冲击钻钻孔灌注桩施工工艺

本地区桩基所处地质主要为粉质黏土、砂岩、次坚岩，且其地基承载力比较大，故本标桩基础主要采用冲击钻进行施工。桩基直径为1.2米和1.8米两种。

钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。进行桩位放样，同时需探明地下有无管线。

内容简介 (一) 埋设钢护筒 1、钢护筒在旱地或水中均可使用，筒壁厚度可根据钻孔桩径、埋深和埋设方法选定，一般钻孔桩可为4～12mm，必要时可根据钻孔桩径、埋设方法和深度通过计算确定。………… （四）钻孔 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进………… （六）清孔 清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔………… （八）砼灌注 8.3 首批封底混凝土 计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开………… 8.5灌注砼测深方法 目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下10－20厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度………… 编制于2011年 共19页

本工程为地下三层车站，采用13m岛式站台，采用明挖+局部盖挖法施工。车站总长172.15米，站台中心里程覆土3.2米，标准段宽度22.5m，标准段基坑深度26.7m。整个1号风亭组采用全明挖法施工。高朋大道上对车站控制性影响的管线为要根DN500埋深3.2m污水管；一根DN900埋深2m雨水管；中环路上控制性管线为一根DN80埋深4.7m的污水管，车站主体实施期间上述管线均改离车站主体范围。

冲击钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管、电焊机、切割机、泥浆车等。

CZ—22、CZ—30型冲击钻孔机或简易的冲击钻机、3～5t双筒卷场机、混凝土搅拌机、插入式振捣器、洗石机、皮带式运输机、翻斗汽车、机动翻斗车、水泵以及钢筋加工系统设备等。

成立以项目经理任组长，总工程师和项目副经理任副组长的质量管理领导小组，建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度。质量管理领导小组见图2。

本工程桥梁上部构造引桥采用装配式预应力砼T形连续梁，下部结构采用薄壁墩和柱式墩，桩基础。桩径1.5米、1.8米、2米，共92根，采用冲击钻成孔 　　【施工方法】 　　1测量放样；2护筒埋设；3钻孔；4泥浆制备；5成孔检查及清孔；6钢筋笼制作与安装；7水下混凝土灌注；8桩基检测；

由于下钢筋笼及下导管时间很长，造成原已清好的孔道，泥浆又会沉积，引起孔底沉渣过厚，故必须进行二次清孔。二次清孔采用换浆的办法进行。

钢筋笼加工时，加强箍筋钢筋笼内侧加强箍筋每隔2m一个，外侧每隔4m一个。最下面一道加强箍筋距离钢筋笼底为40cm。垫块每隔2m一组，每组绑扎4块。

钻孔灌注桩是目前应用较为普遍的基础结构，灌注桩基础已经日益成为软土地基上工业建筑、高层楼宇、桥梁码头、重型储仓等工程常用的一种深基础形式。随着现代建筑技术的飞速发展，对桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高，传统钻孔灌注桩难以彻底解决桩周泥皮和沉渣之顽症，其优点得不到充分发挥。钻孔灌注桩“后压浆技术”能更大限度地节约桩基成本，缩短施工工期，有效地增强质量稳定性和提高单桩承载力。由于钻孔灌注桩后压浆可大幅度地提高单桩承载力，因而设计上可以通过减少布桩，缩小桩长或桩径来达到节约投资的目的。根据工程实际情况表明，在不增加桩长和桩径的条件下，后压浆不仅在技术上是可靠的，而且在提高单桩承载力、减少工程沉降量、降低桩基工程造价等方面都具有深远的意义。 本文结合北京机场改扩建工程北区滑行道桥工程后压浆钻孔灌注桩的施工，着重介绍后压浆钻孔灌注桩的作用机理、施工工艺和过程技术质量控制，希望能给大家提供借鉴和参考

本资料为钻孔灌注桩施工工艺工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为岩溶裂隙地层冲击钻孔灌注桩的钻孔施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。

