桥梁拆除工程测量 工作施工方案

2.1 本工程位于株洲市**西路31＃，建筑面积103121m2，地下面积15088 m2；地上裙房4层，1＃楼28层，2＃、3＃楼18层，地下2层；檐口高度 99.8m，层高5.1m、3.4m、3m等，墙厚240cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，设备房，配电房等。 2.2 ±0.000m 相当于绝对标高51.5m；建筑楼面标高与结构楼面标高相差 0.03m，建筑做法为30mm厚。 2.3 结构形式为框架剪力墙结构。

本工程主体建筑为一座办公楼（101#建筑物）和一座住宅楼（102#建筑物）,两座建筑物地下部分联通一体，地下一层，地下室基础平面大致呈“L”型。两座楼的正负零标高分别相当于绝对标高52.15和52.10m，办公楼地上裙房二层，主体十三层；住宅楼地上十六层。建筑总高度分别为49.05m和49.25m。根据该建筑物的特点，测量放线采用以 “内控法为主，外控制为辅”及“整体控制分区自成体系”的方法。

本工程为湖北省**医院脑科中心综合楼新建工程，位于武汉市江汉区****路。工程由主楼部分和裙楼部分组成。主楼部分1-4层主要有门诊、康复中心、脑科中心、信息中心、手术中心等，裙楼部分共4层，主要是门诊办公、会议中心等，五层以上为住院楼。两层地下室在平时为双层停车库，战时为五级医疗急救站，以及设备和动力机房。裙楼部分设计造型新颖，外观为大椭圆形，且在四层之内逐渐收缩，给本工程的测量定位放线带来一定难度。

本工程总用地面积7456.91m2，总建筑面积为20378.19m2。A栋地上11层（含顶层跃层），B栋地下1层，地上15层（含顶层跃层），主体均为现浇框架剪力墙结构，基础均为桩基础；裙楼地下1层，地上3层，主体为现浇框架结构，基础为桩基础。

本文为工业厂房工程测量施工方案，内容充分详实，可供广大网友参考。

XX2014年农村危桥改造工程设计拆除老桥6座，水柏桥位于XX柏泉；月湖桥、田湖桥位于XX走马岭；东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于XX辛安渡。新建东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥上部结构为3×8米钢筋砼空心板；月湖桥上部结构为3×10米钢筋砼空心板；水柏桥上部结构为3×16米预应力钢筋砼空心板，采用C35砼现浇。下部结构：墩、台均为柱式结构，墩、台盖梁及墩身采用C35砼现浇，基础为钻孔灌注桩，采用C30混凝土现浇。东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥、月湖桥伸缩缝采用切缝式伸缩缝；水柏桥：伸缩缝采用40型伸缩缝。支座采用GYZ D200*42mm圆板式橡胶支座，东风桥共有96块、九子沟桥共有96块、十三支沟桥共有96块、田湖桥共有96块、月湖桥共有96块、水柏桥72块，共有552块。采用钢筋砼防撞护墙。为了防止桥头跳车，增加行车舒适感，台后行车道范围设5米长搭板。

预计拆除建筑物有住宿楼5层、教学楼4层、医院2层、教育堂1层、小二楼、厂房1层约面积12688.94m2。

xxx[2009]88号地块商业金融用房项目位于杭州经济技术开发区，海达南路以东、金沙大道以南，是下沙新城的核心区域。由两栋塔楼(办公楼和酒店)、裙房及地下室组成，框架-剪力墙结构；东侧塔楼为酒店, 层数为21层，建筑高度为80.000m；西侧塔楼为办公楼，层数为42层，建筑高度为135.390m；商业裙房三层，建筑高度为18.100m；地下室三层，地下埋深为-15.250m，地下一层主要用途为商业和设备间，地下二、三层主要用途为停车场和设备间，地下三层为人防，人防抗力等级为核6常6。工程总建筑面积为139320.32m2，其中地上建筑面积为92650 m2，地下建筑面积为46670.32 m2，本工程±0.000为绝对标高+6.400(1985国家高程)。项目距正在运行杭州地铁1号线24.4米，属近地铁深基坑项目，基坑安全等级为一级。

