钢筋混凝土盖板涵基础施工技术方案

本工程为K61+683.2钢筋混凝土盖板涵布置图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

一、主要技术指标 　　1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 　　2、交角： 　　3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 　　4、盖板以下路基边坡坡率：1∶1.75。 　　 二、上部构造 　　1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计，不考虑涵台的水平力。 　　2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时，按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 　　3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度事，可按照本通用图的计算模式，按实际板宽进行设计。 　　4、 当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇注。 　　 三、下部构造 　　1、 计算涵台内力时，将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑，涵台为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；对整体式基础盖板涵洞，按上端简支，下端固定的竖梁计算。 　　2、台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。 　　3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时，不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理，在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法，提高地基的承载能力。 　　4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量，设计时可按具体尺寸予以计算。 　　

本资料为1至1.5米钢筋混凝土盖板涵布置图，图纸包括、入口洞口正面、洞身断面、函轴断面、基顶平面，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考

公路盖板涵-暗涵标准图，全套CAD图纸，dwg格式，涵洞设计必备。

1 本涵洞位于直线上，与线路正交 　　2 入口采用八字墙，出口采用八字墙，出入口以外顺接原沟 　　3 基地设计应力300KPa

1 本涵洞位于直线上，与线路正交 　　2 出入口均采用八字墙 　　3 基地设计应力300KPa

设计要点：

　　 1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m

　　 2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础

　　 3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　 4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　 5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。

　　 6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

钢筋混凝土刚架拱桥是在双曲拱桥、桁架拱桥和斜腿刚架拱桥的基础上发展起来的，由主拱腿、实腹段、腹孔弦杆、斜撑和横系梁等构件拼组而成裸肋，然后在其上安装带有加劲肋的微弯板和悬臂板，并通过现浇混凝土桥面与裸肋结成整体组合结构。该桥型具有自重轻、材料省、整体性能好、外形美观、装配化程度高等优点。

本涵涵长30.89M，与线路斜交115o角。水文地质概况 地下水丰富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地质概况沿线出露的土层为砂性黏土，具弱到中等膨胀土的性质，下层为细砂层。

本施工技术方案适用于DK198+429.9 1-1.5m钢筋砼箱涵，DK198+790 1-10m钢筋砼框架桥。文章的主要内容包括：具体施工方案、实验检测要求、安全、质量、文明、环保施工等。

本标段线路位于某县境内，起起点桩号为LK0+645.561，终点位于某县境与其县西三环相连，终点LK13+549.918，全长12.9km。

XX大道（XX公园~XX乡政府）五标段（K22+180~K28+533.015）设计涵洞17座，其中位于XX大道上的涵洞15座，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞为钢筋混凝土盖板涵。对线路上原有的涵洞均进行拆除重建。 涵洞上部结构采用C35的预制盖板，涵身及底板采用C30钢筋混凝土，挡墙采用C20片石混凝土，垫层采用C15混凝土。 涵洞基本信息表 序号 桩号 尺寸(m) 长度(m) 底标高(m) 路中线设计高程(m) 接截洪沟尺寸(m) 1 K25+122 2×2 26 25.00 28.22 1×1 2 K25+200 2×2 19 24.00 27.15 1×1 3 K25+266 2×2 18 23.00 26.25 1×1 4 K25+446 3×2 33 21.50 24.91 1×1 5 K25+642 2×2 36 17.80 21.16 1×1 6 K25+718 2×2 35 15.50 18.74 1×1 7 K26+222 4×2 37 20.50 23.95 1×1 8 K26+316 2×2 33 25.80 29.22 1×1 9 K26+486 4×2 33 35.00 38.49 1×1.2 10 K26+727 2×2 37 41.30 44.51 1×1 11 K26+787 2×2 33 42.50 45.93 1×1 12 K27+209 2×2 20 35.00 38.35 1×1 13 K27+395 2×2 37 30.00 33.31 1×1 14 K27+727 4×3 37 20.30 24.77 1×1 15 K27+917 2×2 33 12.30 15.55 1×1 16 K28+110 4×3 45.50 1.50 5.58 1×1.2 17 ZSK0+960 2×2 10 31.50 34.63 1×1

底板钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件均已安装，钢筋保护层垫块己垫好，并办完隐检手续，检查固定模板的铅丝和螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时要采取止水措施，特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。混凝土浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，模板内的杂物和钢筋油污等要清理干净。

本工程位于永新·财富时代总部基地小区东侧与西侧的钢筋混凝土挡土墙，东侧毗邻杭州路，长度约170多米。西侧毗邻永新华二期工程，长度约210多米。本小区与外围场地存在2-3米左右的高差，内高外低，小区内均采用回填土回填，土方滑移滚动、塌方系数较大，经业主论证采用钢筋混凝土挡墙支护，以保证此小区内的别墅回填土高度和挡土墙的结构安全。

本涵为1-1.2×1.0m钢筋混凝土盖板涵，涵长86m，与线路正交，为预留管道而设。本涵设置四个检查井，位置分别在两侧绿化带和人行道边缘处。盖板为变厚度板，采用C30钢筋混凝土，涵基采用15#混凝土，台身采用25#混凝土。涵台台身及基础每隔4～6m设沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮和其它具有弹性的不透水材料填塞。

