天津快速路某标段工程施工组织设计方案

1.1.1.2.工程主要内容 　　邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程，邯武快速路除与西环路交叉外，还与三处铁路交叉，分别是邯长铁路、邯钢铁路仓库线和邯钢铁路出渣线。 　　本标段为主线桥及西引桥，起止桩号ZK1+661.800～ZK2+122.600，即主线桥第十三联（主桥）、第十四、十五联；其左右幅孔跨样式为：（2×130）m＋（4×25）m＋（4×25）m共三联。 

本资料为四环快速路工程某标段(实施)施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

海南某快速路工程施工，涉及快速路改造、钢箱梁吊装、跨越既有线、沟渠及桥梁等，现浇箱梁施工、总体部署、施工工艺等，包括工效分析、设备选型，内容全面，适合投标和施工组织。

该资料为[深圳]44.6km快速路施工组织设计书 深圳市南坪快速路位于深圳市第二圈层，南坪快速路西起南山境内西部通道，东至龙岗东部通道，全程长约44.6km,是贯穿深圳市第二圈层东西向一条重要的快速通道。是深圳市东西向一条快速路,深圳市南坪快速路（一期）工程是深圳路网的重要组成部分，是深圳市的重点建设项目。

本工程按中华人民共和国建设部颁布的“市政工程质量检验评定标准”（CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90）进行验收，我方承诺确保本工程符合市政工程质量验收标准的规定，一次性验收合格且满足设计及使用功能：分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率95%以上，争创省级优质工程。

本标段施工地点为XX庄路、XX路交口，为中环线的一部分，现状为XX路方向通向小XX庄路方向的一幅跨线桥，本次设计起点接现状XX立交引桥，跨越XX庄路，终点接规划XX路，为部分互通式立交。工程的主要内容为：道路、排水、照明、交通工程。

xx市中心城区快速路工程xx11标奉化桥工程位于xx市区中心地段的海河上，连接河东区大直沽西路和河西区奉化道，是xx市中心城区快速路工程（大直沽西路至奉化道）xx的一部分。规划快速路工程xx（道路）等级为城市快速路。桥梁建筑面积11787.5m2，需浇筑砼19307m3、绑扎钢筋1780t、加工并安装钢构件6489t。工程总造价6600万元，计划开工日期2003年11月15日，计划完工日期2005年5月15日。

广州南部快速路SD20工程施工组织设计广州南部快速路SD20工程施工组织设计

1、工程简介 北京***大容量快速公交线路示范工程是北京市政府向市民承诺的56件实事之一。本段道路南起于xx路与xx路相交处；北终于规划德光彩北路。道路全长5000.88米。本工程为城市主干道，红线宽为80米，分为两个标段，本工程为第一标段（xx东路～四环跨线桥南），主要包括道路（0+199.78～2+973.62）、跨河桥1座、人行过街天桥3座。本次对现况道路断面进行局部改造，维持现况路面不动，改造现况中间绿化隔离带向道路一侧拓宽路面。

本工程为xx市xx路工程A17标段，位于xx镇境内。主体工程大致呈东西走向，与广深铁路平行。起点里程为K21+800，终点里程为K23+700，总长1900米。本标段施工内容主要为主线道路及高架桥，和与A线连接的匝道，以及相关的排水工程和其它附属工程。 该工程穿越地段人口稠密，交通发达，运输方便。施工用水、用电以及通讯均比较方便。 本标段内地质条件较差，所处地貌为冲积准平原，堆积松散。地表多为淤泥质土、松散饱和砂土分布，须作软基处理。水文和气候条件适合冬春季节施工。

本资料为：广园快速路工程xx标段土建工程施工组织设计，内容详实，可供下载参考。

本标段总长10.63Km，为了能高效地组织施工及方便管理，结合工程规模、施工特点、工序衔接、人员情况等综合考虑

四环路规划标准为不收费的城市快速路，主要服务于未来沈阳大城区的交通疏散。 四环路断面规划为红线宽70米、绿线宽90米。断面组成包括1条7米宽中央绿带（预留轻轨空间）、6条主路车道、4条辅路车道、2条5米宽边分隔带、2条3米宽非机动车道及2条路侧绿带。