1、本拆除工程全部由xxx有限公司山西分公司工程部承接拆除。 2、我司将严格完成该工程项目，并届时根据现场实际情况制定周密、细致的施工方案。 3、电梯的拆除工期自需方提供合格井道和提供必备施工条件之日算起，我司保证在15个工作日内完成。 我司对此工程高度重视，将投入多名工程管理人员（负责工程协调、施工现场安全管理等工作）保证工程的施工工期；该工程因为陈旧电梯，具有项目技术难度高、环境复杂等特点。需我公司工程本部各部门协同努力及需方的紧密配合，才能保质按期圆满完成各项工程项目，因此制定此方案，希望各单位按此方案严格执行，使该工程能顺利完成，对于施工方案中未能提出的一些细节将在施工中不断完善和补充。

某厂房、库房拆除工程施工方案某厂房、库房拆除工程施工方案某厂房、库房拆除工程施工方案

市宝安区西乡街道宝民二路西乡立交旁，设计单位：深圳市东大建筑设计有限公司，监理单位：深圳市中深建设监理有限公司，施工单位：广西壮族自治区XX建设公司。 2、本项目总用地面积：3842.80㎡，总建筑面积：24415.09㎡，本项目地上1~6层为商业、7~17层为商业性办公；地下1层为地下车库及设备用房、地下2层平时为地下车库及设备用房, 战时为物资库及二等人员掩蔽所。建筑层数17层，建筑高度为84.750米，结构类型为框架剪力墙结构，建筑设计使用年限50年，抗震设防烈度为七度，人防工程等级：核六常六级。本工程±0.000所对应的绝对标高值为6.150m。建筑物室内外高差约为0.150m。 3、开工日期：拟定2016年3月20 日（实际开工日期以开工报告为准），计划竣工：2017年6月5 日，计划工期441日历天。 4、基坑支护内支撑共1道，主要形式为角撑、支撑立柱等，内支撑拆除按照“先换撑、后拆撑”的原则分1次拆除，在支撑相应层的主体结构达到设计规定的强度等级并按设计换撑方式将支护结构的支撑荷载传递到地下室主体结构后，方可拆除该区支撑。

按照招标人、项目所在地乡政府及招标人委托的同标段拆迁公司的指令完成拆除工作。对已腾空的房屋在指令当日内完成房屋的拆除工作；对拆除现场遗留的建筑垃圾、渣土在房屋拆除后3日内完成清运工作。

****园工程位于上海市黄浦区****南外滩，地处****，周边环境及其复杂，基坑西侧为****路，路外为****幼儿园及1栋28层高档办公楼与基坑距离为30米；东侧为****街，路外为新建32层高层住宅楼，与基坑距离为35米；北侧为****弄，路外为7层老式居民楼，与基坑最近距离公约为20米；南侧为上海市****初级中学和1座新建****配电站，与基坑最近距离公约为20米。

英德市**超市位于英德市**路与**中路交界处，经营面积约为6000㎡。其中包括建筑物和构筑物。如附件示意图所示：其中1号楼、7号楼为砖柱承重的混合结构三层，高12m，1号楼建筑面积约2803m2；7号楼建筑面积约858m2；1号楼与7号楼建于70年代初，为砖柱承重式混合式结构，单跨6m共两跨三层，每层高4m，楼板厚度约7cm，装修后（铺设耐磨地砖），现状 约为14cm。1号楼天面层设有钢架屋栅，檐高约1m，钢管支撑￠6圆钢焊制衍梁，屋面为镀锌星铁瓦。3、6号楼建于90年代初，为钢筋混凝土框架结构，共6层，层高约4m，外饰面为玻璃马赛克，砌筑砂浆为粘土砂浆。

全面写出文物修缮单体建筑拆除方案，从地面到屋面，从室内到室外

会展名城工程B2#位于哈尔滨市红旗大街与海河路交口处，由黑龙江立宏房地产开发公司投资建设，黑龙江省宏业建设项目管理有限公司监理，哈尔滨长城建筑集团股份有限公司承建。建筑层数为6层，建筑总高度为20.7m，静压桩基础，主体为框架结构。

拟拆除的信息咨询大楼及附楼，位于朝阳区建国门外大街1号中国国际贸易中心有限公司院内，所拆除的建筑物南侧13米处是国贸大厦B座，西侧10米处为国贸饭店，建筑物四周是院内双向马路。办公楼为框剪结构，筏式基础，地下室为现浇钢筋砼墙，地上部分外墙为陶土空心砖，内墙为石膏板隔墙、加气块及部分钢筋砼剪力墙。

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广东某超市工程房屋拆除施工方案广东某超市工程房屋拆除施工方案广东某超市工程房屋拆除施工方案广东某超市工程房屋拆除施工方案

本资料为上海某爆破拆除工程施工方案，内容详尽，可供参考。

某河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于某河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大桥左右线3、4、5号墩均位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇设计水位为：56.29m，通航水位：54.06m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱13m。