K181+185钢筋混凝土盖板涵为1-4*4.5m的钢筋混凝土盖板涵，交角90°，涵长60.7m。该涵洞主要用于行人。该涵洞为整体式基础，基础、涵身采用C25钢筋混凝土，盖板采用C35现浇混凝土，八字墙采用C20片石混凝土，进出口适当开挖，进出口20米范围内与原有道路顺接。

本资料为桥梁涵洞钢筋混凝土盖板涵施工图，资料内容包括纵断面，平面可供参考，值得设计师下载

盖板涵的施工在基础开工前，首先做好测量放线定位工作，并在附近设控制桩，以便及时校验各部施工尺寸。同时做好各种原材料试验和配合比的设计，平整好场地，将所需材料设备就位后，向监理工程师提出开工报告，批准后方可进行施工。

资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图（一）~（三）(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图（一）~（八）(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图（一）~（六）(L=6m) 端部现浇盖板构造图（一）~（四）(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图（一）~（三）(L=6m) 涵台台身钢筋构造图（一）~（二）(L=6m) 基础钢筋构造图（一）~（六）(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表（一）~（二） 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　...... 　　设计要点： 　　 (1)装配式钢筋砼预制盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。 　　 (2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 　　 (3)预制盖板按99cm宽的正交板设计，若需要盖板宽度小于99cm时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。 　　 (4)当为斜交盖板涵时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装也可现场浇筑。 　　 (5)计算涵台内力时，按一端简支一端固定的竖梁计算。 　　 (6)台后活载换算成土柱高度，计算台后土压力。 　　 (7)路面车辆活荷载对涵顶的压力：按30°角分布。填土内摩擦角为35°，土重力密度18KN/m3。 　　 (8)当涵底地基容许承载力不满足要求时，必须对地基进行加固处理，符合设计要求后，方可采用本图。 　　......共15张CAD设计图。

涵洞设计图纸（钢筋混凝土盖板涵图纸），包括简单的工程数量表，欢迎学习交流

本涵位于146米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙

本涵洞位于半径300米的曲线上，斜交40度，出入口均采用八字墙

本涵位于直线上，斜交10度；出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

钢筋混凝土盖板涵竣工布置节点详图

本资料为:净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图，包括一块行车道块件材料总表，接缝钢筋示意图，全涵支撑梁材料用量表等，设计精准，可供设计师参考。

非常实用的钢筋混凝土盖板涵设计详图包括涵洞纵剖立面图、涵台平面图、涵洞正立面图，可供下载参考。

本图纸包含：明涵和暗涵 ，【明盖板 （盖板涵基础一般构造图、支撑梁一般构造图 、明盖板涵一般构造图 、明盖板涵台身及台帽构造图 、钢筋砼盖板构造图（L=4.0M) 、钢筋砼盖板构造图（L=3.5M) 、钢筋砼盖板构造图（L=3.0M) 、钢筋砼盖板构造图（L=2.5M) 、八字墙构造及工程数量表 、明盖板涵基础配筋图等等）】、【暗盖板涵 （斜锥坡一字洞口构造图、钢筋砼暗盖板涵L=3.0m梯形盖板配筋图 、钢筋砼暗盖板涵L=2.0m梯形盖板配筋图 、钢筋砼暗盖板涵L=2.5m梯形盖板配筋图 、钢筋砼盖板涵洞下部一般构造图 、钢筋砼暗盖板构造图 、钢筋砼盖板涵洞下部尺寸表(3.0~4.0米) 、钢筋砼盖板涵洞下部尺寸表(2.0~2.5米) 、钢筋混凝土暗盖板材料数量表等等）】。

本文分析了后浇帚的功能和设置原则，阐述了后浇帝的作法和质量控制措施，供大家参考。

本文结合混爰土建筑结构的施工特性，探索质量管理与控制的创新模式，施工概念设计原则。

预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。 焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。 钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。 主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。

某公路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案

道路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案道路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案道路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案

工程概述 一、编制目的及适用范围 1.1、方案编制目的 为保证xx路改造的施工质量及安全,统一施工质量控制内容及验收标准，特制定本方案。 1.2、方案适用范围 本方案适用于xx快速通道xx段（K2+720~K44+100）工程一标段xx路互通式立交工程xx路改造段施工。受纵断面设计下挖现状道路影响，新建涵洞桩号为JSK0+840，与xx路正交，为1-4×2.2m的钢筋混凝土盖板涵。

钢筋混凝土盖板涵盖板构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

盖板涵工程施工组织设计（盖板为现浇钢筋混凝土结构），本位于杨柳南路K0+940处，墙身、基础、底板采用素砼结构。强度等级C25，盖板为现浇钢筋混凝土结构，强度等级C30进出水口采用M75浆砌片石，八字墙体。

本地区地势平坦，无相邻建筑物，经地质勘察：持力层为粘性土，土的天然重度为18kN/m3，地基承载力特征值=230kN/m2，地下水位在-7.5m处，无侵蚀性，标准冻深为1.0m（根据地区而定）。

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　...... 共15张CAD设计图。