根据中华人民共和国有关法律、法规的要求，按照《质量管理体系标准》（GB/T19001：2000）、《环境管理体系标准》（GB/T24001：1996）和《职业健康安全管理体系标准》（GB/T28001：2001）的要求，项目经理部应搞好施工现场管理，做到文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。

xx市中心城区快速路项目人行天桥工程（43-6合同）包括xx人行天桥、xx人行天桥、xx人行天桥和规划次干道人行天桥，全桥长度为66m，全部为钢筋混凝土结构。四桥结构形式及总体布置均相同。

在进行以上工作的同时，均绘制出蓝图，标注出各类管线的种类、构造形式、埋设深度、走向、相对位置等

本文档为某市东环快速路工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

根据本标段工程特点，按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目部，按项目法管理全面负责本标段工程的施工，确保按期、优质完成本标段工程。

沈阳市四环快速路工程某标段(实施)施工组织设计沈阳市四环快速路工程某标段(实施)施工组织设计

XX市留石快速路位于XX城区北部，为XX市规划道路最北的一横（留祥路—石祥路—石大路）的组成部分，为XX市城市西北区、三墩地区同城市东、中部地区重要联系通道及XX城市西部重要的对外出入口通道，项目地理位置优越，交通便捷。 XX留石快速路路线起自莫干山路立交，以地面快速路方式沿着石祥路布线，接入既有上石立交，经过高架及地面快速路后，上跨储新路接入高架桥快速路，最后接入石桥立交。 本次投标为一期工程A标段，工程起点桩号为：K11+199.301，终点桩号为：K12+573.488，路线全长1.375km。工程内容包括高架桥、地面道路、排水工程等。工程招标单位为XX市城市基础设施开发总公司，设计单位为铁道第三勘察设计院。

本标段为XX快速路第七合同段即XX至XX高速段，设计范围为K5+207.1~K8+300,长3.XX3Km。该段为城市路段，沿线与现状XX路共线，XX快速路为高架桥、XX高架桥均布设在现状主车道位置。 本标段施工范围如下： XX高架桥新建工程(长1332.1m)、XX路地面系统改造工程、XX路改造工程、XX立交新建工程、水官高速下临时道路、两座人行天桥、市政管线工程（给水、排水、电力、通信、照明、燃气）及排水结构工程等。 本标段沿线现状为XX路和XX路，道路交通流量大，两侧商业、住宅等建筑物密集，平交路口多。

2 工程概况 广州市新光快速路某标段位于广州市XX大道两侧，线路起止里程KXXX～KXXX,全长2.376km，规划路宽60m，标段内主要有某大道立交主线桥一座、道路工程、涵洞工程和路基防护工程等。

本标段施工地点为XX庄路、XX路交口，为中环线的一部分，现状为XX路方向通向小XX庄路方向的一幅跨线桥，本次设计起点接现状XX立交引桥，跨越XX庄路，终点接规划XX路，为部分互通式立交。工程的主要内容为：道路、排水、照明、交通工程。 XX庄路方向现状断面宽度为40米，断面布置为：6m非机动车道+1.5m分隔带+12m机动车道+1.5m分隔带+6m非机动车道，XX立交跨越铁路后左右侧各一条上下坡道接入地面，立交跨线桥在立交范围现状宽度仅9米。

本资料为广州南部地区快速路某标段工程总结，本工程按城市快速路双向六车道标准设计，主线计算行车速度V=80公里/小时，匝道计算行车速度V=40～60公里/小时。 主线道路标准横断面全宽29米，内容详实，值得参考下载。

二、工程设计简介 1、桥梁设计简介 （1）桥梁跨径布置原则 立交桥跨径必须满足所跨越道路的净空要求，并力求造型美观，经济适用，大小跨径由高处向低处逐渐过度，防止梁高差异过大，以保持线条均匀和连续性。 （2）桥梁面积 本工程桥梁面积88293.1平方米，其中预应力混凝土连续梁结构面积74762.6平方米；普通混凝土连续梁结构面积5465.0平方米；钢与混凝土结合梁结构面积6678平方米；预制结构面积1387.5平方米。