编制依据和原则,工程概况,测量的特点以及难点，测量控制的目的，组织安排

工程位于北京市**区**大街**号，东临**南街、南临**中心三号路、西临**中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合性、智能化大型公用建筑。

本废弃铁路桥位于XXXXXXXX处，位于XXXXX对面。施工地下综合管廊前，影响管廊的废弃铁路桥有3跨6榀24m简支T型梁（每跨双榀）和中间两个直径2米的混凝土柱墩，柱墩位于废弃铁路桥双T梁下部，24m简支T型梁每榀长度24米，每跨为双片梁，单片T梁重78.45吨，钢轨按每米60公斤考虑。包括端部引桥支座端在内，需要拆除的桥面铁路长共8+24*3+10=90米（估），桥面钢轨四道，详见相关附图。经现场实测T梁底距地面高度在6~7米之间。

工程测量监理是工程测量专业的新内容，经过数年的研究和实践证明，它起着指挥工程施工和监控工程质量的作用，为了研究这一科题，首先要论证各项工程对测量技术的要求，然后根据工程的需要研究工程测量监理内容和程序，以及监控手段，确保质量控制，因此本文以市政桥梁工程为实例加以论述。

工程简介现状过道桥长２０米，宽６米，三跨桥，该桥设计标准较底，是一座危桥，跨径较小，不能满足夹括治理后河断面宽度要求，在本次夹括河综合治理中该桥需拆除重建。

【工程概况】 　　 桥梁全长：1276.599m 高程系统：黄海高程系 　　 坐标系统：重庆市独立坐标系 地形地貌：山地 　　 通视条件：差 　　【内容】 　　 根据项目施工控制网测量技术总结中的施工控制网成果表及III等水准成果表中给定的坐标点和高程控制点进行工…… 　　 遵循从整体到局部、由高级控制到低级控制、由主控制线到加密控制线、先控制…… 　　 沿本工程内外周边埋设施工高程控制基点，点数以能保证片区施工使用便利为宜，用DSZ2型自…… 　　 把全站仪置于距放样桩较近的控制点上，尽可能后视一级导线控制点，参照各公路设计编制的逐桩表，以极坐标法…… 　　 桥墩采用分段逐层施工，每段高度大致为6～8m，在完成桥墩模板支护后，采用全站仪对模…… 　　【内含图表】 　　 1.现场测量仪器一览表 　　 2.测量控制网布置图（CAD） 　　 3.附和导线成果计算表

越东路及南延段（杭甬高速至绍诸高速平水口）智慧快速路工程（二环南路以北至绍诸高速平水口)Ⅱ标段位于绍兴市越城区，起于涂山路，终于洄涌湖公园，主要由二环东路与二环南路连接段（主线高架桥、平水东江桥复建及地面道路）与越东路南延地道两部分组成。其中连接段总长1.02km，起讫里程K17+619.07～K18+637.461，南延段地道总长2.82km（敞开段175米、暗埋段2645m），起讫里程K17+980～K20+800。