河北省石家庄市平赞高速公路主线上跨石太铁路立交桥位于井陉县微水镇，立交桥起点里程为K10+566.35(桥台胸墙线)，终点里程为K11+681.45(桥台胸墙线)，全长1123.1m。上跨节点为既有石太铁路。本桥在既有石太铁路里程K38+679.95处与石太下行线正交

2工程地质情况及机具的选择 冲击钻钻孔灌注桩施工工艺 冲击钻钻孔注意事项 成孔检测、清孔 钢筋笼的制造和安 下导管、灌注机具的准备、砼的配制 二次灌注桩病害的处理

介绍了某铁路第十九标段DK1466+ 606 大桥钻孔灌注桩的施工方法和处理工程质量事故的预防措施。 某大桥是青藏铁路十九标段上的一座1 孔24 m + 5 孔32 m 先后张法预应力混凝土梁桥, 桥位中心桩号DK1466+ 606, 全长203. 15m ,基础采用钻孔灌注桩, 拉(拉萨方向) 台、格(格尔木方向) 台基础均为6 根桩, 1 号～ 5 号墩基础均为4根桩, 钻孔灌注桩直径为120 mm , 共计32 根, 总长670 m , 钢筋混凝土方量819. 7 m 3, 耗用钢材43. 46t, 水泥344. 27 t。 2 施工方法和措施

内容简介 一、 适用条件 A:冲击成孔灌注桩：适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层中应用………… 二、泥浆护壁钻孔灌注桩的施工工艺流程 2、泥浆的要求及制备 制备泥浆的方法根据土质确定。在粘性土中成孔时可在孔中注入清水，钻机旋转时，切造削土屑与水旋拌………… 3、成孔 成孔的同时将泥浆注入孔内，通过正循环或反循环排渣法或抽渣筒将孔内切削土粒、石渣排至孔外………… 4、清孔和验孔 验孔是用探测器检查桩位、直径、深度和孔道情况………… 6、浇筑水下混凝土 水下混凝土浇筑一般采用导管法。导管法是将密封连接的钢管作为混凝土水下灌注的通道………… 编制于2011年 共15页

根据实例———肃宁北机辆分公司运用调度楼工程, 分析了钻孔灌注桩施工工艺。

【工程特点】 1、桩基孔径大、深度深； 2、地层基本由粉性土、粉砂组成，上软下硬，砂性重 3、水上、沿线施工、机动性大 【施工工艺要点】 1、成孔操作要点 ? 钻机定位准确、稳固 ? 起重滑轮组，回转盘及钻头中心三点一线 ? 首根桩成孔冲洗液采用泥浆 ? 起钻时先灌浆、后钻进；轻压慢转；控制晃动，及时排渣 2、清孔操作要点 ? 导管或钻杆距沉渣面300~400m ? 通风管及气水混合器置于导管或钻杆内，沉没比0.55~0.65 ? 送风量从小到大，风压大于孔底水头压力 ? 沉渣较厚、板结及块体较大，适当加大气量 ? 开机时先灌浆后送风，关机时先停风再停浆 ? 补浆充足，液压稳定 3、混凝土灌注操作要点 ? 二次清孔30min内灌砼 ? 导管居中，勤提勤拆，埋深控制 ? 钢筋笼底端：导管埋深3m，灌注速度放缓，导管提升平稳 ? 灌注面控制和桩顶余留长度 ? 工后邻桩施工安全间距或安全时间间隔 【质量控制要点】 桩位：桩位放测复核、护筒埋设、钻机定位 成孔检测：孔径、孔深、垂直度、孔底沉淤、清孔泥浆指标

内容简介 2、埋设护筒 2.2.3在陆地上埋置护筒时，先通过护桩校正护筒的位置，定位后回填夯实。回填时四周同时填，尽量避免护筒的平移，随时校正护筒的位置，回填完成后………… 4、钻孔 4.1、开钻时应慢速推进，加粘土造浆，当所造泥浆有一定量时开始钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进………… 5、检孔、清孔 5.1、终孔后进行检孔，孔径以钻头的直径来控制，因为回旋钻的扩孔效应不大，成孔后用孔规（长度为4～6倍桩径）检测孔径。根据桥位附近的控制点，测出埋设好的护筒标高………… 7、灌注水下砼 7.1、灌注砼前应探测孔底沉淀厚度，再次检验泥浆性能指标，若不符合要求时则应再次清孔………… 7.5、首批一次性灌注混凝土的数量大于2.0m3能满足导管 初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部空间的需要………… 编制于2012年 共8页