天津市快速路项目某立交桥施工组织设计，内容详实，可供参考。

本标段工程为xx高架快速干道（一期工程）西段后围寨互通式立交工程，西接西宝高速公路，东连xx高架快速干道，并与310国道西兰路交汇，起止里程为K0+000——K0+975.72。主要工程项目有桥梁工程、路基工程、防护工程、雨水管道工程及旧桥拆除工程等。 桥梁工程主要为接线桥1座，现浇箱梁匝道桥3座，预制空心板匝道桥1座。接线桥单幅长609.08m，单幅4联双幅共8联，左幅28孔，右幅27孔，上部构造设计为单箱双室现浇连续箱梁，除第二联为部分预应力混凝土外，其余6联为普通钢筋混凝土箱梁，梁高1.4m，梁顶板宽13m，底板宽8m。A、B、C匝道设计分别为12孔、9孔、16孔单箱单室现浇普通钢筋混凝土连续箱梁，梁高1.4m，梁顶板宽8m，底板宽5m，E匝道设计为1座1孔16 m先张法预应力空心板梁，共计8片。所有桥梁下部结构采用柱式墩，直径φ1.2m及φ2.0m，钻孔桩基础直径为φ1.5m，桥台采用刚性扩大基础。

工程名称：xx市中心城区快速路工程xx标xx桥工程。 xx市中心城区快速路工程xx11标奉化桥工程位于xx市区中心地段的海河上，连接河东区大直沽西路和河西区奉化道，是xx市中心城区快速路工程（大直沽西路至奉化道）xx的一部分。规划快速路工程xx（道路）等级为城市快速路。桥梁建筑面积11787.5m2，需浇筑砼19307m3、绑扎钢筋1780t、加工并安装钢构件6489t。工程总造价6600万元，计划开工日期2003年11月15日，计划完工日期2005年5月15日。

xx市xx快速路工程（东段）1-1标位于快速路(东段)的西部，其西起机场路，东至跨沪杭立交附近，桩号为K0+120.08～K1+960，全长为1.83992Km。工程由高架、地面快速路与地面辅道组成，道路为双向6车道，道路红线宽50～80m。

xx南部地区（xx至xx）快速路位于xx市南部，全长65.199Km，贯穿番禺市南北，北接xx环城高速公路南环线、科韵路（黄洲大桥），南接xx深水港，中间先后与金山大道、清河大道、迎宾大道以及规划的珠江三角洲南环高速公路、广珠高速公路东线等多条快速路、高速公路相交，是xx南部地区未来道路主骨架网络的重要组成部分，是21世纪xx中心城区“南拓”中心轴的主骨架道路。 本工程为xx南部地区（xx至xx）快速路SD11标段沙湾特大桥工程，起止桩号为K19+049.97～K21+489.03，全桥长为2439.06米。起点为沙湾特大桥北桥台，位于石基镇雁洲村东500米处，路线跨市桥沥，穿大刀沙，再跨沙湾水道（一级航道），终点为沙湾特大桥南桥台，位于东涌镇石基村二泥涌街东面200米，距沙湾水道南岸河堤700米处。

该资料为快速路绿化工程施工组织设计方案范本 渤海大道一期绿化工程（金普新区），起点位于海湾北规划五号路终点位于甘井子区202国道，全长48.9公里。本工程是大连市创建的一条精品景观城市快速道路，对提高城乡品位、担负新老城区枢纽有着重要作用。本工程划分为四个合同段，我公司位于第二合同段（桩号：K17+100-K29+250），全长12.15公里，主要包括：中分带绿化部分、边坡绿化提升改造部分、以及立交桥匝道边坡绿化部分。

广州南部快速路SD20工程施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

施工组织 因地制宜地选用科学的施工组织和管理技术，统筹安排，组织分段、按工序组织平行流水作业和交叉作业，尽量做到均衡生产，定期监测实际施工进度与进度计划的差值并及时调整资源使实际进度与计划进度相一致，保证满足合同工期的要求。

广州南部地区快速路位于广州市南部，贯穿番禺南北，北接广州环城高速公路南环线、科韵路（黄洲大桥），南连龙穴岛深水港，中间先后与金山大道、清河大道、迎宾大道以及规划的珠江三角洲南环高速公路、广珠高速公路东线等多条快速路、高速公路相交，是广州南部地区未来道路网络的重要组成部分。其中SD20标位于番禺横沥镇，起止里程桩号为K41+973.5～K45+100，全长2.065公里，主要为下横沥特大桥,工期为15个月。

本标段为XX快速路第七合同段即XX至XX高速段，设计范围为K5+207.1~K8+300,长3.XX3Km。该段为城市路段，沿线与现状XX路共线，XX快速路为高架桥、XX高架桥均布设在现状主车道位置。

本桥改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原勤俭道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越QZ线、京津公路立交、QY线桥梁为立交第三层，另设置A、B、C、D、E、F线匝道及地面辅道形成三层互通立交形式，桥梁面积约48050.1万平方m。

温州市瓯海大道西段快速路工程某标段施工组织设计，内容详实，可供参考。