地下人行通道工程是扬州XX大学的新建工程,位于南北校区之间,南校区为教学区,北校区为宿舍区,主通道上部是扬州市区通往XX区的交通公路XX路,该道是扬州市西北部的一条重要交通通道,车流量、人流量都较大。为了解决学校师生员工在南北校区通行的安全和保证XX路规划红线不被占用的前提下,扬州XX大学决定在南北校区大门处新建一座下穿XX路的地下通道,以满足校园的使用功能为目标,克服过去师生员工横穿马路的不安全因素。 本工程与XX路斜交角度为84.5度,通道中心坐标为X:-3586307.412;Y:-441010.036。通道箱体净宽13.0m,分两孔布置,中间设置60×80cm立柱,箱体净高3.4m,顶部设35cm吊顶,下部设铺装层,通行净高大于2.75m,两侧各设两个出入口,出入口设在两侧校园内。出入口处设置人行台阶踏步和自动扶梯,净宽8m。通道建成后将恢复原XX路路面结构。现XX路两侧非机动车道上雨污水管道分别从南北校区人行通道四周改道绕行,最终接入原状管线位置。其余管线分别从通道顶或旁边穿过。
扬州某大学地下人行通道工程(投标)施工组织设计(word格式)-图一
扬州某大学地下人行通道工程(投标)施工组织设计(word格式)-图二
扬州某大学地下人行通道工程(投标)施工组织设计(word格式)-图三
扬州某大学地下人行通道工程(投标)施工组织设计(word格式)-图四
扬州某大学地下人行通道工程(投标)施工组织设计(word格式)-图五
设计依据:《城市道路设计规范》 (CJJ37-2012);《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2012) 设计荷载:人群:4.0KN/m2;车辆荷载:城A级。地下人行通道,没有商业门面。地下一层。地通道净宽12m,梯道净宽7.2m。地通道不设纵坡,横坡:0.5% 另管道纵坡设0.2%,地通道总建筑面积为:2500㎡,地通道净宽12m,净高4.5m。地通道顶板厚100cm,侧墙厚100cm,地通道总宽14.0m。梯道由钢筋混凝土闭合箱涵及踢踏步构成,根据相关规范计算得梯道净宽7.2m,梯道箱涵侧壁80cm,地道箱涵总宽8.8m。梯道出口墙顶设不锈钢栏杆。梯道设计导盲砖,在梯道扶手上刻盲文,方便盲人通行。地通道梯道采用防滑材料,梯道设0.5%双向坡,在扶手位置处设引水槽以防止梯道积水。 …… 主要材料: 主体结构采用防水C40混凝土(防水等级S6),基础垫层采用C20素混凝土。水泥混凝土的收缩率为0.04~0.06%,为补偿砼的收缩,要求砼在水中7天膨胀率大于0.031%.为补偿砼在硬化过程中产生的温差和干缩拉应力,应在砼中掺入8%抗裂防水剂和优质聚丙烯纤维(1KG/m 3,纤维长度大于19mm,抗拉强度27.6Mpa)拌制成补偿收缩纤维砼,作结构自防水,以满足结构抗渗抗裂和耐久性要求.掺入外加剂后,要求结构中建立约0.5~0.7Mpa 的预压应力。如现场采用商品砼,应控制砼的塌落度(16±2).砼应严格控制水泥用量以降低砼水化热。在砼初凝后终砼,应控制砼的塌落度(16±2)。砼应严格控制水泥用量以降低砼水化热。在砼初凝后终凝前(约浇注3~4小时候)应进行砼的二次抹面,以防止砼表面产生微裂缝。 …… 排水设计为修建地通道影响到的排水管线(包含雨水和污水管)迁建设计和人行地通道给排水及消防设计两部分。 …… 共计63张,设计于2014年
一、工程招标范围 城市阳台**路地下通道及管廊工程*标段工程招标范围及工程内容为:桩号1+106~1+525范围内的道路、排水、地下通道及相应的附属设施等工程,桩号0+862~1+375范围内的管廊及相应的附属设施工程。施工过程中遇到的各分包工程和各种管线的保护,(无特殊说明管线保护费另计),可能出现的施工图修改引起的增减以及根据业主明确指令需在施工图范围外增加工程量等内容。
一、 设计概况 此桥为**大学新旧校区之间架立的人行天桥,这座人行天桥为钢箱梁π式钢架桥,为适应受力需求和满足美观要求,刚架梁的上、下轮廓线均采用二次抛物线型。 二、 技术标准 1、设计荷载:人群荷载4kN/m2,。 2、桥 宽:净3.5米 3、桥下净空:机动车道为6米。 四、设计要点 1、π式钢架为等截面闭合钢箱梁形式,用16Mn钢板焊接成型,加劲角钢和型钢用A3钢,钢架梁外露面焊接后应涂以银灰色油漆。 2、人行梯道为1:2坡道,梯道均为二跑,平台以下采用25#钢筋混凝土机构,平台以上为钢结构以减轻自重和便于安装,平台由宽度为60cm的25#钢筋混凝土墙支撑。 3、主桥基础为桩基础,梯道基础为扩大浅基础。 4、全桥灯柱以及栏杆均采用仿古式构造。 共有图纸14张