上海某河道整治工程组织设计方案

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2

直立式Ⅰ型护岸施工，先浇筑钢筋砼底板，再采用挖掘机对墙前平台边坡进行修整，然后浇筑砼格埂，最后做护岸浆砌块石墙身及墙前浆砌块石护坡

设立宣传阵地，积极及时的进行形势、卫生健康、安全生产、技术质量、法律法规、防火等各方面的宣传教育，利用宣传阵地进行扶正祛邪，培养职工良好的职业道德

某河道整治工程的施工组织设计

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

本合同人工湖土方开挖工程量较大，栈桥及其两边的护结构（直立Ⅱ型、码头ⅠⅡ型）基础均为桩基础结构，栈桥位置经现场踏勘处于水上作业，同时新建护岸结构型式众多，均沿线布置，施工线路长，景观绿化的指示牌、楼梯、亭、花架、桥结构繁多，苗木品种较多，施工工期仅183天，确保在于2004年5月15日竣工，施工难度不小。因此施工程序、设备、人员配置必须科学合理地进行安排，尽可能采用平衡作业，流水作业相结合的施工方法，以保证工程施工的顺利进行。施工总体程序如下： （1）施工进场后，首先对施工现场进行清理，并着手进行生产和生活临时设施的建造。尽快做到三通，建立施工沿线测量控制网体系。 （2）施工进场后，在栈桥位置附近按场地布置的总体要求设立就近建立预制场，进行板桩和方桩预制。 （3）在北界河、扬簖塘的支河口筑拦河围堰堵坝，同时开始抽水（堵坝和橡胶坝之间的水），堵坝后内河处的连接段不需设立延河围延，便于干地施工。同时也方便沿线的材料运输和行走贯通。

内容简介 1.2.1 板桩方桩沉放 当预制桩的强度达到100%之后，即装车运输至施工点，进行沉桩。 4.2.2.1施工部署 本工程板桩方桩沉放位置较为集中。岸线布置为码头Ⅰ、Ⅱ型和直立Ⅱ型，栈桥方桩为364根。为保证板桩及方桩施工顺利进行，施工时按以下原则部署： 栈桥处300×300×13000方桩的沉桩为一个施工班组，该处方桩采用水上打桩施打，护岸沿线另安排打桩班组施工，各班组均布置1台柴油打桩机进行施工，两个施工作业段分别展开施工。 （2）板桩及方桩沉放均在所在位置的土方开挖完成后进行。 4.2.2.2施工准备 （1）施工前要复核测量基线、水准基点及桩位，标明桩位编号及施工顺序； （2）检查临时设施，水、电、道路、预制物，开工前必须准备就绪； （3）布置轨垫，安装打桩机及设备； （4）打桩机就位后，检查是否平稳牢固，保证在施工中不发生倾斜与移动，并进行试机； （5）施工技术人员要向上岗的全体人员进行技术交底，制定出技术要求及安全操作规程； （6）准备好各种记录报表和质量检查仪器。

加强机械设备和车辆的维修保养，保障施工机械的正常运转；搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。 加强与业主的联系，尊重当地的风俗习惯，做好与当地政府和群众的协调工作，取得人民群众的支持，使工程施工进展顺利。

1.2.1合同工作范围 本工程应施工的主要工程内容：沈泾塘文翔路桥北侧西岸起始到北界河支河为斜坡式Ⅰ型断面；北界河支河口向内延接到北界河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到扬簖塘支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；扬簖塘支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路沈泾塘桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路沈泾塘桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。

河道整治范围全长6275米，内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。 【施工技术方案】 1、编织袋土围堰施工；2、土方开挖施工；3、河道清淤施工；4、有纺土工布铺设；5、塘渣填筑；6、松木桩插设；7、干砌护脚平台；8、C20混凝土抹面；9、C15混凝土基础；10、灌砌石砌筑；11、C20混凝土压顶

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米

本工程砼沿河岸分布，沿线比较均匀，砼方量较小，为了满足各工作面平行施工的需要，计划在堤线外侧共设置2套砼拌和系统，每个系统布置1台0.35m3拌和机、1台0.25 m3砂浆拌和机，水泥库及砂石料堆场就近布置。