XX大桥桥位于XX市XX区XX村和XX村间的两河口下游约0.7km处，桥梁跨越XX河，1/300设计洪水位75.24m，规划通航等级Ⅴ（3）级，双孔单向通航净宽40m，净高8m。 本桥平面分别位于直线(起始桩号:K1406+245.96，终止桩号:K1406+756.751)和缓和曲线(起始桩号:K1406+756.751，终止桩号:K1406+896.505，参数A:315，右偏)上，纵断面位于R=9401.212m及R=8000m的竖曲线上；墩台径向布置。 全桥孔跨布置为6x30+（30+2x50+30）+6x30m。 主桥为30+2x50+30m预应力混凝土悬浇刚构-连续箱梁。箱梁按半幅桥宽12m设计，单箱单室结构，采用常规挂篮悬臂浇注施工。 箱梁顶宽12m，底宽6.5m，顶板悬臂长度2.75m，悬臂板端部厚15cm，中部后45cm，根部厚85cm。箱梁中支点梁高3.0m，跨中梁高1.8m，箱梁中横梁处底板厚50cm，跨中底板厚28cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70cm，跨中厚50cm，利用二个节段直线变化，箱梁顶板厚度28cm。箱梁顶设有2%的横坡，箱梁浇筑分段长度依次分别为：10m长0号段+2×3.5m+3×4m，边跨及中跨合龙段长2m，边跨现浇段长3.92m。 主桥上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力体系，纵、横向预应力采用GB/T5224-2003标准规定的低松弛钢绞线，抗拉强度标准值1860Mpa,设计锚下张拉控制应力1395Mpa，钢束每股直径15.2m，配套夹片锚锚具；竖向预应力采用JL785精轧螺纹钢筋，直径25mm。 主桥桥墩主墩采用矩形薄壁墩，厚1.8m，宽6.5m；承台厚3m；基础由4根φ1.8m的钻孔桩组成群桩基础，桩基均为摩擦桩。通航孔范围主墩墩身设置防撞橡胶护弦。 过渡墩采用矩形薄壁墩，厚1.5m，宽6.5m；墩顶设置盖梁，承台厚2m，下设2根φ1.8m的钻孔桩，桩基均为摩擦桩。 引桥东、西岸均采用(6-30)m预应力砼组合箱梁，均为先简支后结构连续。桥面全宽24.5m，按左、右两幅分离布置，两幅桥间距50cm。单幅桥宽12m，横桥向布置4片梁，边梁2片，中梁2片。箱梁间距2.9m，预制梁边梁宽2.85m，中梁宽2.4m。两箱梁之间设0.5m湿接缝使结构连接成整体，梁顶设8cm厚现浇混凝土调平层，其上铺10cm厚沥青混凝土。 引桥下部构造桥墩采用双柱式桥墩接桩基础，桥台采用肋板台接桩基础。全桥桩基础采用常规施工方法钻孔施工；墩身采用支架现浇施工；箱梁在河两岸设预制厂进行预制，采用架桥机架设。梁片架设就位后置于临时支座上成为简支状态，现浇横向接缝，连续接头段钢筋，张拉预应力钢束，浇筑接头段混凝土，最后现浇调平层混凝土。 引桥桥墩采用双柱桩柱式墩，墩顶设置盖梁，墩高小于14m时，墩柱直径1.3m，桩径1.5m，设置桩顶系梁；墩高14～25m时，墩柱直径1.5m，桩径1.8m，设置桩顶系梁和柱间系梁；桩基均为摩擦桩。

****工程位于北京市**区**大街**号，东临**南街、南临**中心三号路、西临**中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合性、智能化大型公用建筑。 该工程占地16338m2,总建筑面积为136034 m2，其中：地上94000 m2，地下42034 m2，地下四层为车库，每层层高3.6m；地上23 层，其中标准层层高为3.6m。建筑总高为109.8m。

2.1 工程名称：南京****大厦 2.2 建设单位：南京****房地产开发公司 2.3 设计单位：南京市****研究院 2.4 监理单位：江苏****公司 2.5 建筑面积：96833ｍ2 2.6 层次：主楼 48 层，其中地下 3 层，地上 45 层；裙房 8 层，其中地下 3 层，地上 5 层。 2.7 层高： 层 地下 地上 次 -3～ -2 -1 1 2 ～ 5 6A 6 ～ 14 15 16～ 22 23 24 ～ 38A 39 40，40A 41 42 层高 4.1 5.4 4.8 4.5 5.2 3.4 4.0 3.4 4.2 3.4 7.2 3.5 7.8 7.9 2.8 建筑高度：178ｍ

总用地面积为17500.6平方米，总建筑面积83413平方米，绿化总面积6228平方米（其中地面 4462平方米，屋顶 1766平方米）。建设单位：佛山市集扬物业发展有限公司；设计单位：华南理工大学建筑设计研究院；监理单位：佛山市建诚监理有限公司。

本项目部特派专业测量人员成立测量小组，根据设计院的总平面图的坐标点、芙蓉花园A7#楼测量成果资料控制点及现场实际控制点进行施测，并按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

本工程位于北京市**区****村西里 1 号，在原**桥梁厂院内。地下 1 层，地上 8.5—9.5 层，东西长 53.902m，南北长 23m,地势平坦，总用地 面积 930.91m2 。±0.000 相当于绝对标高 46.75m；室内外高差为 500mm。 平面布局上，本工程分为 A、B 二个单元，地下室层高 3.0m,标准层层高 2.8m，建筑总高度 26.20m。

****工程位于北京市**区**大街**号，东临关东店南街、南临商务中心三号路、 西临商务中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合 性、智能化大型公用建筑。 该工程占地 16338m2,总建筑面积为 136034 m2 ，其中：地上 94000 m2 ，地下 42034 m2 ，地下四层为车库，每层层高 3.6m；地上 23 层，其中标准层层高为 3.6m。建筑 总高为 109.8m。