内容简介 一、钻孔灌注桩说明 基坑支护采用φ800mm混凝土灌注桩加一道钢筋混凝土支撑结构体系，灌注桩混凝土强度等级为C25…… 三、钻孔灌注桩施工工艺 1、钻孔灌注桩工艺流程图 6、护筒埋设 根据测量技术要求，以桩位中心点为圆心挖出比设计桩径大200mm的基坑…… （2）清孔施工工艺 1）安装清孔器： 在孔口附近将清孔导管两节一拼，拼成几大节。下节接好进气管，上节安好喷嘴弯头…… 17、水下混凝土灌注 本工程水下混凝土采用商品砼 （1）灌注桩用混凝土的配制 1）对原材料的要求 桩身砼的水泥选用硅酸盐普通水泥。水泥标号32.5。初凝时间用标准方法试验不宜早于2.5h，每立方米混凝土的水泥用量不得小于350kg…… （五）成孔障碍处理方法 1、遇到条石时的处理方法 可在埋设钢护筒时先进行探测，如遇有条石可利用挖掘机将条石挖起后埋设钢护筒

内容简介 单一工艺的钻孔灌注桩，由于成孔工艺的固有缺陷，容易导致桩底沉渣和桩周泥膜等隐患。钻孔灌注桩的后注浆技术是成桩时在桩底或桩侧预置注浆管路和注浆装置，待桩身达到一定强度后，通过注浆管路，利用高压注浆泵压注以水泥为主剂的浆液，对孔底沉渣和桩侧泥皮进行固化，从而消除传统灌注桩施工工艺固有缺陷，达到提高桩的承载力、减少沉降量的一种科学、先进的技术方法。该技术在上世纪80年代初被引入我国，目前已经得到蓬勃发展，衍生出10多种相关的注浆装置，已经成为一种成熟的施工技术。 本文按照工序详细的介绍了此种工艺。

本施工方案作为桩基施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、施工方法、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了考虑，以突出施工方案的科学性、可行性。　　　

围护结构钻孔灌注桩

螺旋钻孔灌注桩施工工艺标准，钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录

冲抓成孔灌注桩：适用于一般较松软黏土、粉质黏土、砂土、砂砾层以及软质岩层 应用，孔深在20m 内。

005螺旋钻孔灌注桩施工工艺

本工艺标准适用于钢筋骨架制作、吊装和灌注水下混凝土的施工。 2.施工准备 2.1 施工场地准备 2.1.1 钢筋骨架制作场地：场地整平、压实、混凝土硬化，四周挖排水沟。 2.1.2 混凝土拌和站场地：拌和站场地应有足够大的面积，并整平、压实，能行驶重型载重汽车。料场应设置分仓，各种砂石材料分仓堆放。 2.1.3 施工场内修建施工便道，保证施工机械、运输车辆通行。 2.1.4 清理出灌注混凝土施工场地，垫平、压实，保证灌注混凝土的机械设备能进场、就位，通行无阻。

某高速铁路全线桥梁，其基础采用钻孔桩。桩体混凝土按高性能设计，并根据不同侵蚀环境等级，混凝土强度等级设计为C35、C40两种。我分部φ1.0m钻孔桩394根，φ1.25m钻孔桩1554根，φ1.5m钻孔桩137根，总长120659.5延米，混凝土143027.3m3。地质状况为黏性土、粉性土、砂类土等松散沉积层，软土及松软土。