内容简介 上海某河道整治施工组织设计： 本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同）…… 施工围堰、堵坝、便道施工 施工围堰、支河堵坝 本工程实地河道整治长度为3580.51米，沿线施工围堰长度约3公里（扣除支河内和人工湖开挖处及栈桥位置）。沿线有三条支河堵坝，北界河堵坝长约80米，扬簖塘堵坝长约120米，南段生态公园处堵坝30米。 3.1.1施工围堰 沈泾塘河道位于松江知名地产区境内，是知名地产区建设运输主要航道 之一，故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。为了不影响河道的通航，本工程采取外围堰堵水施工。 3.1.1.1外围堰施工 由于本工程整条护岸线（挡墙迎水面）跟原有河岸线基本重合， 按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸2.5~3.5米，在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除，以形成施工作业面，再加上该河道已经疏浚过，根据河床现场踏勘实测断面该部位的河床底标高在+0.00～+0.30…… 板桩及方桩施工 板桩及方桩预制 4.2.1.1施工工艺流程 板桩及方桩集中在栈桥处经平整压实后的预制场进行预制，具体制作工艺流程为：预制场地平整 涂隔离剂 绑扎钢筋骨架 支模板 浇筑砼 达到30%强度后拆模 养护 到70%强度后起吊、堆放 达到100%强度后运输、打桩 4.2.1.2施工方法 （1）支模 预制混凝土桩的场地必须平整。现场桩的预制排列采用重叠法制作，上层桩与邻桩的浇注必须待下层桩或邻桩的强度达到设计强度的30%方可进行。桩的重叠层数不宜超过4层，层与层之间应涂隔离剂。 模板采用自制定型装配式钢模，立模必须保护桩身及桩尖部分的开头和相互位置正确，尤其要注意桩尖位置与桩身纵轴线对准…… 河道开挖 人工湖开挖在施工进场后，在布置临时设施的同时进行施工，在原河岸位置，地质土层为褐黄色亚粘土和淤混质亚粘土，拟采用1.0m3液压反铲和湿地推土机按设计要求自上而下分段分层进行开挖方式，表土30公分送至护岸围堰施工附近堆放，其余土堆置在设计岛屿处，作为岛屿修坡整形用。一次挖至河底，再移动挖机一次，挖土应循序进行，严禁任意到处乱挖。 人工湖边坡开挖应根据施工定位桩进行，河岸线必须按设计要求放坡，河底应经常测量和校核标高，挖土到位后要及时报经监理工程师检验认证。 为保证施工进度，拟在河道开挖作业面配备2台1.0m3液压反铲和1台湿地推土机，每一台挖机配备2～3艘100T驳船，以保证挖土和运土的衔接，使挖运土连续而不间断。挖土顺序由岛屿外向内进行。 护岸基础开挖 本工程两岸护岸结构型式较多，各种护岸型式，基础埋置深度不一，护岸基础开挖在河道开挖后进行，拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖，坑外配合推土机集及平整施工便道，人工修整边坡，基坑底边线各留0.5宽工作面。 桩基护岸，桩顶预留土采用人工开挖，确保桩基不受扰动，开挖时，严格控制高程和边坡。当挖至基面以上30cm时，改用人工挖除，以保护地基原状土不受扰动。 基坑齿槽采用人工挖土，集中堆置，挖机挖至基坑外……

本工程面临潮水及冬季施工，水泥选用初凝时间较短的厂家产品，产品必须要有生产日期和出厂合格证，并按规范要求对进场水泥的质量进行复检。

本文档为某城市某河道整治施工组织设计方案。内容包括河道整治施工概况、质量等。内容详尽，仅供参考。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

某河道整治工程施工组织设计

我公司能有机会参加2004年度＊＊河道整治工程（xxx段）（XXX）的投标，感到非常荣幸，通过认真学习和研究招标文件及设计文件，并在踏勘了施工现场，分析了各种影响施工的因素和本工程承包的特点、难点后，有充分的信心和能力来保证招标文件规定的本工程范围内各项任务的全面、优质完成。现根据招标图纸要求和招标文件规定的施工规范及质量检验评定标准编制本技术标。

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。

川河道位于*县城关镇，属伊河一级支流，主沟长29.63Km，流域总面积87.4 Km2，其中水土流失面积66.31 Km2，共涉及*县城关镇的**、**、**等11个行政村的4700户18200人。

2.1.1根据招标文件规定，本工程要求于2004年7月20日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成，我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上，通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度，本工程按招标文件规定竣工，即工程于2004年3月1日开工，至2004年7月20日完工，总工期为140日历天。