工程名称：塘尾城市花园项目施工总承包工程 建设单位：深圳市塘尾股份合作公司 围护设计单位：深圳市长勘勘察设计有限公司 设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司 监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司 施工单位：四川摩天集团有限公司 本工程宝安区福永街道塘尾第一工业区城市更新单元5#地块位于宝安区福永街道塘尾凤塘大道与宝安大道交汇处。整个工程由住宅楼、办公楼及沿街商铺组成。5#地块总建筑面积为212172.33 ㎡,平方米，其中地下三层的建筑面积为67010.88平方米，地下室三层层高3.95米；地下室二层层高3.80米；地下室一层层高3.85米。地上19～29层建筑面积为145161.45㎡平方米，建筑总高度为89.6～94.3米，结构类型为剪力墙、框架结构。抗振设防烈度为七度。建筑类别为一类建筑，耐火等级为一级，地下室设有人防地下室 本工程住宅楼±0.00相当于绝对<黄海>标高为13.60m。办公楼±0.00相当于绝对<黄海>标高为13.00

北京市**家园住宅小区工程位于北京市朝阳区**桥路**号，地处四环以外。总建筑面积109271m2，分主楼和裙房（裙房主要为地下车库），主楼地下二层，车库地下一层，结构形式为全现浇框架、抗震剪力墙结构，地基为CFG桩复合地基，基础为筏板基础，埋深－10.55m。 地上结构：1＃楼地上21层，建筑檐高为65.3m，主楼长57.98m，宽25.2m。2＃、3＃楼地上20层建筑檐高为62.4m，长70.5m,宽34.9m。 标准层高均为2.900m。 ±0.000相当于绝对标高35.10m，室内外高差0.3m。

建筑面积 1#楼25082平方米 建筑高度 49.1米局部40.7米 2#楼43789平方米 79.9米 3#楼58093平方米 79.9米局部71.5米 车库26411平方米 顶标高-2.6米 建筑耐久年限 50年 建筑类别 二类高层 耐火等级 一级 抗震设防烈度 八度 建筑层数 1#楼地下1层，地上17层，局部14层 2#楼地下2层，地上28层 3#楼地下2层，地上28层，局部25层 地下车库地下2层 2#楼地下二层层高3.9m，地下一层层高6.5m，标准层层高2.8m 3#楼地下二层层高3.9m地下一层层高6.5m，标准层层高2.8m

深圳市XX区XXX体育中心位于XXX滨海休闲带中段，南山XX中心区东北角，XXXXX填海区内，紧邻高新技术开发区和国际金融商务区。 XXX体育中心在2011年将作为第26届世界大学生夏季运动会分会场，承担足球预赛、乒乓球决赛、游泳训练等训练与比赛功能。赛后主要作为全民健身场所服务于周边群众，同时承担部分国内综合赛事、专项赛事及体育训练功能。 本中心包括体育场、体育馆、游泳馆、热身馆、运动员接待中心、体育主题公园及商业运营设施，工程建筑概况特征如下表： 建 筑 面 积 总用地面积 307740m2 各层建筑面积 地下一层 （占地面积） 93859m2 总建筑面积 256520m2 一层 90410m2 绿化面积 92335m2 二层 41560m2 建筑基底面积 90410m2 三层 7800m2 建 筑 高 度 体育场 整体屋面，建筑高度35m-52m 四层 4450m2 体育馆 五层（看台，观景台） 16320m2 游泳馆 六～十五层 12420m2 运动员接待中心 62m 看台层（楼座看台及看台后部用房） 6060m2 建 筑 层 数 体育场 局部四层看台 防水 等级 地下工程 一级 体育馆 局部四层看台 平屋面 二级 游泳馆 局部为一层看台，地上三层 水池防水 一级 金属屋面 一级 热身馆 地上一层 车行坡道 一级 运动员接待中心 十五层 管廊 四级

湖南XX枢纽工程，位于长沙市车站北路跃进湖段，工程为一类高层建筑。由中国XX通信集团湖南有限公司筹建、湖南省建筑设计院设计、湖南长顺工程建设监理有限公司监理、湖南省XX工程公司承担施工、湖南省质量监督站负责施工质量监督、湖南省工程安全监督站负责施工安全监督。 湖南XX枢纽工程由19层主楼8层机楼和辅楼组成，主楼主要是办公、会议职工及家属餐厅、厨房等。机楼主要是机房、网络监控中心等。建筑层数为地上19层，地下2层。总建筑面积为59620.42平方米。