内容简介 2.4.2钻进成孔质量控制方法： 2.4.2.1开钻成孔前，应再次由平面控制网校验桩位偏差后，先检查钻机机身支垫情况，要求机身支垫始终保持稳固，检查成孔钻头对中偏差、钻机钢丝绳垂直度偏差………… 2.4.2.2长螺旋钻孔施工时，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对桩桩位中心，确保桩身垂直度偏差不大于1%………… 2.4.3混凝土灌注控制方法： 桩成孔到设计标高后，空钻清底，开始选用泵压不小于7MPa的压式柱塞泵泵送超流态混凝土，当钻杆内腔充满混凝土后开始拔管………… 3.3.1锚杆及腰梁施工 钻孔就位后，由机长调整钻杆钻进角度，并经现场技术人员用量角仪检查合格后，才可正式开钻………… 3.3.1.1.4钻孔 因本工程地质较复杂，锚杆通过灌注桩、杂填土、淤泥及粘土砂，通过灌注桩、粘土层时容易堵管，而通过淤泥层时极容易塌孔………… 3.3.1.1.7锚索张拉与锁定 （1）张拉前首先处理好腰梁表面锚索孔口使其平整，避免张拉应力集中，加垫－200×200×8的钢板，用60KN的拉力进行预拉………… 编制于2012年 共11页

内容简介 MT－150钻机试验内容应包括： 1.如何掌握机械操作的试验 2.机械性能试验及辅助机械的配备 3.成孔工艺试验 4.成桩后的桩的应力或承载能力的试验 5.劳动组织安排及劳动定额的测定 成孔工艺试验的内容应包括： 1.晃管压力与顶管压力与钻进的关系（分不同地层） 2.超前（或后进）与钻进的关系（分不同地层） 3.不同取土方法（冲抓、吸泥）与钻进的关系（分不同地层） 4.不同灌注混凝土方法（球塞法、楔塞法）的比较 5.既有导管与引进导管的比较 6.拆卸套管与导管的办法 7.钢筋笼直径、石碴直径与钢筋至套管内壁距离的关系，钢筋笼设计不到底如何保证锚固长度 8.落锤式抓斗与其他钻具的应用 9.填充混凝土时套管上拔力和晃管力矩的关系（分不同地层） 10.填充混凝土前套管是否提高及其高度

长螺旋钻孔灌注桩系用长螺旋钻机钻孔，至设计深度后进行孔底清理，下钢筋笼，灌注混凝土成柱。其特点是成孔不用泥浆或套管护壁，施工无噪声、无振动，对环境无泥浆污染；机具设备简单，装卸移动快速，施工准备工作少，工效高，降低施工成本等。本工艺标准适用于民用与工业建筑地下水位以上的一般粘性土、砂土及人工填土地基采用长螺栓钻成孔灌注桩工程。

由于钻孔灌注桩具有适应性强、成本适中、施工简便等特点，所以被广泛的应用于公路桥梁建设及其他工程领域。钻孔灌注桩属于隐蔽工程，钻孔、灌注混凝土大部分是在水下进行的，影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多，任何微小的失误都有可能导致灌注桩出现质量问题，从而影响整个工程的进度及质量。因此，对混凝土钻孔灌注桩的施工工艺及质量控制提出了严格的要求。

在灌注混凝土前由于沉淀或其他原因造成孔底标高上抬，以及钻孔后孔底标高所形成的高度差值叫沉渣厚度。

本资料为冲击钻孔灌注桩基础配筋及桩帽大样图，图纸包括：桩帽大样 图，桩心截面型式 ，桩身配筋设计图 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

钻孔桩施工工艺要点，施工重点及难点控制，施工过程常见质量通病及防治

XX地铁 XX号线东延线XX标XX地铁XX号线东延线XX停车场位于XX湾西部通道口岸与科苑大道之间的规划绿化隔离带上，施工场区为XX填海区域，停车场段址西端规划为住宅区，东侧为XX关与XX站。该地块用地长约1220m，宽约70～80m。停车场段址西端规划为住宅区，根据该地块的规划环境功能，城市规划部门明确要求停车场应作上盖绿化平台。停车场用地面积为9.1公顷。