＊＊河位于xxx区＊＊镇和＊＊区xxx境内，与＊＊区＊＊镇境内的xxx接壤，它处于xxx公路与xxx铁路间，东接xxx，西连xxx，全长约1公里。

隐蔽工程覆盖前，24小时内报监理工程师验收签证，否则任何人无权进行下道工序的施工

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。

本标段的栈桥处及其两边的护岸结构均设立桩基础，详细布置为：码头Ⅰ型共长287.27米，需打10米长板桩576根，10米长方桩288根；直立式Ⅱ型长度为109.78米，打设8米长板桩220根，8米长方桩110根；码头Ⅱ型长29.62米，需打设10米长板桩61根，方桩31根；栈桥共计13米方桩364根。共计板桩855根，方桩796根

某河道整治工程施工组织设计

本标段河堤起点00+00，终点12+00规划河宽为9米；黄忠大道至铁路西沿线河堤改造，桩号69+10～72+40,规划河宽为6米；断面采用直立式河堤；高度H=3.5米。

内容简介 工程概况 本标段为****市心圩江环境综合整治工程中的河道整治工程第Ⅲ标。其分界线为：下游为规划科德路南侧，上游为规划可利大道南侧，鲁班北路西侧。 本标段内的工程内容包括： 1、河道整治工程 本标段河道整治工程的范围为河道桩号0+000~2+100.74，以及西支线全部段落。 2、雨水出口改造工程 本标段雨水出口改造与预埋的范围为河道桩号0+000~2+100.74及西支线范围内河岸两侧现况及规划的雨水出口。 3、补水管道工程 本标段补水管范围为补水管线桩号3+101~5+703。 4、观光道路（暨防洪道路）工程 本标段的观光道路（暨防洪道路）工程范围为从科德路到可利大道之间，道路包括防洪抢险道C段、D段、F段、G段、H段和I段。第Ⅲ标防洪抢险道C、D、F、G、H、I段红线宽度为5米，采用单幅路横断面布置形式：4米（车行道）+2×0.5米（路肩），道路长度为4707.006米，路面为水泥混凝土路面。路拱采用单向横坡，车行道为2％，硬路肩为2％，坡度向河道外侧。设计内容包括：道路工程、结构工程。 CK0+520.173跨渠构造物是南宁市心圩江环境综合整治工程——防洪抢险道上的一座跨渠构造物，本构造物位于抢险道上的C段上，构造物的起点桩号为CK0+508.869，终点桩号为CK0+531.477，构造物全长22.608m。构造物宽5.5m，横向布置为.0.25m（防撞护墙区）+5.0m（车行道）+0.25m（防撞护墙区）。上部结构采用1孔9m钢筋混凝土简支空心板，跨渠构造物全长15.8m。跨渠构造物下部结构为钢筋混凝土重力式台，基础为扩大基础。 5、西支线0+200拦淤栅工程 在河道西支线中心桩号0+200处设置拦淤栅以拦截汛期洪水挟带下来的漂浮物。拦污坝位于河道中北面的北进口段，长约45m，以拦淤与拦漂浮物为主要功能，拦淤坝面为驼峰堰式，底板为钢筋混凝土结构，拦污坝上游设有浆砌块石沉砂池及铺盖，下游设有浆砌块石铺盖。拦污坝主体地基的承载力好，无须处理。

本工程现场施工条件良好，河道两岸房屋设施正在拆迁，但河西有部分未拆建筑和民宅，河道沿线有大堆建筑垃圾，对施工造成一定影响。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。

工程施工中，将各工作落实到人，使各工种之间相互联接、相互监督，特别是砼工程要每个环节有专人负责

本工程如中标，我们将全面执行ISO9002质量体系文件，推行全面质量管理，开展群众性的质量活动，牢固树立“质量第一”的思想，努力提高全员质量意识。实行项目经理责任制，项目经理全面负责工程施工的质量管理，并对工程质量负责。公司质检部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工项目的质量监督和检查，各施工队设专职质检员，负责本施工区的质量检查和监督，各班组设兼职质检员，负责本班组的质量监督和检查，做到各班组（工作面）质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，公司生产技术部驻工地质检员负责各施工工序的终检，最后由监理工程师验收签证。从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。同时，项目经理部将建立由领导、技术人员和生产工人参加的QC小组，从而在组织上确保工程质量。