工艺要求，环环相扣，尽量多地组织平行作业、交叉作业和流水作业，圆满完成施工任务，为甬城建设再添新功。

宁波大东江整治工程位于宁波市科技工业园区兵科院旁，新建河坎南起3号路，北至光华路，两侧驳岸，河道全长616米，宽40米。其中东侧挡墙长308米，西侧挡墙长308米，主要工程内容为河道开挖，拓浚、护岸，挡墙设计为浆砌块石挡墙，墙面勾缝。

本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。南外环主线跨世纪大道跨线桥梁，标准宽度2 ×17.0m。里程桩号K9+047.805～K9+628.691，全长635.1m。

我方经过认真研究招标文件，仔细考察宁波市**立交工程现场，对工程所处位置的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行调查，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，组织了拟任项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，对工程现场的地质条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。我方确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，并确保工程质量达到国家施工验收规范一次性合格标准。